"Audi A4" 1997: ภาพถ่าย รีวิว ข้อมูลจำเพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

"Audi" เป็นแบรนด์ยอดนิยมในรัสเซีย เครื่องจักรเหล่านี้มีความน่าดึงดูดใจเนื่องจากการออกแบบและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง วันนี้เราจะมาให้ความสนใจกับหนึ่งในโมเดลยอดนิยมจากกลุ่ม Audi "จูเนียร์" นี่คือรถเก๋ง A4 และสเตชั่นแวกอนในตัวถัง B5 รุ่นนี้ได้กลายเป็นผู้สืบทอดของยุค 80 ในตำนาน รถคันนี้ผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2001

ออกแบบ

ภายนอก Audi A4 ปี 1997 นั้นแตกต่างจาก Audi 80 รุ่นก่อน เนื่องจากมีไฟหน้าที่โค้งมนและกันชนใหม่ ร่างกายมีความคล่องตัวมากขึ้น มีเลนส์ออปติกปรากฏขึ้น รถดูสดและทันสมัยเมื่อเทียบกับยุค 80

ในบรรดาข้อดีหลักของ "Audi A4" 1997 บทวิจารณ์ทราบถึงความทนทานต่อการกัดกร่อน ต่างจากแอนะล็อกของแบรนด์ BMW และ Mercedes ที่ผลิตในปีนั้น Audi ไม่กลัวเกลือและความชื้น สำเนาจำนวนมากในตลาดรองอยู่ในสภาพที่ดีจริงๆ การทาสีก็สมควรได้รับคำชมเช่นกัน

ขนาด กวาดล้าง

ออดี้ A4 ปี 1997 เป็นของD-class และมีให้เลือกสองรุ่น (อย่างที่เราบอกไปว่านี่คือซีดานและสเตชั่นแวกอน) น่าแปลกที่พวกเขามีขนาดเกือบเท่ากัน สเตชั่นแวกอนยาวขึ้นเพียงสองมิลลิเมตร ความยาวรวมรถ 4.48 เมตร สูง 1.42 กว้าง 1.73 เมตร ระยะห่างจากพื้นดินคือ 11 มม. นี่เป็นช่องว่างขนาดเล็กมาก - เจ้าของพูด และถ้าคุณรู้สึกมั่นใจบนถนนในเยอรมันแล้วในรัสเซีย (โดยเฉพาะในฤดูหนาว) เจ้าของ Audi A4 จะต้องลำบาก และด้วยการติดตั้งการป้องกันเพิ่มเติม ระยะห่างจะลดลงอีกสองสามเซนติเมตร ใช่ Audi จำนวนมากมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่ารถจะถูกลับให้คมขึ้นสำหรับรถออฟโรด จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นและมั่นใจในการออกตัวเมื่อหยุดนิ่ง แต่ล้อขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้หลุดพ้นจากการถูกจองจำหิมะ อย่างไรก็ตาม ถนนหักและสีรองพื้นสำหรับรถคันนี้เป็นสิ่งต้องห้าม

1997 โชว์รูม Audi A4

เข้าไปในรถกัน การออกแบบตกแต่งภายในเป็นเรื่องปกติสำหรับ Audis ทั้งหมดในช่วงปลายยุค 90 และต้นยุค 2000 คนขับจะได้รับการต้อนรับด้วยพวงมาลัยแบบสามก้านขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดแบบลูกศรพร้อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และคอนโซลกลางแบบกว้าง ด้านหลังเป็นชุดควบคุมสภาพอากาศ เช่นเดียวกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ สิ่งที่ควรค่าแก่การเอาใจใส่คือคุณภาพของวัสดุตกแต่ง ภายในประกอบอย่างแน่นหนา พลาสติกไม่สั่นและไม่ส่งเสียงดัง เก้าอี้นั่งสบายและไม่สึกหลังจาก 200,000 กิโลเมตร

ข้อดีอีกอย่างคือคุณภาพของฉนวนกันเสียง เสียงมอเตอร์และล้อแทบไม่ได้ยินในขณะเดินทาง แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน เนื่องจากนี่คือ Audi ที่กะทัดรัดที่สุด มีพื้นที่จำกัด โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ใช่ คุณไม่สามารถเดินเตร่ที่นี่ได้ เช่นเดียวกับใน A6 หรือ A8 อย่างไรก็ตาม ไม่มีการคำนวณผิดพลาดตามหลักสรีรศาสตร์ที่นี่ - บทวิจารณ์กล่าว นี่ไม่ได้หมายความว่าภายในจะแย่ไปกว่า BMW 3 series หรือ Mercedes C-class

"Audi A4" 1997 - ข้อมูลจำเพาะ

ฐานของ "ออดี้" คือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ความจุ 101 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์นี้ รถเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11.9 วินาที โดยทั่วไปคือมอเตอร์ 1, 8 เครื่องยนต์นี้ได้รับการดัดแปลงหลายอย่าง ดังนั้นรุ่นบรรยากาศพัฒนาพลัง 125 กองกำลังและเทอร์โบชาร์จหนึ่ง - 150 รุ่นล่าสุดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 8.3 ถึง 11 วินาที ขึ้นอยู่กับการส่งสัญญาณ อย่างไรก็ตาม มันถูกติดตั้งบน Audi ในรูปแบบอัตโนมัติ 5 หรือ 4 สปีด เช่นเดียวกับกลไก หลังมีห้าถึงหกเกียร์

เครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Audi 1, 9 เครื่องยนต์นี้ยังมีบูสต์หลายระดับอีกด้วย ช่วงกำลังตั้งแต่ 90 ถึง 116 แรงม้า รถคันนี้เร่งความเร็วได้ถึงร้อยคันใน 10.9-13.3 วินาที

ลำดับต่อไปคือเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร กำลังพัฒนา 165 แรงม้า สูงสุด 100 กิโลเมตรรถเร่งใน 8.2 วินาที เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร พัฒนา 150 แรงม้า กับเขารถ "Audi A4" ในปี 1997 รีบเร่งเป็นร้อยใน 9-9.8 วินาที บางครั้งคุณสามารถพบกับ A4 ด้วยเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร มอเตอร์นี้มีลักษณะพลังงานเดียวกันกับก่อนหน้านี้ แต่รถเร่งเป็นร้อยใน 9.1 วินาที

มอเตอร์ตัวไหนดีกว่ากัน ? หากประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกควรพิจารณาเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 1, 9 อย่างแน่นอน แต่ถ้ามีความปรารถนาที่จะ "ขับ" ก็ควรเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6

แชสซี

Audi A4 ปี 1997 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PL45 ซึ่งใช้ระบบกันสะเทือนสี่ลิงค์อิสระด้านหน้า ด้านหลังเป็นคันโยกคู่ขวาง นอกจากนี้ยังมีแถบกันโคลง ระบบเบรก-ดิสก์ (ทั้งหน้าและหลัง) นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งดิสก์ระบายอากาศไว้ด้านหน้า ตามความคิดเห็นรถทำงานได้ดีบนถนนของเรา ระบบกันสะเทือนถูกกระแทกและในขณะเดียวกันก็กลืนการกระแทกได้ดี รถเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ บนทางหลวงด้วยความเร็ว 120-140 ขี่เหมือนถุงมือ - พูดคำวิจารณ์ของเจ้าของ ระบบเบรกก็ดี แต่น่าเสียดายที่ทรัพยากรของชิ้นส่วนช่วงล่างมีขนาดเล็ก รีวิวบอกว่าคุณจำเป็นต้องตรวจสอบสุขภาพของคันโยกและโช้คอัพเป็นประจำ ปัญหาอีกอย่างคือการตั้งศูนย์ล้อ ถ้าไม่เช็คอินรถจะกินยาง

สรุป

เรามาดูกันว่ารถสัญชาติเยอรมันของ D-class Audi A4 B5 คืออะไร ในบรรดาคุณสมบัติด้านบวกของรถคันนี้ เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต:

• ดีไซน์สวย
• ตัวเครื่องทนต่อการกัดกร่อน
• เครื่องยนต์ทรงพลัง
• ช่วงล่างสบาย
• ความคล่องตัวดี
• ตามหลักสรีรศาสตร์และภายในประกอบคุณภาพ

หนึ่งในข้อเสียคือ ระบบกันสะเทือนที่เปราะบาง ระยะห่างจากพื้นต่ำ และการบริโภคที่สูงในรุ่นที่มีเครื่องยนต์หกสูบ นอกจากนี้เจ้าของยังทราบด้วยว่าอะไหล่มีราคาสูง แม้ว่า Audi ในช่วงปลายยุค 90 จะมีมูลค่าเพียงเล็กน้อยในตลาดรอง แต่อะไหล่สำหรับมันก็ไม่ได้ราคาถูกเลย คุณต้องเข้าใจว่าหลังจากการซื้ออาจมีการลงทุนที่ไม่คาดฝัน