2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนควรมีที่ชาร์จแบตเตอรี่ในโรงรถ ท้ายที่สุดบางครั้งจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว แต่มีความแตกต่างหลายอย่างที่นี่ อันที่จริงแล้ว มันไม่ง่ายเลยที่จะเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมกับแบตเตอรี่รถยนต์ บทวิจารณ์ของลูกค้าจะช่วยเราในเรื่องนี้ มีการนำเสนออุปกรณ์หน่วยความจำที่หลากหลายบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ซึ่งมีการใช้งานและราคาแตกต่างกัน
ข้อมูลทั่วไปบางส่วน
อันดับแรก ต้องหาประเภทของที่ชาร์จเสียก่อน จากนั้นเราจะดำเนินการพิจารณารุ่นบางรุ่นเท่านั้น ปัจจุบันมีหน่วยความจำเพียงสองประเภท:
- เครื่องที่ออกแบบมาเพื่อค่อยๆ ชาร์จแบตเตอรี่ บ่อยครั้งที่เอาต์พุตกระแสสูงสุดไม่เกิน 8A ควรเข้าใจว่าหากคุณวางแบตเตอรี่ไว้จนหมดและนำไปชาร์จ ทันทีหลังจากนั้น คุณจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ยิ่งไปกว่านั้น มันอาจทำให้หน่วยความจำเสียหายหรือทำให้เกิดการป้องกัน
- สตาร์ทเครื่อง - ไม่เหมือนที่ชาร์จทั่วไป มันสามารถให้แรงกระตุ้นอันทรงพลังในระยะสั้นได้ ค่าใช้จ่ายดังกล่าวจะถูกใช้หากจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว แต่ไม่มีเวลาสำหรับการชาร์จนาน
คุณควรให้ความสนใจกับบทวิจารณ์ของผู้บริโภคด้วย เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่ให้ชีพจรสั้น ๆ สามารถลดความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก นี่เป็นเพราะว่า ณ จุดหนึ่งกระแสเริ่มต้นจะสูงเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่การทำลายจานบางส่วนได้
การปรับกระแสไฟแบบแมนนวลและอัตโนมัติ
เมื่อ 10-12 ปีที่แล้ว มีคนไม่กี่คนที่เคยได้ยินเกี่ยวกับหน่วยความจำอัตโนมัติ เกือบทุกคนใช้คู่มือ อุปกรณ์ดังกล่าวทำให้สามารถเลือกกระแสเริ่มต้นได้อย่างอิสระ ข้อได้เปรียบของที่ชาร์จดังกล่าวคือช่วยให้ฟื้นคืนชีพได้แม้กระทั่งแบตเตอรี่ที่ปล่อยประจุลึกเป็นเวลานาน
สำหรับหน่วยความจำอัตโนมัติที่เราจะพูดถึงในบทความนี้ เป็นอุปกรณ์ราคาแพงกว่า แต่ก็สะดวกกว่ามากเช่นกัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในชั่วโมงแรกการชาร์จเกิดขึ้นภายใต้การเริ่มต้นขนาดใหญ่หมุนเวียน. ค่อยๆลดลงซึ่งมีผลดีต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แต่การคืนสภาพแบตเตอรี่ที่ปล่อยประจุลึกเป็นเวลานานอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ทำงาน เนื่องจากแบตเตอรี่หมดไม่รับการชาร์จในตอนแรก ดังนั้นระบบอัตโนมัติจะไม่ทำงานและกระแสไฟจะไม่ไหล
เล็กน้อยเกี่ยวกับโหมดกำจัดซัลเฟต
คุณลักษณะนี้มักมีเฉพาะในรุ่นราคาแพงที่มีคุณสมบัติขั้นสูงเท่านั้น ในกระบวนการใช้แบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรด ผลึกตะกั่วซัลเฟตจะปรากฏขึ้นบนแผ่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ละลายได้ยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบตเตอรี่มีการคายประจุลึกเป็นเวลานาน เนื่องจากตะกั่วซัลเฟต ไม่เพียงแต่ความจุของแบตเตอรี่จะลดลง แต่ยังรวมถึงกระแสไฟขาออกด้วย ในอนาคตจะเกิดปัญหาในการชาร์จแบตเตอรี่ดังกล่าว
หน่วยความจำ desulphurization ช่วยให้คุณสามารถเอาคริสตัลออกจากเวเฟอร์ได้ สิ่งนี้ทำได้โดยการจัดหาพัลส์ที่ทรงพลังในระยะสั้นพร้อมการเชื่อมต่อกับโหลดเพิ่มเติม อันที่จริงวงจรของการชาร์จ / การคายประจุซ้ำแล้วซ้ำอีก วิธีการนี้ใน 80% ของเคสจะช่วยฟื้นฟูแบตเตอรี่ ซึ่งอันที่จริงแล้วคือสิ่งที่รีวิวของคนขับบอกไว้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีฟังก์ชันขจัดซัลเฟตมีราคาแพงกว่า แต่การซื้อดังกล่าวมีเหตุผลเพียงพอ
รุ่น "KEDR-AUTO-10"
ปัจจุบัน เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์อัตโนมัติซึ่งความคิดเห็นส่วนใหญ่เป็นบวกในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ถือเป็นหนึ่งในเครื่องที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะค่าใช้จ่ายของหน่วยในขณะที่ฟังก์ชั่นค่อนข้างกว้างขวาง มีแม้กระทั่งโหมดกำจัดซัลเฟตที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพที่ให้คุณกู้คืนแบตเตอรี่ที่คายประจุออกอย่างล้ำลึกได้
"KEDR-AUTO-10" ทำงานในโหมดอัตโนมัติ กระแสไฟเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นการชาร์จคือ 5A และค่อยๆ ลดลง นอกจากนี้ยังมีโหมดเปิดตัวล่วงหน้า ช่วยให้คุณชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว ในกรณีนี้ กระแสเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นคือ 10A หลังจากนั้นครู่หนึ่งเครื่องจะปิดและการชาร์จเพิ่มเติมจะดำเนินการภายใต้กระแสไฟ 5A สำหรับ desulfation กระบวนการจะดำเนินการภายใต้พัลส์ 5A โดยมีการหยุดแบบแปรผัน เนื่องจากอุปกรณ์ไม่มีการเชื่อมต่อโหลด ผู้ขับขี่จึงแนะนำให้เชื่อมต่อหลอดไฟธรรมดา มีแอมมิเตอร์ในตัวเพื่อความสะดวกในการควบคุมระดับการชาร์จ
ที่ชาร์จ Orion สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์: ความคิดเห็นของผู้บริโภค
จากทุกรุ่นที่เราจะพิจารณา "Orion" PW-150 เป็นอุปกรณ์ที่ถูกที่สุด หน่วยความจำมีราคาประมาณหนึ่งพันรูเบิลซึ่งอันที่จริงแล้วมีราคาไม่แพงนัก ลักษณะที่ปรากฏค่อนข้างผิดปกติ ความจริงก็คือไม่มีหน่วยงานกำกับดูแลและตัวชี้วัดในปัจจุบัน
เจ้าของมีไฟแสดงสถานะเพียงสองดวงที่แผงด้านหน้า อันหนึ่งเป็นสัญญาณบอกระดับประจุแบตเตอรี่ และอันที่สองจะดับหลังจากปิดเครื่องเท่านั้น หน่วยความจำนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นหน่วยความจำที่เชี่ยวชาญที่สุดอย่างหนึ่ง ช่วงความจุของแบตเตอรี่ที่ Orion สามารถรองรับได้คือ 45-70 Ah ระบบอัตโนมัติไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรุ่นที่ทรงพลังกว่า ไม่มีโหมด desulfation และความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ จะไม่สามารถนำแบตเตอรี่ที่คายประจุออกลึกๆ กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าแบตเตอรี่ที่จุดเริ่มต้นของวงจรไม่ได้รับกระแสไฟจริงและระบบอัตโนมัติจะรับรู้สิ่งนี้ราวกับว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้วและดับลง อุปกรณ์มีขนาดเล็กพกพาสะดวก
ภาพรวมโมเดล "Orion" PW-265
นี่คืออีกหนึ่งตัวแทนของเครื่องหมายการค้ากลุ่มดาวนายพราน รุ่นนี้มีราคาประมาณ 1,300 รูเบิลและเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ดังที่เห็นได้จากบทวิจารณ์ เครื่องชาร์จสตาร์ทสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ PW-265 มีข้อดีหลายประการ ประการแรก สามารถปรับกระแสเริ่มต้นสูงสุดได้ ดังนั้นหน่วยความจำดังกล่าวจึงเหมาะสำหรับใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์ด้วย กระแสไฟเริ่มต้นสูงสุดคือ 6A ซึ่งเพียงพอสำหรับใช้งานกับแบตเตอรี่ที่มีขนาดไม่เกิน 100 Ah
สำหรับคุณสมบัติการออกแบบ ผู้สร้างโมเดลนี้ได้ติดตั้งระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไปและไฟฟ้าลัดวงจร ตัวเคสมีขนาดกะทัดรัดและทนทานมาก เก็บที่บ้านในตู้กับข้าวหรือบนระเบียงก็ไม่มีปัญหา เป็นการยากที่จะเรียกว่า "จระเข้" คุณภาพสูง แต่พวกมันสามารถรับมือกับงานของพวกเขาได้อย่างสมบูรณ์ ข้อเสียคือไม่มีโหมดลดซัลเฟต มิฉะนั้น นี่คือที่ชาร์จที่ยอดเยี่ยมสำหรับเงินที่จ่ายไป
อันดับที่สอง - ZPU 135
อุปกรณ์ชนิดนี้ไม่ถูก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชอบโมเดลที่เรียบง่ายกว่า แต่ ZPU 135 ได้รับการยกย่องจากเกือบทุกอย่างซึ่งได้รับการยืนยันจากบทวิจารณ์ที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ประเภทนี้สามารถซื้อได้ประมาณ 4,000 รูเบิล เครื่องชาร์จนี้มาจาก Tambov และมีความจุสูงถึง 13A อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถชาร์จแบตเตอรี่เครื่องจักรกลหนักได้ถึง 170 Ah เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถใช้แบตเตอรี่ทั้ง 12 และ 24 โวลต์ได้ ZPU 135 เป็นเครื่องชาร์จอเนกประสงค์ในราคาที่เหมาะสม บริการรถหรือสถานประกอบการหลายแห่งชอบรถรุ่นนี้
สำหรับข้อบกพร่อง มีเพียงข้อเดียวและถึงแม้จะไม่มีนัยสำคัญก็ตาม ข้อเสียคือไม่มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ดังนั้นคุณต้องระวังเมื่อเชื่อมต่อขั้ว มิฉะนั้น นี่เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปและสถานีบริการ
TOP-1: "โซนาร์" UZP-210
แม้ว่า UZP-210 จะมีราคาต่ำกว่า ZPU-315 พันรูเบิล แต่รุ่นนี้ครองตำแหน่งผู้นำและมีเพียงความคิดเห็นในเชิงบวกเท่านั้น เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ "โซนาร์" สร้างขึ้นตามเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีตัวแปลงแรงดันพัลส์ นอกจากนี้ "โซนาร์" มีขนาดเล็กเช่นเดียวกับข้อดีดังต่อไปนี้:
- เริ่มชาร์จจากกระแสสูงสุดด้วยไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งจะทำให้คุณสามารถชุบชีวิตแบตเตอรี่และชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็ว
- Bในโหมดมาตรฐาน กระแสจะค่อยๆ ลดลงจนเหลือน้อยที่สุด
- เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมดบัฟเฟอร์ (คงการชาร์จไว้)
แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคืออุปกรณ์สามารถทำงานในโหมด "บูสเตอร์" ได้ ซึ่งก็คือการทำงานอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้งานได้แม้ในที่ที่ไม่มีเต้ารับ 220V จริงอยู่ที่ความจุของแบตเตอรี่ในหน่วยความจำนั้นน้อย ประมาณ 14 Ah แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถที่ใช้งานได้
บางรุ่นยอดนิยม
ในหมู่ผู้ขับขี่ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ Ermak เป็นที่ต้องการ ความคิดเห็นส่วนใหญ่เป็นบวก ผู้บริโภคประมาณ 85% แนะนำให้ซื้อผลิตภัณฑ์นี้ ที่ชาร์จมีสองโหมดสำหรับ 6 และ 12V และยังช่วยให้คุณปรับกระแสไฟที่ให้มาในช่วง 1 ถึง 10 A ได้ด้วยตนเอง มีสายไฟยาว 2 เมตรพร้อมคลิปจระเข้คุณภาพปานกลางรวมอยู่ด้วย มีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปซึ่งติดตั้งพัดลมขนาดเล็กไว้ด้านหลังฝาหลัง โดยรวมแล้วเป็นอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมที่เชื่อถือได้และที่สำคัญที่สุดคือใช้งานง่ายและตรงไปตรงมา
จุดสำคัญบางจุด
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพยายามที่จะไม่ซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของจีน ความคิดเห็นของผู้บริโภคบอกว่านี่คือลอตเตอรีที่มั่นคง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับหน่วยความจำภายในประเทศซึ่งมีราคาไม่แพงและใช้จ่ายเงิน 100% ถ้ามีเงินฟรี คุณสามารถซื้อ "โซนาร์" และพกติดตัวไปด้วยได้ ถ้าเราพูดถึงตัวเลือกงบประมาณ ทางเลือกที่ดีที่สุดคือเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของ Kedr เสียงตอบรับจากผู้ขับขี่รถยนต์ลดลงเนื่องจากเป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ และคุณภาพที่นี่อยู่ในระดับที่เหมาะสม
สรุป
เรามาดูที่ชาร์จในรถรุ่นยอดนิยมกัน อย่างที่คุณเห็น พวกมันแตกต่างกันไม่เพียงแต่ในด้านราคา แต่ยังรวมถึงการใช้งานด้วย สำหรับบางคน อุปกรณ์หนึ่งพันรูเบิลก็เพียงพอแล้ว ในขณะที่อุปกรณ์อื่นๆ จะชอบรุ่นเช่นโซนาร์ ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งนี้เป็นสิ่งจำเป็นในโรงรถ และเมื่อถึงจุดหนึ่งมันก็จะมีประโยชน์อย่างแน่นอน
จำไว้ว่าการชาร์จอัตโนมัตินั้นปลอดภัยกว่าสำหรับแบตเตอรี่ เพราะจะไม่สร้างกระแสไฟเข้าสูงเกินไปเมื่อสิ้นสุดรอบ หน่วยความจำด้วยตนเองสูญเสียในเรื่องนี้ โดยปกติพวกเขาจะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟเริ่มต้นในทุกขั้นตอน สำหรับการลดซัลเฟตนี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องใช้ แม้ว่าหลายคนยังคงสามารถชุบชีวิตแบตเตอรี่ด้วยวิธีนี้ได้
แนะนำ:
รถตู้: บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ประเภท และคำวิจารณ์ของเจ้าของ
บทความเกี่ยวกับรถตู้ พิจารณาลักษณะหลักของพวกเขา, ความหลากหลาย, โมเดลยอดนิยมและบทวิจารณ์ของเจ้าของ
Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า
ตลาดเคมีภัณฑ์ยานยนต์อิ่มตัวด้วยสารเติมแต่งน้ำมันหลายชนิดที่มีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ สารเติมแต่งบางชนิดได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ คนอื่นจะทำความสะอาดเขม่าคนอื่นสามารถรักษาข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ หนึ่งในข้อเสนอของตลาดคือสารเติมแต่ง SMT 2 ยังมีบทวิจารณ์น้อยมากเกี่ยวกับเรื่องนี้และเจ้าของรถไม่แน่ใจว่านี่ไม่ใช่โคลน Suprotec อีกตัวหนึ่งซึ่งมีผลเพียงอย่างเดียวคือผลของยาหลอก
วิธีเลือกตัวแปร: บทวิจารณ์ CVT สำหรับ Toyota, Mitsubishi และ Nissan: บทวิจารณ์
วิธีเลือกตัวแปร: ข้อดีและข้อเสียคุณสมบัติการส่งสัญญาณ ความแตกต่างของการทำงานของตัวแปรหลักการทำงานประเภทและประเภทของการก่อสร้าง
สารเติมแต่งสำหรับเครื่องยนต์ "Suprotek": บทวิจารณ์, ประเภท, กฎการใช้งาน
มีสารเติมแต่งสำหรับเครื่องยนต์ Suprotec อะไรบ้าง? การใช้สูตรเหล่านี้มีประโยชน์อย่างไร? ตัวเลือกเคมีอัตโนมัติเหล่านี้เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้าประเภทใด ผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมให้ความคิดเห็นเกี่ยวกับสารเติมแต่งที่นำเสนออย่างไร
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู