สิ่งที่แตกต่างจาก Priora coupe รุ่นอื่นๆ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

บางคนอาจคิดว่า Lada Priora Coupe ก็ไม่ต่างจากแฮทช์แบค แต่ดูเหมือนว่าจริง ๆ แล้วทุกอย่างไม่เป็นเช่นนั้น เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่า Priora coupe ประกอบขึ้นด้วยมือ นอกจากนี้ การประกอบนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในสายการผลิตทั่วไป แต่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะของโรงงานผลิตรถยนต์

หากคุณมองจากด้านหน้ารถ นอกเหนือจากกันชนแล้ว คุณจะไม่สามารถสังเกตเห็นสิ่งที่โดดเด่นได้ นั่นคือ Priora แบบธรรมดาในแพ็คเกจสุดหรู แม้ว่าในแวบแรกจะไม่ใช่รายละเอียดที่สำคัญนัก แต่ก็ทำให้ด้านหน้าของ Priora sports coupe แตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์นี้อย่างสิ้นเชิง หากมองจากด้านข้างจะเข้าใจได้ทันทีว่าทำไมรถคันนี้ถึงเป็นคูเป้ รถคันนี้มีประตูเดียวในแต่ละด้าน แต่ความยาวเพิ่มขึ้น

บนบังโคลน คุณสามารถเห็นป้ายชื่อ "SE" แทนสัญญาณไฟเลี้ยว นั่นคือรุ่นสปอร์ต สามารถพบสัญญาณไฟเลี้ยวได้ที่กระจกมองข้าง เป็นที่น่าสังเกตว่ารถรุ่น Priora coupe sports นั้นจัดมาในรูปแบบหรูหราเท่านั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง เจ้าของรถรุ่นนี้จะมีเซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, ไฟตัดหมอก, เครื่องปรับอากาศ, สัญญาณเตือนภัย,ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง กระจกไฟฟ้า เป็นต้น

ในรูปลักษณ์ รถดูเหมือนสั้นกว่าแฮทช์แบคเล็กน้อย แต่ดูเหมือนเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญติดตั้งสปอยเลอร์บนรถที่ขายที่ประตูหลังทันที

เนื่องจากไม่มีประตูสองบาน การนั่งเบาะคนขับจึงสบายขึ้น แต่ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังจะรู้สึกสบายน้อยลง แต่ก็ยังมีความสะดวกสบายมีที่ที่จะวางเท้าของคุณ ภายในของ Priora coupe ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทสัญชาติอิตาลี และผลจากสิ่งนี้สามารถสังเกตได้ในทันที เพียงให้ความสนใจกับเบาะนั่งที่เป็นหนังแท้เท่านั้น แดชบอร์ดก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เซ็นเซอร์ซึ่งถูกทาสีด้วยสีที่ต่างกัน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งวิทยุและลำโพงสี่ตัวทันที

ท้ายรถของรุ่นสปอร์ตก็พอใจกับปริมาตรของมันเช่นกัน - มีขนาดประมาณสามร้อยลิตร คุณสามารถเพิ่มได้โดยการถอดชั้นวางและพับที่นั่ง แต่สิ่งนี้จะทำได้ยากเนื่องจากลักษณะการออกแบบของการขนส่ง นี่มันเวอร์ชั่นสปอร์ต ไม่ใช่โมเดลคาร์โก้

เครื่องยนต์หัวสิบหกวาล์ว. กำลังของมันถึง 98 แรงม้า ระบบอิเล็กทรอนิกส์มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากความเร็วและประสิทธิภาพไดนามิกเพิ่มขึ้นทันที เครื่องยนต์ของ Priora coupe รักษาความเร็วได้ประมาณ 140 กม. / ชม. การแยกเสียงรบกวนยังอยู่ในระดับสูง หลังจากผ่านไปประมาณ 85 กม. / ชม. พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าก็ดับลงอย่างสมบูรณ์ซึ่งเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ ช่วงล่างของรถจะแข็งกว่ารุ่นอื่นนิดหน่อย แต่นี่และใช่แล้ว เพราะเวอร์ชั่นสปอร์ตควรอยู่บนถนนอย่างมั่นใจ

เราพูดได้ว่าสำหรับคนที่ต้องการซื้อรถราคาถูกและน่าเชื่อถือ Priora coupe เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า การปรับจูนสามารถทำได้เสมอ ดังนั้นคุณไม่ควรปฏิเสธยานพาหนะดังกล่าว