โช้คหน้าสำหรับ UAZ "Patriot": วัตถุประสงค์ข้อกำหนดคำแนะนำในการเลือก

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

รถ UAZ "Patriot" ที่มีความจุสูงสุด 9 คน และสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 600 กก. มีความสามารถข้ามประเทศสูง รถคันนี้สามารถใช้งานได้หลากหลายวัตถุประสงค์ ความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวบนพื้นผิวใดๆ ขึ้นอยู่กับระบบกันสะเทือนซึ่งรับน้ำหนักหลัก ขึ้นอยู่กับโช้คอัพโดยตรง พิจารณาคุณสมบัติของอุปกรณ์เหล่านี้ วิธีเปลี่ยนโช้คอัพหน้าของ UAZ Patriot และอันไหนดีกว่าให้เลือก

สาระสำคัญของโช้คอัพ

Auto UAZ-3163 ("Patriot") เป็นรถออฟโรดของรัสเซีย ซึ่งสะดวกต่อการเคลื่อนตัวบนถนนที่มีคุณภาพทุกขนาด เช่นเดียวกับรถออฟโรด ตัวเครื่องมีทั้งชิ้นส่วนต่างประเทศและในประเทศ

โช้คอัพเป็นแบบยืดไสลด์แบบดับเบิ้ลแอกทีฟที่เติมแก๊ส พร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบพึ่งพาอัตโนมัติ ด้านหน้าประกอบด้วยของสปริงสองตัวและตัวกันโคลงด้วยความเสถียร เพื่อปรับปรุงคุณภาพของระบบกันสะเทือน ควรเลือกใช้โช้คอัพหน้าของ UAZ Patriot อย่างละเอียดถี่ถ้วน รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้สร้างความแตกต่างในความสบายในการขับขี่

โช้คอัพที่ชำรุดมักจะทำให้รู้สึกไม่สบายขณะขี่ กล่าวคือ ระยะเบรกยาวขึ้นและการเร่งความเร็วจะช้าลง หน้าที่ของโช้คอัพคือเพื่อให้แน่ใจว่าล้อสัมผัสกับถนนอย่างราบรื่น ในกรณีที่รถทำงานผิดปกติด้วยความเร็วสูง จะขับรถยนต์ได้ยาก นอกจากนี้ ส่วนประกอบอื่นๆ เริ่มเสื่อมสภาพ

แดมเปอร์แข็งทำให้ร่างกายสั่นคลอนแม้กระแทกเล็กน้อย นิ่มเกินไป - บีบอัดจนสุดระหว่างการกระแทก การเลือกส่วนนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่และการใช้งานเครื่องเป็นหลัก

โช้คหน้าแบบต่างๆ UAZ "Partiot"

โช้คอัพที่ติดตั้งบน UAZ "Patriot" อาจเป็นน้ำมันหรือแก๊ส ในตลาดรัสเซีย ผู้ผลิตรายใหญ่หลายรายนำเสนอส่วนประกอบดังกล่าว

โช้คอัพสำหรับ UAZ Patriot SUV จากผู้ผลิตชั้นนำ:

1. "พลาซ่า" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) นี่เป็นตัวเลือกงบประมาณซึ่งมีข้อเสียมากมาย เจ้าของทราบว่าโช้คอัพแข็งและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมี "Plaza Trophy" ส่วนประกอบที่ล้ำหน้ากว่าด้วยการใช้งานที่รถขับได้คล่องแม้สูงสุดกำลังโหลด มีสองประเภท: สำหรับระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐานและแบบยก ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 1,000 rubles
2. "แนวปะการัง". มีความปลอดภัยสูงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ความหนาของท่อระบายน้ำ 18 มม. และตัวเครื่องทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง โช้คอัพน้ำมันด้านหน้าของ UAZ Patriot นั้นทนต่อการสึกหรอ (สูงถึง 100,000 กิโลเมตร) เนื่องจากน้ำมันมีอยู่ในอ่างเก็บน้ำพิเศษ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันชิ้นส่วนจากความร้อนสูงเกินไป ราคาตั้งแต่ 2.8 พันสำหรับด้านหน้าถึง 3.2 พันรูเบิลสำหรับชุดด้านหลัง
3. "ไร่". ค่าใช้จ่ายสูง - จาก 3.5 พันรูเบิล - และการออกแบบที่สดใส หากโช้คอัพมีวาล์วบายพาสแบบปรับได้ราคาของโช้คอัพจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ส่วนประกอบดังกล่าวมีความโดดเด่นโดยทำให้มั่นใจได้ในการขับขี่คุณภาพสูง โดยไม่คำนึงถึงถนน
4. "คายาบะ". ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 3.5 พันรูเบิลตามลักษณะของโช้คอัพดังกล่าวคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า คุณสมบัติและข้อเสียของรุ่นนี้รวมถึงความจริงที่ว่าขายึดโช้คอัพหน้า UAZ Patriot คือ M12 และเส้นผ่านศูนย์กลางของบุชชิ่งถูกออกแบบมาสำหรับโบลต์ M16 คุณไม่สามารถทำได้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากช่างกลึง
5. โช๊คอัพจาก Gazelle. ตัวเลือกงบประมาณราคาตั้งแต่ 1,000 รูเบิล โช้คอัพดังกล่าวทำงานได้ดีบน SUV และยังติดตั้งง่ายอีกด้วย
6. ส่วนประกอบจาก GAZ-53. รถขับได้อย่างราบรื่นด้วยรายละเอียดดังกล่าว ทำให้สะดวกสำหรับพวกเขาในการหลบหลีก แต่ไม่เหมาะสำหรับรถ SUV แบบยกสูง เพราะมันยาวเกินไป ข้อดีคือราคาประมาณ 1,000 rubles

อะนาล็อก

เจ้าของรถเอสยูวีบางคนไม่ชอบสินค้าในประเทศ แต่เป็นส่วนประกอบที่นำเข้า ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อเลือกโช้คหน้า UAZ Patriot ไว้วางใจบริษัทเช่น Monroe, Kayaba, Ironman แต่สิ่งสำคัญตามที่ระบุไว้ในรีวิวคือการเลือกตามขนาด

ส่วนประกอบสำหรับ UAZ มีพารามิเตอร์ใกล้เคียงกับชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์นำเข้าดังกล่าว:

• ด้านหน้า - Toyota Land Cruiser (J60, J70-J73 และ J75 series) และ Toyota 4Runner (N130 และ N185 series);
• ด้านหลัง - Toyota Hilux (YN/LN60 series), Toyota Dyna (YU60/70) and Nissan Terrano WD21.

หากจำเป็นหรือเลือกโช้คอัพให้เหมาะกับ Patriot ไม่ได้ ก็สามารถสั่งผลิตได้ ในการทำเช่นนี้ ต้นแบบจำเป็นต้องระบุพารามิเตอร์ของรถ แต่ชุดดังกล่าวจะมีราคาสูงกว่ามาก

การตั้งค่าโช้คอัพ

เป็นการปรับตั้งระบบกันสะเทือนและโช้คหน้าของ UAZ Patriot ที่สร้างความลำบากให้กับเจ้าของรถโดยเฉพาะ จำเป็นต้องตั้งค่าเพื่อให้เครื่องทำงานได้ดีทั้งบนถนนลาดยางและทางวิบาก

มีตัวเลือกการปรับแดมเปอร์หลายแบบ:

1. "มาตรฐาน". รูปลักษณ์ที่นุ่มนวลที่สุดได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเคลื่อนไหวที่เงียบของรถและความนุ่มนวลในการขับขี่ การตั้งค่านี้เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้รถเพื่อการขับขี่ในเมืองและการใช้งานประจำวัน เธอคล้ายกับ.มากที่สุดโรงงานและถือว่าเหมาะกับการขับบนถนนรัสเซีย
2. "ความสบาย". มีการขับขี่ที่เงียบหรือกระฉับกระเฉงภายในเมืองและบนทางหลวงความเร็วสูง ซึ่งให้การควบคุมที่ดีและการขับขี่ที่ราบรื่น
3. "ทางหลวง". การปรับและการยึดโช้คอัพหน้าของ UAZ "Patriot" ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงผ่านถนนในเมืองและในชนบท การบังคับรถดี รถวิ่งคล่อง
4. "กีฬา". โช้คอัพได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาและแน่นหนา ซึ่งช่วยให้คุณใช้รถได้บนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกันและภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน รถได้รับการควบคุมอย่างดี มีการขับขี่ที่เพียงพอ และให้การควบคุมรถอย่างเต็มที่

เปลี่ยนโช๊คอัพ

โช้คอัพหน้าของ UAZ Patriot ถูกเปลี่ยนในกรณีที่ของเหลวทำงานรั่วหรือความนุ่มนวลของรถลดลง กล่าวคือ เมื่อขับแม้กระแทกเล็กน้อยจะรู้สึกได้ สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้ให้ทันท่วงที เนื่องจากจะส่งผลต่อการทำงานและการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนอื่นๆ

เมื่อต้องเปลี่ยนโช้คอัพ คุณต้องรู้กฎเกณฑ์บางประการ:

1. ตะแกรงหน้ามีขนาดต่างจากตะแกรงหลัง นอกจากนี้ รูปลักษณ์ของพวกเขายังแตกต่างกันไปตามประเภทตัวถังของ UAZ "Patriot" (คลาสสิก รถกระบะ หรือรุ่นสปอร์ตที่สั้นลง)
2. โช๊คอัพเปลี่ยนเสมอเป็นคู่ (หน้าหรือหลัง) หรือเป็นชุด การเลือกผู้ผลิตหนึ่งรายเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน
3. ควรมีการทำเครื่องหมายตัวกล่องเพื่อระบุความเป็นของแท้ของสินค้า

ไม่สำคัญเลือกเฉพาะส่วนประกอบที่เหมาะสม แต่ยังต้องคำนึงถึงความแตกต่างของการเปลี่ยนด้วย หากต้องการเปลี่ยน คุณสามารถทิ้งล้อไว้บนรถได้

วิธีจัดเรียงโช้คอัพใหม่:

• หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้ามกับส่วนที่เปลี่ยน
• ล้อหลังมีจุดหยุด
• ด้วยความช่วยเหลือของแม่แรง คุณต้องยกหน้ารถขึ้นเล็กน้อยเพื่อปลดระบบกันสะเทือนเล็กน้อย (ล้อไม่สามารถหลุดออกจากพื้นได้);
• ขั้นแรก ถอดน็อตจากโช้คอัพล่าง จากนั้นโบลต์ จากนั้นจึงถอดที่ยึดด้านบน เครื่องซักผ้ากันแรงขับ บุชยางและส่วนต่างๆ ที่ถอดออก
• โช้คอัพใหม่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันเฉพาะในลำดับที่กลับกัน

สรุป

โช้คอัพใน UAZ "Patriot" มีบทบาทสำคัญ เนื่องจากคุณภาพในการขับขี่รถยนต์และความสามารถในการขับขี่ขึ้นอยู่กับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ เมื่อเลือกคุณควรใส่ใจกับคุณภาพและความหลากหลายของส่วนประกอบตลอดจนผู้ผลิต ค่อนข้างง่ายในการเปลี่ยนโช้คอัพที่เสียโดยทำตามจุดด้านบน