รีวิวมอเตอร์ไซค์ Yamaha FZS 1000

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ในยุคของเรา การผลิตรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ความหลากหลายของแบรนด์นั้นยิ่งใหญ่มาก โดยทั่วไปเมื่อเลือกเทคนิคใด ๆ คำถามมักจะเกิดขึ้นซึ่งดีกว่าที่จะซื้อ? เพื่อให้คุณภาพสูงและราคาและบริการมีราคาไม่แพงจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจกับรุ่นยอดนิยม พวกเขาโดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดที่ผู้ซื้อสนใจ บทความนี้จะกล่าวถึงยามาฮ่าซึ่งมีประวัติศาสตร์ยาวนานนับศตวรรษ เธอทำผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ หนึ่งในโมเดลยอดนิยมคือรถจักรยานยนต์ Yamaha FZS 1000 ซึ่งจะมีการพูดคุยเพิ่มเติม

สร้างบริษัท

ต้นกำเนิดของบริษัทมีขึ้นในปี พ.ศ. 2430 ก่อตั้งโดย ต.ยามาฮ่า ชื่อบริษัทในขณะนั้นคือ Nippon Gakki (เปลี่ยนชื่อเป็น Yamaha Corporation ในปี 1987) ในขั้นต้น ผู้ผลิตของญี่ปุ่นได้ผลิตเครื่องดนตรี เช่น ฮาร์โมเนียม เปียโน และออร์แกน ในปี พ.ศ. 2432 ได้มีการเปิดการผลิตเครื่องดนตรีตะวันตก

บริษัทในปี 1903 เริ่มที่จะการทำเฟอร์นิเจอร์โดยใช้ทักษะในงานไม้ เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเริ่มต้นขึ้น การค้าเครื่องดนตรีกับญี่ปุ่นก็ปิดตัวลง แต่บริษัทก็สามารถใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ได้อย่างเต็มที่ครอบคลุมตลาดในประเทศ ผลิตเครื่องดนตรีขนาดใหญ่และมีพนักงานประจำประมาณ 1,000 คน

การขยายตัวของการผลิต การพัฒนาพื้นที่ใหม่ของกิจกรรมสำหรับบริษัทเกิดขึ้นในปี 1920 เริ่มผลิตใบพัดสำหรับเครื่องบิน แม้ว่าบริษัทจะสูญเสียผู้ก่อตั้งไปก็ตาม แต่ต้องขอบคุณทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่ง ผู้ผลิตจึงยังคงดำเนินการต่อไป

ยามาฮ่ามีประสบการณ์ขึ้นๆ ลงๆ มากมายในประวัติศาสตร์ 100 ปี เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 รัฐบาลญี่ปุ่นได้ยึด Nippon Gakki ซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์โลหะ แต่ในปี พ.ศ. 2497 บริษัทได้คืนบริษัทให้เจ้าของ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การผลิตรถจักรยานยนต์ได้เริ่มต้นขึ้น และเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2498 สายการผลิตยานยนต์ดังกล่าวได้แยกตัวออกเป็น บริษัท อิสระที่รู้จักกันในชื่อยามาฮ่า มันถูกควบคุมโดยเกนิจิ คาวาคามิ

รุ่นแรกของผู้ผลิตรายนี้คัดลอกมาจาก DKW RT 125 และถูกเรียกว่า Yamaha YA-1 และมีชื่อเล่นว่า "แมลงปอแดง" หลังจากโมเดลนี้ บริษัท ก็มีชื่อเสียง มอเตอร์ไซค์ชนะการแข่งขันครั้งแรกในการแข่งขันที่เชิงภูเขาไฟฟูจิ

การผลิตของแบรนด์ญี่ปุ่นเริ่มเติบโต ในปีพ.ศ. 2502 บริษัทได้เปิดตัวเรือยนต์ที่เสริมเส้นใย

บริษัทขยายตัวเพียงพอเร็ว. โรงงานมอเตอร์ไซค์ถูกสร้างขึ้นในประเทศไทยในปี 2507 จากนั้นในไต้หวันในปี 2509

เมื่อเวลาผ่านไป บริษัทเริ่มผลิตสโนว์โมบิลและรถไถหิมะ บริษัทเปิดตัวสายการผลิตนี้ในปี 2511 นอกจากนี้ ยามาฮ่ายังสร้างหุ่นยนต์สำหรับการเชื่อมในปี 1975

หลังจากที่ผู้ผลิตญี่ปุ่นครองตลาดในสหรัฐอเมริกา ภายในสิ้นปี 1970 บริษัทเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ตั้งแต่ต้นยุค 80 บริษัทแข่งขันอย่างแข็งแกร่งกับโรงงานฮอนด้า เธอพยายามกดขี่ เอาชนะคู่แข่ง

ตั้งแต่ปี 1982 บริษัทได้ร่วมมือกับผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์สัญชาติฝรั่งเศส

การพัฒนาไม่หยุด โรงงานผลิตยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปี 1985 ยามาฮ่าเปิดดำเนินการในอินเดีย ปัจจุบันมีโรงงานดำเนินการอยู่สองแห่ง นอกจากนี้ ยังได้ก่อตั้งพันธมิตรกับ Minarelli ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติอิตาลี และตั้งแต่ปี 2002 บริษัทนี้ก็ได้เข้าร่วมกับ Yamaha Motor ในปีเดียวกันนั้น มีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ Yamaha FZS 1000 ที่มีชื่อเสียงรุ่นหนึ่ง

อย่างที่คุณเห็น ผู้ผลิตมีประวัติศาสตร์ยาวนานนับศตวรรษและประสบการณ์ไม่จำกัด วันนี้ผลิต:

• รถจักรยานยนต์;
• จักรยาน;
• เรือยนต์;
• เครื่องยนต์สำหรับรถยนต์
• รถเอทีวี;
• รถกอล์ฟ;
• สโนว์โมบิล;
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า;
• หุ่นยนต์เพื่ออุตสาหกรรม
• other.

แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักและเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ญี่ปุ่นผู้ผลิตเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพ ดังนั้นความต้องการสินค้าเหล่านี้จึงสูงเสมอ

ประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์

ในช่วงปลายยุค 90 เห็นได้ชัดว่าแนวคิดที่มีมอเตอร์ทรงพลังและแฟริ่งขนาดเล็กได้รับความนิยม และการผลิต "หกร้อย" และ "ปริมาตรลิตร" อันทรงพลังจะประสบความสำเร็จอย่างมากในหมู่ผู้บริโภค

ดังนั้น ผู้ผลิตรถต้นแบบของญี่ปุ่นจึงเปิดตัว Yamaha FZS 1000 รุ่นซึ่งเริ่มแล้วในปี 2544 พื้นฐานของมอเตอร์ไซค์คือเครื่องยนต์ที่เสื่อมสภาพจากรุ่นพี่อย่าง YZF600 Thundercat อันโด่งดัง

นักออกแบบตัดสินใจติดตั้งระบบไอเสียและวาล์วไฟฟ้าจากรุ่นก่อน ระบบเบรกยังใช้ตั้งแต่รุ่นแรก ในการนี้การบริจาคจากรถสปอร์ตคันนี้เสร็จสิ้นลง ในแง่อื่น ๆ นี่เป็นแนวคิดใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ยี่สิบวาล์วติดตั้งระบบหัวฉีดใหม่และการออกแบบคาร์บูเรเตอร์พิเศษ แต่สิ่งนี้มีส่วนทำให้เกิดการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมที่ความเร็วปานกลาง นักออกแบบยังพยายามปรับปรุงระบบหล่อลื่นและระบบส่งกำลังด้วย

ปัจจุบันมีการผลิตรุ่น FZS1000 จำนวนมาก ส่วนใหญ่จำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายในประเทศ รวมทั้งในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป ในสหรัฐอเมริกา รถจักรยานยนต์รุ่นนี้เรียกว่า Yamaha FZ1 Fazer ในยุโรป - Yamaha FZS 1000 Fazer ในปี 2546 รุ่นนี้ยังมีวางจำหน่ายในแอฟริกาใต้อีกด้วย และในปี 2549 มีโมเดลดัดแปลงสองรุ่นพร้อมแฟริ่งปรากฏขึ้น แล้วบริษัทปรับปรุงโช้คหลังให้นุ่มขึ้นและยังช่วยปรับปรุงระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ในปี 2553-2554 การตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงโซนความเร็วต่ำและปานกลาง ปีสุดท้ายสำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์คือปี 2015 รถจักรยานยนต์ที่คู่ควรกับรุ่นที่นำเสนอ:

• ฮอนด้าซีบีเอฟ 1000.
• คาวาซากิ Z1000.
• ซูซูกิ GSF 1250 โจร.

