ยกเครื่องเครื่องยนต์. Tips & Tricks

ยกเครื่องเครื่องยนต์. Tips & Tricks
ยกเครื่องเครื่องยนต์. Tips & Tricks
Anonim

ในโลกของเทคโนโลยีสมัยใหม่ การซ่อมแซมส่วนประกอบและชุดประกอบต่างๆ กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ การยกเครื่องเครื่องยนต์เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อน ซึ่งนอกจากทักษะแล้ว ยังต้องมีการฝึกอบรมเชิงทฤษฎีที่ดีอีกด้วย เพื่อที่จะกำจัดการสลายอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด จำเป็นต้องทำการวิเคราะห์และประเมินสภาพของหน่วยอย่างละเอียด และแน่นอนว่าที่นี่ไม่สามารถจ่ายการวินิจฉัยได้

ยกเครื่องเครื่องยนต์
ยกเครื่องเครื่องยนต์

เป็นขั้นตอนแรกก่อนการยกเครื่องเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้น ราคาต่ำขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถของคุณ ขั้นตอนทั้งหมดดำเนินการโดยใช้เครื่องสแกนพิเศษที่เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์และช่วยให้คุณเห็นไม่เพียง แต่ลักษณะทั่วไป แต่ยังรวมถึงข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ หลังจากนั้นจะมีการสร้างสาเหตุของการพังและการยกเครื่องเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าการวินิจฉัยดังกล่าวจะไม่แสดงข้อบกพร่องเล็กน้อยหรือการพังทลายในอนาคต การยกเครื่องเครื่องยนต์ของรุ่น VAZ นั้นแทบไม่มีการวินิจฉัย เนื่องจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบางรุ่นไม่มีเลย ในกรณีนี้ จะมีการถอดแยกชิ้นส่วนโดยสมบูรณ์ หลังจากนั้นจะมีการระบุและกำจัดชิ้นส่วนที่บกพร่อง ซึ่งจะถูกบันทึกไว้ในเอกสารพิเศษ

การวินิจฉัยมาตรฐาน ก่อนการยกเครื่องเครื่องยนต์ ประกอบไปด้วย:

ยกเครื่องเครื่องยนต์ VAZ
ยกเครื่องเครื่องยนต์ VAZ

- วัดกำลังอัดในแต่ละสูบ

- กำลังศึกษาการอ่านก๊าซไอเสียและของเหลวทางเทคนิค

- ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคทั่วไปของส่วนประกอบ ชิ้นส่วน และส่วนประกอบทั้งหมดของรถ

- กำหนดระดับความดันในระบบหล่อเย็น, การหล่อลื่น

- ตรวจสอบเสียงภายนอก

หลังจากวินิจฉัย

ราคายกเครื่องเครื่องยนต์
ราคายกเครื่องเครื่องยนต์

ostiki เป็นราคาโดยประมาณสำหรับชิ้นส่วนและงานติดตั้ง หากลูกค้าตกลง การยกเครื่องเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าแต่ละรายละเอียดที่รวมอยู่ในค่าประมาณควรปรึกษากับลูกค้าเป็นรายบุคคล พวกเขาควรอธิบายความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนนี้และได้รับอนุญาตจากลูกค้าสำหรับการดำเนินการนี้ ครบวงจรตั้งแต่การรับรถที่สถานีบริการจนถึงการออกให้เจ้าของโดยผู้เชี่ยวชาญใช้เวลา 3 ถึง 5 วัน แน่นอนว่ามีบางครั้งที่ต้นทุนงานและจำนวนชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นเมื่อถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด นี่เป็นวิธีปฏิบัติปกติ เนื่องจากเครื่องจักรบางเครื่องยังไม่ได้รับการประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นการแตกหักของชิ้นส่วนขนาดเล็กหรือการสึกหรอที่รุนแรง รู้ว่าในกรณีนี้คุณพวกเขาจะต้องแจ้งก่อนเริ่มการซ่อมแซม แจ้งต้นทุนของชิ้นส่วนและการทำงาน หากการเรียกเก็บเงินสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์นั้นสูงกว่าราคาที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ คุณมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องการพิสูจน์ความเหมาะสมของการกระทำเหล่านี้ตลอดจนการจัดหาชิ้นส่วนเก่าที่ถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่

ไม่ต้องประหยัดค่าซ่อม เลือกศูนย์เฉพาะทางที่เชื่อถือได้ สำหรับผู้ที่จ่ายเงินเกิน 10-15% ไม่เพียงแต่จะได้รับบริการที่มีคุณภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ของรถคุณอย่างมาก และไม่ต้องลุกไปซ่อมอีกหลังจากหลายพันกิโลเมตร

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แถบพ่วงของ Chevrolet Niva: ตรวจทาน ติดตั้ง รุ่นและคำวิจารณ์จากเจ้าของ

ตัวแยกกันชน: ประเภท วัตถุประสงค์ การติดตั้ง

ทาสีรถยางเหลว รีวิว ราคา. บริษัทไหนรับซื้อยางเหลวสำหรับพ่นสีรถ : ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ที่ชาร์จไทริสเตอร์สำหรับรถยนต์

คาร์บูเรเตอร์ K-151: อุปกรณ์, การปรับ, ทำงานผิดปกติ

จี้ "ถัดไป" ("ละมั่ง"): รูปถ่าย, การซ่อมแซม

MTZ-82 กระปุกเกียร์สำหรับรถแทรกเตอร์ "เบลารุส": ไดอะแกรมการเปลี่ยนเกียร์และอุปกรณ์

ZIL-130 คอมเพรสเซอร์: ข้อมูลจำเพาะ การใช้งาน และการซ่อม

UMZ-421 เครื่องยนต์: ข้อมูลจำเพาะ

เพลาหน้า MTZ-82: ไดอะแกรม อุปกรณ์ และการซ่อมแซม (ภาพถ่าย)

แบตเตอรี่ "Warta": ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

รถแทรกเตอร์ BT-150: ข้อมูลจำเพาะ

หลอดสองพิน. ขอบเขตพันธุ์ อันไหนที่จะใช้: LED หรือหลอดไส้

รีวิวเจ้าของ MAZ-5440 ข้อมูลจำเพาะและรูปถ่ายของรถ

แบตเตอรี่รถยนต์, คายซัลเฟต: วิธีการกู้คืน