สตาร์ทไม่ติด สาเหตุที่เป็นไปได้ วิธีการแก้ปัญหา และคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ความน่าเชื่อถือของรถยนต์สมัยใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ดังนั้นผู้ขับขี่ในปัจจุบันจึงจำไม่ได้ว่าต้องดึงคันโยกตัวไหนเพื่อเปิดฝากระโปรงหน้า สถานการณ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสถานการณ์หนึ่งที่สร้างความสับสนให้กับเจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์คือเมื่อสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน ดูเหมือนว่าจะหมุน แต่เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับความล้มเหลวนี้ มาดูตัวหลักและหาวิธีแก้ไขกัน

อุปกรณ์สตาร์ท

องค์ประกอบนี้ในรถจำเป็นต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ กลไกหลักในนั้น: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง, freewheel หรือ bendix, รีเลย์ตัวดึงกลับ

เครื่องใช้งานได้ดังนี้ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ สตาร์ทเตอร์จะได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ เพื่อควบคุมการติดต่อรีเลย์ตัวดึงกลับมาพร้อมกับ 12 โวลต์จากนั้นแม่เหล็กไฟฟ้าจะเปิดใช้งานอยู่ภายในและเกียร์จะก้าวหน้า อันหลังควรประกบเฟืองวงแหวนบนมู่เล่

ในเวลาเดียวกัน หน้าสัมผัสกำลังจะถูกปิดภายในรีเลย์ตัวดึงกลับและจ่ายแรงดันไฟให้กับมอเตอร์สตาร์ท เป็นผลให้เกราะสตาร์ทหมุนและด้วยเกียร์คลัตช์ที่วิ่งหนี ดังนั้นมู่เล่จึงหมุนไปพร้อมกับเฟือง การหมุนของมู่เล่และเพลาข้อเหวี่ยงทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่และเครื่องยนต์สตาร์ท

อะไรทำให้สตาร์ทเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง

ปัจจัยหลายอย่างอาจรบกวนการทำงานปกติของสตาร์ทเตอร์ ตัวอย่างเช่น บ่อยครั้งในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด สตาร์ทเตอร์สามารถทำงานได้ - น้ำมันในเครื่องยนต์จะข้นขึ้นและกำลังของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอที่จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยความเร็วเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณยังสามารถสังเกตปัจจัยมนุษย์และสถานะของหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

รายละเอียดที่พบบ่อยที่สุด

หากเราล้มสถิติความล้มเหลวของสตาร์ทเตอร์ เราสามารถระบุปัญหาต่อไปนี้ เหล่านี้เป็นเคล็ดลับหลวมหรือขั้วแบตเตอรี่ออกซิไดซ์ นอกจากนี้ยังมีไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวดของรีเลย์โซลินอยด์หรือไฟฟ้าลัดวงจรของรีเลย์ที่คดเคี้ยวลงกราวด์ อาจเกิดการแตกหักในวงจรไฟฟ้าสตาร์ท บ่อยครั้งที่สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานเนื่องจากรีเลย์โซลินอยด์ทำงานผิดปกติ แปรงด้านในสตาร์ทเตอร์อาจชำรุด มีหมุดไหม้อยู่ภายในรีเลย์โซลินอยด์

บิดแล้วไม่ติด

ความผิดพลาดเป็นที่นิยมโดยเฉพาะในรถยนต์ในประเทศ สถานการณ์บ่งชี้ว่าวงจรไฟฟ้าถูกปิดและมีการจ่ายกระแสไฟให้กับแปรงถ่านสตาร์ทเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานได้ดี แต่การม้วนเก็บของรีเลย์ retractor ไม่ทำงานและไม่มีการเคลื่อนตัวของ Bendix ด้วยเหตุผลหลายประการ เราจึงสามารถแยกแยะความผิดปกติทั้งทางกลไกและทางไฟฟ้าได้

ปัญหาเครื่องกล

สตาร์ทเตอร์หมุนอย่างเกียจคร้านถ้า Bendix ไม่จับฟันมู่เล่ แรงจากรีเลย์ระหว่างการหดกลับจะถูกส่งไปยังคลัตช์ที่วิ่งเหนือผ่านชิ้นส่วนพลาสติกชนิดพิเศษ หากมีความต้านทานสูงต่อการเคลื่อนไหวของโค้งงอตามเพลากระดองชิ้นส่วนพลาสติกจะแตก คลัตช์ควงไม่ทำงานในขณะที่สตาร์ทเตอร์หมุนเนื่องจากการปิดหน้าสัมผัสของโซลินอยด์รีเลย์

สาเหตุทางอ้อมที่ทำให้ก้านพลาสติกภายในสตาร์ทเตอร์ขาดคือฟันสึกบนเพลากระดองสตาร์ต อาจใส่ฟันที่ด้านหลังของโค้งงอได้ ในการแก้ปัญหา ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนคันโยกพลาสติกหรืองอนิกซ์ทั้งหมด

สาเหตุทางกลอีกอย่างหนึ่งของรอบเดินเบาของสตาร์ทเตอร์คือการสึกหรอของฟันบนเม็ดมะยมมู่เล่ เกียร์เบนดิกซ์เลื่อนแล้วจับไม่ได้ เป็นผลให้ Bendix สตาร์ทเตอร์ไม่ได้ใช้งาน ในกรณีนี้ ช่างซ่อมแนะนำให้ถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ และตรวจสอบฟันบนมู่เล่และเกียร์อย่างระมัดระวัง อาจจะเปลี่ยนไปคุณจะมีทั้งมงกุฎล้อช่วยแรงและโค้งงอ

วิธีเช็คฟันบนมู่เล่โดยไม่ต้องถอดสตาร์ทเตอร์

เพื่อยืนยันหรือขจัดข้อผิดพลาดนี้ด้วยฟันสึก คุณต้องเปิดเกียร์ 3 หรือ 4 บนรถและเคลื่อนรถไปประมาณครึ่งเมตร จากนั้นคุณควรลองสตาร์ทรถอีกครั้ง - หากสตาร์ทเครื่องยนต์ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเม็ดมะยม ถ้าสตาร์ทไม่ติด ก็ไม่ใช่มง.

สาเหตุไฟฟ้า

หากเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณสามารถได้ยินการสตาร์ทเครื่องยนต์หมุน แต่เครื่องยนต์ไม่เกาะติด ปัญหาก็จะถูกแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในรีเลย์โซลินอยด์ มันถูกติดตั้งบนตัวเรือนสตาร์ทเตอร์และมีขั้วสำหรับต่อสายบวกจากแบตเตอรี่และหน้าสัมผัสควบคุมของสวิตช์กุญแจ รีเลย์โซลินอยด์เป็นขดลวดที่มีสองขดลวด ม้วนแรกที่นี่จะหด อันที่สองกำลังถือ

หน้าที่ของขดลวดทั้งสองนี้ต่างกัน ความพยายามก็ต่างกัน ขดลวดที่หดกลับของรีเลย์นั้นจำเป็นต้องดันโค้งงอ ปิดหน้าสัมผัสเพื่อจ่ายแรงดันไฟให้กับแปรงของมอเตอร์ไฟฟ้า ในทางกลับกัน ขดลวดจับจะสร้างแรงเพียงพอเพื่อให้ Bendix ได้รับการเกี่ยวพันที่เชื่อถือได้กับเม็ดมะยมของมู่เล่ หากสตาร์ทเตอร์เพียงแค่หมุนรอบเดินเบา แสดงว่าขดลวดหดกลับทำงานได้ดี ต้องมองหาปัญหาที่อื่น

หากมีการลัดวงจรระหว่างทางในขดลวดยึดของรีเลย์โซลินอยด์ การตรึงส่วนโค้งในตำแหน่งหมั้นด้วยเม็ดมะยมจะไม่ทำงาน และเกียร์จะถูกเหวี่ยงกลับ แรงบิดไม่ถูกส่งไปยังเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทไม่ติด - สตาร์ท VAZ ไม่ทำงาน

การซ่อมแซมเกี่ยวข้องกับการบูรณะหรือเปลี่ยนโซลินอยด์รีเลย์อย่างสมบูรณ์ ทางออกที่ดีคือเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ด้วยอุปกรณ์เดิมทั้งหมด แต่นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาสำหรับทุกคน ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำให้ซ่อมชุดประกอบ - ถอดประกอบตัวดึงกลับ ชำรุด เปลี่ยนหรือคืนส่วนที่สึกหรอได้

สตาร์ทไม่ติด รถไม่ติด

สามารถแยกแยะสถานการณ์อื่นได้ - สตาร์ทเตอร์หมุน, ยึดติดกับมู่เล่, หมุนเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไม่ต้องการสตาร์ท เรามาดูกันว่าทำไมสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน สาเหตุอาจเป็นได้ทั้งตัวสตาร์ทเองหรือส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ

แขนเสื้อ

สมอหมุนบนบูชสองตัว พวกเขาทำหน้าที่เป็นแบริ่งเลื่อน หากบุชชิ่งสึกไม่ดี ตำแหน่งของโรเตอร์อาจเปลี่ยนไปเนื่องจากการเล่น เขาติดอยู่ ดังนั้นงานว่าง

เมื่อสตาร์ทเตอร์ทำงานบนบุชชิ่งที่สึกหรอ กระแสไฟที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของสตาร์ทเตอร์จะเพิ่มขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงอย่างรวดเร็วในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ หากไฟตกต่ำกว่า 9 โวลต์ ECU จะปิดลง ระบบจะไม่สามารถจุดประกายไฟได้ สตาร์ทเตอร์หมุนเพลาข้อเหวี่ยง แต่เป็นผลให้เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ สถานการณ์ที่จุดประกายขาดหายไปเนื่องจากการปิด ECU นั้นมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับรถยนต์สมัยใหม่

ความผิดปกตินี้มักพบในสภาพอากาศหนาวเย็น แต่ก็ไม่ใช่ความผิดของสตาร์ทเตอร์เสมอไป พฤติกรรมนี้สามารถกระตุ้นความหนืดน้ำมัน แบตเตอรี่หมด สตาร์ทเตอร์อาจใหม่ แต่สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้ ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ แล้วปัญหาจะได้รับการแก้ไขเอง

บีบอัดต่ำ

อีกเหตุผลหนึ่งที่สตาร์ทเตอร์เย็นหันไปรอบเดินเบาก็คือเครื่องยนต์สันดาปภายในนั่นเอง หากการอัดของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอสำหรับการอัดปกติของส่วนผสมเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท นอกจากนี้ เพลาข้อเหวี่ยงยังสามารถหมุนได้โดยมีแรงต้าน ซึ่งส่งผลต่อการสตาร์ทด้วย

เหตุผลที่ง่ายที่สุดประการหนึ่งคือทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์ เช่น ถังเปล่าหรือระดับน้ำมันต่ำ ในรถยนต์บางคัน แท็งก์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้หากรถอยู่บนเนินเขาและระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังต่ำ ปั๊มก็จะไม่สามารถสูบน้ำมันในส่วนที่ถูกต้องของน้ำมันได้ เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ เช่นเดียวกับเทียน สตาร์ทเตอร์สามารถหมุนเครื่องยนต์ได้จนกว่าแบตเตอรี่จะหมด แต่เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทเนื่องจากหัวเทียนชำรุด

สรุป

ดังนั้นเราจึงพิจารณาสถานการณ์เมื่อสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน เหตุผลต่างกัน อย่างไรก็ตาม การซ่อมสตาร์ทเตอร์นั้นไม่ใช่เรื่องยากสำหรับผู้ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อย เป็นไปได้ที่จะคืนค่าการทำงานของรีเลย์โซลินอยด์ที่ไม่สามารถแยกออกได้ เนื่องจากมันถูกจัดเรียงค่อนข้างง่าย