2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถยนต์นั่ง Moskvich-427 เป็นหนึ่งในสเตชั่นแวกอนที่ผลิตในประเทศจำนวนมากซึ่งในช่วงเวลานั้น มีการออกแบบที่น่าสนใจ พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ดี ความน่าเชื่อถือ และราคาไม่แพง
คุณลักษณะของสเตชั่นแวกอน
รถ Moskvich-427 ผลิตขึ้นที่โรงงาน AZLK ตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1976 คุณสมบัติหลักของรุ่นนี้คือตัวถังสเตชั่นแวกอน และใช้โมเดล Moskvich-412 อย่างแพร่หลายเป็นฐาน สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือโรงงานได้ผลิตแบบจำลองเชิงปฏิบัติแบบเดียวกันภายใต้ชื่อ "Moskvich-426" ความแตกต่างระหว่างสเตชั่นแวกอนประกอบด้วยหน่วยกำลังที่แตกต่างกัน ในรุ่น Moskvich-427 ใช้เครื่องยนต์จาก M-412 และในรุ่นที่ 26 เครื่องยนต์จาก M-408
สเตชั่นแวกอน AZLK รุ่นแรกไม่มีคู่แข่ง เนื่องจากในขณะนั้น รถยนต์นั่งที่มีต้นแบบมาจากโวลก้าถูกผลิตขึ้นในการออกแบบตัวถังนี้ แต่ไม่ได้ขายให้กับเอกชน ดังนั้นการปรากฏตัวของ "Moskvich-427" จึงกลายเป็นวันหยุดที่ชัดเจนสำหรับชาวฤดูร้อนชาวสวนและนักท่องเที่ยว จริงในหลักปลดประจำการหรือสำเนาฉุกเฉินจากรัฐวิสาหกิจที่มีการใช้รถยนต์เหล่านี้อย่างกว้างขวาง: บริการทางการแพทย์ ที่ทำการไปรษณีย์ บริการจัดเลี้ยง ตำรวจ ฯลฯ
ลักษณะที่ปรากฏ
การแสดงของสิ่งแปลกใหม่ในช่วงเวลานั้นดูน่าสนใจทีเดียว นักออกแบบของโรงงานผลิตรถยนต์มอสโกสามารถสร้างการออกแบบดังกล่าวได้โดยใช้แนวหลังคาตรงเป็นหลัก นอกจากนี้รถยังดูน่าสนใจมาก:
- กระจังหน้าโครเมียมลายตาข่ายสี่เหลี่ยม
- ไฟหน้าเหลี่ยม;
- ปั๊มหน้าเรียบ;
- รวมไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยว;
- กระจกประตูท้ายยกนูน
- ไฟเลี้ยวเล็กติดบังโคลนหน้า
ควรสังเกตว่ารถยนต์นั่งไม่ได้มีรูปร่างแบบนี้ในทันที เนื่องจากเดิมผลิตด้วยไฟหน้ากลมคู่และประตูหลังแบบสองบาน ต่อจากนั้นไฟหน้ากลมยังคงอยู่ในเกวียนรุ่นส่งออกเท่านั้น
โดยทั่วไปแล้ว รูปลักษณ์ของ Moskvich-427 (ภาพด้านล่าง) สามารถเรียกได้ว่ามั่นใจและมีสไตล์ได้อย่างปลอดภัย เนื่องจากควรเป็นรถระดับนี้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
นอกจากฟีเจอร์หลักของสเตชั่นแวกอนแล้ว ตัวถังที่กว้างขวางและกว้างขวาง ลักษณะทางเทคนิคของ Moskvich-427 ก็ตรงตามข้อกำหนดของเวลาเช่นกัน และตัวรถก็มีดังต่อไปนี้:
- คลาส - เล็ก (กลุ่ม III);
- ประเภทตัว -สเตชั่นแวกอน (ผู้ให้บริการ);
- ความจุ - 5 คน;
- ความจุ – 0.40 ตัน;
- เลย์เอาต์ - เครื่องยนต์ด้านหน้า;
- ขับเคลื่อนล้อหลัง (4×2);
- น้ำหนัก – 1, 10 ตัน;
- ระยะฐานล้อ - 2.40 m;
- ระยะห่าง - 17.8 ซม.
- ยาว - 4, 17 ม.;
- กว้าง – 1.55 ม.;
- ความสูง - 1.53 ม.
- ด้านหลัง - 1.24 ม.
- หน้าแทร็ก - 1.25 ม.
- รุ่นเครื่องยนต์ - UZAM-412;
- ประเภท - สี่จังหวะ;
- เชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน AI93-95;
- การทำความเย็น - ของเหลว;
- จำนวนกระบอกสูบ – 4;
- จำนวนวาล์ว – 8;
- การกำหนดค่า - L (ในบรรทัด);
- วิธีจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - คาร์บูเรเตอร์ (K-126N);
- ค่าการบีบอัด - 8, 8;
- ปริมาณการทำงาน - 1.48 l;
- กำลัง - 75, 0 l. หน้า;
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ /
- ชัก - 8.20cm/7.00cm;
- ระยะเครื่องยนต์ก่อนยกเครื่อง - 150,000 กม.
- เกียร์ - สี่สปีด, ธรรมดา;
- ความเร็วสูงสุด 141 กม./ชม.;
- ช่วงเร่งความเร็ว (0-100 กม./ชม.) – 19.1 วินาที;
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง) - 10, 3/7, 4 l/100 km;
- ปริมาตรถัง - 46.0 l;
- ขนาดยาง - 165/80R13;
- ระบบเบรก - ไฮดรอลิก;
- เบรคหน้า - ดิส;
- เบรคหลัง - ดรัม;
- อุปกรณ์ไฟฟ้า - 12 V.
ในคุณสมบัติที่สำคัญ ควรสังเกตการใช้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมอย่างแพร่หลายในการออกแบบหน่วยพลังงาน
การดัดแปลงและจุดอ่อนรุ่น
การออกแบบที่ประสบความสำเร็จและพารามิเตอร์ทางเทคนิคทำให้สามารถสร้างการดัดแปลงต่อไปนี้ตามรุ่น Moskvich-427:
- M-434 - รถตู้;
- M-427E - เวอร์ชั่นส่งออก;
- M-427YU - ตัวเลือกการส่งออกสำหรับประเทศที่มีอากาศอบอุ่น
- M-427P - รถชิดขวา
ข้อเสียหลักคือ:
- ความแข็งแกร่งของร่างกายไม่เพียงพอ;
- ม้วนใหญ่เมื่อเข้าโค้ง
- พารามิเตอร์ไดนามิกที่อ่อนแอ
- ขยับยากเนื่องจากการกดคันโยกขนาดใหญ่
- ฉนวนกันเสียง กันฝุ่นและน้ำ
ข้อบกพร่องที่ระบุของรถมีอยู่ในรถยนต์นั่งในประเทศเกือบทั้งหมดที่ผลิตในช่วงเวลาร่วมกับ M-427 ดังนั้นจึงไม่ส่งผลต่อความนิยมของสเตชั่นแวกอน นอกจากนี้ ด้วยความสำเร็จในการแข่งขันแรลลี่ที่หลากหลายของรุ่นพื้นฐาน M-412 สเตชั่นแวกอนจึงถูกส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลกอย่างกว้างขวาง
ข้อดีหลักของรถ
ตลอดระยะเวลาการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์มอสโก มีการผลิตสเตชั่นแวกอนเกือบ 329,000 ชุด ในการรีวิว เจ้าของรถยนต์นั่ง Moskvich-427 เน้นข้อดีดังต่อไปนี้:
- มัลติฟังก์ชั่น;
- ลักษณะที่ปรากฏ;
- สบายดี
- ผ่านได้ในระดับเดียวกัน;
- เพิ่มทัศนวิสัยด้วยกระจกหน้าแบบพาโนรามา
- การจัดการ
- เครื่องมือที่เรียบง่ายและไม่โอ้อวด
- รวมความน่าเชื่อถือ
- การยศาสตร์;
- ไฟหน้าสว่าง;
- ความสามารถในการบำรุงรักษาเนื่องจากการรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรุ่น Moskvich-412
Moskvich 427 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กอเนกประสงค์ที่เป็นที่รู้จัก เชื่อถือได้ และราคาไม่แพงขององค์กร AZLK
แนะนำ:
Moskvich 412 รถในตำนานแห่งอดีต
รถ Moskvich 412 เป็นรุ่นที่หกในตระกูล Muscovites ขนาดใหญ่ที่ผลิตในปีต่างๆ ที่โรงงาน MZMA และ AZLK ตัวย่อและชื่อไม่ได้มีบทบาทสำคัญ รถยนต์ถูกผลิตปานกลาง ฐานะการเงินที่โรงงานยาก ไม่มีเงินเพียงพอสำหรับการพัฒนา
Moskvich 402 - รถเล็กโซเวียตยุคห้าสิบ
ทุกวันนี้มีมือสมัครเล่นที่ฟื้นฟู Moskvich 402 ตามกฎแล้วการปรับจูนต้องมีการจูนลึกบางครั้งยกเว้นร่างกายเกือบทุกอย่างจะต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม ยังมีแฟนๆ ที่พบว่าสามารถประกอบรถยนต์คันดังกล่าวจากชิ้นส่วนของแท้ทั้งหมดได้
รถ Moskvich-403: สเปค การปรับแต่ง รูปถ่าย
ตอนนี้ ถ้าคุณถามใครสักคนว่าผลิตรถอะไรในสหภาพโซเวียต เขาจะพูดถึง VAZ Classic, Volga ในตำนาน และ Pobeda M-20 หลังสงครามอย่างแน่นอน แต่วันนี้เราจะมาพูดถึงรถที่อยู่ห่างไกลกัน นี่คือ Moskvich-403