KAMAZ 5460 - เรือธงของรถบรรทุก KamAZ สมัยใหม่

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ธุรกิจที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วนั้นต้องการการตัดสินใจและการดำเนินการที่รวดเร็ว รวมถึงในด้านการขนส่งสินค้าทางถนน คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้ด้วยการซื้อรถบรรทุกหนักที่ยอดเยี่ยม KAMAZ 5460 เป็นทิศทางใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับงานหนักในประเทศ

ความจริงที่ว่าโมเดลนี้เป็นความพยายาม (และค่อนข้างประสบความสำเร็จ) โดยวิศวกรของโรงงานผลิตรถยนต์คามะเพื่อเข้าใกล้แนวโน้มระดับโลกมากขึ้น เพื่อแนะนำโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีในสายการผลิต ทำให้เป็นแขกรับเชิญใน ATP ใดๆ หรือในสนามของเทรดเดอร์ส่วนตัว

ดังนั้น KamAZ 5460 รูปภาพบ่งบอกถึงตัวละครที่รวดเร็วและเอาแต่ใจ และเขาก็อยู่ด้วย โดยวิธีการที่รถได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง KamAZ ค่อยๆ พัฒนารถแทรกเตอร์สำหรับรถบรรทุกจำนวนหนึ่ง ปรับปรุงให้ทันสมัยและแนะนำสิ่งใหม่ ดังนั้น เราสามารถพูดได้ว่ารถบรรทุกของปีแรกของการผลิตและรุ่นล่าสุดเป็นสิ่งที่แตกต่างกันมาก

รถยนต์คันแรกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จอันทรงพลังที่มีความจุ 360 แรงม้า รุ่นต่อมามีกำลัง 400 "ม้า" และฉันคิดว่านี่ไม่ใช่ข้อจำกัด

เพื่อถ่ายโอนโมเมนต์กำลัง จะใช้เกียร์สิบหกสปีดหรือกล่องเกียร์อัตโนมัติเกียร์ ซัพพลายเออร์หลักคือ ZF ของเยอรมันซึ่งมีรถยนต์หลากหลายยี่ห้อและรุ่นจำนวนมาก

เพลาหลังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ประเภทของการส่งกำลังเปลี่ยนไป ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ในรุ่น KamAZ 5460 ล่าสุด ติดตั้งสะพานของ Madara ผู้ผลิตบัลแกเรียที่มีชื่อเสียงระดับโลก แม้ว่ารถส่วนใหญ่จะติดตั้งสะพานจีนจาก FAW ระบบต่างๆ มากมายจาก Bosch ยิ่งไปกว่านั้น รถบรรทุกเท่านั้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

วิศวกรก้าวหน้าอย่างมากในการพัฒนาการออกแบบห้องโดยสารและวิธีการติดตั้ง ตอนนี้เป็นห้องโดยสารขนาดใหญ่ ทันสมัย สะดวกสบายพร้อมที่นอนสองเตียง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว และฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมจะช่วยให้คุณขับรถได้นานโดยไม่เมื่อยล้า ไดรเวอร์ให้ความคิดเห็นในเชิงบวกสำหรับ KamAZ 5460 แม้ว่าจะมีความไม่พอใจ แต่ส่วนใหญ่ยอมรับรถในเกณฑ์ดี

KAMAZ 5460 ตัวมันเองไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรทุกของขนาดใหญ่ น้ำหนักรวมของรถไฟวิ่งบนถนนมีความผันผวนประมาณสี่สิบตัน น้ำหนักบรรทุก - ประมาณยี่สิบ อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกสามารถรักษาความเร็วบนลู่วิ่งได้อย่างปลอดภัยเป็นร้อยๆ โดยไม่เผาผลาญเชื้อเพลิงมากนัก นอกจากนี้ เขาไม่มีปัญหากับทางเดินของน้ำหนักเชิงซ้อน

โดยทั่วไปแล้วรถจะนิ่มและเชื่องมาก เขาตอบสนองต่อการกระทำทั้งหมดของคนขับอย่างละเอียดอ่อนและคล่องแคล่วผิดปกติ จับความเร็วได้ลื่นไหลไม่กระตุก หลังจากที่คุณขึ้นหลังพวงมาลัยของ KamAZ 5460 หลังรถบรรทุกแบรนด์เก่าของโรงงานแห่งนี้ คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในสรวงสวรรค์ ไม่มีเสียงคำรามเสียงสั่น คุณจับพวงมาลัยด้วยมือข้างเดียว เบาะนั่งหุ้มด้วยลมจะแกว่งไปมาอย่างนุ่มนวลภายใต้ตัวคุณ คุณเหยียบคันเร่ง - และมอเตอร์ที่อยู่ด้านล่างจะเหวี่ยงรถไฟออกไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ทัศนวิสัยดีเยี่ยม

และพวกเขายังบอกด้วยว่ารัสเซียทำรถได้แย่ KamAZ 5460 หักล้างคำกล่าวนี้ด้วยการมีอยู่ของมัน