Nissan X-Trail: สเปค อุปกรณ์ รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ความกังวลของญี่ปุ่น Nissan ในปี 2000 ได้เปิดตัว Nissan X-Trail ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด โดยอิงจากรุ่น FF-S ที่รู้จักกันดี ตลอดหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เริ่มผลิต X-Trail รถยนต์สามตระกูลได้เห็นแสงสว่างในคราวเดียว: รถยนต์รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2000 ครั้งที่สองในปี 2550 และรุ่นที่สามที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ CMF ในปี 2013

Nissan X-Trail เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการที่เวลามากกว่าหนึ่งปีผ่านไปจากช่วงเวลาของการนำเสนอไปจนถึงการเริ่มต้นการขายอย่างเป็นทางการ: ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นได้รับการสาธิตในปี 2013 แต่รถปรากฏในยุโรปเท่านั้น ฤดูร้อนปี 2014 ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียได้รับสิทธิ์ขายเฉพาะในเดือนมีนาคม 2015

นิสสันประกอบที่อังกฤษที่ซันเดอร์แลนด์ มีความเป็นไปได้สูงที่โมเดลของรัสเซียจะผลิตที่โรงงานในญี่ปุ่นใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ภายนอก

ปากกระบอกปืน Nissan X-Trail มาพร้อมกับไฟหน้าที่มีสไตล์ที่แคบกว่าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED กระจังหน้าแบ่งออกเป็นสามส่วนตามเงื่อนไขและตกแต่งด้วยป้ายชื่อ Nissan ตรงกลาง

กันชนหน้าใหญ่ดึงความเนียนคุณสมบัติแอโรไดนามิก นอกจากนี้ยังมีช่องดูดอากาศชุบโครเมียมและไฟตัดหมอก

Nissan X-Trail มาพร้อมไฟหน้า LED แบบเต็มมาตรฐาน ด้านข้างของตัวถังตกแต่งด้วยโปรไฟล์ซุ้มล้อที่หรูหรา ซึ่งทำให้รถดูน่าประทับใจ

รัศมีของซุ้มล้อมีขนาดใหญ่และให้คุณติดตั้งยางได้ถึง 225/5 R19 ด้วยล้ออัลลอยด์

ประตูหลังของครอสโอเวอร์มีไดรฟ์ไฟฟ้าและใช้พื้นที่ว่างเกือบทั้งหมดในท้ายเรือ สปอยเลอร์ขนาดเล็กทำหน้าที่เป็นของตกแต่ง ซึ่งแทบไม่ส่งผลต่อลักษณะแอโรไดนามิกของ Nissan X-Trail

ขนาดตัว

ขนาด Nissan X-Trail:

• ความยาวลำตัว - 4640 มม.
• สูง - 1715 มม.
• กว้าง - 1715 มม.
• ฐานล้อ - 2705 mm.

ระยะห่างของครอสโอเวอร์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - 210 มม. ด้วยเหตุนี้ รถจึงสามารถเอาชนะการกระแทกและสิ่งกีดขวางบนถนนในชนบทได้อย่างง่ายดาย

Nissan X-Trail มาพร้อมขอบ 17" และ 18" แต่หากต้องการ เจ้าของรถสามารถซื้อและติดตั้งขอบ 19" เดิมที่มีดีไซน์พิเศษได้

ภายใน

ความแปลกใหม่ของญี่ปุ่นรุ่นที่ 3 ทำจากหนังแท้และพลาสติกคุณภาพสูง ประกอบได้ดีเยี่ยม ชิ้นส่วนไม่ดังเอี๊ยดฟันเฟือง

คอนโซลกลางมีรูปแบบที่ทันสมัยและมีหน้าจอระบบมัลติมีเดียขนาด 7 นิ้ว ชุดควบคุมสภาพอากาศ และหน้าจอขาวดำเพิ่มเติม

การออกแบบและรูปทรงของเบาะคู่หน้านั้นนั่งสบายและรอบคอบ การตั้งค่าที่หลากหลายสำหรับตำแหน่งทำให้สามารถปรับได้ ระบบทำความร้อนที่นั่งมีให้เลือกในแต่ละรูปแบบ แต่การปรับตั้งกลไกหรือระบบไฟฟ้าขึ้นอยู่กับการดัดแปลงที่เลือกของ Nissan X-Trail

ที่นั่งแถวหลังเป็นโซฟาที่จุคนได้สามคน ด้านหลังมีพื้นที่ว่างมากเกินพอ ข้อดีเพิ่มเติมคือไม่มีอุโมงค์ส่งกำลัง การปรับตำแหน่งเบาะนั่งตามแนวยาวทำให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่วางขาฟรีได้

ประตูที่ห้ามีไดรฟ์ไฟฟ้าซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากและทำให้เปิดสะดวก การตกแต่งภายในของ X-Trail ได้รับการออกแบบใหม่แทบจำไม่ได้จากสองรุ่นก่อนหน้านี้

ข้อมูลจำเพาะ Nissan X-Trail

ช่วงของเครื่องยนต์ที่ตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียเสนอมีสามตัวเลือก: น้ำมันเบนซิน 2 ตัวและเทอร์โบดีเซล 1 ตัว การกำหนดค่าพื้นฐานของนิสสันนั้นมาพร้อมกับหน่วยน้ำมันเบนซิน: ปริมาตรการทำงาน - 2 ลิตรกำลัง - 144 ลิตร ค..

