"ซังยองไครอน": บทวิจารณ์และรีวิวรถยนต์รุ่นที่ 2

2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:12

ความกังวลของเกาหลี "ซังยง" ไม่หยุดที่จะทำให้โลกต้องตะลึงด้วยรถยนต์ใหม่ SsangYong เกือบทุกรุ่นมีความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ไม่ธรรมดาเป็นหลัก ไม่มีความคล้ายคลึงกันกับโมเดลดังกล่าวในโลก ด้วยเหตุนี้บริษัทจึงมั่นใจในตลาดโลก วันนี้เรามาดูโมเดลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดรุ่นหนึ่งของผู้ผลิตเกาหลี นั่นคือรุ่นที่สองของ Sang Yong Kyron

รีวิวภาพถ่ายและการออกแบบ

เมื่อดูรูปรถเอสยูวี ความเกี่ยวข้องก็เกิดขึ้นทันทีกับสิ่งผิดปกติและน่าดึงดูดใจในเวลาเดียวกัน "Sang Yong Kyron" เนื่องจากการออกแบบที่ไม่ธรรมดา ดูเหมือนจะเป็นรถครอสโอเวอร์ที่สดใส และที่สำคัญที่สุดคือเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ยากจะลืมเลือน เป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลงทางไปกับรถจำนวนมาก รายละเอียดหลักประการหนึ่งในรถยนต์ทุกคันของแบรนด์นี้คือเลนส์ที่ผิดปกติ ในกรณีของเรา "Sang Yong Kyron" 2013 มีรูปแบบดังนี้ บล็อกไฟหน้าของไฟหลัก ผลิตในรูปทรงสามเหลี่ยมผสมผสานอย่างลงตัวกับกระจังหน้าชุบโครเมียม โดยแคบลงเล็กน้อยในแนวตั้งและขยายในแนวนอน เส้นรูปสามเหลี่ยมของไฟหน้ายังคงติดอยู่ที่ฝากระโปรงหน้าซึ่งไหลเข้าสู่กระจกหน้ารถขนาดใหญ่อย่างราบรื่น

หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของรถครอสโอเวอร์ Sang Yong Kyron รุ่นใหม่ (ความคิดเห็นจากผู้ขับขี่ยังสังเกตจุดนี้) คือระยะห่างเกือบ 20 ซม. ในรุ่นแรกก็มีจำนวนมากเช่นกัน แต่มีหลายกรณีที่ผู้ผลิตในเอเชียจงใจลดระยะห่าง (แม้กระทั่งสำหรับ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ) เพื่อเอาใจประชาชนชาวยุโรป บางทีในเยอรมนีและฝรั่งเศสพวกเขาหยั่งรากได้ดี แต่ในรัสเซียสถานการณ์แตกต่างกัน ไม่ใช่เรื่องปกติที่จะขับ SUV ที่มีเสน่ห์ที่นี่ และถึงแม้ว่า Sang Yong Kyron รุ่นที่ 2 จะอยู่ในคลาสครอสโอเวอร์ แต่ผู้ขับขี่ของเราไม่ถือว่าเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยืนหยัดเคียงข้างรถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างมั่นใจ ไม่เพียงแต่ในด้านรูปลักษณ์แต่ยังในแง่ของเครื่องยนต์

"ซังยองไครอน": บทวิจารณ์ข้อกำหนดทางเทคนิค

Kyron มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังอยู่เสมอ และรูปลักษณ์ของรุ่นที่สองก็ไม่มีข้อยกเว้น ตั้งแต่ปี 2550 ผู้ผลิตในเกาหลีได้ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดให้กับ SUV ประกอบด้วยหน่วยเบนซินสี่สูบที่มีปริมาตร 2.3 ลิตร (กำลัง 150 แรงม้า) เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรที่มีกำลัง 141 แรงม้า โรงไฟฟ้าทั้งสองมีความโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดและระดับเสียงที่เบา หกความเร็ว"อัตโนมัติ" และ "กลไก" ห้าสปีด - นี่คือการส่งสัญญาณที่มีให้สำหรับรุ่นที่สอง "Sang Yong Kyron" ความคิดเห็นของเจ้าของยืนยันความจริงที่ว่าสามารถเปลี่ยนโหมดเกียร์อัตโนมัติได้โดยใช้ปุ่มเล็ก ๆ บนพวงมาลัย ทำให้ขับครอสโอเวอร์สบายขึ้นและเหนื่อยน้อยลง

ซังยงไครอน: รีวิวต้นทุน

สำหรับราคา ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศไม่ได้สังเกตเห็นการกระโดดที่เฉียบคมในการถือกำเนิดของ Ssang Yong Kyron รุ่นใหม่ หมวดหมู่ราคาของ SUV ยังคงเหมือนเดิม ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีค่าใช้จ่าย 799,000 rubles ที่ด้านบน - 960,000