ยางรถยนต์ "Nexen": ผู้ผลิต รายการ รีวิว
ยางรถยนต์ "Nexen": ผู้ผลิต รายการ รีวิว
Anonim

ตอนนี้มีความต้องการยางจากแบรนด์เกาหลีใต้สูงอย่างต่อเนื่อง มีเหตุผลเพียงสองประการ: ต้นทุนและคุณภาพ โมเดลเหล่านี้โดดเด่นด้วยราคาที่เป็นประชาธิปไตย และบ่อยครั้งตามตัวบ่งชี้นี้ พวกมันนำหน้าคู่แข่งจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด ยางมีความน่าเชื่อถือ บ่อยครั้ง ลักษณะไดนามิกนั้นไม่ต่ำกว่าโมเดลจากความกังวลหลักของโลก หนึ่งในเรือธงของอุตสาหกรรมเกาหลีใต้คือ Nexen ผู้ผลิตยางรถยนต์

ธงชาติเกาหลีใต้
ธงชาติเกาหลีใต้

ประวัติบริษัทเล็กน้อย

บริษัทเปิดในปี 1942 ที่เกาหลี ในเวลานั้นไม่มีการแบ่งแยกออกเป็นเหนือและใต้ประเทศเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ชื่อแบรนด์คือ Heung-A Tyre Co. ทิศทางหลักคือการผลิตยางสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ในขั้นตอนนี้ของการพัฒนาประเทศ เศรษฐกิจเกาหลีเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ มีรถยนต์นั่งขั้นต่ำในประเทศจึงไม่มีใครกล้าที่จะสร้างการผลิตแยกต่างหากสำหรับการผลิตยางสำหรับการขนส่งประเภทนี้

เมื่อเวลาผ่านไป ความเป็นอยู่ของผู้คนก็เพิ่มมากขึ้น และบริษัทก็เริ่มผลิตยางรถยนต์สำหรับรถเก๋ง รุ่นแรกของคลาสที่สอดคล้องกันได้เห็นแสงสว่างในปี พ.ศ. 2499 ไม่กี่ปีต่อมา แบรนด์ดังกล่าวตอบสนองความต้องการภายในประเทศของเกาหลีอย่างเต็มที่ ฝ่ายบริหารของบริษัทตัดสินใจเข้าสู่ตลาดที่มีแนวโน้มมากขึ้น สหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตกได้รับเลือกให้ขยายตัว ไม่มีความสำเร็จ นักการตลาดแนะนำให้เปลี่ยนชื่อ เป็นผลให้ในปี 2000 ผู้ผลิตยาง Nexen ปรากฏตัว

กำลัง

บริษัทเป็นเจ้าของโรงงานขนาดใหญ่สามแห่ง สองคนอยู่ในเกาหลีใต้และอีกหนึ่งอยู่ในจีน โรงงานทุกแห่งมีกฎระเบียบเดียวสำหรับการประเมินคุณภาพผลิตภัณฑ์ ความน่าเชื่อถือของยางได้รับการยืนยันโดยใบรับรอง ISO สากล ในปี 2018 ทางแบรนด์ยังได้ประกาศเริ่มการก่อสร้างโรงงานในยุโรปด้วย

ผู้ผลิตยางรถยนต์ "Nexen" ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถรุ่นใหม่ ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดได้รับการจัดตั้งขึ้นพร้อมกับความกังวลของ Pirelli ของอิตาลี ตัวอย่างเช่น ในปี 2549 บริษัทได้จดสิทธิบัตรการผลิตยางซิลิเกตที่มีส่วนประกอบระดับนาโน

รายการ

ดอกยาง Nexen N7000 plus
ดอกยาง Nexen N7000 plus

บริษัทมียางงบประมาณและยางพรีเมี่ยม วิศวกรแบรนด์ได้พัฒนายางสำหรับรถเก๋ง รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รถบรรทุก โมเดล UHP เป็นที่ต้องการสูงสุด ตัวย่อนี้บ่งชี้ว่ายางมีความโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายเกือบสมบูรณ์แบบ ในการรีวิวยาง Nexen ในกลุ่มนี้ ผู้ขับขี่ระบุว่าไม่มีเสียง ความนุ่มนวล และความนุ่มนวลโดยสมบูรณ์ ในขณะเดียวกัน ยางก็ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม รถไม่ดริฟท์ด้านข้างแม้ขับด้วยความเร็วสูงมาก

ยางรถยนต์ยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการเสริมกำลังเพิ่มเติม สายโลหะถูกมัดด้วยสารประกอบโพลีเมอร์พิเศษ ซึ่งช่วยปรับปรุงการกระจายพลังงานกระแทกจากการเปลี่ยนรูป ลดความเสี่ยงของการเกิดไส้เลื่อนและการกระแทกบนดอกยาง ในการรีวิวยาง Nexen เจ้าของสังเกตเห็นอัตราระยะทางและความทนทานที่สูง

Season

ใน CIS โมเดลยางฤดูร้อนเป็นที่ต้องการสูงสุด แบรนด์นำเสนอยางสำหรับฤดูหนาวและตลอดทั้งปี ในกรณีหลัง ผู้ผลิตเองไม่แนะนำให้ใช้ล้อเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -5 องศาเซลเซียส ดังนั้นในหลายภูมิภาคของรัสเซีย ยางดังกล่าวจึงถูกใช้เป็นยางในฤดูร้อนเท่านั้น

ยางทั้งหมด "Nexen" สำหรับฤดูหนาวสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามเงื่อนไข: มีและไม่มีสตั๊ด ยางประเภทแรกมีลักษณะการวิ่งที่สูงบนน้ำแข็ง ยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบและป้องกันไม่ให้เกิดการดริฟท์ที่ไม่สามารถควบคุมได้ ในสภาพเดียวกันตามรีวิว ยางฤดูหนาวของ Nexen ที่ไม่มีสตั๊ดนั้นแย่กว่ามาก โมเดลแรงเสียดทานไม่สามารถให้การควบคุมที่เชื่อถือได้บนพื้นผิวที่ลื่น ยางนี้มีระดับความสบายที่สูงขึ้น ความจริงก็คือยางดังกล่าวเกือบจะเงียบสนิท ยางจะสะท้อนการสั่นสะเทือนของเสียงที่เกิดขึ้นเองโดยอิสระ ขจัดความเป็นไปได้ที่จะมีเสียงฮัมเฉพาะในห้องโดยสาร

รถบนถนนฤดูหนาว
รถบนถนนฤดูหนาว

ยางฤดูร้อนและฤดูหนาวต่างกันตรงที่องค์ประกอบของยางเป็นหลัก ยางสำหรับฤดูร้อนยากกว่ามาก รูปแบบฤดูหนาวจะรุนแรงกว่า เมื่อรวบรวมสารประกอบ นักเคมีของความกังวลยังใช้อีลาสโตเมอร์หลายชนิด ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการสัมผัสพื้นผิวถนนแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

รถเก๋งความเร็วสูง
รถเก๋งความเร็วสูง

ผู้ผลิตยางรถยนต์ "Nexen" ให้ความสำคัญกับกลุ่มยางความเร็วสูง หลายรุ่นของแบรนด์ในระหว่างการทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC สามารถชนะคะแนนที่ประจบสอพลอมากที่สุด อันดับแรก ผู้เชี่ยวชาญต้องสังเกตความเร็วอันน่าทึ่งของปฏิกิริยาต่อคำสั่งบังคับเลี้ยว การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของแร็คพวงมาลัยนั้นรวดเร็วที่สุด การจัดการไม่ต่ำกว่าของแอนะล็อกจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้น ในระหว่างการทดสอบยางความเร็วสูง รุ่นต่างๆ ของ Nexen สามารถแข่งขันกับผู้นำในอุตสาหกรรมที่เป็นที่ยอมรับ เช่น คอนติเนนทัลของเยอรมนี แบรนด์มิชลินของฝรั่งเศส และกลุ่มบริษัท Pirelli ของอิตาลี มันมีค่าใช้จ่ายมาก บริษัทต่าง ๆ เป็นเพียงตัวกำหนดทิศทางให้กับโลกของยางรถยนต์ทั้งใบ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิธีเชื่อมต่อ DRL ด้วยมือของคุณเอง?

โครงการเชื่อมต่อ DRL จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือผ่านรีเลย์ วิธีเชื่อมต่อไฟวิ่งกลางวันด้วยมือของคุณเอง?

อุบัติเหตุที่ร้ายแรงที่สุดมักมีเหตุผลที่ค่อนข้างธรรมดา

ระยะหยุดรถเท่าไหร่?

ไฟตัดหมอก. ข้อดีของไฟหน้าแบบเลนส์

ทำไมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเพิ่มขึ้น? สาเหตุของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ร้อนจัด สาเหตุ ผลที่ตามมา

สรุปซูซูกิคาปูชิโน่

ภาพรวมคร่าวๆและประวัติรถ Fiat 127

จีนครอสโอเวอร์ FAW Besturn X80: คำอธิบาย รูปภาพ

ภาพรวมคร่าวๆของรถ "Honda S2000"

รถแข่งเป็นรถที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุด

ตัวถังรถหลัก

เกียร์ออโต้ : กรองน้ำมันเครื่อง. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ

หลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะ