ย้อมสี DIY: คำแนะนำ
ย้อมสี DIY: คำแนะนำ
Anonim

ผู้ขับขี่รถยนต์มักคิดว่าการติดฟิล์มสีบนรถนั้นง่ายมาก แต่บ่อยครั้งเนื่องจากการเพิกเฉยต่อความแตกต่างและความลับบางอย่างการย้อมสีที่ต้องทำด้วยตัวเองจึงถูกละทิ้ง อันที่จริง กระบวนการนี้ง่ายมาก หากคุณทำงานอย่างระมัดระวังและใช้วัสดุคุณภาพสูง เป็นไปได้ที่จะทำให้รถมืดลงด้วยตัวเอง แต่ควรเชิญเพื่อนหรือเพื่อนบ้านในโรงรถ จากนั้นคุณจะไม่ต้องจ่ายค่าบริการนี้ในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

เลือกวัสดุ

ก่อนเริ่มงานควรเลือกฟิล์มกันรอย นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก ผลลัพธ์ในอนาคตขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุ ขณะนี้ตลาดเต็มไปด้วยข้อเสนอต่างๆ จากผู้ผลิตจีน หลายคนชอบผลิตภัณฑ์นี้เป็นพิเศษเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ หากทำการย้อมสีด้วยตัวเองผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ซื้อฟิล์มประเภทนี้ - ผลลัพธ์มักจะน่าผิดหวังทางที่ดีควรซื้อฟิล์มจากแบรนด์อเมริกัน ส่วนใหญ่มักจะผลิตในประเทศจีนเช่นกัน แต่มีการควบคุมคุณภาพ - ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำนั้นไม่ได้รับอนุญาตให้ขายอย่างง่ายดาย

ย้อมสีแจกันด้วยตัวเอง
ย้อมสีแจกันด้วยตัวเอง

นอกจากนี้ วัสดุควรได้รับการคัดเลือกตามกฎเกณฑ์ของกฎหมาย กฎหมายกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าควรวางแบนด์วิดท์บนกระจกรถยนต์อย่างไร

ประเภทหนัง

ประเภทของวัสดุถูกกำหนดโดยเทคโนโลยีการผลิต ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ภาพยนตร์บางเรื่องได้รับคุณสมบัติบางอย่างตลอดจนฟังก์ชันที่สามารถทำได้ ฟิล์มกรองแสงแบ่งได้หลายแบบ:

  • สินค้าสีเป็นที่แพร่หลายที่สุด พวกเขาไม่ได้รับแสงสะท้อนไม่รบกวนการส่งสัญญาณวิทยุ พวกเขาดูเคร่งขรึมและเข้มงวดมาก
  • ฟิล์มเมทัลลิกมีความพิเศษ. ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะปกป้องภายในรถได้อย่างสมบูรณ์แบบในฤดูร้อน วัสดุมีชั้นในเป็นอะลูมิเนียม
  • ฟิล์มอินฟินิตี้มีความโดดเด่นด้วยชั้นโลหะ แต่เขาอยู่ข้างนอก โซลูชันเหล่านี้ให้การปกป้องจากแสงแดดได้ดีกว่า แต่ราคาของผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสมแล้ว
  • ภาพยนตร์ที่มีการเปลี่ยนแปลงจะมีลักษณะการเปลี่ยนสีอย่างราบรื่นจากสีเป็นเงาเมทัลลิก ด้านล่างมีการป้องกันน้อยกว่าด้านบน
  • ผลิตภัณฑ์คาร์บอนมีลักษณะคล้ายกับโลหะ แต่ไม่มีธาตุโลหะในผลิตภัณฑ์

ยังไม่หมดแค่นั้น ภาพยนตร์แบ่งออกเป็นหลายประเภท เป็นไปได้ที่จะแยกแยะผลิตภัณฑ์ทาสีความร้อน, กระจก ฟิล์ม Athermal ต่างกันตรงที่ไม่ทำให้รถมืดลง นี่คือตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการปกป้ององค์ประกอบภายในจากการสัมผัสกับแสงแดดและกระจก - จากความเครียดทางกลและรอยขีดข่วน นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีนี้มีลักษณะเป็นฉนวนกันเสียงที่ดี

ย้อมสีแจกัน
ย้อมสีแจกัน

ฟิล์มย้อมสีทำให้ภายในมืด ติดง่าย แต่ข้อเสียคือ ทัศนวิสัยแย่ลง โดยเฉพาะตอนกลางคืน ฟิล์มกระจกเคลือบโลหะมีสปัตเตอร์พิเศษ ช่วยปกป้องกระจกรถยนต์จากการกระแทกและอิทธิพลของกลไกอื่นๆ

เตรียมงาน

ก่อนที่คุณจะเริ่มติดฟิล์มกรองแสงด้วยมือของคุณเอง ให้เตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อน คุณจะต้องใช้ผ้าเช็ดปาก กระดาษจะดีกว่า แรง - แข็งและอ่อน เครื่องเป่าผม ไม้บรรทัด มีดคม มีดโกน เครื่องพ่นสารเคมี และฟองน้ำ

ทำความสะอาดแว่นอย่างทั่วถึง คุณสามารถใช้ผงซักฟอกสำหรับทำความสะอาดหรือเพียงแค่น้ำสบู่ คุณสามารถเตรียมสารละลายจากแชมพูได้ สิ่งสำคัญคือต้องคนส่วนผสมให้เข้ากัน ใช้ขวดสเปรย์ฉีดสบู่กับพื้นผิว

ทำแพทเทิร์นกระจกข้างรถ

การย้อมสีด้วยมือของคุณเองเกี่ยวข้องกับการทำลวดลาย ขั้นแรกให้กำหนดชั้นกาวของฟิล์ม สามารถพบได้บนซับโปร่งใส ลวดลายทำขึ้นอย่างเคร่งครัดตามม้วน มีความจำเป็นต้องตัดออกโดยคำนึงถึงฟิล์ม 2-4 ซม. - ดังนั้นลวดลายควรใหญ่กว่าพื้นที่กระจก จากนั้นส่วนด้านนอกจะชุบด้วยสบู่เดียวกันและใช้แม่แบบสำเร็จรูปไลเนอร์ควรชี้มาที่คุณ

ขอบด้านล่างของแม่แบบต้องทำในลักษณะที่เกินกว่าซีลยาง - หนึ่งเซนติเมตรก็เพียงพอแล้ว มันเป็นสิ่งสำคัญ หลายคนพลาดช่วงเวลานี้

ติดฟิล์มกระจกหลังด้วยตัวเอง
ติดฟิล์มกระจกหลังด้วยตัวเอง

ถัดไป ใช้การกลั่นและมีดทำการตัดด้านข้างในแนวตั้ง สิ่งนี้ทำในลักษณะที่ขอบของแม่แบบไปไกลกว่าซีลที่ด้านข้างของกระจก หนึ่งเซนติเมตรก็เพียงพอแล้วที่นี่ จากนั้นตัดขอบด้านบนของกระจกบนแผ่นฟิล์ม เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สวยงามอันเป็นผลมาจากการย้อมสีรถด้วยมือของคุณเอง ฟิล์มจะต้องอยู่ด้านหลังส่วนที่โปร่งใสของกระจก

เมื่อปฏิบัติงานต้องระวังให้มาก บ่อยครั้งเมื่อทำการดำเนินการนี้ ซีลได้รับความเสียหายด้วยมีด กระจกและสีของรถมีรอยขีดข่วน มีดนั้นต้องคมมาก ควรนำฟิล์มส่วนเกินออกทันที

ทำแพทเทิร์นกระจกหลัง

การดำเนินการนี้คล้ายกับก่อนหน้านี้ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงว่ากระจกด้านหลังมีพื้นผิวนูน ฟิล์มถูกตัดเพื่อให้แม่แบบมีขนาดใหญ่กว่าส่วนที่โปร่งใสของแก้ว ขอความช่วยเหลือจากใครก็ได้ที่นี่ดีกว่า

รอยย่นจะปรากฏบนพื้นผิวของฟอยล์ในขณะที่กำลังสร้างรูปแบบ พวกเขาต้องทำให้เรียบด้วยเครื่องเป่าผม เรียบออกจากศูนย์ คุณต้องทำเช่นนี้จนกว่าคุณจะสามารถลบพับทั้งหมดให้เป็นอันเดียวได้ ไม่ควรเกิดรอยยับและร่องรอยของความร้อนสูงเกินไปบนพื้นผิวของฟิล์ม

DIY ย้อมสีรถ
DIY ย้อมสีรถ

Bเป็นผลให้พวกเขาตัดฟิล์มออกเพื่อย้อมสีกระจกหลังด้วยมือของพวกเขาเองเพื่อให้ขนาดของมันใหญ่กว่าส่วนที่โปร่งใสของกระจกหลายมิลลิเมตร ใช้ไฟฉายไฮไลท์พื้นผิวจากด้านในดีกว่า

วิธีติดฟิล์มกระจกข้าง

ก่อนวาง ทำความสะอาดผิวเคลือบอีกครั้งด้วยน้ำและที่ขูด อย่าให้พื้นที่ที่ไม่สะอาดเหลืออยู่ หลังจากทำความสะอาดเสร็จ แก้วจะถูกชะล้างออก เช็ดอย่างระมัดระวังโดยใช้การกลั่น ขอบแก้วเช็ดด้วยผ้าเช็ดปาก การรักษามือให้สะอาดเป็นสิ่งสำคัญ

ย้อมสีทำเองยังไง ? ต่อไปเป็นหนัง มันถูกวางไว้บนพื้นผิวกระจก จากนั้นหน้าต่างด้านข้างจะชุบน้ำสบู่อย่างล้นเหลือผ่านขวดสเปรย์ 2/3 ของซับจะถูกลบออกจากลวดลายที่เสร็จแล้วและพื้นผิวกาวจะเปียกด้วยน้ำสบู่ ซับส่วนเกินจะถูกตัดออกทันที ต่อไปให้เปียกมือของคุณ - นี่เป็นสิ่งสำคัญ พวกเขาจะต้องสัมผัสฟิล์มด้านกาว

DIY ย้อมสีกระจกรถยนต์
DIY ย้อมสีกระจกรถยนต์

ติดฟิล์มกระจกรถแล้ว เมื่อทำเช่นนี้ พยายามอย่าแตะต้องแมวน้ำ จากนั้นหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างและรูปแบบอยู่ในตำแหน่งระดับแล้ว สารละลายสบู่จะถูกบีบออก ฟิล์มถือด้วยมือเดียว น้ำถูกบีบออกโดยการกลั่น มันควรจะนุ่ม แข็งจะไม่ทำงาน - เสี่ยงต่อการขีดข่วนของฟิล์ม น้ำถูกบีบออกจากตำแหน่งตรงกลางถึงขอบ

หลังจากนั้นขอบบนจะได้รับการแก้ไข ยกแก้วขึ้นและถอดซับออกจากด้านล่าง ฟิล์มจะเปียกด้วยน้ำสบู่ทันที แล้วก้มกลับหมากฝรั่งปิดผนึกด้านล่างและฟิล์มที่ไม่มีรอยยับถูกเติมอยู่ข้างใต้ มันยังคงอยู่เพียงเพื่อขับของเหลวทั้งหมดออกและทำให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศ

ติดฟิล์มกระจกหลัง

ขั้นตอนการย้อมสีรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองนี้แทบจะเหมือนกับการติดฟิล์มที่กระจกข้างเลย แต่ก็ยังมีความแตกต่าง ในกระบวนการทำงานควรใช้ความระมัดระวังสูงสุด - ไม่ควรทำให้เกลียวของระบบทำความร้อนที่กระจกหลังเสียหาย

กระจกสี
กระจกสี

ล้างแก้วแล้วเช็ดให้แห้ง จากนั้นใช้สารละลายสบู่จากขวดสเปรย์ ซับจะถูกลบออกจากฟิล์ม หล่อเลี้ยงพื้นผิวกาวด้วยสารละลาย ในกระบวนการติดกาว การป้องกันริ้วรอยและรอยย่นเป็นสิ่งสำคัญ

เมื่อปรับระดับฟิล์มแล้ว จะทำให้เรียบจากตรงกลางไปที่ขอบแล้วบีบของเหลวทั้งหมดออก ควรทำตามหัวข้อของระบบทำความร้อน มันคุ้มค่าที่จะใช้การกลั่นอย่างหนัก เมื่อติดกาวเสร็จแล้ว แก้วจะถูกทำให้ร้อนด้วยเครื่องเป่าผมจากด้านนอกเพื่อขจัดฟองอากาศ

ฟิล์มติดกระจกหน้ารถ

การย้อมสี VAZ ที่ต้องทำด้วยตัวเองรวมถึงการติดกระจกหน้ารถด้วย เราต้องทำลวดลายและติดชิ้นงานเข้ากับกระจก สำหรับเทคโนโลยีการติดกาวก็ไม่ต่างจากการทำงานกับกระจกด้านหลัง

ย้อมสีที่ถอดออกได้

นี่คือตัวเลือกการปรับจูนที่ง่ายที่สุด แต่ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค่อนข้างแพง เป็นอุปกรณ์เสริมที่ติดบนกระจกโดยไม่ต้องใช้กาว วัสดุค่อนข้างอ่อนและสามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายในเวลาที่เหมาะสม การย้อมสีมีความทนทาน อายุการใช้งานไม่จำกัด แยกแยะชนิดย้อมสี PET และแบบคงที่

ตัวเลือกการย้อมสีที่ถอดออกได้ที่ง่ายที่สุดที่ต้องทำด้วยตัวเองคือการใช้แผ่นโพลีเอสเตอร์และฟิล์ม เมื่อมีแผ่นลายจะถูกลบออกจากแว่นตา รื้อประตูรื้อกระจก ชั้นฟิล์มป้องกันติดกาวที่ด้านนอก ชั้นถูกย่อยสลายบนพื้นผิว ตัดฟิล์มจากด้านล่างด้วยมีดตัดขอบด้านข้างออก ตัดที่ด้านบน ผลลัพธ์ที่ได้คือเทมเพลตที่สามารถใช้ได้

ถัดไป เทมเพลตจะถูกโอนไปยังกระดาษ คุณจะได้เทมเพลตที่มีความหนาแน่นซึ่งแทรกระหว่างซีลกับแก้ว เทมเพลตจะต้องปรับให้เหมาะสม จากนั้นนำลวดลายออกและตัดพลาสติกเปล่า ขอบแผ่นโพลีเอสเตอร์เคลือบด้วยกากกะรุน

ต่อไป เหลือแค่ทำลวดลายจากฟิล์มแล้วติดบนพลาสติก คุณต้องทากาวทั้งสองด้าน ด้วยเหตุนี้การย้อมสีแบบถอดได้ก็พร้อมแล้ว ติดกระจกได้ เช่น ใช้เทปกาว

ข้อดีและข้อเสีย

ฟิล์มใดๆ ที่คุณภาพสูงสุด จะทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ไม่เพียงแค่ความสะดวกสบาย มีข้อเสียหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการย้อมสี ทำให้ทัศนวิสัยไม่ดีในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศเลวร้าย ดังนั้นระดับการหรี่แสงควรอยู่ในระดับปานกลาง คุณสามารถใช้กระจกปรับแสงเพื่อปรับปรุงมุมมองได้ นอกจากนี้ ข้อเสียรวมถึงมุมมองที่คลุมเครือในส่วนของกฎหมาย

ย้อมสีที่ถอดออกได้ด้วยตัวเอง
ย้อมสีที่ถอดออกได้ด้วยตัวเอง

ข้อดี คือ ฟิล์มไม่ส่งรังสีอัลตราไวโอเลต มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูง ดูดซับรังสีอินฟราเรด ในฤดูร้อนภายในจะไม่ร้อนและในฤดูหนาวก็จะรักษาอบอุ่น

สรุป

หากคุณทำงานอย่างระมัดระวัง การติดฟิล์มกระจกรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองจะไม่เลวร้ายไปกว่าของมืออาชีพ วิธีนี้จะช่วยให้คุณประหยัดค่าเข้าชมเวิร์กชอปได้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

VAZ-2110: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: หลักการทำงาน อุปกรณ์ วงจร และการเปลี่ยน

ประกายไฟของ VAZ 2109 (คาร์บูเรเตอร์) หายไป: ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการกำจัด

วิธีระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจาก VAZ-2110: คำแนะนำ

ถังขยาย VAZ-2110: การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการกำจัด

"Denso" หัวเทียน: ข้อมูลจำเพาะ การทดสอบ และบทวิจารณ์

แดชบอร์ด: "Chevrolet Niva". คุณสมบัติ อุปกรณ์ และบทวิจารณ์

ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน: สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้

Catalyst ("Priora"): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

ลูกปืนดุมหลังสำหรับ VAZ-2108: ขนาด

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ "คาลิน่า": คำอธิบายและการซ่อมแซม

ผ้าเบรค VAZ-2110: เปลี่ยนยังไง?

VAZ-2115 ฟิวส์: อุปกรณ์ วงจร และคุณสมบัติ

VAZ-2114 สวิตช์จุดระเบิด: วิธีแก้ไขปัญหาและการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่

VAZ-2114 โพรบแลมบ์ดา: สัญญาณของเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติและเปลี่ยน

รองรับลูกปืนของเสาด้านหน้า: ภาพถ่าย, สัญญาณของการทำงานผิดปกติ วิธีเปลี่ยนลูกปืนสตรัทหน้า