Mercedes Benz E-Class: ดีไซน์และการตกแต่งภายใน

สารบัญ:

Mercedes Benz E-Class: ดีไซน์และการตกแต่งภายใน
Mercedes Benz E-Class: ดีไซน์และการตกแต่งภายใน
Anonim

Mercedes E-Class เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตซีดานหรูที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในครอบครัว ซึ่งไม่เคยสูญเสียตำแหน่งมานานกว่า 10 ปี คุณสมบัติหลักของ Mercedes E-Class ซีรีส์คือวัสดุประกอบคุณภาพสูง ไดนามิก ความสะดวกสบาย ความราบรื่น และความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ด้วยคุณสมบัติทั้งหมดนี้ ทำให้รถคันนี้ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดโลก และวันนี้เราจะมารีวิวโมเดลนี้โดยเฉพาะ

"Mercedes-Benz E-Class": ภาพถ่ายและการออกแบบรถ

รูปลักษณ์ของรถไม่สามารถเทียบได้กับสิ่งใด: รูปลักษณ์ที่น่าเกรงขามของเลนส์ กันชนขนาดใหญ่ที่กว้าง กระจังหน้าขนาดใหญ่ และธรณีประตูที่ต่ำ ในตอนแรกดูเหมือนว่ารถยนต์เหล่านี้ผลิตขึ้นที่สตูดิโอปรับแต่งแห่งหนึ่งในปริมาณเล็กน้อย แต่ไม่ มันอยู่ในเปลือกนี้ที่ Mercedes Benz E-class coupe ที่ผลิตในปริมาณมากในชุดใหญ่

เมอร์เซเดส เบนซ์ คลาส
เมอร์เซเดส เบนซ์ คลาส

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า รุ่นที่ผลิตในวันนี้มีคุณสมบัติสปอร์ตมากมาย และถ้าก่อนหน้านี้เป็นรถชั้นธุรกิจที่มั่นคง ตอนนี้ก็เป็นรถสปอร์ตของจริงแล้ว ส่วนล่างของกันชนตกแต่งด้วยสปอยเลอร์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ยากที่จะไม่สังเกตเห็นช่องรับอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านข้าง และเลนส์ได้รับรูปทรงนูนมากขึ้นและช่องสำหรับไฟวิ่งกลางวัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการจัดเรียงแถบ DRL ที่ไม่ธรรมดาเช่นนี้ วิศวกรจึงสามารถรักษาเอฟเฟกต์ "สี่ตา" ซึ่งเดิมมีอยู่ในเครื่องจักรของซีรีส์นี้

ภายใน

ภายในรถเต็มไปด้วยรายละเอียดและองค์ประกอบที่หรูหรา การออกแบบตกแต่งภายในมีความทันสมัยและแปลกตามาก หลังพวงมาลัยของ Mercedes Benz E-Class คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในยานอวกาศจริง แม้แต่พวงมาลัยก็มีปุ่มควบคุมระยะไกลจำนวนมากและปุ่ม "รูปลักษณ์อะลูมิเนียม" ที่แปลกตา ในระดับการตัดแต่งขั้นสูง จะมีเม็ดมีดลายไม้ดั้งเดิมวิ่งเป็นแถบตลอดแนวขอบของแผงด้านหน้า

เมอร์เซเดส เบนซ์ อี คลาส คูเป้
เมอร์เซเดส เบนซ์ อี คลาส คูเป้

แผงหน้าปัดประกอบด้วย 3 หลุม และหนึ่งในนั้นมีลูกศร 2 อันพร้อมเกล็ดของตัวเองในคราวเดียว ตรงกลาง คุณจะเห็นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในตัวพร้อมการควบคุมหน้าจอสัมผัส คอนโซลกลางทำขึ้นอย่างสมมาตรและไม่มีเสียงระฆังและนกหวีด (ยกเว้นปุ่มโหลใต้ท่ออากาศ) นอกจากนี้ยังมีที่พักแขนที่นี่ เบาะประตูทำในโทนสีขาวและเทา และสอดคล้องกับพื้นหลังทั่วไปของการตกแต่งภายใน นอกจากนี้ยังมีปุ่มเพิ่มเติมมากมายที่นี่ส่วนควบคุมและที่จับเป็นชุบโครเมียม เบาะนั่งอาจเป็นสีเทาเข้มหรือสีขาวก็ได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใด ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารจะได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์สูงสุด อีกอย่าง เบาะนั่งนั้นมีการปรับตั้งต่างๆ มากมาย ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถกำหนดตำแหน่งของพนักพิงให้เหมาะกับลักษณะทางกายวิภาคของพวกเขาได้

จากทั้งหมดที่กล่าวมา เราสามารถพูดได้ว่า Mercedes Benz E-Class เป็นหนึ่งในตัวอย่างไม่กี่ตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่าคุณสามารถรวมศักดิ์ศรี ความแข็งแกร่ง และความสปอร์ตเข้าไว้ด้วยกันได้สำเร็จได้อย่างไร ชาวเยอรมันรับมือกับงานนี้ ซึ่งพวกเขาให้ความเคารพอย่างสูง

Mercedes benz e class ภาพถ่าย
Mercedes benz e class ภาพถ่าย

Mercedes Benz E-Class: สเปคเครื่อง

ในขั้นต้น โมเดล Mercedes อันทรงเกียรตินั้นมีลักษณะเฉพาะด้วยโรงไฟฟ้าที่หลากหลาย Mercedes Benz E-Class ก็ไม่มีข้อยกเว้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตได้ขยายหน่วยดีเซลอย่างมีนัยสำคัญและปรับปรุงให้ทันสมัย ดังนั้นเครื่องยนต์ที่อายุน้อยที่สุดคือหน่วย 136 แรงม้า เพิ่มขึ้น "ร้อย" ในเวลามากกว่า 10 วินาที แรงกว่าคือเครื่องยนต์ดีเซล 170 แรงม้า เขาตี 100 ใน 8.7 วินาที

นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังเสนอทางเลือกระหว่างโรงไฟฟ้าอื่นๆ ที่มีกำลัง 184, 204, 233, 251 และ 408 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ลูกค้าสามารถเลือกรุ่น Mercedes ที่เหมาะกับรสนิยมของเขาได้

เราทราบด้วยว่าหน่วยข้างต้นทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 5 และมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างเพียงพอ

ในตัวอย่างของเครื่องยนต์ 233 แรงม้า ให้พิจารณาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและไดนามิกของการเร่งความเร็วของรถ Mercedes แบบสปอร์ต

เศรษฐกิจ

ตามข้อมูลในหนังสือเดินทาง ปริมาณการใช้เฉลี่ยของรถยนต์ต่อ 100 กิโลเมตรในวงจรรวมคือประมาณ 9.3 ลิตรของเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ความเร็วสูงสุดของรถคือ 247 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การกระตุกจากศูนย์ถึงหลักร้อยประมาณมากกว่า 7 วินาที อย่างที่คุณเห็น Mercedes Benz E-Class เป็นผู้นำทุกประการ

ข้อมูลจำเพาะของ เมอร์เซเดส เบนซ์ อี คลาส
ข้อมูลจำเพาะของ เมอร์เซเดส เบนซ์ อี คลาส

A หน่วยมีการติดตั้งการส่งสัญญาณสองประเภท นี่คือ "กลไก" หกสปีดและ TRONIC PLUS "อัตโนมัติ" เจ็ดแบนด์ อันหลังมีความสามารถในการทำงานในโหมดกลไกซึ่งคนขับสามารถสลับไปใช้เกียร์หนึ่งหรือเกียร์อื่นได้

ต้นทุน

Mercedes Benz E-Class ถูกจำหน่ายในตลาดรัสเซียโดยมีการดัดแปลงตัวถังสองแบบ – ซีดานและสเตชั่นแวกอน ราคาของอันแรกเริ่มต้นที่ 1 ล้าน 850,000 รูเบิล สเตชั่นแวกอนในรูปแบบเดียวกันสามารถซื้อได้ในราคา 2 ล้าน 20,000 รูเบิล

Mercedes benz e class ภาพถ่าย
Mercedes benz e class ภาพถ่าย

จำได้ว่าราคาที่ระบุนั้นยุติธรรมเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าพื้นฐาน อันดับหนึ่งจะมีลูกค้า 3 ล้าน 520,000 rubles

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การเปลี่ยนสายพานไดชาร์จเป็นเรื่องง่าย

คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ : ฟังก์ชัน อุปกรณ์ การซ่อมแซมข้อบกพร่อง

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา - วัตถุประสงค์และฟังก์ชั่น

การควบคุมรอบเดินเบาของรถ

เขม่าขาวบนหัวเทียน: สาเหตุ, ความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น, เคล็ดลับการแก้ไขปัญหา, คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

สารป้องกันการแข็งตัวของฟองในถังขยาย: สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

น้ำมันเข้าสู่สารป้องกันการแข็งตัว: สาเหตุ ผลที่ตามมา วิธีแก้ไข

สี่เหลี่ยมคางหมูที่ปัดน้ำฝนคืออะไร?

ฉันต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่? คำอธิบายของเกียร์อัตโนมัติ เวลา และวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์แทนแบตเตอรี่: อุปกรณ์ การเปรียบเทียบคุณสมบัติ ประโยชน์ของการใช้งาน รีวิว

"Honda Stream": รูปถ่าย สเปค รีวิว

ประวัติฟอร์ดฟอลคอน

น้ำมันเครื่อง: การทำเครื่องหมาย คำอธิบาย การจำแนกประเภท เครื่องหมายของน้ำมันเครื่องหมายความว่าอย่างไร

เชลบี้ มัสแตง - ตำนานแห่งถนนสายอเมริกัน

Ford Mustang - ลักษณะเชิงบวก