"เฟอร์รารี่" ประวัติของแบรนด์ ไลน์อัพ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ประวัติศาสตร์ของ Ferrari เริ่มต้นเมื่อ 70 กว่าปีที่แล้ว รถสปอร์ตอิตาลีเหล่านี้ได้เข้าสู่โรงรถของบรรดาคนดังและร่ำรวยที่สุดในโลก แต่ละหน่วยสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นเอกสิทธิ์โดยไม่มีความสุภาพเรียบร้อย

ประวัติศาสตร์การกำเนิดของเฟอร์รารี

เริ่มต้นจากการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ นักแข่งและนักขับทดสอบ เอ็นโซ เฟอร์รารี ได้สร้างสายงานของตัวเองภายใต้การอุปถัมภ์ของอัลฟ่า โรมิโอ ความเชี่ยวชาญขององค์กรขนาดเล็ก - ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความทะเยอทะยานเริ่มขึ้นเมื่อรถคันแรกเปิดตัวภายใต้ชื่อแบรนด์ "Ferrari 125" ความแปลกใหม่ผสมผสานความสะดวกสบายและความเร็วได้อย่างเหมาะสมตามมาตรฐานของเวลานั้น

ไม่กี่เดือนต่อมา การดัดแปลงใหม่ของมอเตอร์ที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมการกระจัดที่เพิ่มขึ้น (1995 cc) ก็ปรากฏขึ้น ในปีถัดมา รถแข่งของแบรนด์นี้สามารถเอาชนะการแข่งขัน Targa Florio และ Mille Miglia ได้ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ตราสัญลักษณ์ของบริษัทในรูปแบบของม้าเลี้ยงก็ปรากฎขึ้นในทุกการแข่งขันอันทรงเกียรติ ในช่วงต้นยุค 60 ที่ผ่านมาศตวรรษ การเปิดตัวซีรีส์ "อเมริกัน" อันโด่งดังเริ่มต้นขึ้น

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจในยุคของเรา

รอบต่อไปในประวัติศาสตร์ของ Ferrari เกิดขึ้นในปี 1989 เมื่อ Fiat เข้าซื้อแบรนด์ การพัฒนาและต้นแบบใหม่ๆ ไม่หยุดที่จะตื่นตาตื่นใจกับพลัง ความสวยงาม และความสะดวกสบาย โมเดลทั้งหมดสามารถหาเจ้าของที่ร่ำรวยได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งยกระดับชื่อเสียงของบริษัทขึ้นไปบนท้องฟ้า ซึ่งไม่แม้แต่จะพยายามหยุดอยู่ที่ระดับความสำเร็จ

ในประวัติศาสตร์ของ Ferrari สำเนาของแบรนด์บางชุดมีราคาหลายล้านเหรียญสหรัฐ ไม่นับรวมที่สร้างขึ้นสำหรับการสั่งซื้อแต่ละรายการ ข้อเท็จจริงที่เป็นที่รู้จักกันดีหลายประการสามารถทำให้ผู้ใช้ทั่วไปตกตะลึงได้ ตัวอย่างเช่น:

• 1957 รุ่นเทสโตรอส มูลค่า 12 ล้านเหรียญสหรัฐ
• GTO-250 - ที่ 15.7 ล้าน;
• ราคาเฉลี่ยของการดัดแปลงแบบอนุกรม - จาก 10 ล้านรูเบิล

เรามาดูคุณสมบัติของรถในตำนานบางรุ่นกันดีกว่า

เฟอร์รารี่ F430

การเปิดตัวของหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Ferrari เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2004 ที่งาน Paris Motor Show ในการสร้างสรรค์รถยนต์ในตำนานนั้น มีการใช้วิธีการและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนารถฟอร์มูล่า 1 ซึ่งปรับให้เข้ากับการเคลื่อนไหวบนถนนสาธารณะ ในยุโรป การดัดแปลงเริ่มจำหน่ายในปี 2548 แพลตฟอร์มการกำหนดค่า Ferrari 360 ที่ได้รับการดัดแปลงได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐาน ในรูปแบบเดียวกัน ยานพาหนะได้รับการออกแบบสำหรับตลาดอเมริกา (พันธมิตรด้านการออกแบบตัวถัง - Pininfarina studio)

เวอร์ชันที่อัปเดตกว้างขึ้นและคล่องตัวขึ้น ปริมาณอากาศเข้าเชิงปริมาตรคล้ายกับการแข่งรถจากผู้ผลิตรุ่นเดียวกันของยุค 60

คุณสมบัติอื่นๆ ของรถ:

• ระบบเบรคออกแบบโดย Brembo;
• ยาง - Goodyear Eagle F1 GSD3;
• ตัวเลือกพิเศษมากมาย

งานมอเตอร์โชว์ปี 2006 ที่ลอสแองเจลิสเป็นที่จดจำสำหรับการนำเสนอการดัดแปลง "F430 Pista" ตัวรถแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานด้วยชุดตัวถังแอโรไดนามิกเพิ่มเติมและน้ำหนักที่ลดลง ในเวลานั้น รถคันนี้ถือว่าเร็วที่สุดในระดับเดียวกัน

ในประวัติศาสตร์ของรุ่นต่างๆ ของเฟอร์รารี ตัวอย่างนี้มีหลังคาไฟฟ้าที่พับได้ใน 20 วินาที เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 32 วาล์ว รูปตัววี "แปด" ปริมาตร - 4.3 ลิตรกำลัง - 490 ลิตร ส.

458 อิตาเลีย

รถเครื่องยนต์วางกลางรอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2552 ที่นิทรรศการในแฟรงก์เฟิร์ต การออกแบบภายนอกของรถเป็นผลงานของมืออาชีพจากสตูดิโอ Pininfarina พวกเขาไม่เพียงแต่สามารถรักษาลักษณะเฉพาะของแบรนด์ได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้นางแบบมีความดุดันและแข็งแกร่งด้วย

ในขณะเดียวกันรุ่น 458 ก็ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแปดสูบ ปริมาณการทำงาน 4.5 ลิตรช่วยให้คุณพัฒนากำลัง 570 ลิตร กับ. หน่วยพลังงานโต้ตอบกับกล่องหุ่นยนต์สำหรับเจ็ดช่วง แรงบิด 540 Nm. ความเร็วสูงสุดคือ 325 กม. / ชม. คุณสมบัติเค้าโครงให้คุณนำการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 13.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะเดียวกัน การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุดตามแนวแกนช่วยรับประกันการจัดการยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม ด้านบวกคือระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่มีปีกนกขึ้นด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์

รถที่มีปัญหาได้รับการติดตั้งระบบที่ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ เบรก และระบบกันสะเทือน ในบรรดาตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ การกำหนดค่าสำหรับการขับขี่ทุกวันหรือรอบการแข่งขัน ในกรณีที่สอง กลไกการควบคุมอุณหภูมิที่ถ่ายโอนจากรถยนต์สูตรช่วยให้รถพร้อมสำหรับการสตาร์ท เป็นไปได้ที่จะยกส่วนหน้าของรถขึ้น 40 มม. ซึ่งช่วยให้เอาชนะการกระแทกและหลุมบ่อประเภทต่างๆ ได้ มีการเสนอระบบนำทางเสริมและระบบรักษาความปลอดภัยป้องกันการหักหลังด้วยดาวเทียม

488 GTB

เฟอร์รารีมีรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมมากมายในประวัติศาสตร์ คอลเลกชันนี้ถูกเติมเต็มด้วยสินค้าที่โดดเด่นอีกชิ้นในปี 2015 ลักษณะโดยย่อของการดัดแปลง "Ferrari 488 GTB":

• วาไรตี้ - คูเป้คู่;
• ขนาด - 4, 56/1, 95/1, 21 ม.;
• ฐานล้อ - 2.65 m;
• น้ำหนัก – 1.37 ตัน;
• อัตราส่วนของแกนต่อท้ายเรือ - 46, 5/53, 5.

ส่วนตัวถังของรถได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันในแง่ของการปรับปรุงแอโรไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 1.67 แรงกดเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน "หัวใจ" ของรถเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จรูปตัววีที่มีความจุ 670 แรงม้า (แรงบิด - 760 Nm)ลักษณะดังกล่าวนำไปสู่การเร่งความเร็วของรถถึง "ร้อย" ใน 3 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 330 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 11.4 ลิตรในโหมดรวม

เฟอร์รารีพิสต้า

ในประวัติศาสตร์รถยนต์เฟอร์รารี โมเดลนี้เปิดตัวเมื่อต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2018 Auto เป็นรุ่นดัดแปลงของรถแข่ง ท่ามกลางคุณสมบัติต่างๆ - ภายนอกที่ดุดันและ "การบรรจุ" ทางเทคนิคที่ปรับปรุงใหม่ที่สุด ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นลักษณะของแถบแนวนอนที่มีสไตล์บนตัวกล้องและส่วนหน้าที่ได้รับการจัดรูปแบบใหม่ทั้งหมด ที่ด้านหน้า รถได้รับการติดตั้ง (ไม่ใช่ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ Ferrari) ด้วยองค์ประกอบไฟบล็อกขนาดเล็กที่มีการโฟกัสและไฟ LED นอกจากนี้ควรสังเกตตัวแยกและช่องอากาศเข้า

เครื่องบินส่วนหลังได้รับการอัพเกรดด้วย สปอยเลอร์ที่หงายขึ้นและท่ออากาศขนาดใหญ่จะสังเกตเห็นได้ทันที ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่พร้อมท่อไอเสียชุบโครเมียมช่วยเสริมภาพลักษณ์โดยรวม

Ferrari 488 Pista ฟีเจอร์:

• วาไรตี้ - คูเป้คู่;
• ขนาด - 4, 56/1, 95/1, 2 ม.;
• ฐานล้อ - 2.65 m;
• น้ำหนัก – 1, 28 t.

เมื่อรวมกับการวางเครื่องยนต์วางกลางแล้ว รถคันนี้จึงมีการกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการควบคุมรถและความมั่นคง รวมถึงรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน ระบบกันสะเทือนอิสระติดตั้งระบบมัลติลิงค์และตามขวางความคงตัว เพื่อการเบรกอย่างปลอดภัย พบกับเบรกคาร์บอนเซรามิกที่ติดตั้งในการดัดแปลงทั้งหมดนี้

มาราเนลโล: ประวัติแบรนด์เฟอร์รารี

ประวัติการสร้างโมเดลนี้เริ่มขึ้นในปี 2002 รถสปอร์ตคู่ได้รับเครื่องยนต์เบนซิน 5.7 ลิตรที่มีความจุ 515 "ม้า" การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่มองเห็นได้รวมอยู่ด้วย:

• ดัดแปลงภายนอกเล็กน้อย
• ออกแบบภายในใหม่;
• เปลี่ยนที่นั่งแบบมาตรฐานเป็นรุ่นถัง
• ดิสก์เบรกขนาดใหญ่
• ลดระยะห่างจากพื้น

เมื่อต้นปี 2548 รถถูกนำเสนอในรูปแบบเปิดประทุน นอกจากฮาร์ดท็อปที่โปร่งใสแล้ว รถยังได้รับเครื่องยนต์ที่มีพารามิเตอร์กำลังเพิ่มขึ้นถึง 540 "ม้า" ในปี 2549 โมเดลดังกล่าวถูกแทนที่ด้วยรุ่น 599 GTB Fiorano

Scaglietti 612

รถซีรีส์ 375 มม. เป็นที่จดจำของผู้ใช้ว่าเป็นหนึ่งในผลงานที่ทรงอานุภาพที่สุด ประวัติของแบรนด์เฟอร์รารียังคงดำเนินต่อไปด้วยรุ่นที่เต็มไปด้วยความแตกต่างทางเทคโนโลยีและโครงสร้างทุกประเภท ชื่อของรถสปอร์ตที่ได้รับการปรับปรุงนั้นถูกคิดค้นขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ S. Scaglietti นักเพาะกายชื่อดัง ยานพาหนะเป็นศูนย์รวมของเนื้อหาที่เป็นไปได้ทั้งหมด ซึ่งทำให้การขายไม่เปลี่ยนแปลงมาจนถึงทุกวันนี้

คุณสมบัติ:

• ภาพวาด - สีดำและสีเทา
• เก็บเสียง - โครเมียม;
• วงล้อ - ชิ้นเลนส์ 19 นิ้วพร้อมยางที่ปรับปรุงแล้ว
• หลังคาออกโครเมียมไฟฟ้า
• กล้องมองหลังในตัว

หน่วยกำลังของรุ่นนี้มี 12 สูบ เร่งถึง 100 กิโลเมตรใน 4.2 วินาที จุน้ำมันได้ 5.7 ลิตร จำกัดความเร็วอยู่ที่ 315 กม./ชม.

เร็วมาก

ในประวัติศาสตร์รถเฟอร์รารี่ รุ่นนี้เข้าฉายปี 2017 รถคูเป้ในรุ่นนี้จัดอยู่ในประเภทไฮบริด ซึ่งผลิตในรุ่นจำกัด ความแปลกใหม่นี้คล้ายกับ "F12 Berlinetta" มาก โดยไม่มีองค์ประกอบของตัวถังที่เหมือนกัน คุณลักษณะเด่นๆ ที่กล่าวถึงคือฮูดแบบยาวซึ่งซ่อนหน่วยกำลังอันทรงพลังไว้ กันชนหน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ทำให้รถดูดุดันและเคลื่อนที่เร็ว

องค์ประกอบที่ปกคลุมด้วยตาข่ายพลาสติกสีดำสามารถผ่านกระแสลมที่สำคัญเพื่อทำให้หน่วยพลังงานที่ทรงพลังเย็นลงได้ รุ่นพิเศษนี้มาพร้อมกับกล่องเกียร์หุ่นยนต์ที่มีเจ็ดช่วง วัสดุเหล่านี้ร่วมกันทำให้ได้รับความพึงพอใจอย่างแท้จริงจากการขับขี่และการควบคุม

หน่วยกำลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินรูปตัววีขนาด 6.5 ลิตรดูดอากาศตามธรรมชาติที่มีกำลังสูงสุด 12 สูบ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รุ่นนี้มีข้อดีหลายประการ:

• ไม่มีบ่อกังหัน
• มีเทอร์โบชาร์จเจอร์
• ความเกียจคร้านและการสะสมพลัง
• ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นจริงเมื่อเหยียบคันเร่ง
• พฤติกรรมรถที่คาดเดาได้

GTC4 LUSSO

GTC4 Lusso เข้าสู่ประวัติศาสตร์ของ Ferrari ในฤดูใบไม้ผลิปี 2016 รถคันนี้เป็นของตัวรับ FF ซีรีส์ คุณลักษณะต่างๆ ได้แก่ ไฟหน้าแบบยาว กันชนหน้าหรูหราพร้อมกระจังหน้ายางแบบยาว ชุดนี้มาพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์พร้อมท่อโครเมียมและเหงือกที่กินสัตว์อื่นบนปีก การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ทำให้พวกเขามีส่วนร่วม แต่ไม่ได้กีดกันรถสไตล์องค์กร

«เฟอร์รารี ลาเฟอรารี»

โมเดลนี้ถูกนำเสนอในงาน Paris Motor Show (2016) ซีรีส์ที่วางจำหน่ายมีจำกัด ในประวัติศาสตร์ของรถยนต์เฟอร์รารีในซีรีส์นี้ ตัวถังประเภทต่างๆ นั้นมีความโดดเด่น ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ และส่วนหน้าแหลม ไฟหน้าขยายออกไปไกลกว่าบังโคลน ติดตั้งไฟ LED และเพิ่มความโดดเด่นให้กับรถพร้อมกับลายนูนจำนวนมาก

ผลลัพธ์

รถยนต์ "เฟอร์รารี" เป็นบัตรเข้าชมของประชากรบางกลุ่ม รถยนต์เหล่านี้ไม่อยู่ในหมวดงบประมาณ พวกเขาเป็นพยานก่อนถึงสถานะและรายได้ของเจ้าของ ในขณะเดียวกัน "ม้าเหล็ก" ของอิตาลีก็ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับรถยุโรปและอเมริการุ่นอื่นๆ อีกมากมาย