การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"

การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"
การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"
Anonymous

ผลิตผลของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk "ก้อน" UAZ นั้นมักจะอยู่ภายใต้การปรับแต่งบางอย่าง บ่อยครั้งที่รถมินิบัสคันนี้ถูกดัดแปลงเป็นรถอเนกประสงค์ ทั้งหมดที่ต้องใช้คือจินตนาการและเงินบางส่วน ในบทความนี้เราจะยกตัวอย่างวิธีการปรับแต่ง "ก้อน" UAZ แบบออฟโรด

จูน oise loaf
จูน oise loaf

เปลี่ยนรูป

ส่วนใหญ่มักเริ่มด้วยการวาดภาพ มันง่ายมากที่จะทำ - เพียงแค่เลือกสีที่ต้องการและกรอกเทมเพลตซึ่งจะระบุรูปทรงทั้งหมดของเฉดสี ขอแนะนำให้ใช้พู่กันลมสีกากี นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการ (ภาพวาด) นี้ไม่ใช่กระบวนการดั้งเดิมสำหรับรถมินิบัสมือสอง หลังจาก 5-6 ปีจะเกิดสนิมและร่องรอยการกัดกร่อนต่างๆ ขึ้นบนร่างกายของ Ulyanovsk แต่ละตัว ดังนั้นก่อนทาสีจะต้องได้รับการปฏิบัติอย่างระมัดระวังด้วยของเหลวพิเศษและลงสีพื้น หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีและเคลือบเงาได้

การเลือกยางสำหรับรถสองแถว UAZ "ก้อน"

จูนสำหรับออฟโรดเสมอรวมถึงการจัดเตรียมยางรถยนต์แบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ บ่อยครั้งที่เจ้าของเลือกยางที่ 33 แต่ในขณะเดียวกัน อย่าลืมว่าตัวรถต้องยกขึ้นเหนือเฟรม 9-10 เซนติเมตร มิฉะนั้น ล้อดังกล่าวจะไม่พอดีกับส่วนโค้ง การปรับ "ก้อน" UAZ สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ขั้นตอนนี้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน แต่เป็นไปได้ว่าล้อจะไม่พอดีกับส่วนโค้งด้วย (ยางนอกถนนกว้างเสมอ) แม้ว่าเมื่อพิจารณาจากยางรถยนต์ประเภทต่างๆ ในปัจจุบัน คุณสามารถเลือกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับเพื่อนเหล็กของคุณ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างห้องโดยสาร

uaz loaf จูนสำหรับออฟโรด
uaz loaf จูนสำหรับออฟโรด

UAZ "ก้อน": ปรับแต่งภายใน

แน่นอนว่ารูปถ่ายภายในรถมินิบัสนั้นมีความ "ล้ำสมัย" เป็นพิเศษ การออกแบบยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่งในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับสภาพปัจจุบันรูปลักษณ์ของห้องโดยสารนี้จะล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น ผู้ขับขี่จึงทำการตกแต่งภายในรถใหม่ทั้งหมด การปรับแต่งห้องโดยสารของ "ก้อน" UAZ รวมถึงการเปลี่ยนเบาะนั่งที่ใหม่กว่าและสะดวกสบายกว่าอย่างสมบูรณ์ อัปเดตแผงหน้าปัดและฉนวนกันเสียงรอบปริมณฑลของรถมินิบัส สำหรับองค์ประกอบแรก เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกที่นั่งนำเข้าจากรถยนต์ต่างประเทศ องค์ประกอบที่สองไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์ แต่สามารถเปลี่ยนได้เฉพาะรัด

รูปภาพร้านปรับแต่งก้อนก้อน UAZ
รูปภาพร้านปรับแต่งก้อนก้อน UAZ

ด้วยสิ่งนี้ การขี่ "ก้อน" จะไม่มีเสียงดังเอี๊ยดและเสียงสั่นอีกต่อไป เก็บเสียงไว้ใช้ภายหลังไม่ควรล่าช้า การปรับแต่ง "ก้อน" แบบออฟโรดของ UAZ นั้นไม่ได้ทำโดยไม่มีฉนวนกันเสียงเนื่องจากเสียงและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารนั้นน่ารำคาญมากสำหรับผู้ขับขี่หลายคน อีกอย่างที่มาหลักของปัญหานี้คือเครื่องยนต์ มันตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าและในฐานะที่เป็นวัสดุกันเสียง ผู้ผลิตได้จัดวางโล่ขนาดใหญ่ที่หุ้มด้วยหนังเทียมธรรมดา ซึ่งในทางปฏิบัติไม่มีประสิทธิภาพมาก

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Irbis" (มอเตอร์ไซค์): ไลน์อัพ ราคา รีวิว

ยานยนต์สโตรโบสโคป: วัตถุประสงค์ หลักการทำงาน การออกแบบ

รถมอเตอร์ไซค์อุปถัมภ์กีฬา 250: หน่วยจากจีน

ผู้อุปถัมภ์รถจักรยานยนต์ Blaze 250: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลว วงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ Honda VTR 1000: รีวิว สเปค รีวิว. รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า"

รถจักรยานยนต์ "Omax-250": คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Desna - มอเตอร์ไซค์สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

ฉันขับสกู๊ตเตอร์ประเภท "C" ได้ไหม สิทธิ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ "Tulitsa" - บรรพบุรุษของสกู๊ตเตอร์

Polaris ATV - ผู้นำตลาด

สกู๊ตเตอร์ Honda Forza 250: คำอธิบายคุณสมบัติ

รถจักรยานยนต์ 50cc สกู๊ตเตอร์: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือไม่

ซีนอนบนมอเตอร์ไซค์ - มันคืออะไร การติดตั้ง

เบาะนั่งมอเตอร์ไซค์คืออะไร