Laufenn I Fit Ice LW71: เจ้าของรีวิวรุ่นนี้
Laufenn I Fit Ice LW71: เจ้าของรีวิวรุ่นนี้
Anonim

การขับรถในฤดูหนาวยากกว่าฤดูร้อนมาก อุณหภูมิต่ำ ส่วนที่เป็นน้ำแข็งของถนน และโจ๊กหิมะ ทำการปรับเปลี่ยนเอง ไม่มียางคุณภาพที่ไหน จากความคิดเห็นของเจ้าของยาง Laufenn I Fit Ice LW71 เป็นที่ชัดเจนว่ายางเหล่านี้สามารถทนต่อการทดสอบที่รุนแรงที่สุดได้

เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับแบรนด์

แบรนด์ Laufenn เป็นของ Hankook บริษัทเกาหลีใต้ ยางล้อรุ่นแรกภายใต้แบรนด์นี้เกิดขึ้นในปี 2558 ที่ประเทศเยอรมนี ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับผู้บริโภคในยุโรปและอเมริกาเหนือ

โลโก้ Hankook
โลโก้ Hankook

รถรุ่นไหน

ยาง Laufenn I Fit Ice LW71 ออกแบบมาสำหรับรถซีดานประเภทราคาและซับคอมแพ็คที่แตกต่างกัน ยางมีการผลิตใน 68 ขนาดที่แตกต่างกันโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะตั้งแต่ 13 ถึง 18 นิ้ว โซลูชันดังกล่าวช่วยให้บริษัทครอบคลุมกลุ่มเครื่องจักรที่เป็นตัวแทนได้อย่างเต็มที่

ฤดูกาลใช้งาน

ขี่หน้าหนาว
ขี่หน้าหนาว

ยางนี่หน้าหนาว ตามที่เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับ Laufenn IFit Ice LW71 ชัดเจนว่าไม่ควรใช้ยางในอุณหภูมิที่เป็นบวก ความร้อนที่มากเกินไปทำให้ยางม้วนตัว เพิ่มอัตราการสึกหรออย่างมาก

คุณสมบัติการพัฒนา

การออกแบบดอกยางได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัล อย่างแรก วิศวกรของแบรนด์สร้างแบบจำลองสามมิติ จากนั้นยางต้นแบบก็ถือกำเนิดขึ้น ได้รับการทดสอบบนอุปกรณ์พิเศษและในสภาพจริงที่ไซต์ทดสอบ Hankook หลังจากนั้นยางก็ถูกนำไปผลิตเป็นชุด

การทดสอบต้นแบบยางรถยนต์
การทดสอบต้นแบบยางรถยนต์

ออกแบบ

ยางมีการออกแบบฤดูหนาวแบบคลาสสิก จากคำวิจารณ์ของเจ้าของรถรุ่น Laufenn I Fit Ice LW71 จะเห็นได้ว่ายางที่นำเสนอยังคงความสามารถในการควบคุมรถได้แม้ในขณะขับบนหิมะที่หลวม สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยทิศทางสมมาตรของรูปแบบดอกยาง

ตัวป้องกัน Laufenn I Fit Ice LW71
ตัวป้องกัน Laufenn I Fit Ice LW71

ขอบตรงกลางแข็ง เทคนิคนี้ช่วยให้รถรักษาเสถียรภาพเมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง ไม่รวมการดึงรถไปด้านข้าง ตามขอบของส่วนดอกยางนี้ มีบล็อกสี่เหลี่ยมที่ทำมุมแหลมกับถนน รูปทรงนี้ช่วยเพิ่มความเร็วในการกำจัดหิมะออกจากบริเวณสัมผัส และช่วยให้คุณเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อประสิทธิภาพการยึดเกาะของยางเพิ่มขึ้น

บริเวณไหล่ด้านนอกได้รับการออกแบบให้เปิดเต็มที่ ประกอบด้วยบล็อกสี่เหลี่ยมขนาดกลาง วิธีนี้ช่วยปรับปรุงคุณภาพเบรก การหยุดทำให้มั่นใจและเชื่อถือได้และระยะเบรกสั้น นี่คือการยืนยันโดยคำวิจารณ์ของเจ้าของยาง Laufenn I Fit Ice LW71

เคลื่อนไหวบนน้ำแข็ง

ปัญหาใหญ่ที่สุดในฤดูหนาวเกิดขึ้นเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นผิวน้ำแข็ง จากแรงเสียดทาน พื้นผิวของยางจะร้อนขึ้น พลังงานนี้ถูกถ่ายโอนไปยังน้ำแข็ง และเริ่มละลาย ไมโครฟิล์มของน้ำที่เกิดขึ้นช่วยป้องกันการสัมผัสระหว่างยางกับถนน ส่งผลให้การควบคุมลดลง ความปลอดภัยในการเคลื่อนไหวลดลง เพื่อป้องกันผลกระทบดังกล่าวผู้ผลิตจึงได้มอบยางที่มีหนามแหลม ยิ่งไปกว่านั้น ความสามารถในการผลิตของบริษัทยังปรากฏให้เห็นในกรณีนี้:

  • ประการแรก เดือยได้รับหัวหกเหลี่ยมพร้อมส่วนแปรผัน สิ่งนี้จะเพิ่มคุณภาพของการขี่ในเวกเตอร์ทั้งหมด ในการรีวิวของ Laufenn I Fit Ice LW71 เจ้าของชี้ให้เห็นว่ายางนั้นสมบูรณ์แบบแม้ในมุมที่เป็นน้ำแข็ง
  • อย่างที่สอง ผู้ผลิตจัดเรียงเดือยหลายแถว วิธีนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดร่อง แน่นอนว่าสิ่งนี้จะเพิ่มความคล่องตัวของตัวรถเอง
  • ประการที่สาม โลหะผสมอะลูมิเนียมเริ่มถูกนำมาใช้ในการผลิตเดือยแหลมแทนเหล็กกล้าแบบคลาสสิก ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักรวมของยางทั้งหมด ผลกระทบด้านลบต่อยางมะตอยก็ลดลงเช่นกัน

ขี่แอ่งน้ำ

เนื่องจากการละลายในฤดูหนาว หิมะละลายและเกิดเป็นแอ่งน้ำ การขี่บนนั้นซับซ้อนเนื่องจากมีโอกาสเพิ่มขึ้นที่จะเกิดผลกระทบจากการทำไฮโดรเพลนส์ ไมโครฟิล์มของน้ำก่อตัวระหว่างยางรถยนต์กับถนน ซึ่งทำให้ไม่เป็นปกติติดต่อ. ในการรีวิวของ Laufenn I Fit Ice LW71 เจ้าของทราบว่าผลกระทบด้านลบนี้ผ่านพ้นไปหมดแล้ว

เอฟเฟกต์การลอยน้ำ
เอฟเฟกต์การลอยน้ำ

โมเดลได้รับระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ มันถูกแทนด้วยร่องตามยาวห้าร่องที่เชื่อมต่อกันด้วยท่อตามขวาง เมื่อขับขี่จะเกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ซึ่งดึงน้ำลึกเข้าไปในดอกยาง ของเหลวจะถูกกระจายไปทั่วพื้นผิวและนำออก

ลายดอกยางแบบมีทิศทางเพิ่มความเร็วของการกำจัดของเหลวออกจากแผ่นแปะหน้าสัมผัส การออกแบบนี้ใช้กับยางฝนแบบพิเศษด้วย

เพื่อปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะถนนเปียก สารประกอบยางเฉพาะก็ช่วยได้เช่นกัน ความจริงก็คือนักเคมีที่เป็นกังวลในการผลิตสารประกอบยางได้เพิ่มสัดส่วนของกรดซิลิซิกในนั้น ในการตรวจสอบของ Laufenn I Fit Ice LW71 เจ้าของอ้างว่ายางยึดติดกับถนนอย่างแท้จริง

คุณสมบัติของยางผสม

การใช้สารประกอบที่มีซิลิกอนอยู่ไกลจากคุณสมบัติเฉพาะของสารประกอบยางของยางเหล่านี้ สารประกอบมีความอ่อนนุ่ม โพลีเมอร์ยังคงความยืดหยุ่นแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง แผ่นแปะหน้าสัมผัสยังคงเสถียร เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร จากคำวิจารณ์ของเจ้าของและผู้ใช้ Laufenn I Fit Ice LW71 เป็นที่แน่ชัดว่ายางในคลาสนี้สามารถทนต่อการทดสอบการแข็งตัวของน้ำแข็งได้อย่างง่ายดาย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