Great Wall Hover - บทวิจารณ์พูดเพื่อตัวเอง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Great Wall แบรนด์จีนเป็นหนึ่งในตลาดรัสเซียมายาวนาน ในปี 2554 บริษัท ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ - Hover H5 รถคันนี้เป็นรุ่นหรูหราของ Great Wall Hover ที่เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในรัสเซีย ซึ่งคำวิจารณ์นั้นเป็นแง่บวกเสมอ หน่วยนี้มีการออกแบบภายนอกใหม่ ภายในที่ได้รับการปรับปรุง และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังอีกสองเครื่อง ในรูปลักษณ์ของ SUV ความโหดร้ายได้ลดลง และด้านหน้าของ H5 ตอนนี้ดูเหมือนรถ Mazda เล็กน้อย กันชนใหม่ปรากฏขึ้นที่ด้านหลัง กระบะท้ายอีกอัน และอุปกรณ์ไฟส่องสว่างใหม่ ชุดแต่งรอบคันใหม่เพิ่มความยาวโดยรวมของรถเกือบ 3 เซนติเมตร และความกว้างขึ้น 1 เซนติเมตร

Hover H5 สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ให้กำลัง 136 แรงม้า หรือเทอร์โบดีเซล 2 ลิตรที่มีความจุ 150 "ม้า" เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในขณะที่รุ่นดีเซลสามารถสั่งอัตโนมัติ 5 สปีดได้

ราคารถ SUV ของจีนมีตั้งแต่ 700 ถึง 825,000 rubles ราคาแพงที่สุดคืออุปกรณ์ระดับบนสุดของดีเซล Great Wall Hover H5 ซึ่งบทวิจารณ์นั้นเป็นไปในเชิงบวกมากกว่าน้ำมันเบนซิน แม้ว่าจีนจะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนอย่างต่อเนื่องโดยรักษาราคาที่สมเหตุสมผล แต่ปัญหาด้านคุณภาพก็ยังคงมีอยู่ ความพอดีของส่วนต่างๆ ของร่างกายนั้นห่างไกลจากอุดมคติ: ช่องว่างนั้นใหญ่เกินไป ตำแหน่งไม่เท่ากัน ประตูท้ายต้องกระแทกอย่างแรง มีข้อบกพร่องอื่น ๆ เล็กน้อย แต่ไม่เป็นที่พอใจ

ร้านเสริมสวยดูเรียบร้อยขึ้นและสบายขึ้นเล็กน้อย เบาะที่นั่งและเพดานเปลี่ยนไป ปุ่มควบคุมสำหรับโทรศัพท์และวิทยุปรากฏบนพวงมาลัย แผงหน้าปัดก็มีข้อมูลมากขึ้นเช่นกัน เพลงปกติถูกแทนที่ด้วยระบบมัลติมีเดีย Russified ที่สะดวกสบายพร้อมหน้าจอสัมผัสและลำโพงของระบบเสียงจะไม่ส่งเสียงฮืด ๆ เมื่อเปิดเสียงอีกต่อไป

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นนัก ชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกแข็งมักไม่ค่อยเข้ากันได้ดี, ซีลนูน, ที่จับของลูกกลิ้งรองเอวห้อย, โฮเวอร์ไม่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, และเครื่องปรับอากาศกลับไม่มีประสิทธิภาพในความร้อน. ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับด้วยทัศนวิสัย: เสา A ที่บาง กระจกมองข้างที่น่าประทับใจ และกล้องมองหลังพร้อมเซ็นเซอร์จอดรถช่วยให้ควบคุมรถ SUV ได้ง่าย ความจุไม่ได้แย่เพราะ Great Wall Hover H5 พร้อมความสะดวกสบายที่มั่นใจรองรับ 5 คนและกระเป๋าเดินทางทั้งหมดของพวกเขา และถ้าคุณกางเบาะหลังออก รถเอสยูวีของจีนก็แทบจะกลายเป็นบ้านของรถได้เลย

เคลื่อนไหว โฮเวอร์อยู่สบาย ๆ และการเร่งความเร็วให้ครางใช้เวลาประมาณ 13 วินาที แชสซีของรถยังบอกด้วยว่ารถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาให้ขับเร็ว รถเอสยูวีแกว่งอย่างแรงบนทางเท้าที่ไม่เรียบ ร่างกายสั่นทุกการกระแทก พวงมาลัยไร้ข้อมูล และรถจะตอบสนองต่อคำสั่งควบคุมอย่างล่าช้า

แต่ทันทีที่คุณเคลื่อนตัวออกจากแอสฟัลต์ ภาพจะเปลี่ยนไปอย่างมาก Hover มีการดัดแปลงแบบออฟโรดมากมาย: เฟรมอันทรงพลัง เพลาหลังแบบต่อเนื่อง ระบบกันสะเทือนล้อขนาดใหญ่ และอื่นๆ ระบบกันสะเทือนแบบ SUV ที่เจาะไม่ได้นั้นไม่แยแสกับคุณภาพของถนนและจำนวนการกระแทกอย่างสิ้นเชิง: การเคลื่อนตัวในหุบเขา หลุม หรือทางขึ้นทางลาดชัน - นี่เป็นเรื่องเล็กน้อยสำหรับ Hover SUV พร้อมที่จะ "อาบโคลน" สิ่งสำคัญคือไม่ต้องปีนเข้าไปในหนองน้ำที่เปิดโล่ง บทวิจารณ์ Great Wall Hover นั้นเป็นผลดีสำหรับคุณสมบัติเหล่านี้ เพราะอย่างที่เราทราบกันดี รัสเซียไม่สามารถอวดถนนของตนได้

คำตัดสินคืออะไร? รถคันนี้ทอจากความขัดแย้ง: มีอุปกรณ์ที่ดี แต่คุณภาพไม่เสถียร ความจุที่ดี แต่ระดับความสะดวกสบายต่ำ ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี แต่เครื่องยนต์ค่อนข้างอ่อนแอ รถยนต์ได้รับการผลิตมานานกว่าหนึ่งปีบทวิจารณ์ Great Wall Hover ยังคงดีอยู่เนื่องจากราคาต่ำและไม่มีคู่แข่งอย่างสมบูรณ์ที่สามารถแข่งขันกับ Hover ในแง่ของคุณสมบัติของผู้บริโภค ดี รีวิว Great Wall Hover พูดเพื่อตัวเอง แค่มองเข้าไปใกล้ๆ