อย่างไรก็ตาม คู่แข่งไม่สามารถบังคับโมเดลออกจากตลาดได้ พวกเขาไม่สามารถให้กำลังและการควบคุมเช่นรุ่นยอดนิยมของญี่ปุ่น ดังนั้นเธอจึงครองตำแหน่งผู้นำอย่างต่อเนื่อง

คุณสมบัติมอเตอร์ไซค์

ส่วนใหญ่ คุณสมบัติหลักของมอเตอร์ไซค์คือเครื่องยนต์ ซึ่งไม่สร้างปัญหาบนท้องถนนและไม่โอ้อวดในวิธีการขี่ Yamaha FZS 1000 Fazer นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในเมือง การแข่งรถ และการขับรถออฟโรด

สำหรับการทำงานระยะยาว ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ทันเวลาและติดตามระดับน้ำมัน หากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเกินครึ่งลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ควรตรวจสอบฝาสูบโดยไม่ชักช้า หากจำเป็น ให้เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แต่โดยทั่วไปแล้ว สปอร์ตไบค์คันนี้มีความพิเศษ มันสามารถทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกที่อธิบายไม่ถูกในขณะขับรถ

ข้อกำหนด

ชื่อรุ่น FZS1000 Fazer มีมาตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2548 จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นเครื่องหมายเช่น FZ1-N, FZ1-S Fazer ประเภทของรถจักรยานยนต์นั้นเปลือยเปล่าโครงดูเพล็กซ์ทำจากเหล็กโครเมียมโมลิบดีนัมมีโครงสร้างดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์และแข็งแรงมาก

สเปกของ Yamaha FZS 1000 Fazer ชัดๆ ว่าเครื่องนี้เป็นอสูร มีเครื่องยนต์สี่สูบสี่จังหวะที่มีความจุ 998 ซม.³ เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบกระบอกสูบจนถึงปี 2548 คือ 74x58 มม. จากนั้นจึงเริ่มเป็น 77x53.6 มม.

หน่วยทำความเย็นเหลวแบบอินไลน์ทำให้ระบบสมบูรณ์ มีห้าวาล์วต่อสูบ เริ่มแรก ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นคาร์บูเรเตอร์ จากนั้นจึงปรับปรุงระบบหัวฉีด โดยมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ ประเภทของเชื้อเพลิงคือน้ำมันเบนซิน ประเภทการจุดระเบิดคือการขนส่งแบบดิจิทัล กำลังสูงสุดของรุ่นจนถึงปี 2548 คือ 143 แรงม้า กับ. ที่ 10,000 รอบต่อนาที จากนั้นรถก็ได้รับการปรับปรุง ตัวชี้วัดเริ่มถึง 150 ลิตร กับ. ที่ 11,000 รอบต่อนาที

กระปุกเกียร์มีหกขั้นตอนซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ประเภทไดรฟ์โซ่ เบรกหน้ามีดิสก์ขนาด 298 มม. สองแผ่น เบรกหลังประกอบด้วยดิสก์เดี่ยวขนาด 267 มม. นักออกแบบของรถจักรยานยนต์ได้เสร็จสิ้นหน่วยด้วยระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก ด้านหน้ามีตะเกียบเทเลสโคปิก และสวิงอาร์มพร้อมโช้คเดี่ยวที่ด้านหลังซึ่งสามารถปรับค่าพรีโหลดสปริงได้

นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่าเนื่องจากการกระจายน้ำหนัก มาตรฐานที่ใหญ่โต และการปรับแชสซีส์ ทำให้หน่วยได้รับความเสถียรที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมที่ดี ความเร็วสูงสุดของมอเตอร์ไซค์คือ 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันเร่งความเร็วเป็นร้อยกิโลเมตรใน 2.9 วินาที มวลของหน่วยคือ 208 กิโลกรัม ในรูปแบบขอบถนน ตัวเลขนี้ถึง 231 กิโลกรัม

ขนาด

ควรใส่ใจในการซื้อเป็นพิเศษกับขนาดของรถ ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ขนาดโดยรวมของยูนิตนั้นน่าประทับใจ:

• ยาว - 212.5 ซม.
• กว้าง - 76.5 ซม.
• สูง - 119 ซม.
• ความสูงบนอาน - 82 ซม.
• ฐานล้อ - 145 cm;
• ยางหน้า - 120/70;
• ยางหลัง - 180/55.

จักรยานนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มีความสูงปานกลางและสูง น้ำหนักตัวอาจมีขนาดใหญ่ มอเตอร์ไซค์ยังคงรักษาการบังคับที่ดี

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและความจุถังแก๊ส

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง Yamaha FZS 1000 อย่างเป็นทางการ 6.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร แต่ไม่ควรตัดออกว่าการบริโภคน้ำมันเบนซินนั้นขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ด้วย ดังนั้นตัวเลขอาจผันผวน

ถังน้ำมันรุ่นนี้มีความจุ 21 ลิตร สำรองสูงสุดสี่ลิตร ช่วยให้คุณเดินทางไกลโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ข้อดีและข้อเสีย

ตามลักษณะของ Yamaha FZS 1000 เราสามารถสังเกตข้อดีดังต่อไปนี้ได้อย่างปลอดภัย:

• ความคล่องแคล่วเป็นเลิศทั้งในด้านความเร็วและรถติด
• ควบคุมพลังงานได้ง่าย
• ระบบเบรคเยี่ยม;
• ไม่มีปัญหากับวัสดุสิ้นเปลือง ทุกอย่างหาซื้อได้ในราคาไม่แพง
• ทางเลือกเพียงพอสำหรับจูน Yamaha FZS 1000;
• ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ;
• สบายในเมืองและการเดินทางไกล
• กระจายน้ำหนักดี
• ภาพรวมกระจกมองที่ 5;
• ปรับแต่งแดชบอร์ดได้ง่ายและง่ายดาย

ข้อเสียรวมถึงข้อเท็จจริงต่อไปนี้:

• หลังจากประกอบโรงงาน ควรตรวจสอบน็อตที่ขันให้แน่นทั้งหมด
• ถังเพียง 17 ลิตร ไม่นับสำรองสี่ลิตร (ใส่เพิ่มได้);
• ภาษีสูง (ประมาณ 7,500 รูเบิลต่อปี)

จุดอ่อนของโมเดลไม่สามารถบดบังข้อดีของมันได้ ดังนั้นจักรยานจึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

อะไหล่และงานซ่อม

เมื่อซื้อการขนส่งประเภทใดก็ตาม คำถามหลักสำหรับผู้บริโภคมักอยู่ที่ว่าการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมจะยากหรือไม่

ยามาฮ่ารุ่น FZS 1000 นั้นค่อนข้างธรรมดา ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความพร้อมของอะไหล่และส่วนประกอบใดๆ ในตลาดรถจักรยานยนต์ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท ค่อนข้างเป็นที่รู้จักในเกือบทุกเมืองใหญ่ ๆ มีสำนักงานตัวแทนจำหน่ายที่สามารถช่วยได้ส่วนใดส่วนหนึ่งในราคาโรงงาน จะหาส่วนประกอบที่จำเป็นในเครือข่ายร้านค้าออนไลน์ได้ไม่ยาก ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขามีแพลตฟอร์มการซื้อขายมากมายที่จัดหาทั้งวัสดุที่ใช้แล้วและอะไหล่ใหม่

ต้นทุน

ตามลักษณะทางเทคนิคของ Yamaha FZS 1000 เป็นที่น่าสังเกตว่านโยบายการกำหนดราคาเป็นที่ยอมรับสำหรับทั้งคู่ประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์ ราคาของจักรยานที่ไม่มีระยะทางตามตัวเลขอย่างเป็นทางการคือ:

• สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นแรก (FZS1000) - 215-230 พันรูเบิล
• รุ่นที่สอง (FZ1-S, FZ1 Fazer) – 400-450,000 rubles;
• รุ่นที่สองที่ทันสมัย (FZ1-N, FZ-1) - 350-400,000 rubles

สำหรับรถมอเตอร์ไซค์มือสองนั้น ราคาอาจอยู่ที่ 110,000 rubles สำหรับรุ่นแรกและรุ่นที่สอง - จาก 200,000 rubles แต่มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาด้วยว่าต้นทุนนั้นถูกสร้างขึ้นตามปีที่ผลิตของหน่วย ลักษณะและสภาพทางเทคนิค

รีวิว

เจ้าของให้ผลตอบรับเชิงบวกเกี่ยวกับ Yamaha FZS 1000 และพวกเขาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่าโมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมพอสมควร รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางรอบเมืองและการเดินทางไกล

ผู้ใช้พอใจกับรถคันนี้ พวกเขาเลือกรุ่นนี้เนื่องจากคุณภาพการประกอบ ระยะหยุดที่น้อยที่สุด และการเร่งความเร็วในทันที และผู้ซื้ออ้างว่าไม่เคยถูกรถสี่ล้อแซงมาก่อน ไดนามิกของกำลังการเร่งทำให้ง่ายต่อการขึ้นคร่อมในเกียร์แรก

สรุป

หลังจากอ่านข้อมูลจากรีวิว Yamaha FZS 1000 แล้ว เราก็สรุปได้ว่าเครื่องนี้เหมาะสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็วและคล่องแคล่ว และยังไม่สร้างปัญหาในภาคบริการอีกด้วย ผู้ผลิตกล่าวว่าเพื่อให้ชีวิตของรถจักรยานยนต์มีอายุการใช้งานนานหลายปีจึงควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลาและตรวจสอบเครื่องทุกปี