สายพ่วงออฟโรดที่ดีที่สุด: ภาพรวมรุ่น ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

พร้อมกับประแจหัวเทียน ชุดเครื่องมือ และล้ออะไหล่ สายลากต้องอยู่ในท้ายรถ สำหรับ SUV นี่เป็นสิ่งจำเป็น แต่ปัญหาคือว่าสลิงแบบดั้งเดิมที่วางอยู่ในท้ายรถทุกวันไม่เหมาะกับรถออฟโรดที่มีน้ำหนักมาก รถจี๊ปโดยเฉลี่ยจะทำลายสายเคเบิลของร้านค้าได้อย่างง่ายดายซึ่งออกแบบมาสำหรับสองตัน มาดูกันว่าสายพ่วงแบบออฟโรดควรเป็นอย่างไรและควรเลือกอย่างไร

สายลากรถจี๊ป: สิ่งที่คุณต้องรู้

สายพวกนี้ต่างจากคล้องคอรถ. เมื่อเลือกคุณไม่ควรไปตามรูปแบบคลาสสิกและซื้ออุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเกิน 1, 5 หรือ 2 เท่าในแง่ของคุณสมบัติ แม้แต่สินค้าที่ขายในร้านค้าและออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้ 2-3 ตัน ฉีกง่ายจากการเคลื่อนไหวที่อึดอัดเพียงครั้งเดียว

เมื่อลากขึ้นเนินหรือในสภาพออฟโรดที่เบาซึ่งล้อรถต้องฝ่าฟันอุปสรรคแม้เพียงเล็กน้อย สายเคเบิลดังกล่าวจะไม่เป็นผล มันจะหักตรงกลางระหว่างรถ และนั่นคือสิ่งที่ดีที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นได้ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ตะขอที่ติดอยู่ที่ปลายสายสลิงจะหลุดออกมาทางหน้าต่างด้านหน้าหรือด้านหลังของรถเนื่องจากห่วงที่เย็บไม่ดี บางทีนี่อาจไม่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ แต่ตะขอที่ขาดไม่สามารถผูกติดกับสลิงได้อีกต่อไป คุณต้องทำปม ติดตั้งอุปกรณ์โลหะต่างๆ ซึ่งการตรึงที่ไม่น่าเชื่อถือจะเพิ่มความเสี่ยงได้หลายเท่า

แท้จริงแล้วทุกสายของร้านออกแบบมาสำหรับ 3-4 ตัน ไม่เหมาะสำหรับการลากรถจี๊ปหนัก ใช่ บางครั้งคุณสามารถหาตัวเลือกที่น่าเชื่อถือในการขายได้ แต่นี่เป็นกรณีที่หายากมาก ดังนั้นต้องซื้อเชือกลากสำหรับรถ SUV ในลักษณะที่ระยะขอบปลอดภัยขึ้นประมาณ 2.5-3 เท่า สำหรับรถที่มีน้ำหนักระหว่าง 1.5 ถึง 2.5 ตัน ทางที่ดีควรซื้อโซลูชันที่ออกแบบมาอย่างน้อย 5 ตัน อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ สลิงไม่ทราบที่มาซึ่งขายในร้านขายรถยนต์ มักจะซ้ำซากไม่ตรงกับลักษณะที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์

เช่น ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน 5 ตันจะแตกหักหากมีการใช้กำลังสูงสุด 3 ตัน หายากที่สลิงดังกล่าวสามารถรับน้ำหนักได้ 4 ตัน มีเพียงไม่กี่ผลิตภัณฑ์จากที่รู้จักกันดีแบรนด์สามารถรับน้ำหนักได้จริงตามที่ผู้ผลิตระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค เชือกลากจูงที่เหมาะสมสำหรับรถออฟโรดคือผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับ 8 ตันขึ้นไป สำหรับราคาสายเคเบิลที่ผลิตภายใต้แบรนด์ในประเทศที่น่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงสามารถซื้อได้ในราคาหนึ่งพันรูเบิล

สลิงแบบนี้ไม่เพียงแต่ดึงรถหนักได้เท่านั้น แต่ยังพยายามดึงรถจี๊ปที่ติดอยู่ในหนองน้ำอีกด้วย ควรทำอย่างระมัดระวังที่สุดหรือรัดกุม วิธีนี้คุณจะรักษาโครงสร้างของเส้นไว้ ด้วยสายเคเบิลชนิดนี้ที่ผ่านการทดสอบอย่างดี คุณสามารถดึงรถห้าตันออกจากโคลนได้ คุณไม่ควรกังวลเกี่ยวกับคุณสมบัติของสลิง หากไม่ชน ก็สามารถทนต่อผลกระทบจากการขับรถเฉื่อย กระตุก และปัญหาอื่นๆ ตามมาได้

เกี่ยวกับการเลือกสายเคเบิลสำหรับรถวิบาก

อย่างที่คุณเห็น อุปกรณ์พิเศษจำเป็นสำหรับความต้องการในการขับขี่แบบออฟโรด ด้านล่างเราจะดูวิธีการเลือกเชือกลากสำหรับ SUV ท้ายที่สุด มีหลายสิ่งให้ใส่ใจ

เรื่องยาว

ยิ่งเส้นยาวเท่าไหร่เอฟเฟกต์ก็จะยิ่งดี สายเคเบิลดังกล่าวทำให้สามารถประลองยุทธ์ได้ มีตัวเลือกสำหรับการเข้าใกล้รถที่ติดอยู่ อย่างไรก็ตาม สำหรับการลากแบบธรรมดา สายพ่วงแบบยาวสำหรับ SUV นั้นไร้ประโยชน์ หากสลิงยาวเกิน 6-7 เมตร จะเกิดปัญหาในการขับรถในเมือง ใช่ และในสภาพทางวิบากที่ระยะทางเช่นนี้ เข้ายากผลัดกัน

ความยาวที่เหมาะสมคือ 4-6 ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการแก้ปัญหาส่วนใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นกับรถจี๊ปในขณะเดินทางหรือในการโจมตีถ้วยรางวัล สลิงยาว 6 เมตรก็เพียงพอแล้ว แม้แต่ดึงรถออกจากหนองน้ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลากจูงในพื้นที่ป่าและบนถนนรถยนต์

วิธีการติดตั้ง

สินค้าต่างกันมีวิธีแก้ต่างกัน ทางเลือกของสายลากจูงสำหรับ SUV ไม่ใช่แค่ความยาวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตรึงด้วย วันนี้มีโซลูชั่นการยึดหลายประเภท เราจะพิจารณาแต่ละรายการแยกกัน

วนซ้ำ

ที่นี่มีมากกว่าความเรียบง่าย ที่ปลายทั้งสองด้านของสลิงจะมีห่วงติดอยู่กับรูหรือยึดด้วยกุญแจมือ สามารถติดตั้งโดยใช้ขอเกี่ยวได้ ในการใช้งานประจำวัน สลิงแบบนี้ไม่สะดวกนัก อย่างไรก็ตาม หากไม่มีถนน ทางนี้คือทางออกที่ดีที่สุด

หากมีกุญแจมือแรงสูงที่เชื่อถือได้ ขั้นตอนการยึดสายเคเบิลและการลากจะไม่ทำให้เกิดปัญหา ในการติดตั้งสายลากจูงเหล่านี้ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือใดๆ ทุกอย่างทำได้ง่ายด้วยมือ

ห่วง

ตัวเลือกนี้ไม่ใช่ตัวเลือกยอดนิยม แต่ถึงแม้จะมีความชุกน้อย แต่ก็สะดวกมาก หากรถมีตากว้าง (และควรยึดด้วยโครงยึด) แสดงว่ารถที่มีตาเล็กที่มีขนาดเล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่สามารถติดตั้งโครงยึดในดวงตาได้ แต่ขอเกี่ยวแบบคลาสสิกจะพอดี ที่นี่จำเป็นต้องสังเกตความแตกต่างเล็กน้อย - เป็นการดีกว่าที่จะซื้อเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงและมีคุณภาพสูงเท่านั้น บ่อยครั้งที่ขอเกี่ยวนั้นมีคุณภาพไม่น้อยไปกว่าตัวสลิงเอง หากคุณซื้อสายเคเบิลแบบมีขอเกี่ยวในตลาดหรือในร้านค้า ผลิตภัณฑ์จะไม่ทนต่อน้ำหนักบรรทุกและจะไม่งอ และจะเป็นอย่างไรนั้นจะขึ้นอยู่กับวัสดุของขอเกี่ยว ยังไงก็ลากต่อไปยากมาก

ขอเกี่ยว

ที่นี่ก็ง่ายเหมือนกัน ความคิดเห็นบอกว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่หลากหลายที่สุด ต้องเข้าใจว่าขอเกี่ยวจะไม่เข้าตาทั้งหมด ดังนั้น สำหรับรถออฟโรด ดวงตาจึงเบิกกว้าง ตะขอที่มี "ลิ้น" เล็ก ๆ ไม่สามารถเข้าได้ จะพอดีกับวงเล็บ

อย่างไรก็ตาม อย่าทำให้สถานการณ์ซับซ้อน - นี่คือการสูญเสียความน่าเชื่อถือ ง่ายกว่าที่จะซื้อสายเคเบิลที่มีราคาแพงกว่า แต่เหมาะสม สำหรับรถยนต์ที่มีรูตาไก่มาตรฐาน ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะเป็นอย่างยิ่ง

ห่วงห่วง

ที่นี่มีลูปที่ปลายด้านหนึ่งและลูปเดียวกันที่ปลายอีกด้านหนึ่ง แต่มีตัวยึดคุณภาพสูง ตัวเลือกนี้ยังมีให้ซื้ออีกด้วย อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลอย่างที่รีวิวกล่าวไว้

เย็บเล่ม

นี่คงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เสร็จสมบูรณ์ด้วยสองลูปที่เชื่อถือได้ซึ่งมีการติดตั้งลวดเย็บกระดาษที่คุ้มค่าเหมือนกัน มักไม่พบผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในร้านค้า สายกระตุกและลากจูงเหล่านี้ผลิตโดยบริษัทผู้เชี่ยวชาญหรือโรงงานเสื้อผ้า

วิธีการยึดนี้ดีเป็นพิเศษสำหรับรถวิบาก เพราะไม่เพียงแต่ใช้ดึงรถที่ติดอยู่ออกเท่านั้นและไม่มีปัญหาในการเชื่อมต่อ/ขาดการเชื่อมต่อ แต่ยังช่วยให้ลากรถได้อย่างน่าเชื่อถือด้วย

วัสดุเส้น

ลองพิจารณาวัสดุที่ใช้ทำสายลากสำหรับ SUV ประเภทของพวกมันแตกต่างกันมาก - ตั้งแต่โลหะไปจนถึงวัสดุสังเคราะห์ รีวิวบอกว่าสลิงโลหะไม่สะดวกเท่าสายลากจูง ยังไม่ใช้เป็นสายกระตุกโลหะ โลหะไม่ยืดซึ่งหมายความว่าพลังงานทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนไปยังเครื่องที่ดึงออกมา พลังงานที่ถ่ายเทได้ดีเยี่ยม ใช้งานได้ทันที ตาไก่มักจะแตก วงเล็บหักและกระจายไปในทิศทางที่ต่างกัน กันชนและส่วนอื่นๆ ของร่างกายแตกออก ลากได้ แต่กระตุกจะแรงกว่า

หากสายเคเบิลขาด อาจสร้างความเสียหายได้ ไม่เพียงแต่กับรถยนต์ที่ซ่อมไว้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ในเลนที่อยู่ติดกันและผู้คนในบริเวณใกล้เคียงด้วย เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงภัยโดยไม่จำเป็นและรับตัวเลือกผ้าหรือวัสดุสังเคราะห์

ลากจูงไหนดีที่สุด

สรุป. ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่าตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือสลิงที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ ซึ่งออกแบบมาสำหรับน้ำหนัก 5 ตันขึ้นไป รีวิวบอกว่าตัวเลือกการติดตั้งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือขายึด