Ford Explorer กินน้ำมันเท่าไหร่: อัตราพื้นฐานและคำวิจารณ์
Ford Explorer กินน้ำมันเท่าไหร่: อัตราพื้นฐานและคำวิจารณ์
Anonim

เจ้าของส่วนใหญ่มองว่ารถต่างประเทศ "ขนส่งดีเยี่ยมและไม่โอ้อวด" รถดีสำหรับทุกคน ภายนอกดูดุดัน และภายในก็สบาย มีเพียงความกระหายที่สูงเกินจริงของม้าเหล็กเท่านั้นที่น่าอาย อะไรคือความแตกต่างระหว่างการประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์กับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Ford Explorer เป็นคำถามหลักสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถคันนี้

ข้อมูลทั่วไป

SUV ตำแหน่งผู้นำ
SUV ตำแหน่งผู้นำ

เอสยูวีสามารถครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มการขายของอเมริกาได้ในทันที ทั้งหมดนี้เกิดจากการเร่งความเร็วอันน่าทึ่ง กำลังเครื่องยนต์ ความกว้างขวาง และรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด นี่คือ "คนอเมริกันที่แท้จริงสำหรับชาวอเมริกัน" - นี่คือสิ่งที่ผู้คนในสหรัฐฯ คิดเสมอมา เขาพอใจกับความน่าเชื่อถือและภาพลักษณ์ของชนชั้นสูง สิ่งหนึ่งที่ผู้คนไม่ชอบคือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ Ford Explorer วิศวกรจัดการเพื่อขจัดข้อบกพร่องนี้ในรุ่นต่อๆ ไปของโมเดลหรือไม่

ข้อมูลที่น่าสนใจ

รุ่นที่ห้าได้อยู่บนท้องถนนตั้งแต่ปี 2011
รุ่นที่ห้าได้อยู่บนท้องถนนตั้งแต่ปี 2011

ประวัติศาสตร์ของรุ่นที่ 5 เริ่มต้นในปี 2011 อีกหนึ่งปีต่อมา งานของร้านประกอบใน Russian Yelabuga เริ่มต้นขึ้น ตลอดการมีอยู่ของผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ออกแบบได้คำนึงถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Ford Explorer และค่านิยมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการประหยัดกระเป๋าเงินของผู้ขับขี่ จนถึงตอนนี้ วิศวกรกำลังประสบปัญหานี้ และได้รับผลลัพธ์ที่ดี แน่นอน รถยนต์ที่เข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ไม่ต้องการการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ นี่คือความคิดของคนอเมริกันส่วนใหญ่ พวกเขารักรถที่ใหญ่และทรงพลัง และค่าใช้จ่ายก็ไม่สำคัญ

รุ่น 2019 ที่ปรับปรุงใหม่มีความสมบูรณ์แบบของภายนอกด้วยกระจังหน้าโครเมียมอันทรงพลัง เสา A อันหรูหรา ชุดตัวถังพลาสติกที่มีสไตล์ และเลนส์ที่ยอดเยี่ยม ผู้ผลิตประกาศคุณสมบัติที่มีเสน่ห์ของสไตล์อเมริกันอย่างกล้าหาญสอดคล้องกับความเงางามของรถยนต์ระดับพรีเมียมของยุโรป ความจุของห้องโดยสารนั้นน่าทึ่งมาก - ออกแบบมาสำหรับ 7 คน ความสบายและการยศาสตร์ทำให้คุณตกหลุมรัก "นกนางแอ่น" นี้ และสิ่งนี้มีส่วนช่วยในการเติบโตของยอดขาย

สั้น ๆ เกี่ยวกับคุณลักษณะของเอ็นจิ้นพื้นฐาน

สำหรับชาวรัสเซีย ทางบริษัทได้เตรียมมอเตอร์ไว้สองแถว ในขณะเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Ford Explorer นั้นแตกต่างกันเล็กน้อย:

  • มาตรฐานวิ่งตามงบประมาณ Cyclone 3, 5-V6;
  • เวอร์ชัน "บนสุด" มาพร้อมกับ Eco-Boost ที่มีระดับกำลังเพิ่มขึ้น

อุปกรณ์พื้นฐานประหยัดน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเครื่องยนต์สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อไดนามิก โดยการใช้สิ่งเหล่านี้โซลูชั่นการออกแบบ ต้นทุนน้ำมันลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นแรกของรุ่น ตัวแทนของข้อกังวลอ้างว่า 249 "ม้า" จะต้องใช้เชื้อเพลิงสำหรับ Ford Explorer ต่อ 100 กม. ประมาณ 8.8 ลิตร พวกเขาบรรลุผลดังกล่าวได้อย่างไร? ความลับอยู่ในสูตรที่ปรับปรุงแล้วสำหรับการทำงานของขั้นตอนการจ่ายก๊าซ สิ่งนี้ให้ความแม่นยำในการควบคุมหน่วยพลังงาน ความสมดุลของลักษณะไดนามิกและประสิทธิภาพจะถูกทำให้เป็นมาตรฐาน

คุณสมบัติเด่นของยานยนต์

เทคโนโลยีระดับนี้น่าประทับใจ
เทคโนโลยีระดับนี้น่าประทับใจ

Eco-Boost 3, 5-V6 unit ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและเทอร์โบชาร์จคู่ ในแง่ของกำลัง - 345 แรงม้า กับ. เทคโนโลยีระดับนี้น่าประทับใจ เวลาซื้อรถคลาสนี้ คนขับไม่ค่อยนึกถึงค่าน้ำมัน

ลักษณะการใช้ก๊าซที่ประกาศ

ทางผู้ผลิตแนะนำรถทั้งสองประเภทว่าประหยัด ตามที่เขาพูด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Ford Explorer 3.5 Cyclone คือ 14.9 ลิตรต่อ 100 กม. เมื่อขับในโหมดเมือง บนทางหลวงสามารถลดการบริโภคได้ถึง 8.8 ลิตร ในรอบรวมจะกินน้ำมัน 11 ลิตร

บน "EkoBust" ในโหมดเมือง 17 l. บนลู่วิ่ง - 9.4 ลิตร รอบผสม - 12.3 ลิตร โดยทั่วไปไม่เลว แต่เครื่องยนต์ทำงานอย่างไรจริง ๆ

สภาพถนนจริง

การทำงานของรถอย่างถาวร
การทำงานของรถอย่างถาวร

เครื่องทำงานต่อเนื่องช่วยให้ผู้ผลิต "สะอาด" เพื่อความเข้าใจที่ชัดเจนของภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณควรทำความคุ้นเคย วิ่งใน "ม้า" รถต้องปรับให้เข้ากับรูปแบบการขับขี่ สภาพถนน หลังจากนั้นจะส่งผล "ความอยากอาหาร" ที่แท้จริงนั้นไม่ได้รับรู้โดยค่าดิจิทัลที่ "แห้ง" แต่ด้วยจำนวนการหยุดที่ปั๊มน้ำมันในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ข้อมูลเอกสารมักจะแตกต่างจากสัญญาณชีพ ในความเป็นจริง ตัวเลขเหล่านี้จะสูงขึ้นมาก

ข้อมูลที่น่าเชื่อถือที่สุดสามารถพิจารณาได้จากคำอธิบายของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับราคารถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน ความคิดเห็นเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Ford Explorer แตกต่างกันไป สิ่งที่สำคัญคือคุณภาพของน้ำมันเบนซิน สภาพอากาศ จำนวนอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ฝังอยู่ในกลไก ฉันควรเชื่อถือไดรฟ์ทดสอบหรือไม่ ไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะเกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ไม่รู้จักฝุ่นของถนน จากการวิจัยเมื่อเร็ว ๆ นี้ ข้อสรุปแนะนำตัวเองว่าต้องใช้เชื้อเพลิงมากแค่ไหนในการเอาชนะ 100 กม.? ตามคำวิจารณ์:

  1. Ford Explorer บริโภค 20 ลิตรในวงจรเมือง
  2. ในฤดูร้อน คุณสามารถใช้จ่ายต่อลิตรน้อยลง
  3. เดินเบา - 12 l.
  4. บนทางหลวงทุกฤดู ปริมาณการใช้คือ 12 ลิตร

ตัวเลขเหล่านี้สูงกว่าที่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวไว้มาก ในสภาวะที่รุนแรง คุณสามารถเห็นการบริโภคมหาศาล - 25 ลิตร / 100 กม.

ขับรถ Ford Explorer IV แพงไหม

การขับรถ Ford Explorer IV มีราคาแพงหรือไม่
การขับรถ Ford Explorer IV มีราคาแพงหรือไม่

Ford Explorer 4.0 กินน้ำมันเท่าไหร่และคุ้มไหมที่จะซื้อรถต่างประเทศคันนี้? รุ่นที่สี่ของรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์หกและแปดสูบ คือ 210 และ 295 ลิตร กับ. ภายใต้ประทุนตามลำดับ ในเมืองโหมดการบริโภค 15.7 ลิตรบนทางหลวงลดลงเป็น 11.2 ลิตรต่อ 100 กม.

รุ่นท็อป 4.6 ลิตร ตามระเบียบ ควรใช้ 16.8 ลิตร จากการวิเคราะห์คำกล่าวของเจ้าของแบรนด์ เราสามารถสรุปได้ว่า “ความอยากอาหาร” กับการขับขี่อย่างระมัดระวังและไม่เร่งรีบจะผันผวนที่ระดับ 11 ลิตร ด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติการบริโภคจะน้อยลง - ประมาณ 9 ลิตร ปริมาณการใช้เฉลี่ยยังคงประมาณ 20 ลิตร

วิธีลดค่าใช้จ่ายทางการเงินที่ปั๊มน้ำมัน

วิธีลดค่าใช้จ่ายทางการเงินที่ปั๊มน้ำมัน
วิธีลดค่าใช้จ่ายทางการเงินที่ปั๊มน้ำมัน

เจ้าของรถหลายคนกำลังคิดว่าจะลดการใช้เชื้อเพลิงใน Ford Explorer ได้อย่างไร เพราะความปรารถนาที่จะแก้ปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องกับทุกคนในยามวิกฤต บางคนเริ่มจัดเรียงเครื่องยนต์เปลี่ยนแขนโยก, สายไฟ, เทียน แต่ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ด้วยการเปลี่ยนหัวฉีดที่ล้าสมัยทำให้ได้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก การบริโภคจะลดลงประมาณ 30% หากหัวฉีดมีอายุการใช้งาน 10-15 ปีก็ไม่จำเป็นต้องคาดหวังเงินออมจากหัวฉีด การใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพจะช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพง ปรับปรุงการจัดการ และทำให้ "ความอยากอาหาร" ของผู้ปฏิบัติงานลดลง

ชุดแต่งรอบคัน แร็คหลังคาเสริม จูนภายนอกไม่เหมาะสม สาเหตุการละเมิดหลักอากาศพลศาสตร์ ส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้น ขณะขับรถมีกระแสน้ำเชี่ยวกรากซึ่งขัดขวางการเคลื่อนที่ของรถ

ช่วยประหยัดลมยาง. ไดรเวอร์บางตัวไม่ได้ตรวจสอบสภาพของพวกเขาอย่างถูกต้อง ความดันเลือดออกเครื่องเกินคือเหตุผลการทรุดตัวของล้อเพิ่มพื้นที่สัมผัส สิ่งนี้กระตุ้นการสึกหรอของยางอย่างรวดเร็วทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การไปเที่ยวกับครอบครัวและเก็บสัมภาระไว้ในท้ายรถ วิธีที่ดีที่สุดคืออย่าลืมเติมลมยาง คุณสามารถใช้ยางแบบประหยัดพลังงานได้ แม้ว่าคุณควรทราบว่ารุ่นดังกล่าวไม่ได้ราคาถูก ขอแนะนำให้ช่างยนต์เพิ่มแรงดันในยาง 0.2 บาร์ เพื่อการเดินทางที่ยาวนาน อย่าเพิกเฉยต่อคำสั่งก่อนทำการสลับ

เลือกน้ำมันตามฤดูกาลดีกว่าเพราะชอบสินค้าแบรนด์เนม เทียนที่เลือกอย่างเหมาะสมจะให้ผลบวกในการประหยัดเชื้อเพลิง 3% ขอแนะนำให้ติดตั้งแท่งเทียนที่มีช่องว่างเพิ่มขึ้น

ดูแลเรื่องคมนาคม การเดินทางโดยไม่บรรทุกสัมภาระมากเกินไป เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลา ระบบตรวจสอบและวินิจฉัยที่บริการอย่างมืออาชีพ - ทั้งหมดนี้เป็นมาตรการป้องกันการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

DAF XF 95: บทวิจารณ์รถแทรกเตอร์ (ลักษณะ รีวิว)

KAZ-4540: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ รถบรรทุกของโรงงานผลิตรถยนต์คูทายสิ

KAMAZ-6350 รถแทรกเตอร์แบบแท่น: คุณสมบัติการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ

Kayo 140: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ การซ่อมแซม

ตู้เย็นคือ ตู้เย็นที่ "ละมั่ง" (ภาพถ่าย)

รถ "หมาป่า". รถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพรัสเซีย เวอร์ชั่นพลเรือน

GAZ "Ermak": รูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ

MKSM-800 รถตัก: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

"อูราล 43206". รถยนต์ "Ural" และอุปกรณ์พิเศษตาม "Ural"

รถแทรกเตอร์ K-744. เครื่องยนต์ K-744

GAZ-67B: รูปภาพ ขนาด อะไหล่

T-16 - รถแทรกเตอร์ของโรงงานรถแทรกเตอร์คาร์คอฟ ข้อมูลจำเพาะ

ZIL-135 ("พายุเฮอริเคน"): ภาพถ่ายและลักษณะทางเทคนิค

รถรุ่นไหนจากผู้ผลิตที่ดีที่สุด

คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์