2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ระหว่างการใช้งาน สีรถเสื่อมสภาพ มีเหตุผลบางประการสำหรับสิ่งนี้ - ทั้งปัจจัยภายนอก (ฝน หิมะ น้ำค้างแข็งและสิ่งสกปรก) และความเสียหายทางกล (รอยขีดข่วน เศษ รอยถลอก) เป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของสารเคลือบเงาและสี แต่สามารถขัดตัวได้ซึ่งจะช่วยทำให้สีเหมือนรถใหม่ หลายคนคิดว่าขั้นตอนการขัดมันซับซ้อนมาก และจำเป็นต้องมอบรถให้ผู้เชี่ยวชาญ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น
ข้อมูลการขัดทั่วไป
การขัดเงาคือการขจัดรอยแตก รอยขีดข่วน สีไม่สม่ำเสมอ และข้อบกพร่องอื่นๆ ในงานสี คำว่าตัวเองหมายถึง "ทำให้ราบรื่น" อันที่จริงแล้วจากสีด้านซึ่งกลายเป็นแบบนี้ตลอดหลายปีของการใช้งานก็สามารถทำให้มันวาวได้ง่าย ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังจะขายรถของคุณ ขอแนะนำให้ขัดสีรถก่อนขาย สิ่งนี้จะเพิ่มต้นทุนของรถอย่างมากท้ายที่สุดความคิดเห็นของผู้ซื้อเกิดจากการปรากฏตัว ดังนั้น หากทำการขัดผิวกายคุณภาพสูงแล้ว เป็นไปได้มากว่าจะได้รับข้อเสนอที่ดีกว่า
ใช่ รูปลักษณ์โดยรวมเป็นตัวกำหนดอย่างมาก แต่ไม่ใช่แค่ความสวยงาม งานขัดอีกอย่างหนึ่งคือการปกป้องงานสีจากผลกระทบของสารที่มีฤทธิ์รุนแรงบนตัวรถ ความชื้นและเกลือซึมลึกเข้าไปในสีผ่านรอยแตกขนาดเล็กและไปถึงโลหะ หลังจากนั้นกระบวนการกัดกร่อนก็เริ่มขึ้น ค่อยๆ ทำลายทั้งสีและตัวรถโดยรวม
ขัดประเภทหลัก
ก่อนเริ่มงานโดยตรง คุณจำเป็นต้องเข้าใจชนิดของการขัดเงาเสียก่อน ปัจจุบันมักถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่:
- การขัดเงาเพื่อการปกป้อง - การใช้แว็กซ์ เซรามิก หรือสารประกอบสังเคราะห์กับสีที่ปกป้องตัวรถจากรังสีอัลตราไวโอเลต ฯลฯ ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถที่เพิ่งทำสีใหม่และสีที่ดี
- ขัดหยาบ - บดพื้นผิวด้วยแปะซึ่งมีอนุภาคขัด วิธีนี้ช่วยให้คุณลบรอยขีดข่วน เศษ และข้อบกพร่องอื่นๆ ออกจากพื้นผิวของสารเคลือบเงาได้ สารกัดกร่อนสามารถละเอียด ปานกลาง หรือหยาบ ยิ่งสภาพร่างกายแย่ลง เศษของอนุภาคที่กัดกร่อนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น หลังจากนั้น ควรทำการเคลือบป้องกัน ซึ่งจะทำให้งานสีปลอดภัยเป็นเวลานาน
เมื่อไหร่ควรพิจารณาขัดสี
โดยไม่คำนึงถึงชั้นรถและอายุของสีจำเป็นต้องทำการขัดเงาป้องกันตัวรถ สำหรับกระบวนการกัดกร่อน ขั้นตอนแรกคือการประเมินสถานะปัจจุบัน หากงานสีมีข้อบกพร่องดังต่อไปนี้ จำเป็นต้องทำการขัดเงา:
- สีซีดจางจากการสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลต LPC สูญเสียความอิ่มตัวและมีเฉดสีที่ต่างออกไป เนื่องจากมันเผาไหม้ไม่เท่ากัน
- ขนชำรุดจากน้ำมันดิน สารเคมีในฤดูหนาว เกลือ หรือแม้แต่มูลนก
- ความเสียหายทางกลกับสีเนื่องจากทรายเข้าไปตามร่างกาย รอยถลอกจากกิ่ง และอีกมากมาย
ขึ้นอยู่กับจำนวนข้อบกพร่องที่แตกต่างกันและความรุนแรงของคำตัดสิน หากรูปลักษณ์ของรถหลังจากล้างไม่ดีขึ้นก็ควรพิจารณา กระบวนการขัดตัวเป็นอย่างไรเราจะพิจารณาในบทความนี้
