นางแบบ "ลดา-ลาร์กัส": รูปพร้อมคำอธิบาย
นางแบบ "ลดา-ลาร์กัส": รูปพร้อมคำอธิบาย
Anonim

รุ่น Lada-Largus คือ Dacia Logan MCV ที่ปรับให้เข้ากับตลาดในประเทศ ต้นแบบรุ่นแรกผลิตในโรมาเนียตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 โมเดลรัสเซียรุ่นแรกออกจากสายการผลิต AvtoVAZ ในช่วงฤดูร้อนปี 2554 หลังจากทดสอบจากโรงงาน เครื่องจักรก็เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก (ฤดูใบไม้ผลิ 2012)

การดัดแปลงของรถ "Lada-Largus"
การดัดแปลงของรถ "Lada-Largus"

ภายนอก

การปรากฏตัวของรุ่นมาตรฐาน "Lada-Largus" คัดลอกสเตชั่นแวกอนจากบริษัทเรโนลต์ให้แม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับการสร้างการดัดแปลงที่เป็นปัญหา ยกเว้นองค์ประกอบขนาดเล็ก มีความคล้ายคลึงเป็นพิเศษสังเกตได้จากด้านหน้ารถ และสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งรูปแบบผู้โดยสารและรถตู้

กระจังหม้อน้ำตัดกับเส้นโครเมียมแนวนอนวางอยู่บนเรือที่มีตราสินค้า ด้านหน้าของรถติดตั้งระบบไฟส่องสว่างที่พอเหมาะ กันชนพร้อมเส้นสายอ่อนและช่องระบายอากาศ ออปติกของส่วนหัวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถติดตั้งไฟตัดหมอกสีดำได้ในระดับการตกแต่งที่หรูหรา ข้างรถดูธรรมดาสำหรับสเตชั่นแวกอนส่วนใหญ่ รวมถึงแอนะล็อกจากผู้ผลิตรายอื่น รถมีฝากระโปรงลาดเอียงหลังคาแบนกระจกด้านข้างที่สำคัญ ฐานล้อยืดออกเล็กน้อย

รถที่มีปัญหาได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเจ้าของเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบ การใช้งานได้จริง และความกว้างขวาง ระยะห่างจากพื้นดิน 17.5 ซม. ในขณะเดียวกัน การขับรถบนภูมิประเทศที่ขรุขระก็ต้องการความแม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยานพาหนะถูกบรรทุกจนเต็มพิกัด

คำอธิบายของ "ลดา-ลาร์กัส"
คำอธิบายของ "ลดา-ลาร์กัส"

ลักษณะที่ปรากฏ

"ลดา-ลาร์กัส" เวอร์ชันคลาสสิกแสดงให้เห็นว่ามีองค์ประกอบลูกบาศก์สามมิติอยู่ด้านหลัง ท้ายเรือดูค่อนข้างธรรมดามีประตูบานพับอสมมาตรคู่หนึ่ง พวกมันถูกตอกเข้าไปในกันชนอย่างลึกล้ำ นอกจากนี้ เครื่องยังได้รับการติดตั้งไลน์โหลดที่ต่ำลง ซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากในการจัดการขนถ่าย

มาพร้อมน้ำยาทำความสะอาดกระจกหลังแบบอุ่น รูปลักษณ์ของรถไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก ยกเว้นรถต้นแบบออฟโรดรุ่นใหม่ การปรากฏตัวของรุ่นที่สองในรัสเซียในอนาคตอันใกล้นั้นไม่น่าเป็นไปได้ ในโรมาเนีย กระบวนการนี้ได้เริ่มขึ้นแล้ว

ข้างในคืออะไร

ภายในของรถ Lada-Largus ทุกรุ่น สามารถตรวจสอบคุณสมบัติดั้งเดิมของ Logan ได้ อุปกรณ์ภายในนั้นเรียบง่ายและนักพรต แดชบอร์ดนั้นกระชับ แต่อ่อนแอในแง่ของการยศาสตร์ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่มีจำหน่ายพร้อมจอภาพสองสีและมาตรวัดขอบโครเมียม

เครื่องมือทั้งหมดแผงควบคุมให้ข้อมูลไม่ป้องกันคนขับไม่ให้จดจ่ออยู่กับท้องถนน พวงมาลัยสามก้านที่ค่อนข้างใหญ่มีการปรับความสูงได้ มีการแนะนำแผ่นป้ายโรงงานในส่วนกลางของตอร์ปิโด แพ็คเกจสูงสุดประกอบด้วยวิทยุพร้อมขั้วต่อที่ใช้งานได้หลากหลาย ในการปรับเปลี่ยนงบประมาณแทนที่จะใช้ระบบมัลติมีเดียจะมีปลั๊กพลาสติกซึ่งใกล้กับตัวควบคุมสำหรับระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อน ระหว่างนั้นมีปุ่มสำหรับปรับไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกหน้า นอกจากนี้ยังมีล็อคประตูหลัง, แก๊งค์ฉุกเฉิน, ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง คอนโซลกลางมีโอเวอร์เลย์เลียนแบบชิ้นส่วนโลหะ

อุปกรณ์ตกแต่งภายในอื่นๆ

เบาะภายในในรุ่น Lada-Largus ใหม่ส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกแข็งและผ้าพิเศษ เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างเพียงเล็กน้อย แต่จำนวนการปรับช่วยให้คุณปรับได้ตามขนาดของบุคคลในโครงสร้างใดๆ

รุ่นหรูหรามีที่รองรับเอวสำหรับคนขับและการปรับความสูงเบาะนั่ง ท่อระบายอากาศตกแต่งด้วยขอบโลหะในรูปแบบของวงแหวน แถวที่สองและสามค่อนข้างกว้างขวางพร้อมช่องระบายอากาศ หลังคาลดระดับลงเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เห็นได้ชัดเจนหากคนตัวสูงขึ้นไปบนที่นั่งชั้นสาม แม้จะมีข้อบกพร่องทั้งหมด แต่สำหรับรถระดับเดียวกันแล้ว รถก็ทำงานได้ดีกับงานต่างๆ

รถ "ลดา-ลาร์กัส"
รถ "ลดา-ลาร์กัส"

ชิ้นส่วนยานยนต์

รถขนส่งสินค้า-ผู้โดยสารรุ่น "ลดา-ลาร์กัส" ที่มีรูปถ่ายแสดงด้านล่างพร้อมกับมอเตอร์สองประเภท ทั้งสองหน่วยเป็นน้ำมันเบนซินหนึ่งในนั้นคือรุ่นปกติที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรกำลัง 87 "ม้า" แรงบิด 140 นิวตันเมตร มอเตอร์มีการกำหนดค่าการฉีดแบบกระจาย แปดวาล์วเวลา ทำให้สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 14.4 วินาที ในขณะเดียวกันขีดจำกัดความเร็วก็ใกล้ถึง 160 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.2 ลิตรต่อ 100 กม.

ครบชุดในรุ่นที่แพงกว่าติดตั้งเครื่องยนต์ประเภท 21129 ขนาด 1.6 ลิตร ด้านล่างนี้คือคุณสมบัติหลัก:

  • power - การกำหนดค่าหลายจุด;
  • การจ่ายแก๊ส - กลไก 16 วาล์ว
  • พารามิเตอร์กำลัง (แรงม้า) – 106;
  • ความเร็ว (นิวตันเมตร) – 148;
  • เร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. (วินาที) – 13, 5;
  • ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) – 165;
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.) - 7, 9 ในโหมดผสม

แม้จะพิจารณาว่าเป็น "ลดา-ลาร์กัส" รุ่นไหน แต่ล่าสุดก็แทบไม่ได้รับการอัปเดตจากภายนอกเลย อย่างไรก็ตาม รถมีการปรับปรุงทางเทคนิค ตัวอย่างเช่น ณ สิ้นปี 2558 รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 87 แรงม้า และในปี 2560 การดัดแปลงบางอย่างได้รับเครื่องยนต์ 106 แรงม้าในประเทศ ส.

รูปภาพ "ลดา-ลาร์กัส" สเตชั่นแวกอน
รูปภาพ "ลดา-ลาร์กัส" สเตชั่นแวกอน

เกียร์และ "hodovka"

มอเตอร์ทั้งหมดของยานพาหนะที่เป็นปัญหานั้นรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดาที่มีห้าโหมด ประเภทไดรฟ์ - ล้อหน้า รถยนต์ใช้แพลตฟอร์มการกำหนดค่าของเรโนลต์ - นิสสัน ในชุดวิ่งอะไหล่มีทั้งระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson และสตรัทบาร์กึ่งอิสระที่ด้านหลัง

พวงมาลัยทำเหมือนแร็คเกียร์เสริมแรงด้วยกลไกไฮดรอลิก เบรก - องค์ประกอบระบายอากาศที่ด้านหน้าและดรัมคู่ที่ด้านหลัง นอกจากรุ่นราคาประหยัดแล้ว รุ่นอื่นๆ ทั้งหมดยังติดตั้ง ABS

ความปลอดภัย

ตามมาตรฐานความปลอดภัยขั้นต่ำของยุโรป นักออกแบบได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้า เข็มขัดนิรภัย และพนักพิงศีรษะในรถที่เป็นปัญหา นอกจากนี้ รถยังมีรายการต่อไปนี้:

  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก;
  • อุปกรณ์ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก;
  • เซ็นเซอร์สำหรับตรวจสอบการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ
  • ตัวเลือก "ERA-GLONASS".

"ลดา-ลาร์กัส": หมายเลขรุ่น F90

วาไรตี้นี้เป็นรถตู้ ซึ่งแทบไม่ต่างจากสเตชั่นแวกอนเลยในทางเทคนิค ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์ของการปรับเปลี่ยนที่ระบุ:

  • เริ่มจำหน่ายปี 2555;
  • ควบคุมน้ำหนัก / น้ำหนักรวม - 1.22 / 2.02 ตัน;
  • จำกัดความเร็ว - 165 กม./ชม.;
  • รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ - 5.6 ม.
  • ความจุสัมภาระสูงสุด - 2540 l;
  • ขนาดโดยรวม – 4, 47 / 1, 75 / 1, 65 ม.
  • ฐานล้อ - 2.9 m;
  • ระยะห่าง - 14.5 ซม.
  • ประเภทเครื่องยนต์ - เครื่องยนต์เบนซิน 1.6L;
  • บีบอัด – 9, 8;
  • กำลัง - 105 แรงม้า หน้า;
  • ชุดเกียร์ - กลไกห้าสปีดพร้อมขับเคลื่อนล้อหน้า
  • ช่วงล่าง - แมคเฟอร์สันสตรัทหน้าแบบมีปีกนกและเหล็กกันโคลง ด้านหลัง - บีมตามยาวพร้อมสปริงและโช้คอัพ-กล้องโทรทรรศน์
  • ยาง - 185 / 65 R15;
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 50 l;
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - จาก 7.5 ถึง 11.5 ลิตรต่อ 100 กม.
ภาพถ่าย "ลดา-ลาร์กัส"
ภาพถ่าย "ลดา-ลาร์กัส"

VAZ "ลดา-ลาร์กัส": รุ่น "ข้าม"

การปรับเปลี่ยนนี้มีพารามิเตอร์คล้ายกับรุ่นพื้นฐาน ดังนั้น เมื่อพิจารณาแล้ว เราจำกัดตัวเองไว้ที่ลักษณะทางเทคนิคหลัก:

  • ขนาดโดยรวม – 4, 47 / 1, 75 / 1, 68 ม.
  • น้ำหนัก – 1.26 ตัน;
  • ความจุลำตัว - 135 / 560 l;
  • ระยะห่างถนน - 17 ซม.
  • เพลาขับ - ด้านหน้า;
  • กระปุกเกียร์ - กลไกสำหรับห้าช่วง;
  • ปริมาตรเครื่องยนต์ - 1.6 ลิตร กำลัง 102 ลิตร. หน้า;
  • แรงบิด - 145 Nm;
  • ความจุถังน้ำมัน - 50 l;
  • การใช้น้ำมันเบนซิน - 9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • เร่งเป็นร้อย - 13, 1 วินาที
รีสตีลิ่ง "ลดา-ลาร์กัส"
รีสตีลิ่ง "ลดา-ลาร์กัส"

สรุป

หลังการตรวจสอบ สามารถสังเกตการดัดแปลงหลายอย่างของ Lada-Largus:

  1. R90 - สเตชั่นแวกอนในเวอร์ชั่นผู้โดยสาร มีจำหน่ายสำหรับ 5 หรือ 7 ที่นั่ง
  2. F90 เป็นรถตู้ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานโดยมีแผงเปล่าที่ด้านหลังและด้านข้าง
  3. "Cross" - มีในรุ่นห้าและเจ็ดที่นั่งด้วย ในปี 2016 Black Edition ได้ออกวางจำหน่ายซึ่งมาพร้อมกับล้อสีดำ กระจกมองข้างอื่นๆ และหลังคา
ใหม่จาก "ลดา-ลาร์กัส"
ใหม่จาก "ลดา-ลาร์กัส"

การผลิตต่อเนื่องของรุ่น Lada-Largus ใหม่มีการวางแผนในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งภาพดังกล่าวได้แสดงไว้ด้านบน รถจะมีคุณสมบัติออฟโรดและภายนอกที่เหมาะสม องค์ประกอบบางอย่างยืมมาจากรุ่น Vesta และ XRay

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เบรกเซรามิก: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ

Nissan Bluebird เป็นรถคอมแพ็คที่ญี่ปุ่นกังวลเรื่อง Nissan

Lamborghini Huracan - ซุปเปอร์คาร์ใหม่ของผู้ผลิตอิตาลี

มอเตอร์ไซค์ที่เท่ที่สุด: 10 อันดับโมเดลยอดนิยม

มินิมอไซค์ตัวไหนให้เลือก?

การออกแบบพื้นฐานของมอเตอร์ไซค์ไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่สมัยของ Gottlieb Daimler

มอเตอร์ไซค์ Java-250 - ปาฏิหาริย์ของเช็ก

Yamaha TZR 50,125 250 รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ

ฉันควรติดตั้งซีนอนบนสกู๊ตเตอร์หรือไม่ ข้อดีและข้อเสีย

ATV Stels 500 GT - ยาอายุวัฒนะของความสามารถข้ามประเทศ

จาวา 350 รีวิวมอเตอร์ไซค์พรีเมียร์

เพื่อนแท้สำหรับคนที่ไม่มองหาทางง่ายๆ - Honda XR 250

Irbis TTR 250 - เก็บไว้ใต้กระจก ป้องกันฝุ่น

มอเตอร์ไซค์ IZH "Planet" ยังเป็นที่ต้องการอยู่

Demon แกะกล่อง - สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog