"นิสสันซิลเวีย" - เรื่องราวของเจ็ดชั่วอายุคน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

"นิสสัน ซิลเวีย" เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีชื่อเสียงระดับโลกของญี่ปุ่น ตลอดระยะเวลาหลายปีของการผลิต รถรุ่นนี้ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบหลายแบบพร้อมระบบจ่ายก๊าซ DOHC และนี่ไม่ใช่คุณสมบัติเดียวที่ทำให้รถคันนี้แตกต่าง

ฉบับปี 1964-1968 ไม่เหมือนใคร

สิ่งแรกที่ควรทราบคือรุ่นที่ 1 และนี่คือ Nissan Silvia ซึ่งผลิตขึ้นที่ด้านหลังของ CSP 311 การเปิดตัวของเขาเกิดขึ้นในปี 1964 ที่โตเกียว รถถูกประกอบขึ้นด้วยมือโดยอิงจาก Fairlady coupe รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรอันทรงพลังจาก Nissan ในปี 2511 การผลิตหยุดลง ตลอดระยะเวลาการผลิตเพียง 544 คันเท่านั้น และแต่ละคนก็อวดแผงร่างกายที่หล่อด้วยมือที่เป็นเอกลักษณ์ รถหลายคันยังคงอยู่ในญี่ปุ่น แต่ยังคงมีการส่งออกรถยนต์ไปยังออสเตรเลีย 49 คัน และส่งออกไปยังประเทศอื่นอีก 10 คัน ไม่จำเป็นต้องระบุว่าเหตุใดจึงมีการผลิตรถยนต์เพียงไม่กี่คัน วลี "สร้างขึ้นด้วยมือ" เท่านั้น

1975-1983 ฉบับ

สืบสานรุ่นแรกมาที่สองแล้วที่สาม ตัวแทนของการผลิตในปี 1975-1979 มีตัวถัง S 10 มันสามารถจดจำได้ด้วยเส้นสายแบบดั้งเดิมมากขึ้น: สงบ, คลาสสิก, ไหลลื่น, สร้างภาพลักษณ์ที่น่าพึงพอใจในทางตรงกันข้ามกับรถยนต์ที่ผลิตโดยมาสด้าและโตโยต้าในขณะนั้น ในแง่ของการออกแบบภายนอก Nissan ได้ก้าวไปไกลกว่าคู่แข่ง รถยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ นอกจากนี้ผู้ผลิตยังมอบผลงานศิลปะอัตโนมัติด้วยกลไก 4 สปีดและอัตโนมัติ 3 สปีด อีกอย่าง รถพวกนี้เบามาก มีน้ำหนักไม่มากนัก

Nissan Silvia รุ่นที่สามประสบความสำเร็จมากกว่าสองรุ่นก่อนหน้า มันถูกผลิตขึ้นที่ด้านหลังของแฮทช์แบคสามประตูและคูเป้สองประตู เดิมทีมีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่ที่นั่น แต่มันไม่ผ่านการทดสอบคุณภาพ ดังนั้นจึงถูกแทนที่ด้วย Z20 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบธรรมดา แต่ในช่วงต้นยุค 80 ความกังวลได้ปล่อย Nissan Silvia รุ่น "ชาร์จ" มันเป็นรถเก๋งที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร

ฉบับปี 2538

นิสสันซิลเวียเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ภาพถ่ายรถยนต์ที่ผลิตในขณะนั้นแสดงให้เราเห็นถึงโมเดลที่ดีทีเดียวซึ่งได้รับการออกแบบในสไตล์คลาสสิกที่ดี แต่รุ่นที่สี่และห้ามีเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่า Nissan Silvia ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากทั้งในแง่ของรูปลักษณ์และลักษณะทางเทคนิค ตอนนี้รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ซึ่งมีปริมาตรเริ่มต้นที่ 1.8 ลิตรและลงท้ายด้วยสามเครื่องยนต์ เครื่องได้กลายเป็นสี่ความเร็วและกลไกได้รับห้าความเร็ว

รุ่นที่ห้ามีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น รถยนต์ได้รับไฟหน้าแบบตายตัว ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป

รุ่นล่าสุด

ตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2002 นิสสันได้ผลิตรถยนต์ที่เป็นตัวแทนของรุ่นที่หกและเจ็ด เหล่านี้เป็นโมเดลที่ทันสมัยและมีสไตล์จริงๆ พวกเขามีการออกแบบที่โค้งมนใหม่ นอกจากนี้ รถยังมีความกว้างและต่ำลงมาก และระยะฐานล้อก็เพิ่มขึ้นด้วย ด้วยเหตุนี้การจัดการจึงดีขึ้นมาก ในปี พ.ศ. 2539 รถถูกทำให้ก้าวร้าวมากขึ้น เพิ่มความสปอร์ต ไฟหน้าและไฟท้าย, บังโคลน, ฝากระโปรงหน้า, กันชน, กระจังหน้า - ทั้งหมดนี้ก็มีเสน่ห์มากขึ้นเช่นกัน

และตัวแทนของรุ่นที่เจ็ด (รุ่นสุดท้าย) ก็ทำให้ทุกคนตะลึงในที่เกิดเหตุ มันเป็นรถใหม่เอี่ยมที่มีเครื่องยนต์ 250 แรงม้า กับ.! สไตล์โมเดิร์น การตกแต่งภายในที่ออกแบบอย่างมีสไตล์ กลไกหกสปีด - รถคันนี้อดไม่ได้ที่จะได้รับความนิยม เป็นรุ่นที่เจ็ดที่มีการส่งออกมากที่สุด เพราะเป็นรถที่ดีจริงๆ