ความแปลกใหม่ของเกาหลีอีกเรื่อง - "SangYong Aktion". บทวิจารณ์และคำอธิบายของโมเดล

ความแปลกใหม่ของเกาหลีอีกเรื่อง - "SangYong Aktion". บทวิจารณ์และคำอธิบายของโมเดล
ความแปลกใหม่ของเกาหลีอีกเรื่อง - "SangYong Aktion". บทวิจารณ์และคำอธิบายของโมเดล
Anonim

รถที่มีดีไซน์แปลกตา - "ซังยองอัคชั่น" - มีการถอดรหัสการดัดแปลงที่แม่นยำพอสมควร ซึ่งแปลว่า "หนุ่มและกระฉับกระเฉง" ในบทความนี้ เราจะพยายามค้นหาว่าเหตุใด SUV คันนี้จึง "แอ็คทีฟ" และแตกต่างจากรถรุ่นอื่นในเกาหลีอย่างไร

วิจารณ์การกระทำ
วิจารณ์การกระทำ

"SangYong Aktion" - รีวิวรูปลักษณ์

การออกแบบของครอสโอเวอร์เป็นตัวอย่างของความชัดเจน ซึ่งสามารถแยกแยะได้โดยไม่ต้องดูสัญลักษณ์ของผู้ผลิตที่อยู่บนกระจังหน้าทรงสามเหลี่ยม และยิ่งไปกว่านั้น ไม่จำเป็นเลยที่จะนำทางโมเดลของรถครอสโอเวอร์เกาหลี เพียงแค่ดูที่รถแล้วคุณจะเข้าใจได้ทันทีว่านี่คือซังยงอัคชั่น ความคิดเห็นของเจ้าของรถสังเกตว่าด้วยการออกแบบที่แสดงออกถึงอารมณ์ดังกล่าว ทำให้ “เกาหลี” ยังคงอยู่ในความทรงจำของผู้ขับขี่และคนเดินถนนทั่วไปเป็นเวลานาน ดังนั้น Aktion จะไม่ถูกละทิ้งโดยไม่สนใจพื้นหลังของรถคันอื่นแน่นอน

ภายใน

ภายในของซีรีย์ครอสโอเวอร์ที่ปรับสไตล์ล่าสุด (รุ่นปี 2011) นั้นน่าประหลาดใจจริงๆ ด้วยเลย์เอาต์ของปุ่มที่รอบคอบการจัดการและการปรับปรุงวัสดุตกแต่ง ด้วยสีผิวสีน้ำตาลเข้ม เราสามารถพูดได้ว่าการตกแต่งภายในของความแปลกใหม่นั้นดูมีเกียรติและสง่างามมาก จอ LCD ขนาดใหญ่ที่แผงด้านหน้าเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ของรถรุ่น Sang Yong Aktion รุ่นใหม่ บทวิจารณ์ของเจ้าของทราบตำแหน่งที่รอบคอบของจอแสดงผล (อยู่ตรงกลาง) และความสามารถในการอ่านข้อมูลทั้งหมดที่แสดงจากจอภาพได้ดี แต่นักพัฒนาให้ความสนใจกับรายละเอียดนี้มากจนลืมไปเลยเกี่ยวกับการจัดวางเครื่องมือตามหลักสรีรศาสตร์ - การอ่านลูกศรอันใดอันหนึ่งนั้นยากต่อการมองผ่านก้านที่สี่ของพวงมาลัย

ร้องเพลงแอคชั่น
ร้องเพลงแอคชั่น

ข้อมูลจำเพาะของ SangYong Action ใหม่

คำวิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ปฏิวัติวงการ แต่รถก็มีชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกันมากมายกับพี่ชายซึ่งก็คือ Kyron รุ่นแพลตฟอร์มร่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิ้นส่วนทางเทคนิค ความแปลกใหม่นี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรแบบเดียวกันที่มีกำลัง 141 แรงม้า แม้ว่าหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.3 ลิตร 150 แรงม้าจะทำให้สถานการณ์ดีขึ้นบ้าง

ประสิทธิภาพไดนามิกและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของครอสโอเวอร์เกาหลี "ซังยองแอคชั่น"

ความคิดเห็นของเจ้าของรถระบุว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงเกินไปสำหรับตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน บนทางหลวงรถใช้น้ำมัน 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในวงจรรวม ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 8.5 ลิตร ในเมืองความแปลกใหม่ "กิน" น้ำมันเบนซินอย่างน้อย 14 ลิตร ซึ่งสูงกว่ารถครอสโอเวอร์แบบเดียวกันของญี่ปุ่นเกือบครึ่งเท่า

ซังยองแอคชั่น
ซังยองแอคชั่น

ราคา

อุปกรณ์ขั้นต่ำของ "Sang Aktion" restyled ในตลาดภายในประเทศจะมีราคาประมาณ 770,000 rubles ในเวลาเดียวกัน ราคารวมอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด ถุงลมนิรภัยหลายใบสำหรับผู้โดยสารและคนขับ เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป เครื่องปรับอากาศ และพวงมาลัยเพาเวอร์ ในส่วนทางเทคนิค บทบาทของเครื่องยนต์ดำเนินการโดยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรที่มีความจุ 150 "ม้า" สำหรับแพ็คเกจ "หรูหรา" ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเกียร์อัตโนมัติ คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย 800,000 rubles

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

สโนว์โมบิลสำหรับการตกปลา: การจัดอันดับฟังก์ชั่นที่จำเป็นและดีที่สุดของรุ่นต่างๆ

รถเอนกประสงค์ "ไทก้า": ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

รถเอนกประสงค์ "Kharkovchanka": อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการใช้งาน และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

"Discovery 3": บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Salon "Cadillac-Escalade" รีวิว จูน Cadillac Escalade รถเอสยูวีขนาดเต็ม

เบรก "Niva" ด้วยตัวเองได้อย่างไร?

MTLB รถยนต์อเนกประสงค์: ข้อมูลจำเพาะ ฟังก์ชัน และรูปถ่าย

UAZ - การปรับแต่งออฟโรด: ภาพรวมอุปกรณ์และคำแนะนำในการติดตั้ง

กล่องเกียร์ Niva: อุปกรณ์ การติดตั้งและการถอด

รถอเนกประสงค์ "Metelitsa" เป็นแพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใครสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ZIL-49061: ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง กำลังโหลด และรูปถ่าย

ZMZ-514 ดีเซล: ความคิดเห็นของเจ้าของ, คุณสมบัติของอุปกรณ์และการทำงาน, ภาพถ่าย

คะแนนของรถครอสโอเวอร์ตามความน่าเชื่อถือ: รายการ ผู้ผลิต ทดลองขับ สุดยอดที่สุด

UAZ "ฮันเตอร์": การปรับแต่งออฟโรด ตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมด