"Opel Astra" ไม่สตาร์ท สตาร์ทไม่ติด สาเหตุของการทำงานผิดพลาดและการแก้ไขปัญหา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถนำสมัยและมีสไตล์ของอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันตกหลุมรักผู้บริโภค ปัญหาเกิดขึ้นได้กับทุกเทคนิค และคุณเพียงแค่ต้องพร้อมสำหรับมัน ปัญหาหนึ่งที่มักถูกกล่าวถึงในฟอรัม Opel Astra คือสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทไม่ติด

ความเป็นจริงที่น่ากลัว

บางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่า Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทไม่ติด จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้? บางคนเริ่มตื่นตระหนกและด้วยเหตุผลที่ดี การลากจูงหรือใช้รถบรรทุกพ่วงไม่ใช่แนวคิดที่ทำกำไรได้มากนักหากรถตั้งอยู่ไกลจากศูนย์บริการ การวินิจฉัย "นกนางแอ่น" และถอดรหัสข้อผิดพลาดในขณะที่อยู่ห่างจากตัวเมืองหลายร้อยกิโลเมตรนั้นไม่สมจริง: กลไกอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้ให้โอกาสนี้ ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุของพฤติกรรมนี้ร้ายแรงกว่ามาก

สถานการณ์ในทางปฏิบัติเป็นอย่างไร

สรุปได้ว่ามีปัญหาเมื่อ Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทไม่ติด ตามปัจจัยหลายประการ:

1. อัตโนมัติไม่ตอบสนองต่อการกระทำของเจ้าของ
2. เริ่มเย็นไม่ดี
3. "ร้อน" มีปฏิกิริยาคล้ายๆกัน

จำเป็นต้องเข้าใจรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาว่าทำไม Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทไม่ติด และหาวิธีแก้ไข

เหตุผลโดยย่อ

ในปัญหาสาเหตุที่แท้จริงคือแบตเตอรี่หมด แบตเตอรี่ที่ชำรุดนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับมู่เล่ที่ชำรุด ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนการวินิจฉัยในโหนด จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของโครงสร้างแบตเตอรี่ก่อน มีความเป็นไปได้สูงที่จะชาร์จหรือซื้อใหม่อย่างเร่งด่วน

ปัจจัยที่สองที่ส่งผลต่อการทำงานของระบบชุดจ่ายไฟคือความผิดปกติของสัญญาณเตือน สงสัยว่าทำไม Opel Astra ไม่สตาร์ทสตาร์ทเตอร์ไม่หมุนสาเหตุสามารถพบได้ในการบล็อกของวงจรสตาร์ท สิ่งนี้เกิดขึ้นที่การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า 10 V หรือต่ำกว่าเครื่องหมายนี้ สิ่งสำคัญคือต้องควบคุมระดับการชาร์จของแบตเตอรี่อยู่เสมอ สมมุติว่าเครื่องอยู่ในลำดับ แล้วอะไรล่ะ

รถไม่ยอมสตาร์ท

ในกรณีที่ไม่มีปัญหากับแบตเตอรี่ หาก Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทเตอร์ไม่หมุน จะต้องมองหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาดที่อื่น เครื่องยนต์หยุดทำงาน จะทำอย่างไรที่นี่? ช่างยนต์ให้คำแนะนำที่ดีในกรณีนี้:

1. จำเป็นต้องตรวจสอบกระแสไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด หาได้ง่าย: หมุนกุญแจในซ็อกเก็ตสวิตช์กุญแจแล้วดูที่ลูกศรบ่งชี้ ในกรณีที่ไม่มี "สัญญาณแห่งชีวิต" ของพวกเขาก็ไม่มีในปัจจุบัน มัลติมิเตอร์เข้าสู่ธุรกิจการวินิจฉัยโดยตรวจสอบว่ามีกระแสไฟในแบตเตอรี่หรือไม่ หากไม่มีมิเตอร์ คุณสามารถใช้โคมไฟสำหรับพกพาที่ซิงโครไนซ์กับหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ได้
2. เมื่อไม่พบการเสียในส่วนนี้ การค้นหาสาเหตุที่ Opel Astra ไม่เริ่มทำงาน สตาร์ทไม่ติด (การค้นหาวิธีแก้ปัญหาไม่ใช่เรื่องง่าย) จะดำเนินต่อไป คุณสามารถตรวจสอบการเชื่อมต่อของขั้วแบตเตอรี่ หากเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง รีเลย์จะบล็อกการทำงานของวงจรไฟฟ้า
3. คุณควรดูที่ฟิวส์โดยเริ่มจากห้องโดยสารและลงท้ายด้วยฟิวส์ที่อยู่ใต้ประทุน ต้องเปลี่ยนตัวเลือกที่ถูกไฟไหม้ ความยากอยู่ที่ตำแหน่งที่แตกต่างกันของฟิวส์ในรุ่นของผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนี: เป็นการดีที่จะมีไดอะแกรมอยู่ในมือ เก็บวงจรไว้ในช่องเก็บของหน้ารถ
4. กันขโมยฉุกเฉินเป็นต้นเหตุได้ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องในการติดตั้งเท่านั้นที่จะสามารถแนะนำวิธีออกจากสถานการณ์ได้ ทางออกที่ดีที่สุดคือพยายามปิดเครื่อง
5. กลุ่มล็อคจุดระเบิดขยะ การถอดฝาครอบคอพวงมาลัยทำให้คนขับสามารถเข้าถึงการออกแบบนี้ได้อย่างง่ายดาย ส่วนใหญ่แล้วการตรึงจะขึ้นอยู่กับสกรูคู่หนึ่งพร้อมกับหมุด สิ่งสำคัญที่นี่คือการปฏิบัติตามขั้วต่อเทอร์มินัล: ความหนาแน่นของการยึดเป็นสิ่งสำคัญ กระทืบการคลิกจะบอกเกี่ยวกับ "อาการป่วย" ของระบบ เมื่อใช้แผนภาพการเดินสายไฟ ผู้ขับขี่จะค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น จึงควรอยู่ในช่องเก็บของเสมอ
6. มีปัจจุบันไฟแสดงความสามารถในการซ่อมบำรุง แต่ฝากระโปรงเงียบ สาเหตุที่ Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทเตอร์ไม่หมุน เป็นการยึดสายสตาร์ทเตอร์ที่ไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากความล้มเหลวของแม่เหล็กไฟฟ้า ในตอนแรกมีการทำงานผิดปกติและได้ยินเสียงเคาะที่แทบจะมองไม่เห็น คุณไม่สามารถดึงด้วยการบำรุงรักษาอุปกรณ์นี้ การคลิกของรีเลย์ retractor ในขณะที่สตาร์ทเตอร์ไม่หมุน แสดงว่ามีการขาดแคลนแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ ซึ่งเป็นความผิดปกติของรีเลย์ ไม่สามารถตรวจสอบตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าได้อย่างอิสระ เนื่องจากจำเป็นต้องมีปลั๊กโหลด ทางเลือกอื่นคือแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ วิธีนี้จะช่วยขจัดข้อสงสัยหรือให้แน่ใจว่ามีปัญหาในที่สุด

คำแนะนำจากช่างซ่อมรถ

บ่อยครั้งในการค้นหาคำตอบสำหรับจุดที่เจ็บว่าทำไม Opel Astra ไม่สตาร์ท สตาร์ทไม่ติด การแก้ไขปัญหาคือการตรวจสอบความหนืดของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ การลดลงของระดับทำให้คอมเพรสเซอร์ลดลง มีโอกาสสูงที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น การบีบอัดที่ลดลงในกระบอกสูบทำให้เกิดความล้มเหลวของตัวชดเชยไฮดรอลิกที่รับผิดชอบในการควบคุมระยะห่างของวาล์ว ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น? คุณภาพต่ำของผลิตภัณฑ์ยังไม่ใช่เหตุผลพิเศษที่ต้องกังวล โดยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องไปร้านซ่อมรถยนต์เพื่อทำการดีบั๊กที่มีราคาแพง

อีกอย่างคือน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบนซินเข้าไปในน้ำมัน การตรวจสอบแบบบังคับของโหนดนี้จะตามมาด้วยวิธีแก้ไขที่กำลังจะเกิดขึ้น

เกี่ยวกับวิธีการฉุกเฉินการเริ่มต้น

การสตาร์ทอัตโนมัติที่เสียไม่ใช่แรงจูงใจให้เกิดความตื่นตระหนก ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ "ตรง" เป็นเรื่องเร่งด่วน Lada 110 หน้าตาเป็นยังไง

• เปลี่ยนให้เป็นกลาง รถติดเบรกมือ
• จำเป็นต้องเปิดสวิตช์กุญแจ เปิดฝากระโปรงหน้า
• ต้องถอดกรองอากาศ
• ชิปกลุ่มผู้ติดต่อถูกตัดการเชื่อมต่อ
• ขั้วมู่เล่ถูกปิดด้วยไขควง, ลวด

ตอนนี้คุณสามารถเดินทางต่อไปได้ งานซ่อมแซมระบบสตาร์ทเตอร์นั้นยังห่างไกลจากกระบวนการที่ง่าย ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการจะทำการวินิจฉัยที่เชี่ยวชาญ ตรวจสอบให้แน่ใจก่อนแยกส่วนปัญหา พวกเขาจะกำหนดโดยสัญญาณหลายประการ: ไดรฟ์คลัตช์ตามเพลาหมุนได้ไม่ดี, เกียร์ของไดรฟ์หมุนไปในทิศทางของการหมุนของสมอ รีเลย์ฉุดลากทำงานส่งเสียงคลิกและคลัตช์ขับเคลื่อนเคลื่อนไปข้างหน้า มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ ด้วยความช่วยเหลือจากช่างมืออาชีพและความชำนาญของช่างซ่อม ปัญหาการซ่อมจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว