น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ "Rolf": ความคิดเห็นของลูกค้า

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ประสบการณ์การใช้งานรถยนต์สมัยใหม่ยืนยันว่าน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม (MM) ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถยนต์ ความสับสนในการโฆษณากับแบรนด์ MM มักนำไปสู่การได้มาซึ่งผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ และนี่คือบทบาทที่ชัดเจนของสารหล่อลื่นในสมรรถนะของมอเตอร์รถยนต์ ในบทความนี้ เราจะพูดถึงน้ำมันเครื่องที่เพิ่งปรากฏในตลาดรถยนต์ ซึ่งผู้พัฒนา ROLF Lubricants แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการจัดการผลิต

มาเริ่มกันที่น้ำมัน Rolf ได้รับการปกป้องอย่างดีจากของปลอมและมีคุณภาพที่เหมาะสม (ขณะนี้ผู้ผลิตทำงานภายใต้ใบอนุญาตของเยอรมันในรัสเซีย) แต่นอกจากนี้ในขั้นต้นลักษณะของมันถูกนำมาสู่มาตรฐานระดับสูงซึ่งแสดงให้เห็นถึงน้ำมันที่มีราคาแพงกว่า สูตรที่สมดุลของนักพัฒนาชาวเยอรมันนั้นสอดคล้องกับเงื่อนไขการใช้งานทางเทคนิคและโหมดการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเผด็จการในโลกของรถยนต์ยี่ห้อ Mercedes Benz แนะนำครับ

น้ำมันนวัตกรรม

ในปี 2558 น้ำมันเครื่อง Rolf ราคาถูกและแข่งขันได้เข้าสู่ตลาดรัสเซีย ความคิดเห็นของผู้ใช้ระบุว่าเหมาะสำหรับทั้งรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์และรุ่นอายุ 20 ปี เช่น Zhiguli ดังนั้นจึงถึงวาระที่จะประสบความสำเร็จ

น้ำมันเครื่องที่หลากหลายจากแบรนด์ Rolf ประกอบด้วยน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (ยอดนิยมที่สุด) น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และน้ำมันแร่ สำหรับเครดิตของผู้ผลิต แบรนด์ใหม่ปรากฏขึ้นอย่างไม่หยุดหย่อนในสายการผลิต โดยเติมน้ำมันตรา ROLF Lubricants จำนวน 12 รายการในปัจจุบัน ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด ได้แก่

• ATF คือน้ำมันเกียร์อัตโนมัติอเนกประสงค์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล
• DYNAMIC - น้ำมันกึ่งสังเคราะห์หลายเกรดที่มีความคงตัวทางความร้อนสูง
• พลังงานคือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงที่มีดัชนีความหนืดสูง
• GT - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ทันสมัยระดับสูงสุด ให้คุณเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้
• OPTIMA - น้ำมันแร่ที่ดีที่สุดสำหรับความสะอาดของเครื่องยนต์
• เกียร์ - น้ำมันอเนกประสงค์สำหรับระบบส่งกำลังแบบกลไกพร้อมยืดระยะเวลาถ่ายออก

คุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง

เราพูดซ้ำ: น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของแบรนด์ดังกล่าว ตามคุณสมบัติของพวกมัน พวกมันใช้งานเพียงเล็กน้อยสำหรับอุปกรณ์ที่หนักและทรงพลังเท่านั้น ซึ่งพารามิเตอร์การโหลดมีความสำคัญอย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับรถยนต์และรถประจำทาง

นอกจากกลุ่มลูกค้าที่มีศักยภาพแล้ว คุณภาพของผลิตภัณฑ์ไฮเทคนี้ยังมีบทบาทในความนิยมของ MM ด้วย นักพัฒนานำคุณลักษณะที่คุ้มค่ามาสู่น้ำมัน Rolf 10W 40 (กึ่งสังเคราะห์) ผลตอบรับจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้การดัดแปลงดีเซลและพลังงาน ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล พิสูจน์ให้เห็นถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์

MM ไฮเทคแทบไม่เปลี่ยนคุณสมบัติในช่วงตั้งแต่ -35⁰С ถึง +50^{0С หมายถึงน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เถ้าต่ำ (MM) คุณลักษณะเฉพาะของน้ำมันหล่อลื่นได้กลายเป็นความเสถียรของสูตรในช่วงอุณหภูมิกว้าง โดยจะคงรักษาไว้แม้ในที่ที่มีสารที่มีฤทธิ์รุนแรง}

ตามคำวิจารณ์ของผู้ใช้ การใช้ MM ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถยนต์ได้ถึง 30% ปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อน ทำความสะอาด และทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เย็นลง MM "Rolf" มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

• ชั้นน้ำมัน API SL/CF.
• ความหนืด 10W-40.
• ปริมาณเถ้าซัลเฟต 1, 1%.
• ความหนืดจลนศาสตร์ 14.4mm2/s.
• ความหนาแน่น 870 กก./ม.3.
• จุดวาบไฟ 2300.
• จุดเยือกแข็ง -350C.
• BN 8 มก. KOH/g.

Rolf ยี่ห้อเยอรมันใช่ไหม

ROLF น้ำมันหล่อลื่นในการผลิต MM ในประเทศเยอรมนีมีองค์ประกอบทางเคมีที่สมดุลและเสริมด้วยสารเติมแต่งที่จำเป็น จากนั้นผู้ผลิตซึ่งขยายอิทธิพลในตลาดรถยนต์ของยุโรปตะวันออกได้เปิดโรงงานผลิตในรัสเซีย คุณภาพของน้ำมันเครื่อง Rolf ที่ผลิตใน Obninsk นั้นกำหนดโดยมาตรฐานสากล ISO/TS 16949:2002 และ ISO 9001:2008 บริษัท Obninskorgsintez ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการผลิตน้ำมันเครื่องอย่างครอบคลุม ซึ่งรวมถึง:

• หมุนเวียนขาตั้งสองวงจร ตามมาตรฐาน ASTM D 2570;
• สิบห้าม้านั่งทดสอบเพื่อตรวจสอบผลกระทบการกัดกร่อนของโลหะตามข้อกำหนดของ GOST 28084

Obninskorgsintez จำหน่ายน้ำมันเครื่อง Rolf ผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่าย บทวิจารณ์การใช้งานระบุว่ามีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์โดยประมาณร้อยแบรนด์ในหมู่พวกเขา:

• BMW;
• เชฟโรเลต;
• CITROEN;
• DAEWOO;
• FIAT;
• FORD;
• GAZ;
• ฮอนด้า;
• HYUNDAI;
• เล็กซัส;
• MAZDA;
• MERCEDES;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• ปอร์เช่;
• เรโนลต์;
• SKODA;
• SUBARU;
• SUZUKI;
• TOYOTA;
• VAZ;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

ปัจจัยสำคัญในการประสบความสำเร็จในการขายน้ำมันดังกล่าวคือการเคลื่อนไหวทางการตลาดที่ประสบความสำเร็จโดย ROLF Lubricants: กระป๋องโลหะเทคโนโลยีพิเศษเองรับประกันได้ว่าน้ำมันเครื่องในนั้นไม่ได้ปลอมแปลงรอล์ฟ

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นเครื่องยืนยันถึงคุณภาพผู้บริโภคที่แตกต่างกันของผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้านี้ บางคนเชื่อว่าน้ำมันยี่ห้อไดนามิกไม่เหมาะกับรถยนต์ของพวกเขามากกว่าพลังงานหรือดีเซล สองยี่ห้อสุดท้ายตามคนขับใช้กันยาวๆ

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่นักขับทุกคนที่วิพากษ์วิจารณ์เว็บไซต์อัตโนมัติ MM DYNAMIC ส่วนใหญ่อ้างว่าในตัวมันเองค่อนข้างล้ำหน้าทางเทคโนโลยี แต่มักถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้ขับขี่รถยนต์ในเรื่องปริมาณสารซักฟอกในองค์ประกอบต่ำ ในการขจัดคราบคาร์บอนและเขม่าออกจากเครื่องยนต์ คุณต้องซื้อเพิ่มเติม

สำหรับรถยนต์สมัยใหม่

คำถามดั้งเดิมในหมู่ผู้บริโภคคือ "จะเลือกน้ำมันเครื่องตัวไหนดี: สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์"

ความจริงมันรู้กันมานานแล้ว สำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 1980 เทคโนโลยีสารเติมแต่งที่ทันสมัยไม่เหมาะ อย่างหลังมีการใช้งานมากกว่าในน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบรนด์ ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF พวกเขาทำความสะอาดแมวน้ำไม่ยืดหยุ่นเป็นครั้งคราวจะค่อยๆ ละลายชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โลหะ ส่งผลให้เครื่องยนต์รั่วทำให้สูญเสียสมรรถนะ

ในแต่ละแผนกของ ROLF Lubricants รวมถึง Obninskorgsintez มีห้องปฏิบัติการที่สร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น น้ำมันถูกสร้างขึ้นอย่างตั้งใจสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ใหม่ทุกปีมอเตอร์ "Rolf" (สังเคราะห์) ผลตอบรับจากผู้ขับขี่ระบุว่าควรทำการตรวจสอบด้วยการเปลี่ยน MM ทุกๆ 10,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และ 7,500 กม. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

สูตรที่กลายเป็นมาตรฐาน

บนเครื่องหมายของกระป๋อง MM คุณสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อน ความหนืด ข้อกำหนด

การกำหนดลักษณะเฉพาะของตัวเลข เช่น น้ำมัน Rolf 10W 40 (กึ่งสังเคราะห์) หมายถึงอะไร บทวิจารณ์เกี่ยวกับน้ำมันนี้ยืนยันคุณสมบัติที่ประกาศไว้ ตัวอักษร W ในชื่อน้ำมันแสดงถึงความเหมาะสมของของเหลวทางเทคนิคสำหรับฤดูหนาว ตัวเลขที่อยู่หน้าตัวอักษรนี้ (10) หมายถึง MM ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ดังที่คุณทราบ ความหนืดเป็นตัวกำหนดคุณภาพของการหล่อลื่นเครื่องยนต์ ช่วงอุณหภูมิที่ประกาศไว้ซึ่งมีความหนืดนี้จะกำหนดโดยตัวเลขที่อยู่ข้างหน้าและหลังตัวอักษร W ตัวเลข 10 หมายความว่า MM มีผลในสภาพน้ำแข็ง -25⁰С หมายเลข 40 กำหนดว่าในความร้อนที่ +40^{0C เครื่องยนต์ก็จะได้รับการปกป้องด้วยน้ำมันเครื่อง}

อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิที่ต่ำกว่า -25⁰C ไม่เหมาะสำหรับพื้นที่ภาคเหนือที่มากกว่า แต่น้ำมันจากสาย Rolf 5W 40 เดียวกันก็ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ -35^0C.

เปิดใบรับรองความอดทน

สถานะน้ำมันเครื่องที่กำหนดโดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA), American Petroleum Institute (API), Mercedes Benz (MB)

คำแนะนำจาก MB (229.1) และใบรับรอง ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 สำหรับผู้บริโภคน้ำมันเครื่อง "Rolf" คำติชมเกี่ยวกับการทำงานของผลิตภัณฑ์แบรนด์ Rolf นั้นไม่ได้เกิดขึ้นจากผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่ทดสอบและอนุมัติให้ใช้งานได้แล้ว บริษัทรถยนต์หลายแห่งยอมรับแบรนด์นี้อย่างเป็นทางการในข้อกำหนดเฉพาะของตน:

• CAT ECF-1a;
• CES 20077;
• Deutz DQC-III;
• แม็ค EO-M+;
• MAN 3275;
• MB 228.3;
• MTU 2.0
• เรโนลต์ RLD-2;
• Volvo VDS-3.

ความคล่องตัวและการใช้งาน

ไฮเทคตามเทคโนโลยีสังเคราะห์และแร่ (ปิโตรเคมี) น้ำมันเครื่อง Rolf ถูกผลิตขึ้น ความคิดเห็นของผู้บริโภคของผลิตภัณฑ์เหล่านี้บ่งบอกถึงการปกป้องเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นจากเขม่าและเขม่าจากก๊าซไอเสีย MM กึ่งสังเคราะห์ที่มีเครื่องหมาย "10W 40" เป็นไปตามมาตรฐาน dexos สากลของความหนืดที่เกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์

น้ำมันรอล์ฟแท้ (สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท ด้วยความช่วยเหลือของมัน การทำงานที่นุ่มนวลยิ่งขึ้นไม่เพียงให้สำหรับเครื่องยนต์ของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวกรองน้ำมันเครื่องด้วย

เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมันได้มาก ตัดสินโดยรีวิว ผู้ขับขี่หลายคนเปลี่ยนมันหลังจาก 12,000 กม. ในขณะที่บรรทัดฐานอย่างเป็นทางการคือ 7.5 พันกม.

ทดสอบความต้านทานน้ำแข็ง

เว็บไซต์อินเทอร์เน็ตยานยนต์เผยแพร่การทดสอบเป็นระยะๆ เพื่อแสดงให้เห็นว่าน้ำมันเครื่อง Rolf มีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำเพียงใด ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นพยานถึงความน่าเชื่อถือของพวกเขา มืดลงน้ำมันที่ได้กลิ่นของขยะถูกนำมาจากรถที่วิ่งไปแล้ว 9000 กม. MM ที่กล่าวถึงถูกวางไว้ในตู้เย็นทรงพลัง โดยมีอุณหภูมิ -200С.

น้ำมันเย็นใช้แล้วมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด ดังนั้น MM "Rolf 10W 40" แม้ในฤดูหนาวก็แสดงให้เห็นประสิทธิภาพ

การทดสอบที่คล้ายกันเป็นระยะๆ กับน้ำมันอื่นๆ จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Rolf

น้ำมันเครื่องไม่ใช่ยาครอบจักรวาล

ตามลักษณะที่ประกาศไว้ของผู้ผลิต (บริษัท Obninskorgsintez) น้ำมันเครื่อง Rolf 10 v 40 มีสูตรที่ป้องกันอากาศในบรรยากาศไม่ให้เข้าไป ดังนั้นจึงไม่เกิดฟองหรือฟองอากาศแม้ว่าจะสัมผัสก็ตาม

อย่างไรก็ตาม หากเครื่องยนต์ของรถมีปัญหาจริงๆ เช่น ชิ้นส่วนต่างๆ กระแทกหรือถูแรงๆ ทำให้เกิดเสียงหวีดหรือเสียงโลหะ น้ำมันเครื่อง (ทั้งแบบสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์) ก็ไม่สามารถให้การทำงานปกติสำหรับมอเตอร์ดังกล่าวได้

ในกรณีนี้ คนขับควรติดต่อสถานีบริการทันที เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้

รีวิวจากคนขี่รถ

ระหว่างที่เขียนบทความนี้ เราสังเกตเห็นว่าน้ำมันเครื่อง "Rolf" เป็นที่พูดถึงกันในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ค่อนข้างมาก ความคิดเห็นเกี่ยวกับเขาแสดงให้เห็นถึงความนิยมของเขา หลายคนยืนยันว่าพวกเขาใช้เป็นเวลานานสำหรับรถของพวกเขา ข้อดีหลักคืออัตราส่วนที่โดดเด่น"ราคา/คุณภาพ" ของน้ำมันเครื่อง Rolf Energy 10W-40 และ Rolf Dynamic 10W-40

อย่างไรก็ตาม นักขับที่มีประสบการณ์รู้ว่าควรซื้อ MM Rolf ในลักษณะที่เหมาะสม เพราะเกรงว่าจะถูกปลอมแปลง แม้ว่าจะยังไม่มีการระบุหลักฐานการปลอมแปลงสำหรับแบรนด์ Rolf ก็ตาม น่าเสียดายที่บทความปรากฏในสื่อเป็นระยะ ๆ เกี่ยวกับการป้องกันแบรนด์อื่น ๆ โดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจากการดำเนินงานของโรงงานทั้งหมดที่ผลิตน้ำมันเครื่องปลอม

เกี่ยวกับของปลอม

เพื่อป้องกันการปลอมแปลง ผู้ผลิต MM ที่เป็นปัญหาเทน้ำมัน Rolf กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ลงในภาชนะที่มีราคาแพงกว่าพลาสติกและโลหะ คำติชมจากผู้ที่ชื่นชอบรถในขั้นตอนการตลาดนี้ต้องขอบคุณผู้ผลิต

ในเวลาเดียวกัน ตามความคิดเห็นของหัวข้อที่เกี่ยวข้อง ประมาณ 25% ของน้ำมันเครื่องที่ขายในภาชนะพลาสติกไม่ใช่ของจริง อย่างไรก็ตาม แม้เมื่อซื้อน้ำมันรอล์ฟบรรจุขวดในภาชนะที่ปลอดภัย คุณควรให้ความสนใจกับสัญญาณการปลอมแปลงทั่วไป ซึ่งได้แก่:

• ชื่อเสียงพ่อค้า
• บรรจุภัณฑ์เหมือนมาตรฐาน;
• ราคาเท่ากัน

เกี่ยวกับการเติมน้ำมัน

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ "Rolf" ถูกเติมลงในเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรพร้อมกัน บ่อยครั้ง คนขับกำหนดความจำเป็นในการเติมน้ำมันบนท้องถนนโดยการกะพริบของไฟเตือน

ในกรณีนี้ เขาหันไปหาศูนย์เทคนิคที่ Rolf Energy 10W-40 หรือ Rolfไดนามิก 10W-40 นำมาจากถังขนาด 208 ลิตร คอนเทนเนอร์ดังกล่าวใช้โดยศูนย์ตัวแทนจำหน่ายที่ผ่านการรับรอง ระยะเวลาการรับประกันสำหรับ MM หากเก็บไว้ในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ผ่านการรับรองคือ 5 ปี

สรุป

จะเห็นได้จากความเจริญรุ่งเรืองของผู้ผลิต MM ว่าขณะนี้น้ำมันเครื่อง Rolf Obninskorgsintez กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์กำลังเป็นที่นิยม ลักษณะทางเทคนิคทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกคันที่อุณหภูมิตั้งแต่ -35⁰С ถึง +50^0С.

น้ำมันเครื่องที่พัฒนาโดย ROLF Lubricants ให้ความคล่องตัวและปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทำความสะอาดคราบคาร์บอนและเขม่าคุณภาพสูงในราคาต่ำ เจ้าของรถหลากหลายยี่ห้อใช้

ผู้ผลิตได้ดูแลคุ้มครองผู้บริโภคน้ำมันเครื่อง Rolf ให้บรรจุหีบห่อที่แข็งแรงป้องกันการปลอมแปลง