2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
Jeep Cherokee เป็นรถที่ค่อนข้างหายากในรัสเซีย และโดยทั่วไปแล้ว รถยนต์อเมริกันมักไม่ค่อยพบในที่กว้างใหญ่ของประเทศเรา ส่วนใหญ่ไม่กล้าซื้อเพราะขาดอะไหล่และค่าบำรุงรักษาแพง นอกจากนี้ ชาวอเมริกันไม่ได้ใช้มาตรการเพื่อให้รถของตนใช้เชื้อเพลิงน้อยลง มันเลยเกิดขึ้นกับรถจี๊ป SRT8 อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่แค่ SUV เท่านั้น แต่ยังเป็นการดัดแปลงที่ "มีค่าบริการ" ด้วย หายากเช่นกัน แต่ด้วยรูปลักษณ์ที่ดึงดูดสายตาและเป็นที่จดจำไปอีกนาน รถจี๊ป SRT8 คืออะไร? ลักษณะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์ของเครื่องจะนำเสนอในบทความของเรา
รายละเอียด
รถจี๊ปเชอโรกี SRT8 เป็นรถเอสยูวีขนาดกลางระดับพรีเมียมสไตล์สปอร์ต พัฒนาโดยเทคโนโลยี Street & Racing ผู้ผลิตระบุว่า Jeep Cherokee SRT8 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ราคาไม่แพงที่สุดในระดับเดียวกัน รถจะดีมากตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการเน้นสถานะพิเศษและในขณะเดียวกันก็รักความเร็วสูง รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน New York International Auto Show ในปี 2011
ลักษณะที่ปรากฏ
รถอเมริกันนั้นโดดเด่นด้วยดีไซน์สุดโหด นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ CPT8 โดยทั่วไปแล้ว "รถจี๊ปเชอโรกี" ในรูปทรงโรงงานดูแข็งแกร่งและน่าดึงดูดมาก แต่รุ่นนี้แตกต่างกันเล็กน้อย ด้วยชุดแต่งแอโรไดนามิกอันทรงพลัง รถเอสยูวีจึงดูดุดันและปราดเปรียว ข้างหน้าเป็นกันชนขนาดใหญ่ที่มีช่องรับอากาศกว้างที่ด้านล่างและส่วนแทรกโครเมียม มีแถบไฟวิ่งอยู่ในฐานข้อมูลอยู่แล้ว กระจังหน้ายังไม่ค่อยเปลี่ยนเท่าไหร่ นอกจากนี้ยังเป็นชุดของสี่เหลี่ยมแนวตั้งที่มีขอบโครเมียม เลนส์กลายเป็น "เหล่" มากขึ้น ตามรีวิวไฟหน้าของรถจี๊ป SRT8 ส่องได้ดีมาก
ซุ้มล้อสี่เหลี่ยมที่ยื่นออกมาเหนือขอบตัวถังอย่างเห็นได้ชัด ยังให้ความกระชับแก่ตัวรถอีกด้วย ล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วที่มีสไตล์ซึ่งซ่อนคาลิปเปอร์สีแดงขนาดใหญ่ไว้ ตอกย้ำภาพลักษณ์ได้สำเร็จ รถที่มีรูปลักษณ์ทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าสามารถแข่งขันกับรถเก๋ง "ชาร์จ" และแซงจากไฟจราจรได้ทันที
ขนาด กวาดล้าง
แม้ว่ารถเชอโรกีจะเป็นรถ SUV ขนาดเต็ม แต่ขนาดของรถค่อนข้างกะทัดรัด ดังนั้นความยาวของรถคือ 4.85 เมตร ความกว้าง - 1.95 ความสูง - 1.75 เมตร ระยะฐานล้อ 2.9 เมตร ระยะห่างจากพื้นของรถจี๊ป SRT8 คือ 20 เซนติเมตร แต่เพราะระยะยื่นต่ำเพื่อใช้ประโยชน์เต็มที่จะไม่ทำงาน ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Jeep SRT8 เป็นรถเมืองล้วนๆ นอกจากนี้ คุณต้องระวังเมื่อเข้าใกล้ขอบถนน มิฉะนั้น อาจเสี่ยงต่อการชนกับกันชน
ซาลอน
ภายในรถ SUV นั้นแตกต่างจากรถจี๊ปอเมริกันทั่วไปโดยสิ้นเชิง มันเบากว่า ไม่มีเส้นหยาบและพลาสติกหยาบ การตกแต่งเสร็จสิ้นในระดับสูงสุด การออกแบบภายในชวนให้นึกถึง "ออดี้" นี่คือเบาะนั่งแบบเดียวกันกับหนังและอัลคันทาร่าที่มีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด เช่นเดียวกับพวงมาลัยแบบสปอร์ตที่มีการตัดที่ด้านล่าง แฮนด์จับมีรอยบากเพื่อให้จับถนัดมือ
แดชบอร์ด - ดิจิตอล. นอกจากนี้มาตราส่วนหลักคือเครื่องวัดวามเร็ว มาตรวัดความเร็วรวมอยู่ในศูนย์กลางของหน้าปัดขนาดใหญ่ ใกล้พวงมาลัยมีกลีบดอกไม้เหมือนรถสปอร์ตที่เต็มเปี่ยม คอนโซลกลางมีสไตล์และสมบูรณ์ ไม่มีการตัดแต่งไม้แบบเก่า: ภายในตกแต่งด้วยเม็ดมีดสีดำมันวาว และมือจับประตูทำจากโครเมียม มีการเย็บสีขาวสวยงามทั่วทั้งการ์ดที่ประตู พวงมาลัย ที่นั่งและแม้แต่ที่เท้าแขน ร้านเสริมสวยถูกหลักสรีรศาสตร์ซึ่งสังเกตได้จากบทวิจารณ์ การลงจอดสูงไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับทัศนวิสัย มีพื้นที่เพียงพอทั้งเหนือศีรษะและหัวเข่า เตาทำงานได้ดีในฤดูหนาว
โดยทั่วไปแล้ว ภายในของ Jeep SRT8 นั้นดูน่านับถือและสวยงาม American มีอุปกรณ์ครบครัน (เครื่องทำความร้อนต่างๆ การปรับไฟฟ้า ระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นมาตรฐาน) และมีฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง ในแง่ของการสร้างคุณภาพ Jeep Cherokee SRT8 นั้นไม่ได้ด้อยกว่าเลยบริติช เรนจ์ โรเวอร์
ลำต้น
ผู้ซื้อรถยนต์ที่ "มีค่าบริการ" ดังกล่าวมักไม่ค่อยสนใจปัญหานี้ แต่ก็ยังพิจารณาท้ายรถด้วย การออกแบบนั้นถูกคิดออกมาเป็นอย่างดี ในรุ่นห้าที่นั่ง ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระคือ 457 ลิตร หากจำเป็น คุณสามารถพับเบาะแถวหลังได้ พื้นเรียบและพื้นที่บรรทุกสินค้า 1555 ลิตรถูกสร้างขึ้น ใต้พื้นมีอะไหล่สำรอง
Jeep SRT8 - ข้อมูลจำเพาะ
ตอนนี้ไปที่ "ไฮไลท์" หลักคือมอเตอร์ ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ Chemie แปดสูบรูปตัววีที่ดูดอากาศตามธรรมชาติ ชาวอเมริกันไม่ได้ดำเนินการติดตั้งกังหันหรืออัพเกรดระบบหัวฉีด เพื่อให้สอดคล้องกับความเชื่อคลาสสิกที่ว่า มอเตอร์มีโครงร่างเวลาที่เรียบง่าย โดยที่แต่ละกระบอกสูบจะมีวาล์วสองตัว เนื่องจากมีปริมาณมาก ชาวอเมริกันจึงสามารถหมุนเครื่องยนต์นี้ได้ถึง 468 แรงม้าอย่างไม่น่าเชื่อ แรงบิด - 642 นิวตันเมตร
บางคนเปรียบเทียบ Jeep Cherokee SRT8 กับ BMW X5M ส่วนหลังมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งมีแรงม้ามากกว่าเล็กน้อย แต่ทำไมคนอเมริกันถึงชอบบรรยากาศ? ในมอเตอร์เหล่านี้ไม่มีความล้มเหลวและสิ่งที่เรียกว่า "เทอร์โบแล็ก" เครื่องยนต์ดังกล่าวดึงออกมาจากด้านล่างเกือบและมีชั้นวางแรงบิดที่กว้าง "Jeep Cherokee SRT8" ให้ความรู้สึกถึงการสำรองพลังงานมหาศาล รถเร่งได้อย่างมั่นใจจากการหยุดนิ่ง
เกียร์
ผู้ผลิตไม่ให้กว้างการเลือกเกียร์ จับคู่กับเครื่องยนต์ 6.4 ลิตร เป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นการควบคุมแบบแมนนวล คนขับสามารถเปลี่ยนเกียร์เมื่อใดก็ได้โดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่สะดวกสบาย
เรายังทราบด้วยว่า Jeep Cherokee SRT8 นั้นติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Quad-Track ที่มีความสามารถในการกระจายแรงฉุดลากไปตามเพลา อย่างไรก็ตาม ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีการโอน ในสภาพพลเรือน แรงบิดทั้งหมดจะส่งไปที่เพลาหลัง แต่ถ้าจำเป็น ระบบสามารถ "ถ่ายโอน" แรงบิดสูงสุดครึ่งหนึ่งไปยังเพลาหน้าได้
ไดนามิกการบริโภค
รถจี๊ปเชอโรกี SRT8 เป็นรถที่เร็วมาก รถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยคันในห้าวินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 257 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถครอบคลุมไตรมาสใน 12.7 วินาที
แต่ต้องจ่ายเพื่อความรวดเร็ว ดังนั้น "Jeep Cherokee SRT8" จึงไม่โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูง ตามข้อมูลในหนังสือเดินทาง รถใช้เชื้อเพลิง 14.1 ลิตร แต่ในทางปฏิบัติ ค่าใช้จ่ายดังกล่าวจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อขับบนทางหลวงเท่านั้น ถ้าขับในเมือง อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ 20 ถึง 25 ลิตร ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ แต่มันยากมากที่จะจัดการ "รถถัง" อย่างใจเย็นโดยรู้ว่ามีกำลังเกือบ 500 แรงม้าอยู่ใต้ประทุน ดังนั้นการบริโภคจึงสูงอยู่เสมอและสำรองพลังงานก็เพียงพอสำหรับ 350-400 กิโลเมตร
ช่วงล่าง
รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Mercedes M-class ด้านหน้าและด้านหลัง - ช่วงล่างอิสระพวงมาลัย - แร็คพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก รถใช้งานง่ายอย่างน่าประหลาดใจ
และนี่คือความจริงที่ว่าน้ำหนักของตัวรถเอสยูวีนั้นมากกว่าสองตัน เบรก - ดิสก์เบรก Brembo ช่องระบายอากาศ
กำลังปิด
เราค้นพบว่ารถจี๊ปเชอโรกี SRT8 มีคุณสมบัติอะไรบ้าง สามารถซื้อรถยนต์ได้ในราคา 5 ล้าน 200,000 รูเบิล มันจะเป็น SUV ใหม่ในการกำหนดค่าขั้นต่ำ แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่ารถจี๊ปนั้นติดตั้งได้ค่อนข้างดี ในรุ่นพื้นฐานแล้วมีสภาพอากาศแบบโซนคู่, อะคูสติกคุณภาพสูงพร้อมลำโพง 19 ตัว, ซับวูฟเฟอร์, ระบบระบายอากาศ, ระบบทำความร้อนและเบาะไฟฟ้า, พวงมาลัยอุ่น, กระจกและหน้าต่าง, เซ็นเซอร์จอดรถ, กล้องมองหลังและอีกมากมาย ตัวเลือกอื่นๆ
แนะนำ:
"Renault Magnum": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Renault Magnum
ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทุกวันนี้มีขนาดใหญ่มาก มีเทคโนโลยีหลากหลายสำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ได้แก่ รถดั๊มพ์ รถถัง และเครื่องจักรอื่นๆ แต่ในบทความของวันนี้ จะให้ความสนใจกับรถบรรทุกหัวลากที่ผลิตในฝรั่งเศส นี่คือเรโนลต์แม็กนั่ม รูปภาพ คำอธิบาย และคุณลักษณะของรถบรรทุกแสดงไว้ด้านล่าง
รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี SRT8: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และคุณลักษณะ
อัปเดตเวอร์ชันสปอร์ตของ Jeep Grand Cherokee SRT8: ภายนอกและภายใน SUV ข้อดีและข้อเสีย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ ราคา และการวิจารณ์ของผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์
ปรับแต่ง "โวลก้า": คำอธิบาย ภาพถ่าย บทวิจารณ์
รถยนต์ที่ผลิตในประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาค่อนข้างหายากบนท้องถนน สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันกับ "โวลก้า": โมเดลนี้กลายเป็นสิ่งที่หายากซึ่งส่งผลต่อบริการ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพยายามปรับปรุงรถด้วยการสร้างโวลก้าที่ปรับแต่งด้วยมือของพวกเขาเอง
"Toyota-Estima": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย บทวิจารณ์
การจัดเรียงและรูปแบบต่างๆ ไม่เพียงแต่ทำให้จิตใจตื่นเต้น แต่ยังทำให้คุณนึกถึงว่าสมองของมนุษย์จะคิดค้นนวัตกรรมดังกล่าวได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่ามี "ผู้บุกเบิก" อยู่เสมอ ในกรณีนี้ เราหมายถึงโมเดลที่กำหนดจังหวะสำหรับการพัฒนารถยนต์ครอบครัวยุคใหม่อย่าง Toyota Estima
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู