"Mitsubishi ACX": ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดของรุ่นปี 2013

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในปี 2010 ยอดขายรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดและสวยงาม "Mitsubishi ACX" เริ่มขึ้นในประเทศของเรา ลักษณะทางเทคนิคของรถเมื่อรวมกับรูปลักษณ์ได้รับการตอบรับเชิงบวกไม่เพียง แต่จากผู้บริโภคชาวรัสเซียเท่านั้น โมเดลนี้ยังได้รับคะแนนสูงจากผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ในสาขานี้ การยืนยันความสำเร็จของรถในประเทศของเราอีกประการหนึ่งคือสถิติการขาย หลังจากทำงานเกี่ยวกับความคิดเห็นในการปรับเปลี่ยนการเปิดตัวครั้งแรกในงาน New York Auto Show นักออกแบบชาวญี่ปุ่นได้สาธิต Mitsubishi ACX เวอร์ชันปรับปรุง คุณลักษณะทางเทคนิคของรถ รวมไปถึงภายนอกและภายในได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น นี้จะมีการหารือเพิ่มเติม

ภายนอกและภายใน

ความแปลกใหม่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนได้รับกันชนหน้าใหม่และกระจังหน้าดัดแปลง ในส่วนด้านหลัง ตำแหน่งและรูปร่างของตัวสะท้อนแสงได้เปลี่ยนไป ซึ่งตอนนี้มีรูปทรงกลมและอยู่ด้านล่าง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญยิ่งขึ้นส่งผลกระทบต่อร้านเสริมสวย Mitsubishi ACX, photoซึ่งอยู่ด้านล่าง สิ่งแรกที่สะดุดตาคือพวงมาลัยแบบใหม่ซึ่งเหมือนกับในรุ่น "Outlander" ทุกประการ มุมมองของกล้องหลังตอนนี้ปรากฏบนจอวิทยุขนาด 7 นิ้ว ไม่ใช่บนกระจกมองหลังเหมือนเมื่อก่อน เครื่องซักผ้าสำหรับเลือกโหมดการทำงานของกระปุกเกียร์ถูกแทนที่ด้วยปุ่มที่เรียกว่า "4WD" ด้วยความช่วยเหลือ การสลับระหว่างโหมด 2WD, 4WD และ Lock จะดำเนินการ เพลาหลังของรถจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อสภาพการจราจรแย่ลง

เครื่องยนต์และเกียร์

ในการดัดแปลงรถครั้งก่อน หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ "Mitsubishi ACX" คือลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ รูปแบบของพวกเขาสำหรับแบบจำลองยังคงเหมือนเดิม ตัวเลือกที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดคือหน่วยกำลัง 117 แรงม้าที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด ในกรณีนี้ เฉพาะเพลาหน้าเท่านั้นที่ใช้ในการดัดแปลง เครื่องยนต์ต่อไปคือหน่วย 1.8 ลิตรที่พัฒนา 140 แรงม้า มันยังติดตั้งในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ใช้งานได้กับ CVT-variator เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดคือ Mivec สองลิตรที่มีความจุ 150 "ม้า" ในกรณีนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะต่อเข้ากับตัวผันแปร คุณลักษณะที่น่าสนใจของเครื่องยนต์ Mitsubishi ACX ปี 2013 คือเสียงที่ดังขึ้นตามสัดส่วนของรอบและสอดคล้องกับระดับการเหยียบคันเร่ง

แชสซีและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ทดลองขับงานมอเตอร์โชว์ ดีไซเนอร์ญี่ปุ่นปรับปรุงและแชสซี ความแปลกใหม่ได้รับเสากันโคลงด้านหน้าใหม่และการตั้งค่าที่ปรับเปลี่ยนบนโช้คอัพหลัง ด้วยเหตุนี้ ข้อบกพร่องของถนนทุกประเภทจึงไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักรตอบสนองต่อสภาพถนนได้ดีขึ้นด้วยการใช้ชุดควบคุมการทรงตัวแบบใหม่ การขับขี่รถยนต์มีความสะดวกสบายมากขึ้นโดยส่วนใหญ่เนื่องจากพวงมาลัยเพาเวอร์

ต้นทุน

ราคาสำหรับ Mitsubishi ACX ใหม่ ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคที่อธิบายไว้ข้างต้น ในการกำหนดค่าขั้นต่ำที่ตัวแทนจำหน่ายในประเทศเริ่มต้นที่ 699,000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงสูงสุดของรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสูงถึง 1.120 ล้านรูเบิล อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้เป็นหนึ่งในสามรถครอสโอเวอร์ที่มียอดขายสูงสุดในประเทศของเรา