ATV "Polaris" - ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ
ATV "Polaris" - ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ
Anonim

ตั้งแต่ปี 1985 Polaris ได้ผลิตรถเอทีวีและอะไหล่สำหรับพวกเขา รถจักรยานยนต์สี่ล้อของแบรนด์นี้รักษายอดขายได้อย่างมั่นใจ เคล็ดลับของความสำเร็จคือการพัฒนานวัตกรรมที่เป็นต้นฉบับและการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง คุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงได้กลายเป็นจุดเด่นของแบรนด์นี้ รถเอทีวี "Polaris" เป็นทั้งอุปกรณ์รุ่นเยาว์และสนุกสำหรับคนรักความตื่นเต้นและอุปกรณ์กีฬาและยานพาหนะทุกพื้นที่สำหรับชาวประมงหรือนักล่าและยานพาหนะเคลื่อนที่สำหรับหน่วยกู้ภัยและทหารแสงความเร็วสูง all- รถภูมิประเทศ และเทคนิคอันน่าทึ่งนี้ยังมีช่องทางอื่นๆ อีกมากมาย

โพลาริส ควอดไบค์
โพลาริส ควอดไบค์

กลุ่มรถ ATV โพลาริส

Polaris ATV นั้นไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เพียงชิ้นเดียว แต่เป็นรุ่นที่มีให้เลือกมากมาย โดยมีการดัดแปลงและออกแบบหลายอย่าง มีการปรับปรุงทุกปีมีการเพิ่มสำเนาใหม่ ไดนามิกของรุ่นต่างๆ ทำให้ใช้งานไม่ได้และเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบช่วงของเครื่องจักรที่ผลิตโดยบริษัทอย่างครบถ้วนในบทความสั้นเรื่องเดียว ดังนั้นจึงควรเน้นที่ตัวอย่างนำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท มอสโกในปี 2558 ราคาเป็นราคาโดยประมาณและอาจแตกต่างกันไปตามอัตราแลกเปลี่ยน

ดังนั้น รถยนต์ขนาดเล็ก (หรือที่เรียกว่า "เด็ก") เป็นตัวแทนของ Polaris Outlaw 50 (79 พันรูเบิล) Polaris Outlaw 90 และ Polaris Sportsman 90 (169,000 rubles ต่อคน)

เครื่องพวกนี้คล้ายกับรุ่น "ผู้ใหญ่" แต่ทรงพลังน้อยกว่า ดังนั้น Polaris Outlaw 50 จึงเหมาะสำหรับการขับขี่แม้คนขับอายุ 6 ขวบที่มีน้ำหนักไม่เกิน 100 กก. และขนาด 1219 × 800 × 711 มม. มีเครื่องยนต์เพียง 4 ลิตร/วินาที การดัดแปลงอีกสองรายการมีเอ็นจิ้นที่ทรงพลังกว่า

รถเอนกประสงค์ของตระกูลอันรุ่งโรจน์ภายใต้ชื่อ Polaris ATV นำเสนอโดย 17 แบรนด์ราคาตั้งแต่ 299,000 ถึง 909,000 รูเบิล เหล่านี้คือสาย Sportsman (400, 500, 550, 570, 0800 ฯลฯ ของการดัดแปลงต่างๆ) และ Scrambler (2 พันธุ์) รถเอทีวี "Polaris-500" ยอดนิยมในการดัดแปลงต่างๆ Polaris-800 ซึ่งเป็นรถเอทีวีที่มีความจุเครื่องยนต์สูงนั้นไม่ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อมากนัก

โพลาริส 800 ควอดไบค์
โพลาริส 800 ควอดไบค์

นักกีฬาเอทีวี

รถเอทีวี "Polaris-Sportsman" รุ่นต่างๆ มีหน่วยเดียวกัน ต่างกันแค่ขนาดเครื่องยนต์เท่านั้น ระบบกันสะเทือนแบบอิสระขับเคลื่อนทุกล้อและเกียร์ CVT เป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรเหล่านี้ Sportsman Big Boss 6 x 6 Polaris ATV ค่อนข้างแตกต่าง หกล้อและช่องรับน้ำหนัก 363 กก. ทำให้เครื่องนี้เหมาะสำหรับทุกคนที่ต้องการยานพาหนะเคลื่อนที่ขนาดเล็กทุกพื้นที่ ตัวอย่างเช่น ชาวนา นักล่า เจ้าหน้าที่กู้ภัย หรือบุรุษไปรษณีย์

รถเอทีวีโพลาริสจากสาย Sportsman ก็เป็นรถสองที่นั่งได้เช่นกัน ได้แก่ Sportsman Touring 850 NO EPS, Sportsman Touring 550 EPS และ Sportsman Touring 500 NO. รุ่น Polaris SPORTSMAN X2 550 มีที่นั่งแบบปรับเปลี่ยนได้ที่ช่วยให้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้หากจำเป็น

กลไกการเบรกของเครื่องยนต์ มาตรวัดระยะทางแบบดิจิตอล และระบบควบคุมการเคลื่อนตัวลงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ที่ใช้ในการออกแบบรถเอทีวีเหล่านี้

รถเอทีวีโพลาริส 500
รถเอทีวีโพลาริส 500

รถเอทีวี Scrambler

รถเอทีวี Scrambler Polaris เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักกีฬาและผู้ที่ชอบความตื่นเต้น ถูกหลักสรีรศาสตร์ สมดุลย์ มาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ขับได้ดีเยี่ยมในความเร็วสูง ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของคนขับ เครื่องยนต์ 850cc พร้อมระบบหน่วงที่ปรับได้ ไฟหน้าคู่ และระยะห่างจากพื้นสูง (280 มม.) ทำให้ภาพสมบูรณ์

น่าเสียดายที่ RZR, Ranger lines ไม่ได้แสดงไว้ที่นี่ เป็นไปได้ว่าพวกเขาจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในมอสโกด้วย

นักกีฬาโพลาริสจักรยานสี่ล้อ
นักกีฬาโพลาริสจักรยานสี่ล้อ

งานของบริษัทปรับปรุงโมเดล

Polaris ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างนี้คือ Polaris 570 ซึ่งมาแทนที่ Polaris 500 Sportsman 500 ได้รับการผลิตตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 และขายรถเอทีวีเหล่านี้ได้กว่า 600,000 เครื่อง กับนางแบบPolaris Sportsman 570 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2014 บริษัทหวังว่าจะประสบความสำเร็จเช่นกัน

อย่างที่คุณเห็นจากชื่อรถ เครื่องยนต์ใหม่นี้มีความจุประมาณ 570cc เมื่อเทียบกับ 500cc รุ่นก่อน พลังของมันเพิ่มขึ้น 22% แต่สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้เครื่องยนต์ใหม่แตกต่างจากเครื่องยนต์เก่าเท่านั้น ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้การทำงานของเครื่องราบรื่นและเชื่อถือได้ ในหลายรุ่นของแบรนด์นี้มีตัวอย่างที่มี EPS - พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

รุ่นใหม่มีการปรับปรุงที่สำคัญอีกประการหนึ่ง - ท่อเหล็กเพิ่มเติมในเสา C นี่คือการตอบสนองของบริษัทต่อข้อร้องเรียนเกี่ยวกับ Sportsman 500 เกี่ยวกับความไม่สะดวกในการเก็บสัมภาระไว้กับชั้นวางที่ลื่น

แชสซีได้รับการเก็บรักษาไว้เนื่องจากผู้ใช้พึงพอใจในการขับขี่ที่นุ่มนวล เสถียรภาพ และความสบาย บันทึกและกระปุกเกียร์ เพียงกดสวิตช์หนึ่งครั้ง รถเอทีวีจะเปลี่ยนจากโหมด 4WD เป็น 2WD

รถเอทีวีสามารถรับน้ำหนักได้ 40 กก. และ 80 กก. ที่ชั้นวางสัมภาระด้านหลังและด้านหน้า ตามลำดับ อนุญาตให้บรรทุกสัมภาระได้มากถึง 555 กก. ยิ่งไปกว่านั้น การขนส่งสินค้าและการลากพ่วงสามารถดำเนินการได้พร้อมกัน

ที่น่าสนใจคือราคาของรุ่นปี 2014 ยังคงเท่าเดิมกับราคาของรุ่นปี 1996

สรุป

ยังต้องระบุอีกว่าความนิยมของรถเอทีวีโดยทั่วไป และความนิยมของรถเอทีวี "โพลาริส" (ซึ่งแปลว่า "ดาวโพลาร์" ในภาษาแปล) โดยเฉพาะจะเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปเท่านั้น พวกเขายึดครองช่องที่เชี่ยวชาญอยู่แล้วในด้านการใช้งานที่หลากหลายและอ้างว่าใหม่

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง