มอเตอร์ไซค์ "นกฮูก". รถจักรยานยนต์ "ZiD Owl 200" ใหม่ (ภาพถ่าย)

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

"Owl" (ชื่อเต็มของมอเตอร์ไซค์คือ "Sunrise Owl") - ทายาทของ "Kovrovets" ที่มีชื่อเสียง (รุ่น "K-175") ผลิตโดยโรงงาน Degtyarev (ZiD) จากปี 1957 ถึง พ.ศ. 2508

ประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจและยาวนาน การเปลี่ยนแปลงลักษณะและลักษณะซ้ำแล้วซ้ำอีก ทั้งหมดนี้เป็นมอเตอร์ไซค์ "Owl" รูปภาพของปัญหาต่างๆ ยืนยันสิ่งนี้อย่างชัดเจน

เครื่องยนต์คือหัวใจของมอเตอร์ไซค์

รถจักรยานยนต์ Owl มาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 จังหวะกระบอกสูบที่มีปริมาตรการทำงาน 173.9 ลูกบาศก์เซนติเมตร เบื่อ - 61.72 mm, ระยะชัก - 58.5 mm.

มอเตอร์ไซค์นกฮูก: ฉบับแรก

ในขั้นต้น โมเดลนี้มีเครื่องยนต์สองจังหวะแบบสูบเดียว วงจรขับแบบสองช่องสัญญาณตามสิทธิบัตรของ Schnurle และกระปุกเกียร์สี่สปีด กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 20 แรงม้าครึ่ง ที่ 6300-7500 รอบต่อนาทีนาที. โมเดลมีการจุดระเบิดแบบสัมผัส แรงบิดสูงสุด 14 นิวตันเมตรที่ 5100 รอบต่อนาที เครื่องกำเนิดไฟฟ้า G-411 ถังแก๊สรูปแบบต่างๆ ลำตัวและการ์ดป้องกันเข่าของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ความเร็วสูงสุดคือแปดสิบครึ่งกิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักแห้ง - สองร้อยยี่สิบครึ่งกิโลกรัม

เริ่มความทันสมัย

ไม่กี่ปีหลังจากการเปิดตัวครั้งแรก นักออกแบบมีโซลูชันทางเทคนิคที่มุ่งปรับปรุงประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ตลอดจนการปรับปรุงรูปลักษณ์ ในปี 1976 รถจักรยานยนต์ Sova ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย

รุ่นปรับปรุงภายนอกแตกต่างไปจากรุ่นก่อนในรูปทรงกลมของไฟสัญญาณเลี้ยว (แต่ก่อนเป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า) ไฟท้าย และท่อไอเสียรูปทรงใหม่ อุปกรณ์ไฟใหม่ถูกนำมาใช้ระบบเตือนภัย, ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่สัมผัส, ท่อไอเสียใหม่ กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 20 แรงม้าครึ่ง แรงบิด - 15 นิวตันเมตร ที่ 6300 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด - แปดสิบห้ากิโลเมตรครึ่งต่อชั่วโมง น้ำหนักแห้ง - สองร้อยยี่สิบสองกิโลกรัมครึ่ง

นกฮูก 200 รุ่น 1977-1979: Need for Speed

ในช่วงเวลานี้ เหล่าดีไซเนอร์ได้พยายามอย่างมากที่จะเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์อย่างมาก โดยได้เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ขึ้นเป็น 24 และครึ่งแรงม้าที่ 6700-7900 รอบต่อนาที ในขณะที่ยังคงความจุกระบอกสูบที่ 173.7 ลูกบาศก์เซนติเมตรและแรงบิดสูงสุดเท่าเดิม มากถึง 1.6 kgf m (16 N m) ที่ 5600 rpm.ขอบคุณเปลี่ยนการกำหนดค่าของช่องในกระบอกสูบ, ห้องข้อเหวี่ยงและฝาสูบใหม่, อัตราการบีบอัดเพิ่มขึ้นเป็น 10.4 โช้คหน้าได้รับการเปลี่ยนแปลงทางกลไก: เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเพิ่มขึ้นและปรับปรุงโช้คอัพให้มากที่สุด เวลา. การเดินทางของส้อมเพิ่มขึ้นยี่สิบมิลลิเมตรและมีจำนวนหนึ่งร้อยหกสิบเก้าครึ่ง ตอนนี้รถจักรยานยนต์ "Owl 200" เริ่มทำความเร็วสูงสุดได้ถึงหนึ่งร้อยห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมงในขณะที่น้ำหนักแห้งอยู่ที่หนึ่งร้อยยี่สิบเอ็ดกิโลกรัม

Owl 175 รุ่น 1981-1983: ถังแก๊สขนาดใหญ่และเบรคที่ปรับปรุง

ในปี 2524-2526 เปลี่ยนถังแก๊สซึ่งเริ่มเก็บน้ำมันได้มากกว่าสามลิตรครึ่ง เช่นเดียวกับระบบไอดี โช้คอัพหลัง ด้วยโซลูชันการออกแบบ รถจักรยานยนต์ Owl 175 ได้รับความเข้มของพลังงานที่มากขึ้น แบตเตอรี่ใหม่ถูกติดตั้งที่มุมสิบสององศากับแนวตั้ง ซึ่งทำให้ล้อมีระยะชักหนึ่งร้อยห้าสิบเก้าและครึ่งมิลลิเมตร

นอกจากนี้ รุ่นอัพเกรดใช้เบรกที่ทันสมัย เพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมเบรกจากหนึ่งร้อยยี่สิบห้าเป็นหนึ่งร้อยหกสิบมิลลิเมตร, ล้อ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า G-427 ที่มีแรงดันไฟฟ้า 7 V และอานที่ดีขึ้น ความเร็วสูงสุดยังคงเป็นหนึ่งร้อยห้ากิโลเมตรครึ่งต่อชั่วโมง และน้ำหนักแห้งยังคงเป็นหนึ่งร้อยยี่สิบห้าและครึ่งกิโลกรัม

Owl Motorcycle: ข้อมูลจำเพาะรุ่นปี 1983-1985

ในปี 2526-2528 ได้ครีบกระบอกสูบพื้นผิวทำความเย็นเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์บางตัวเริ่มติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ที่ผลิตในเชโกสโลวัก ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในสมัยโซเวียตและขาดดุลอย่างมาก ความแปลกใหม่คือการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าสิบสองโวลต์ใหม่:

• FG-137B ไฟหน้าพร้อมดิฟฟิวเซอร์แบบยุโรป
• ไฟท้ายใหม่พร้อมไฟสะท้อนด้านข้าง

ติดตั้งชุดควบคุมพลาสติกเหนือไฟหน้า: ไฟควบคุมสำหรับไฟเลี้ยว สวิตช์กุญแจ ไฟต่ำและสูง มาตรวัดความเร็ว

นอกจากนี้ยังติดตั้งตัวล็อคกันขโมย โช้คอัพหน้าได้รับยางหุ้มลูกฟูก ซึ่งทำให้ป้องกันฝุ่นเข้าได้มากที่สุด รถจักรยานยนต์ที่ทันสมัย "ZiD Sova" ได้รับโล่รูปแบบใหม่ที่ล้อหน้า คันสตาร์ทแบบ kickstarter พร้อมคันเหยียบแบบพับได้แทนที่จะเป็นแบบทึบ ที่วางเท้าแบบพับได้สำหรับคนขับ และกระจกมองหลัง ที่ความเร็วสูงสุดหนึ่งร้อยห้ากิโลเมตรครึ่งต่อชั่วโมง น้ำหนักแห้งหนึ่งร้อยยี่สิบสองกิโลกรัมครึ่งในปี 1985 มอเตอร์ไซค์ได้รับพวงมาลัยแบบสปอร์ตแบบใหม่ด้วย จัมเปอร์, โรลบาร์, กระจกมองหลังสองอัน, อุปกรณ์ท่องเที่ยวพิเศษ (ลำตัวด้านหลังพร้อมส่วนด้านข้าง, กระเป๋าข้างทำจากหนังแท้, กระเป๋าแท็บเล็ตสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิง) รถจักรยานยนต์ตกแต่งด้วยจารึกใหม่บนถังและบนฝากล่องเครื่องมือซึ่งทำจากฟิล์มลาวาพิเศษ ความเร็วสูงสุดคือหนึ่งร้อยห้ากิโลเมตรครึ่งต่อชั่วโมงน้ำหนักแห้ง - หนึ่งร้อยยี่สิบห้าและครึ่งกิโลกรัม

การเปลี่ยนแปลงในปี 1989: เครื่องยนต์ใหม่และกำลังที่เพิ่มขึ้น

ในปี 1989 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่บนแชสซีตัวเก่าซึ่งมีวาล์วกลีบดอกแบบพิเศษ มอเตอร์ที่ได้รับการอัพเกรดนั้นโดดเด่นด้วยกระบอกสูบที่มีช่องระบายอากาศห้าช่องและหน้าต่างทางออกสองช่อง กระบอกสูบเพิ่มขึ้นจาก 61.5 เป็น 63.5 มม. และกระโปรงลูกสูบก็ขยายใหญ่ขึ้นเช่นกัน กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 35.5 แรงม้า กับ. ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด - สูงสุด 17 นิวตันเมตรที่ 5500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีหนึ่งท่อไอเสีย พวงมาลัยของรถจักรยานยนต์ขยายออกโดยได้รับจัมเปอร์ ห่วงโซ่ได้ถูกขยายออกไปสามลิงค์

ดังนั้น เราจึงเห็นว่ามอเตอร์ไซค์ "Owl" มีลักษณะที่แตกต่างกันมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มาดูคุณสมบัติของรุ่นล่าสุดกันดีกว่า

"นกฮูก 200": ลักษณะเฉพาะ

เครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นลูกสูบเดี่ยว สองง่าม พร้อมวาล์วรีดในช่องไอดี ความจุเครื่องยนต์ 175/197 cc. ดู นอกจากนี้ รถจักรยานยนต์ "Owl 200" ยังติดตั้งระบบหล่อลื่นพิเศษร่วมกับระบบเชื้อเพลิงและอากาศเย็นกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 10.3 ลิตร กับ. น้ำหนักแห้ง - หนึ่งร้อยยี่สิบสองและครึ่งกิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกสูงสุดคือสองร้อยยี่สิบเก้ากิโลกรัม ระดับสูงสุดความเร็ว - หนึ่งร้อยยี่สิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงคือสี่ลิตรครึ่งต่อร้อยกิโลเมตร รถจักรยานยนต์มีความสูง 829.5 มม. กว้าง 859.5 มม. และยาว 2100 มม. ระยะห่างจากพื้น - 125 มม.

นกฮูก 175

โมเดลนี้ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ารถจักรยานยนต์ ZiD Owl 175 เป็นโมเดลถนนคุณภาพสูงของชนชั้นกลางและมีไว้สำหรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวหรือการเดินเป็นหลัก ทั้งที่มีผู้โดยสารและอยู่คนเดียว ขี่ได้ทั้งออฟโรดและบนถนนแอสฟัลต์ในบางกรณี รถจักรยานยนต์ Owl 175 สามารถติดตั้งรถพ่วงประเภทแรคคูนได้ พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรุ่นค่อนข้างสูง นอกจากนี้ โมเดลนี้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัดด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในระดับสูง ระดับความสบายที่เพิ่มขึ้น และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน

ปริมาตรของเครื่องยนต์คือสองร้อยห้าสิบห้าลูกบาศก์เซนติเมตร เครื่องยนต์เป็นแบบสูบเดี่ยวสองจังหวะ ระบบจำหน่ายมีวาล์วรีดพิเศษที่ทางเข้า ความเย็นเกิดขึ้นจากการไหลของอากาศที่เข้ามา

รถจักรยานยนต์ขนาด 62.5 x 57.6 ซม. ปริมาตรกระบอกสูบ 173.7 ลูกบาศก์เซนติเมตร กำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 29.5 ลิตร กับ. ที่ 5800 รอบต่อนาที

ประเภทเกียร์ - มอเตอร์, โซ่, ตัวหลัก. จำนวนครั้งที่ผ่านคือสี่ เกียร์รองหลักคือโซ่ โครงเป็นรอยท่อ ตะเกียบหน้าคือกล้องส่องทางไกล ระยะยุบตัวด้านหน้า 0.155 มม.

ระบบกันสะเทือนหลังมีโช้คอัพสองตัวและเป็นลูกตุ้ม ระยะยุบตัวด้านหน้าคือหนึ่งร้อยสิบห้ามิลลิเมตร เบรคหน้าและล้อหลังเป็นแบบดรัมน้ำหนักแห้ง - หนึ่งร้อยยี่สิบสองและครึ่งกิโลกรัม ความยาวของรถจักรยานยนต์คือสองพันหนึ่งร้อยมิลลิเมตร ความกว้าง - แปดร้อยห้าสิบมิลลิเมตร ฐานคือหนึ่งพันสามร้อยห้าสิบห้ามิลลิเมตร ความสูงของอานคือแปดร้อยยี่สิบห้ามิลลิเมตรครึ่ง ระยะห่างจากพื้นดิน - หนึ่งร้อยยี่สิบห้าและครึ่งมิลลิเมตร ระดับความเร็วสูงสุดคือหนึ่งร้อยห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงคือสี่ลิตรครึ่งต่อร้อยกิโลเมตร ปริมาตรถังแก๊ส 15 ลิตร

"นกฮูก" วันนี้

แม้จะมียานยนต์รุ่นใหม่ๆ เกิดขึ้น รถจักรยานยนต์ Owl ยังคงเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวก รูปภาพที่นำเสนอในบทความพิสูจน์สิ่งนี้อย่างเต็มที่

มอเตอร์ไซค์ "ZiD Owl" ถือเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่โอ้อวด แต่ต้องใส่ใจตัวเองอย่างสม่ำเสมอ อะไหล่ยังพอหาได้ในราคาค่อนข้างถูก

แฟนๆ ของเทคนิคในตำนานนี้รวมตัวกันในสังคม คลับ และองค์กรอื่นๆ เจ้าของรถจักรยานยนต์บางคนปรับปรุงและปรับปรุงรถจักรยานยนต์ของตนให้ทันสมัย ขณะโพสต์ภาพถ่ายบนเครือข่ายสังคมออนไลน์ คนอื่นๆ พยายามรักษาลักษณะที่ปรากฏเหมือนตอนที่สร้างมา