ผลผลิตสูงสุดคือเครื่องยนต์ V4 2.5 ลิตร ความจุ 171 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของรถคือ 190 กม. / ชม. ในขณะที่เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 10.5 วินาที ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือโหมดผสม:ครอสโอเวอร์ต้องใช้เชื้อเพลิง 8.5 ลิตร

สำหรับตลาดรัสเซียโดยเฉพาะ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นนำเสนอเครื่องยนต์ดีเซล dCi ที่มีความจุ 130 แรงม้า และปริมาตร 1.6 ลิตร ซึ่งลูกค้าต่างชื่นชอบในการรีวิว Nissan X-Trail ประหยัดกว่าและทำกำไรได้มากกว่าในการบำรุงรักษาคือเทอร์โบดีเซลสี่สูบที่มีความจุ 130 แรงม้าและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.4 ลิตร

เกียร์และกระปุกเกียร์

เครื่องยนต์ 144 แรงม้า มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือตัวแปรแบบ stepless ควบคู่ไปกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้า

มอเตอร์ 130 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดาและขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น การเร่งความเร็วของ Nissan X-Trail กับเครื่องยนต์ดีเซลเป็นร้อยทำได้ใน 11 วินาที ในขณะที่ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 186 กม./ชม.

รถครอสโอเวอร์ใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ ALL Mode 4x4i ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามีการใช้งานเกือบทุกวัน แต่หลังจากที่ปิดกั้นการเลื่อนของล้อด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ คลัตช์อัตโนมัติที่ติดตั้งบนเพลาล้อหลังจะส่งแรงบิดไปยังเพลาล้อหลัง

ช่วงล่าง เบรค และพวงมาลัย

X-Trail รุ่นที่สามถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโบกี้ Common Modular Family พร้อมการออกแบบแชสซีแบบคลาสสิก ระบบกันสะเทือนของ McPherson อยู่ที่ด้านหน้า และ Multi-link มาตรฐานที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนหลังกึ่งอิสระติดตั้งกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

Nissan X-Trail มาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ปรับให้เข้ากับสภาพการจราจรโดยเปลี่ยนลักษณะ

ระบบเบรกแสดงด้วยดิสก์เบรกระบายอากาศพร้อมระบบช่วยเบรกที่มีตราสินค้าและระบบ ABS และ EBD

ความปลอดภัยของรถ

ระบบรักษาความปลอดภัย Nissan X-Trail รวมถึง:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย
• ปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร;
• ป้องกันล็อคประตูจากการเปิดโดยไม่ได้ตั้งใจโดยเด็ก
• จุดยึด ISOFIX พิเศษสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก;
• เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบสามจุดพร้อมปรับความสูงของไหล่
• สายรัด 3 จุดหลังแบบมีจุดบ่าฉุกเฉิน
• ERA-GLONASS ระบบนำทาง;
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก;
• ระบบกระจายแรงเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว;
• Nissan Brake Assist ออกแบบมาเพื่อรักษาการเบรกฉุกเฉิน
• ระบบเบรกเครื่องยนต์ที่ใช้งาน
• ระบบลดการสั่นสะเทือนของร่างกาย
• ครูซคอนโทรล
• ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ราคาและข้อมูลจำเพาะ

Nissan X-Trail เจเนอเรชั่นที่ 3 มาพร้อมกับระบบช่วยเบรก, ABS, EBD, HSA, ESP, ระบบ ATC, ถุงลมนิรภัย, ฟังก์ชั่นรีโมทเซ็นทรัลล็อค, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, กระจกไฟฟ้า และกระจกมองหลังพร้อมระบบทำความร้อนและพับอัตโนมัติ กระบะท้ายไฟฟ้าและประตู, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมัลติฟังก์ชั่นพร้อมจอแสดงผลขนาด 5 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ระบบมัลติมีเดียพร้อมลำโพง 6 ตัว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและตัวเลือกอื่นๆ

แพ็คเกจสุดคุ้มมาพร้อมระบบเพิ่มเติมที่ช่วยในการขับขี่รถยนต์ ไฟหน้าแบบจุ่มและไฟหลักพร้อมไฟ LED LED ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับที่นั่งคนขับและผู้โดยสารซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งได้ 6 และ 4 ทิศทาง ตามลำดับ ระบบมัลติมีเดีย Nissan Connect 2.0 พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว เบาะหนัง และซันรูฟแบบพาโนราม่าไฟฟ้า

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นมีระดับการตัดแต่ง X-Trail ห้าระดับและการปรับเปลี่ยนที่เป็นไปได้ 16 แบบพร้อมกัน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกตัวเลือกครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองด้วยฟังก์ชันที่จำเป็นทั้งหมด

ราคาของ X-Trail ฐานขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 144 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา 6 สปีดคือ 1,409,000 รูเบิล

การดัดแปลงที่แพงที่สุดตามความคิดเห็นของเจ้าของ Nissan X-Trail คือรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่น 2.5 LE + CVT AWD ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน (ปริมาตรการทำงาน 2 ลิตรกำลัง - 171 แรงม้า) พร้อมเกียร์ CVT ราคาของการปรับเปลี่ยนนิสสันนี้คือ 2 ล้านรูเบิล

CV

Nissan X-Trail คือรถครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นรุ่นที่ 3 ที่วางใจได้ ระดับการตกแต่ง การดัดแปลง และแพ็คเกจตัวเลือกเพิ่มเติมที่หลากหลายทำให้ลูกค้าสามารถเลือกรุ่นที่ดีที่สุดของรถได้ ซึ่งจะตอบสนองความต้องการและความต้องการทั้งหมดของพวกเขา