การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"

การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"
การจูนออฟโรด UAZ "ก้อน"
Anonim

ผลิตผลของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk "ก้อน" UAZ นั้นมักจะอยู่ภายใต้การปรับแต่งบางอย่าง บ่อยครั้งที่รถมินิบัสคันนี้ถูกดัดแปลงเป็นรถอเนกประสงค์ ทั้งหมดที่ต้องใช้คือจินตนาการและเงินบางส่วน ในบทความนี้เราจะยกตัวอย่างวิธีการปรับแต่ง "ก้อน" UAZ แบบออฟโรด

จูน oise loaf
จูน oise loaf

เปลี่ยนรูป

ส่วนใหญ่มักเริ่มด้วยการวาดภาพ มันง่ายมากที่จะทำ - เพียงแค่เลือกสีที่ต้องการและกรอกเทมเพลตซึ่งจะระบุรูปทรงทั้งหมดของเฉดสี ขอแนะนำให้ใช้พู่กันลมสีกากี นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการ (ภาพวาด) นี้ไม่ใช่กระบวนการดั้งเดิมสำหรับรถมินิบัสมือสอง หลังจาก 5-6 ปีจะเกิดสนิมและร่องรอยการกัดกร่อนต่างๆ ขึ้นบนร่างกายของ Ulyanovsk แต่ละตัว ดังนั้นก่อนทาสีจะต้องได้รับการปฏิบัติอย่างระมัดระวังด้วยของเหลวพิเศษและลงสีพื้น หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีและเคลือบเงาได้

การเลือกยางสำหรับรถสองแถว UAZ "ก้อน"

จูนสำหรับออฟโรดเสมอรวมถึงการจัดเตรียมยางรถยนต์แบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ บ่อยครั้งที่เจ้าของเลือกยางที่ 33 แต่ในขณะเดียวกัน อย่าลืมว่าตัวรถต้องยกขึ้นเหนือเฟรม 9-10 เซนติเมตร มิฉะนั้น ล้อดังกล่าวจะไม่พอดีกับส่วนโค้ง การปรับ "ก้อน" UAZ สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ขั้นตอนนี้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน แต่เป็นไปได้ว่าล้อจะไม่พอดีกับส่วนโค้งด้วย (ยางนอกถนนกว้างเสมอ) แม้ว่าเมื่อพิจารณาจากยางรถยนต์ประเภทต่างๆ ในปัจจุบัน คุณสามารถเลือกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับเพื่อนเหล็กของคุณ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างห้องโดยสาร

uaz loaf จูนสำหรับออฟโรด
uaz loaf จูนสำหรับออฟโรด

UAZ "ก้อน": ปรับแต่งภายใน

แน่นอนว่ารูปถ่ายภายในรถมินิบัสนั้นมีความ "ล้ำสมัย" เป็นพิเศษ การออกแบบยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่งในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับสภาพปัจจุบันรูปลักษณ์ของห้องโดยสารนี้จะล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น ผู้ขับขี่จึงทำการตกแต่งภายในรถใหม่ทั้งหมด การปรับแต่งห้องโดยสารของ "ก้อน" UAZ รวมถึงการเปลี่ยนเบาะนั่งที่ใหม่กว่าและสะดวกสบายกว่าอย่างสมบูรณ์ อัปเดตแผงหน้าปัดและฉนวนกันเสียงรอบปริมณฑลของรถมินิบัส สำหรับองค์ประกอบแรก เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกที่นั่งนำเข้าจากรถยนต์ต่างประเทศ องค์ประกอบที่สองไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์ แต่สามารถเปลี่ยนได้เฉพาะรัด

รูปภาพร้านปรับแต่งก้อนก้อน UAZ
รูปภาพร้านปรับแต่งก้อนก้อน UAZ

ด้วยสิ่งนี้ การขี่ "ก้อน" จะไม่มีเสียงดังเอี๊ยดและเสียงสั่นอีกต่อไป เก็บเสียงไว้ใช้ภายหลังไม่ควรล่าช้า การปรับแต่ง "ก้อน" แบบออฟโรดของ UAZ นั้นไม่ได้ทำโดยไม่มีฉนวนกันเสียงเนื่องจากเสียงและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารนั้นน่ารำคาญมากสำหรับผู้ขับขี่หลายคน อีกอย่างที่มาหลักของปัญหานี้คือเครื่องยนต์ มันตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าและในฐานะที่เป็นวัสดุกันเสียง ผู้ผลิตได้จัดวางโล่ขนาดใหญ่ที่หุ้มด้วยหนังเทียมธรรมดา ซึ่งในทางปฏิบัติไม่มีประสิทธิภาพมาก

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

KTM 690 "Enduro": ข้อกำหนดทางเทคนิค กำลังเครื่องยนต์ ความเร็วสูงสุด ลักษณะการทำงานและการบำรุงรักษา ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

การปรับตั้งคาบูเรเตอร์บนรถมอเตอร์ไซค์ Alpha ถูกยังไง?

รีวิวมอเตอร์ไซค์ Yamaha FZS 1000

Suzuki M109R: บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะของรถจักรยานยนต์

Scooter Irbis LX 50: รีวิว รีวิวเจ้าของ

รถจักรยานยนต์ "Yamaha XJ6": รูปภาพและคำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

Kawasaki W650: รูปถ่าย สเปค และรีวิวของมอเตอร์ไซค์

ขึ้นรถยังไง ? มารยาทผู้ขับขี่

รีเมค UAZ เป็นไลฟ์สไตล์

รถบัส MAZ 103, 105, 107, 256: ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

รถในฝันของอินฟินิตี้: ผู้ผลิตและฟีเจอร์

จักรยาน Corratec: บทวิจารณ์ โมเดล คำวิจารณ์

ยานยนต์: ปริมาณและความสามารถในการบรรทุก

รถในตำนาน: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. รถที่สวยที่สุด

รถ "ฮอร์ช" ประวัติแบรนด์ดัง