Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ตลาดเคมีภัณฑ์ยานยนต์อิ่มตัวด้วยสารเติมแต่งน้ำมันหลายชนิดที่มีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ ผลิตภัณฑ์บางอย่างได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ส่วนผลิตภัณฑ์อื่นๆ จะขจัดคราบคาร์บอน และบางผลิตภัณฑ์สามารถแก้ไขข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ได้ หนึ่งในข้อเสนอของตลาดคือสารเติมแต่ง SMT 2 ยังมีบทวิจารณ์น้อยมากเกี่ยวกับเรื่องนี้และเจ้าของรถไม่แน่ใจว่านี่ไม่ใช่โคลน Suprotec อื่นซึ่งมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพต่ำ

SMT 2 คืออะไร

นี่คือครีมนวดผมโลหะสังเคราะห์ ช่วยให้คุณลดแรงเสียดทานลงได้อย่างมาก รวมถึงการสึกหรอในชิ้นส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายในและเกียร์เมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานของหน่วยที่ใช้น้ำมันบริสุทธิ์ สารเติมแต่งสามารถยืดอายุของรถได้อย่างมาก SMT 2 ไม่มีสารพิษ อนุพันธ์ปิโตรเลียม และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

สารเติมแต่งเป็นครีมนวดผมต่อต้านการเสียดสีกันการเสียดสีแบบสังเคราะห์ที่ไม่ติดไฟ ผลิตขึ้นจากสารสังเคราะห์ ปลอดสารพิษ ย่อยสลายได้สำหรับโลหะ มันถูกเติมลงในน้ำมัน แต่สารหล่อลื่นในกรณีนี้เป็นเพียงพาหะขององค์ประกอบ

SMT 2 เกิดจากการพัฒนาขึ้นใหม่ในด้านไตรโบโลยีหรือศาสตร์แห่งการเสียดสี ผู้ผลิตได้รวมเอาสิ่งที่ดีที่สุดในการศึกษาและเทคโนโลยีของสารประกอบต้านการเสียดสีไว้ในองค์ประกอบ ของเหลวไม่มีส่วนประกอบของโฟโตโพลิเมอร์ของกราไฟต์ อนุภาคของโลหะ เซรามิก เอสเทอร์

ดังนั้น สารเติมแต่งน้ำมัน CMT 2 จึงปลอดภัยสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ น้ำมัน และสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์นี้ผสมผสานอย่างดีกับน้ำมันหล่อลื่นและของเหลวทางเทคนิคทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น องค์ประกอบไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของน้ำมัน แต่อย่างใด เช่นเดียวกับปริมาตรของของเหลว

วัตถุประสงค์

ผู้ผลิตระบุว่าจำเป็นต้องลดแรงเสียดทาน และลดความเข้มของการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ การเติมน้ำมันช่วยป้องกันการให้คะแนนในองค์ประกอบแรงเสียดทาน CMT 2 สามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง RPM หรือขาดการหล่อลื่น

แอปพลิเคชัน

ผู้ผลิตในคำแนะนำสำหรับสารเติมแต่ง SMT 2 ระบุขอบเขตการใช้ยาดังต่อไปนี้ ดังนั้น สำหรับรถยนต์นั่ง องค์ประกอบนี้จะช่วยลดการใช้น้ำมันและเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะทำงานได้เงียบขึ้นมาก เจ้าของจะเสียเงินค่าซ่อมรถน้อยลง อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สันดาปภายในและส่วนประกอบและส่วนประกอบแต่ละส่วนจะเพิ่มขึ้น ไดนามิกจะดีขึ้น และการสตาร์ทเย็นจะง่ายขึ้น

หากคุณเติมสารเติมแต่งลงในน้ำมันรถบรรทุก องค์ประกอบสามารถลดการบริโภคได้เชื้อเพลิงตลอดจนอุณหภูมิขององค์ประกอบ หลังการใช้งาน ระดับเสียงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์เพิ่มขึ้น หากเติมสารเติมแต่ง CMT 2 ลงในน้ำมันเกียร์ การทำงานโดยรวมของกระปุกเกียร์จะดีขึ้น เมื่อขนส่งสินค้า กำลังเครื่องยนต์ของเครื่องจักรเพิ่มขึ้น

สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ การใช้ SMT 2 สามารถยืดระยะเวลาการยกเครื่องได้อย่างมาก กำลังของหน่วยกำลังเพิ่มขึ้นความถี่ของการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้น ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, อุณหภูมิ หากการกดทับไม่เท่ากันหรือต่ำ ผ่านการใช้ยา ผู้ผลิตรับประกันการฟื้นตัวของการบีบอัดสู่ระดับโรงงาน

สารเติมแต่งยังแนะนำสำหรับเรือเจ็ตสกี ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การใช้ของเหลวสามารถเพิ่มอายุการใช้งานโดยรวมของมอเตอร์ได้อย่างมาก องค์ประกอบปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการกัดกร่อนระหว่างการจัดเก็บอุปกรณ์ ความเครียดจากความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในลดลงในโหมดโหลดเต็ม และความต้านทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อการขูดขีดเพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์อากาศยานขนาดเล็กด้วย

หากใช้สารเติมแต่งกับอาวุธที่เจาะเรียบและปืนไรเฟิล ความแม่นยำของไฟจะเพิ่มขึ้น การสึกหรอและความร้อนลดลง ความเข้มของการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวลดลง ความเสี่ยงในการติดขัดของอาวุธลดลงอย่างรวดเร็ว แอปพลิเคชันดังกล่าวเขียนบนฟอรัมในการทบทวนสารเติมแต่งในเอ็นจิ้น SMT 2

ในโลหะการ องค์ประกอบนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและปรับปรุงคุณสมบัติคมตัดของเครื่องมือตัด เมื่อใช้ CMT 2 กับหัวกัด HSS ทั่วไป จะสามารถแปรรูปเหล็กกล้าไร้สนิมได้

คุณสมบัติ

สารเติมแต่งใช้ได้กับทุกอุปกรณ์ แต่สิ่งสำคัญคือต้องทราบคุณลักษณะเฉพาะ - การทำงานของผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการคัดเลือกอย่างเคร่งครัด บทวิจารณ์เกี่ยวกับสารเติมแต่ง SMT 2 ระบุว่าสามารถใช้ได้ในบางกรณีเท่านั้น

องค์ประกอบจะทำงานเพื่อขจัดปัญหาสำคัญเพียงอย่างเดียว - ความเสียดทาน ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องยนต์ของรถ คุณสมบัติอีกประการหนึ่งคือเนื้อหาของครีมนวดผมโลหะชนิดพิเศษ ต่างจากแอนะล็อกที่มีอยู่และทนต่อความเครียดจากความร้อนหรือทางกล

ในการเปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศจะต้องสร้างเงื่อนไขพิเศษ - นี่คือความดันในระบบและอุณหภูมิ เมื่อนำปัจจัยเหล่านี้ไปใช้ สารเติมแต่งจะเริ่มทำงาน และจะป้องกันและลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วน โมเลกุลจะเริ่มทำงานเมื่อมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น

สารเติมแต่งอยู่ได้นานแค่ไหน

จากการทดสอบในห้องปฏิบัติการ พบว่ามีระยะเวลานานกว่าระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยเฉลี่ย องค์ประกอบมีผลตกค้าง แต่เพื่อสร้างขอบด้านความปลอดภัยผู้พัฒนายาแนะนำให้เติมด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันแต่ละครั้ง ความคิดเห็นของสารเติมแต่ง CMT 2 ยืนยันสิ่งนี้ - เจ้าของเพิ่มส่วนผสมด้วยการเปลี่ยนแปลงน้ำมันหล่อลื่นแต่ละครั้งและได้ผลในเชิงบวก

มีผลไหมข้อมูลจำเพาะของน้ำมัน?

เดิมผลิตภัณฑ์มีความหนืดสูง แต่การเติมสารเติมแต่งไม่มีผลอย่างมีนัยสำคัญต่อความเสถียรหรือประสิทธิภาพของน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ถูกดูดซับโดยพื้นผิวโลหะที่มีธาตุเหล็กอย่างสมบูรณ์ จึงไม่มีผลกระทบต่อสารหล่อลื่น

กลไกการทำงาน

สารเติมแต่งเป็นส่วนประกอบที่เป็นนวัตกรรมพิเศษของ TPF เริ่มทำงานที่อุณหภูมิ ความดัน และแรงเสียดทานบางอย่างในบริเวณพื้นผิวที่หมุน ส่วนประกอบนี้เริ่มต้นชุดของปฏิกิริยาเคมีปรับสภาพ ลักษณะเฉพาะของมันอยู่ที่เมื่อ TPF และเหล็กโต้ตอบกัน จะมีการสร้างชั้นป้องกันที่แข็งแกร่งและมีความแข็งแรงสูงขึ้นบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ซึ่งช่วยป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติม

ส่งผลให้มีการป้องกันการเสียดสี การสึกหรอลดลง และความต้านทานต่อการขูดขีดเพิ่มขึ้น กระบวนการสร้างสารเคลือบบนชิ้นส่วนโลหะดำเนินการอย่างต่อเนื่อง พลังงานที่เคยใช้ในการทำความร้อนและการทำลายล้าง ในปัจจุบันได้ใช้เพื่อฟื้นฟูพื้นผิว ผลของการสึกหรอถูกสร้างขึ้น

ความเข้มข้นที่แนะนำ

การวิเคราะห์บทวิจารณ์และคำแนะนำสำหรับสารเติมแต่ง SMT 2 เราสามารถแยกแยะปริมาณยาต่อไปนี้ตามแอปพลิเคชัน ดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล แนะนำให้เติม 60 มล. ต่อน้ำมัน 1 ลิตร หากทำการบำบัดเป็นครั้งแรก ในครั้งต่อๆ ไป คุณสามารถใช้ได้ 30 มล. ต่อ 1 ลิตร ขอแนะนำให้เพิ่มยาลงในเชื้อเพลิง - 20 มล. ต่อน้ำมันเบนซิน 100 ลิตรหรือดีเซล

สำหรับเกียร์ธรรมดา ผู้ผลิตแนะนำให้เติมสารเติมแต่ง 50 มล. ต่อน้ำมันเกียร์ 1 ลิตร สำหรับเกียร์อัตโนมัติ - 15 มล. ต่อน้ำมันหล่อลื่น 1 ลิตร ไม่แนะนำให้ใช้องค์ประกอบสำหรับส่วนต่างการล็อคตัวเองที่ทำงานบนหลักการของแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ CMT 2 30 มล. ต่อของเหลว 1 ลิตรก็เพียงพอแล้ว

รีวิว

หากเราดูรีวิวเกี่ยวกับสารเติมแต่งในน้ำมัน SMT 2 เจ้าของรถยนต์อ้างว่าระดับการสึกหรอของเครื่องยนต์ลดลง ความเป็นพิษของไอเสียลดลง รวมถึงการสึกหรอของน้ำมันที่ช้าลง ผู้ขับขี่ทราบว่าเสียงจากเครื่องยนต์ยังสังเกตเห็นได้น้อยลงอีกด้วย สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยผลการทดสอบที่จัดทำโดยสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับยานยนต์ในประเทศที่มีชื่อเสียง

สรุป

ในการรีวิวสารเติมแต่ง SMT 2 เจ้าของเขียนว่าองค์ประกอบนั้นใช้ได้ผล แต่คุณต้องเข้าใจว่าด้วยการสึกหรออย่างมากเครื่องมือจะไม่ช่วย แต่สำหรับมอเตอร์รุ่นใหม่กว่า ควรใช้มันเป็นมาตรการป้องกัน วิธีนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้อย่างมาก หากคุณใช้เป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ คุณจะพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้