Opel Astra Coupe - รถสปอร์ตสำหรับผู้ที่ไม่ได้เข้าร่วมมอเตอร์สปอร์ต

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

ประวัติของรถ Opel ซึ่งใช้เงินเพียงเล็กน้อยทำให้คุณสามารถจินตนาการว่าตัวเองกำลังขับรถสปอร์ตคูเป้และเรียกว่า Astra GTC เริ่มขึ้นในอิตาลีในปี 1999 ที่นั่นในสตูดิโอออกแบบของ Bertone บริษัท อิตาลีรุ่น Opel Astra Coupe ได้รับการพัฒนาและเริ่มประกอบ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2542 การดัดแปลง OPC (Opel Performance Center) เริ่มปรากฏบนเครื่องจักรดังกล่าวซึ่งเป็นองค์กรที่ปรับปรุงรถยนต์ Opel ให้ทันสมัยเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันแข่งรถ ในปี 2544 รถยนต์เปิดประทุนได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Opel Astra Coupe

Opel Astra Coupe ใหม่ในสายการผลิตของบริษัทอยู่ในตำแหน่งที่เป็นรถสปอร์ตและถูกเรียกว่า Astra GTC ภายนอกดูน่าประทับใจและเรียบร้อยซึ่งเป็นข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของนักออกแบบ Uwe Müller แม้ว่าแนวโน้มการออกแบบล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก - แฮทช์แบค "unisex" ซึ่ง "แบน" ถึงขนาดของสปอร์ตคูเป้หรือ "พอง" เป็นครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก - ไม่ได้ข้ามโซลูชัน Opel นี้พร้อมกับ มอคก้า ครอสโอเวอร์ ใหม่

ภายในของ Opel Astra Coupe ใหม่นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ (heแม้ว่าจะดูเหมือน Astra ธรรมดา แต่ก็มี "ความสนุก" เช่นเดียวกับเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่เหมาะกับสรีระที่ได้รับการรับรองโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน AGR ("สังคมการป้องกันหลัง" ตามที่เรียกกันติดตลก) การรองรับด้านข้างที่ยอดเยี่ยมด้วยการปรับ 8 แบบที่แตกต่างกัน รวมถึงการขับเคลื่อนสำหรับลูกกลิ้งบั้นเอว ช่วยให้คุณทนต่อการเลี้ยวได้อย่างสมบูรณ์แบบ รวมถึงการเดินทางในทุกระยะทางและระยะเวลา

ระบบกันสะเทือนหลังของ Opel Astra Coupe สืบทอดวิธีการแก้ปัญหาที่น่าสนใจจากรุ่น Astra ปกติรุ่นใหม่: ข้อต่อของ Watt ควบคู่ไปกับความแข็งของทอร์ชันบีมแบบปรับได้ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ Coupe มีนวัตกรรมที่จำเป็นสำหรับการควบคุมเมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วสูง: สนับมือที่ลดการวิ่งในไหล่และพวงมาลัยแบบปรสิต ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ยังช่วยเมื่อเข้าโค้ง หากเราดำเนินการตามรายการนี้ ดูเหมือนว่ารถจะเตรียมไว้สำหรับการแข่งขันแบบเซอร์กิตเท่านั้น แต่พวกเขาลืมเรื่องความเร็วในสนามไป มิฉะนั้นเราจะอธิบายได้อย่างไรว่าสปอร์ตคูเป้นั้นหนักกว่าแอสตร้าห้าประตูปกติที่มีกำลังเครื่องยนต์เท่ากัน? ด้วยความช่วยเหลือของกระปุกเกียร์ธรรมดาและความเร็วสูงสุด 160 กม. / ชม. คุณสามารถบีบไดนามิกที่ดีจาก Opel sports coupe แต่แล้วรถจะ "ทื่อ" และคุณไม่สามารถไปถึง 200 กม. / ชม. ทั้งหมด. “จะรีบไปไหนล่ะเนี่ย” - คุณถาม. ทำไมฉันถึงซื้อรถสปอร์ต? - ฉันจะตอบ - โดยเฉพาะรถที่วางตำแหน่งตัวเองเป็น Grand Turismo”

กลับมาที่ความเป็นจริงในชีวิตเราแล้วถามตัวเองว่า เจ้าของรถสปอร์ตราคาถูกส่วนใหญ่ทำอะไรอยู่บนถนนของเรา? ใช่แล้ว: กลัวเด็กหญิงและยายเร่งคำรามจนถึงโค้งที่ใกล้ที่สุดหรือกระตุ้นประสาทของตนเองและคนรอบข้างด้วยการแซงหน้ารถที่เสี่ยงภัยในการจราจรในเมือง ดังนั้น สำหรับการดำเนินการทั้งสองนี้ Astra Coupe ใหม่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ "บนเครื่อง" รวมกับรูปลักษณ์ที่สามารถจับสายตาที่ชื่นชมของผู้ชมได้

สำหรับการซื้อ Opel Astra Coupe ใหม่ ราคาในรัสเซียเริ่มต้นที่ 719,000 rubles ในการกำหนดค่า ENJOY ที่ง่ายที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่ดูดอากาศตามธรรมชาติ แม้ว่าราคาพื้นฐานของอุปกรณ์มาตรฐานที่แพงที่สุดจะไม่เกิน 928,000 รูเบิล ด้วยความช่วยเหลือของตัวปรับแต่งและตัวเลือกเพิ่มเติม มันสามารถ "ผ่าน" มากกว่าหนึ่งล้านได้อย่างง่ายดาย