สรุปสำคัญ
มีกฎง่ายๆ สำหรับผู้เริ่มต้น ก่อนอื่นอย่ากลัวที่จะขัดตัวรถ หากคุณใช้วัสดุที่เหมาะสม จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น ประการที่สอง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานให้เสร็จโดยใช้เครื่อง มีหลายพื้นที่บนรถที่ต้องการการขัดด้วยมือ ต้องใช้เวลามากขึ้น แต่ก็คุ้มค่า
แนะนำให้ใช้วัสดุคุณภาพสูงและน้ำยาขัดเงา สิ่งนี้จะให้ผลลัพธ์ที่ดีแก่คุณ ขอแนะนำให้ใช้ฟองน้ำและล้อขัดชนิดต่างๆ ซึ่งยึดติดกับเครื่องบดโดยใช้วัสดุพิมพ์ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้และกระดาษทรายของกรวดที่ต้องการ ควรใช้ชั้นป้องกันด้วยมืออย่างดีที่สุด
ขัดเคลือบปกป้องตัวรถ
สำหรับความคุ้มครองประเภทนี้ มีความแตกต่างบางประการ สิ่งสำคัญคือการเลือกใช้วัสดุตามฤดูกาล ความจริงก็คือไม่แนะนำให้ใช้น้ำพริกที่เป็นแว็กซ์ในฤดูหนาว นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกเขาจะไม่ส่องแสง แต่ตรงกันข้าม แต่ในฤดูร้อน แว็กซ์จะให้ความเงางามและทำให้รถดูเก๋ไก๋
อีกจุดที่สำคัญเมื่อทำการขัดเงาป้องกันของร่างกายคือการไม่มีฝุ่นในห้อง แทบไม่ต้องพูดอีกครั้งว่ารถต้องสะอาด แห้ง และปราศจากไขมันด้วย ในการทำงานกับเครื่องจักรคุณสามารถทิ้งร่องรอยของฝุ่นหยาบได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นไฟเบอร์จึงควรได้รับการพิจารณาว่าเหมาะสมกว่า คุณควรตรวจสอบกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ในตอนท้ายของการทำงาน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะปล่อยให้ยาทาเล็บแช่และแห้งดี เวลาที่แนะนำจะระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับการวาง
วัสดุที่จำเป็นในการทำงาน
ชุดแรกขึ้นอยู่กับว่าจะขัดแบบไหน หากเรากำลังพูดถึงการป้องกันซึ่งง่ายกว่ามากในเทคโนโลยีของมัน คุณต้องได้รับสิ่งต่อไปนี้: แชมพูสำหรับรถยนต์ที่ดี, ตัวทำละลาย (ป้องกันซิลิโคน), ไมโครไฟเบอร์, สารขัดเงา (วางหรือของเหลว), เทปกาวเพื่อป้องกันพลาสติก และแม่พิมพ์ยางจากสารเคมี คุณยังสามารถใช้เครื่องบดได้หากเข้าถึงได้
สำหรับการขัดตัวรถ ชุดเครื่องมือก็ใหญ่กว่ามาก คุณต้องนำผงซักฟอกและสเปรย์น้ำติดตัวไปด้วย คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้น้ำยาขัดเงาและกระดาษทราย ขอแนะนำให้เตรียมชุดล้อขัดที่มีขนาดเกรนต่างๆ ติดตัวไปด้วย ชุดนี้ยังรวมถึงเครื่องมือและกลไกต่างๆ เช่น สารป้องกันซิลิโคน สารป้องกันคราบน้ำมัน ไมโครไฟเบอร์ และเครื่องบด งั้นก็ไปทำงานต่อได้เลย
ขัดตัวรถด้วยตัวเอง: ขั้นตอนหลัก
ขั้นแรกล้างรถให้แห้ง จากนั้นจะรับการบำบัดด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมัน ในขณะเดียวกันก็ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไม่มีคราบสกปรกจากเรซินหรือแมลงที่ฝังแน่นบนร่างกาย สำหรับการกำจัดจะใช้แอนติทาร์ แอนติซิลิโคนและตัวทำละลายอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน หลังจากนั้นเราจะดำเนินการตรวจสอบร่างกายโดยละเอียดและประเมินความเสียหาย จากข้อมูลที่ได้รับ เลือกช่วงของวัสดุและความลึกของการกำจัดยาทาเล็บ
ในขั้นต่อไป เราจะเริ่มขัดตัวรถจากรอยขีดข่วน (ถ้าจำเป็น) ขอแนะนำให้ทำงานจากหลังคาแล้วค่อยๆลงไป แม้ว่าทุกคนจะตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะขัดฝากระโปรงหน้ารถหรือส่วนอื่นๆ ในลำดับเดียวหรืออย่างอื่น สำหรับการขัดแบบหยาบ คุณต้องใช้ 09374 3M paste ซึ่งเทียบเท่ากับกระดาษทรายกรวด P2000 / P3000 ในตอนท้ายของการทำงานขอแนะนำให้ใช้ขัดโดยไม่ขัดถูและปฏิบัติต่อร่างกายด้วย ยางโฟมเหมาะที่สุดสำหรับการทำงานหรือวัสดุอ่อนนุ่มอื่นๆ สำหรับการเลือกผู้ผลิตแป้ง ทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณและขนาดของงบประมาณ แต่อย่างไรก็ตาม การขัดตัวรถด้วยมือของคุณเองจะได้ผลดี
ฝึกแล้วก็ฝึกอย่างเดียว
ไม่ว่าจะดูและอ่านข้อมูลไปกี่วิดีโอ ก็ต้องฝึกฝน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการวางแผนที่จะใช้เครื่องมือความเร็วสูงในการทำงาน ความจริงก็คือคุณต้องรู้สึกว่าสิ่งนี้หรือเครื่องขัดที่มีการวางทำงานอย่างไรและความเร็วเป็นขีด จำกัด สำหรับมัน โดยทั่วไปมีความแตกต่างมากมายที่นี่ ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คุณสามารถออกกำลังกายได้อย่างปลอดภัย
หากทำการขัดตัวอย่างละเอียดด้วยสารกัดกร่อน จะต้องเขย่าเป็นระยะๆ จนได้องค์ประกอบที่เป็นเนื้อเดียวกัน มิฉะนั้น อนุภาคที่เป็นของแข็งทั้งหมดจะเกาะตัวและผลลัพธ์จะแย่ลง เมื่อขัดในครั้งแรก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจปริมาณของแปะ หากคุณทำงานด้วยตนเองให้นำไปใช้กับยางโฟมและหากใช้เครื่องมือก็ควรชี้ไปที่ตัวรถ สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้แป้งแห้งและทำให้พื้นผิวร้อนเกินไป ดังนั้นบางครั้งแผ่นขัดจะชุบน้ำเล็กน้อยแต่ไม่มากจนเกินไป
สรุป
การขัดสีตัวถังรถจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของสีที่มีอยู่ได้อย่างมาก แต่ไม่จำเป็นต้องรีบร้อนในเรื่องนี้ ขั้นแรก คุณควรทำความคุ้นเคยกับทฤษฎี จากนั้นซื้อวัสดุที่จำเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ เป็นที่น่าจดจำว่าวางแห้งเร็วมาก ดังนั้นเป็นครั้งแรกที่ควรใช้ส่วนเล็ก ๆ ในการทำงานเช่น 50x50 ซม. จากนั้นไปที่ส่วนถัดไปเป็นต้น
อีกจุดที่สำคัญคือการกำจัดชั้นเคลือบฟันอย่างสม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น บริเวณหนึ่งมีรอยตำหนิที่ลึกมาก ซึ่งจำเป็นต้องใช้ล้อที่แข็งกว่าในการถอดออก ในกรณีนี้ ไม่ควรจับภาพพื้นที่ขนาดใหญ่ เนื่องจากคุณสามารถสร้างหัวล้านขนาดใหญ่ได้ ขอแนะนำให้ดำเนินการเฉพาะสถานที่ที่เหมาะสมและดำเนินการต่อไป การขัดตัวรถต้องใช้เวลาและความปรารถนาอย่างมาก โดยปกติจะไม่สามารถจัดการได้ภายในวันเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้างานที่ทำเป็นครั้งแรก แต่ไม่มีอะไรน่ากลัวในเรื่องนี้ คุณสามารถทำต่อในวันถัดไป สิ่งสำคัญคือการเข้าหางานอย่างรับผิดชอบ
แนะนำ:
ทำความสะอาดภายในรถ: วิธีการ เครื่องมือ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
การทำความสะอาดภายในรถทำให้คุณสามารถรักษาที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารได้อย่างสะดวกสบายที่สุด เพื่อให้ปัจจัยนี้มั่นใจได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก จำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทำความสะอาดเบาะจากสิ่งสกปรกทุกชนิด ลองหาวิธีเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ที่ต้องการและวัสดุใดบ้างที่คุณสามารถใช้วิธีการพื้นบ้าน
เปลี่ยนลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง: คำแนะนำ เครื่องมือ เวิร์กโฟลว์
ICE ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม ได้แก่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มสำหรับระบบทำความเย็น อุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้ได้รับแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงผ่านรอก สุดท้ายจะใช้ไม่ได้เนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ เป็นผลให้รถจำเป็นต้องเปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยง เรามาดูวิธีการดำเนินการนี้กัน
ขัดกระจกรถยนต์: ประโยชน์ เครื่องมือ และกระบวนการ
ขัดกระจกรถยนต์หลายคัน เมื่อเวลาผ่านไป แว่นตาจะสูญเสียความโปร่งใส มีจุดและรอยขีดข่วนจำนวนมากปรากฏขึ้น สิ่งนี้ทำลายภายนอกของรถและทำให้ทัศนวิสัยของถนนแย่ลง สามารถใช้สองวิธีเพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ อย่างแรกคือการเปลี่ยนกระจกใหม่ อันที่สองประหยัดกว่าและมีเหตุผลมากกว่าและเกี่ยวข้องกับการขัดเงา
การซ่อมยางพร้อมสายรัด: ความน่าเชื่อถือ เครื่องมือ ข้อเสีย
โรงงานยางรถยนต์สมัยใหม่ละทิ้งการผลิตยางรถยนต์แบบท่อไปนานแล้ว ยางแบบไม่มียางในมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่ก็ยังมีข้อดีมากกว่า สิ่งสำคัญที่สุดคือไม่มีช่องภายในซึ่งช่วยให้ซ่อมแซมได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดประกอบล้อ นอกจากนี้ ในบางกรณี ไม่สามารถถอดออกจากรถได้ ซึ่งช่วยลดเวลาการซ่อมแซมและความพยายามที่ใช้ไปกับรถได้อย่างมาก
PDR - ดึงรอยบุบออกโดยไม่ทาสี รายละเอียด วิธีการ และราคา
PDR เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยสำหรับการดึงรอยบุบโดยไม่ต้องทาสี มาจากคำว่า Paintless Dent Repair (PDR) ในรัสเซีย เทคนิคนี้ปรากฏค่อนข้างเร็ว แม้ว่าจะมีการใช้ในโลกนี้ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 บรรพบุรุษของมันคือ Oskar Flyg พนักงานของโรงงาน Mercedes สามารถลบบุ๋มได้ดีจนไม่จำเป็นต้องทาสีในภายหลัง แม้จะเคยผลิตมาก่อน นี่คือลักษณะที่ สปป. ปรากฎ - เทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน