Great Wall Hover ("Great Wall Hover"): ประเทศต้นกำเนิด ประวัติโมเดล และรูปถ่าย
Great Wall Hover ("Great Wall Hover"): ประเทศต้นกำเนิด ประวัติโมเดล และรูปถ่าย
Anonim

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ชาวจีนสามารถบุกเข้าสู่ตลาดโลกได้เป็นครั้งแรกโดยนำเสนอแบรนด์ Great Wall Hover ให้กับลูกค้า หากในสมัยก่อนซีรีย์รถยนต์จากอาณาจักรกลางได้รับการประชดประชันตอนนี้แบรนด์ก็ไม่มีโอกาสสำหรับเรื่องนี้และทุกคนรู้คำตอบสำหรับคำถามซึ่งมีแบรนด์ Hover ประเทศต้นกำเนิดของเครื่องนี้คือจีน

ทัศนคติต่อโมเดลจากความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของ GWM ค่อนข้างอบอุ่น จากรุ่นแรกสุดที่มาถึง CIS ผู้ผลิตได้เตรียมการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซียซึ่งมีความต้องการมากกว่าผู้ซื้อชาวจีน

ที่จุดเริ่มต้นของการเดินทาง

ประวัติโดยย่อของ Great Wall Hover
ประวัติโดยย่อของ Great Wall Hover

ไกล 2519. เมืองเป่าติ้ง. การประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กสำหรับการผลิตรถบรรทุก ประวัติความห่วงใยจึงเริ่มต้นขึ้น บริษัทได้ดำเนินกิจการโดยอิสระจากรัฐมาตั้งแต่ปี 2544 ปี 2555 กำลังจะมาถึง เมื่อบริษัทเข้าสู่ 10 อันดับแรกของผู้ผลิตรถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุด ก่อนหน้านั้น นักออกแบบรถยนต์ในประเทศผู้ผลิต Hover กำลังมองหาวิธีแก้ไขเพื่อปรับปรุงยานพาหนะให้ทันสมัยกองทุน ตามสถิติ บริษัท ผลิตรถยนต์เพียงหกพันคันต่อปีในช่วงปี 1980 และในปีศูนย์ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 14,000 คัน ประเทศแรกที่นำเข้าโฮเวอร์คืออิตาลี

SUV ขนาดเต็มเปิดตัวในปี 2548 มันขึ้นอยู่กับโครงการ Isuzu Axiom ซึ่งไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับความสำเร็จในสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น นักออกแบบของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทำงานได้ดีเพื่อไม่ให้ขนาดของรถดูเทอะทะจนเกินไปและเป็นที่นิยมอย่างมาก ผู้บริโภคชื่นชมสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคายังถูกและยังคงเป็นที่ยอมรับด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคระดับสูง

คุณภาพการประกอบในประเทศต้นกำเนิดของ "โฮเวอร์" ก็ยังคงอยู่ด้านบน ผ่านการทดสอบการชนด้วย 3 ดาวเพื่อความปลอดภัย

ตกแต่งภายใน

วัสดุคุณภาพสูงมีส่วนร่วมในการออกแบบร้านเสริมสวย
วัสดุคุณภาพสูงมีส่วนร่วมในการออกแบบร้านเสริมสวย

ในการออกแบบตกแต่งภายในใช้วัสดุคุณภาพสูง อย่างน้อยชาวจีนก็มุ่งมั่นเพื่อสิ่งนี้ อีกสิ่งหนึ่งคือในประเทศต้นกำเนิดของ "โฮเวอร์" สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป ตัวอย่างเช่น ในโมเดลสมัยใหม่ ทุกคนไม่ชอบการเลือกจานสีและพลาสติกโดยนักออกแบบ บางครั้งกลิ่นที่ปล่อยออกมาจากพลาสติกเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศทำให้อารมณ์เสีย

ตลอดประวัติศาสตร์ รถถูกประกอบขึ้นโดยคนงานด้วยความเอาใจใส่ ซึ่งทำให้นั่งได้สบาย ไม่มีเสียงดังเอี๊ยดและชิ้นส่วนตกหล่น ความสามารถในการแข่งขันถูกนำเสนอในระดับที่เหมาะสม นักพัฒนาซอฟต์แวร์ยืมสิ่งที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก โดยพยายามแนะนำองค์ประกอบเชิงบวกในผลิตภัณฑ์ของตน:เครื่องมืออยู่ในรถที่สะดวกสบาย ผู้โดยสารในเบาะหลังรู้สึกดี ที่ทุกคนในครอบครัวพอดี

รถยนต์สามารถนำมาประกอบเป็นรถยนต์ประเภทครอบครัวได้ ด้วยความจุของลำต้นก็เถียงยาก ช่องเปิดโหลดสะดวกสำหรับการขนสัมภาระ ผู้คนใช้แบรนด์อย่างใจเย็น ไม่ได้เว้นไว้แต่การตกแต่ง: ผลงานชิ้นนี้ถูกสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษด้วยจิตวิญญาณของความเป็นกันเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคาไม่สูงเกินไป เบาะหลังพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ

เกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิค

โครงสร้างเฟรมประกอบด้วยอุปกรณ์วิ่งแบบดั้งเดิม
โครงสร้างเฟรมประกอบด้วยอุปกรณ์วิ่งแบบดั้งเดิม

โครงมีโครงช่วงล่างแบบเดิมๆ ความสะดวกสบายในการขับขี่นั้นมาจากระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบทอร์ชั่นบาร์ เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้าจะเห็นเครื่องยนต์ 16 วาล์วจาก Mitsubishi แม้จะมีอัตราต่ำเพียง 130 ลิตร ด้วย. ขอบคุณการตั้งค่าที่ไม่ได้ใช้งาน มันดึงได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสิ่งที่ประเทศผู้ผลิตโฮเวอร์ประสบความสำเร็จในแง่ของยานยนต์

คุณสมบัติเครื่องยนต์

ตามไดรเวอร์หน่วยพลังงานไม่ได้ตามอำเภอใจ
ตามไดรเวอร์หน่วยพลังงานไม่ได้ตามอำเภอใจ

คนขับบอกว่าหน่วยไฟฟ้าไม่แน่นอน ใช้งานได้กับน้ำมันเบนซิน 92 และรายการค่าใช้จ่ายมีความโดดเด่นด้วยตัวเลขที่สูง ในเมืองมักจะใช้ 14 ลิตร ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับ SUV

เนื่องจากมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด รถจึงทำงานได้ดีบนทางวิ่ง: มันมีความเสถียร มันวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดเมื่อเข้าโค้ง พวงมาลัยมีบูสเตอร์ไฮโดรลิก ช่วงล่างนิ่ม

Hover-6 เปิดตัวในเซี่ยงไฮ้ในปี 2549 กลายเป็นที่สุดแบรนด์พื้นบ้าน ในเวลาเดียวกัน ความกังวลได้เปิดโรงงานในบัลแกเรีย

การพัฒนาการผลิตและการปรับรูปแบบใหม่

ในปี 2010 ในประเทศต้นกำเนิดของรถ Hover พวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์โดยแปลงเป็นเทอร์โบดีเซลอันทรงพลัง เขายินดีเป็นอย่างยิ่งโดยให้ผู้ขับขี่ 150 "ม้า" ใต้กระโปรงหน้ารถ คู่มือหกสปีดถูกสร้างขึ้นโดยร่วมมือกับเขา แต่ผู้ซื้อสามารถเลือกระบบอัตโนมัติ 5 สปีดจาก Hyundai Mobis ผู้ผลิตเกาหลี เวอร์ชันใหม่นี้นำเสนอเคสโอน Borg Warner พร้อมปุ่มควบคุมแบบปุ่มกดที่เบากว่า รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังไม่ตอบสนองผู้บริโภคมากนัก

เกี่ยวกับระบบเบรก

ตามมาตรฐานสมัยใหม่ ปกติแล้วเบรกได้รับการออกแบบ
ตามมาตรฐานสมัยใหม่ ปกติแล้วเบรกได้รับการออกแบบ

โดยมาตรฐานสมัยใหม่ ปกติแล้วเบรกยังได้รับการออกแบบ: ระบายอากาศที่ด้านหน้า และดิสก์มาตรฐานที่ด้านหลัง ในปี พ.ศ. 2549 ระบบ ABS ถูกรวมเป็นมาตรฐาน เสริมด้วยแผนภาพการกระจายแรงเบรกแบบโต้ตอบ EBD ข้อดีหลักคือระบบควบคุมสภาพอากาศ คอพวงมาลัยแบบปรับได้ อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาอย่างดี หน้าต่างด้านหลังแบบอุ่นพร้อมที่ปัดน้ำฝนและล้ออัลลอยน้ำหนักเบา ในเรื่องนี้ผู้ซื้อชาวรัสเซียชอบรถ พวกเขายังสนใจประเทศต้นกำเนิดของ Great Wall Hover อีกด้วย ใครก็ตามที่ซื้อรถยนต์คันนี้ให้คะแนนระบบเบรกว่าดีเยี่ยม

เข้าสู่ตลาดรัสเซีย

ความกังวลทำให้เพื่อนร่วมชาติรู้จักความแปลกใหม่ในปี 2548
ความกังวลทำให้เพื่อนร่วมชาติรู้จักความแปลกใหม่ในปี 2548

ความกังวลทำให้เพื่อนร่วมชาติรู้จักผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 2548 ระหว่างการเปิดตัวผลิตภัณฑ์บนเวทีระหว่างประเทศ ในเมือง Gzhel ผู้นำเข้า Irito ได้จัดตั้งโรงงานเพื่อประกอบ "นกนางแอ่น" เหล่านี้ ศพถูกปรุงใน Cherkessk บนพื้นฐานของชิ้นส่วนดั้งเดิมของจีน ความทนทานของ Hover ถูกกำหนดโดยรูปทรงที่ดี ระยะห่างจากพื้น 230 มม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบสปริงลิงค์

ในการกำหนดค่าบนสุด รถมีเกียร์อัตโนมัติพร้อมตัวเลือกที่หลากหลาย อเมริกันเทอร์โบชาร์จเจอร์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ สิ่งนี้ถือเป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริงในด้านความคิดในการออกแบบ

ในปี 2014 มีการผลิต 18,000 คันต่อปี แม้จะเริ่มต้นที่จุดสูงสุดของวิกฤตเศรษฐกิจก็ตาม

จุดให้ทิป

Great Wall Hover - ปลอดภัยกว่าใครๆ
Great Wall Hover - ปลอดภัยกว่าใครๆ

ในปี 2015 ความบาดหมางกับ Irito นำไปสู่การลดกิจกรรมภายในกำแพงของการประชุมเชิงปฏิบัติการรัสเซีย มันหยุดเพื่อนร่วมชาติจากการซื้อหรือไม่? โดยธรรมชาติไม่มี ในมหานครไม่สามารถเห็นรถยนต์ได้บ่อยนัก แต่นอกถนนวงแหวนมอสโก - นี่คือการคมนาคมยอดนิยม เมื่ออ่านบทวิจารณ์ในฟอรัมแล้ว บทสรุปก็ชี้ให้เห็นถึงการแบ่งความคิดเห็น บางคนยึดมั่นในมุมมองเชิงบวกเกี่ยวกับประเทศต้นกำเนิดของโฮเวอร์ บริษัทถือว่าเชื่อถือได้และรถก็ถือเป็นเครื่องมือที่ใช้งานได้จริง คนอื่นวิจารณ์แบรนด์ มาพูดถึงข้อเสียของรถกัน

ข้อบกพร่อง

ผู้ขับขี่ขนาดใหญ่นั่งหลังพวงมาลัยไม่ค่อยสบาย แม้จะเบาะนั่งปรับระดับได้ หากคุณย้ายมันออกไปจะทำให้ขาอึดอัด: ต้องดึงไปข้างหน้า ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจกับที่ปัดน้ำฝนที่ไม่ถึงจุดสุดยอด พิจารณาข้อเสียที่แท้จริงของรถ:

  • พิเศษประกอบคันเหยียบ ขับรองเท้าผ้าใบไม่สะดวกขาเหยียบที่ขอบเหยียบเมื่อขยับเท้าจากน้ำมันไปยังเบรก รองเท้าบูทฤดูหนาวเพิ่มความรู้สึกไม่สบายเป็นสองเท่า
  • ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจกับที่นั่งคนขับ แม้ว่าตัวเลขนี้จะเป็นตัวเลขเฉพาะตัวก็ตาม ช่วงแรกดูฟิตเหมือนปกติ แต่ช่วงหลังส่วนล่างบอกว่าไม่เท่าไหร่
  • การเดินทางของคันเกียร์ใหญ่เกินไป บ่อยครั้งที่เจ้าของรถบางคนกดเกียร์แรกโดยไม่ได้ตั้งใจ

ในปี 2018 จีนซึ่งเป็นประเทศผู้ผลิตสำหรับ Hover-H3 ได้เปิดตัวการผลิตในเขต Stavropol อุปกรณ์นี้มีความยาวประมาณห้าเมตร ดูแข็งแกร่ง โดดเด่นด้วยความมันวาวของกระจังหน้าหม้อน้ำเป็นประกายและกันชนขนาดใหญ่ ความสมบูรณ์แบบอยู่ที่พื้นที่ว่างมากขึ้นของที่นั่งทั้งสองแถว ฟังก์ชันการทำงานมีให้โดยเครื่องยนต์จากมิตซูบิชิ ชีวิตดำเนินต่อไป และอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนจะเตรียมเซอร์ไพรส์อีกมากมายสำหรับผู้บริโภคในประเทศ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ATV "Polaris" - ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ

รถ Trekol all-terrain: ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ ราคา และบทวิจารณ์

Toyota Funcargo ผู้ช่วยผู้บริหารธุรกิจชาวรัสเซียที่ไร้ปัญหา

ครอสโอเวอร์ "โอเปิ้ล มอกก้า" การกวาดล้างที่ไม่เป็นไปตามความคาดหวัง

Opel Astra Turbo - รถแฮทช์แบคสำหรับเยาวชนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมพร้อมรูปลักษณ์สปอร์ต

Opel Astra Coupe - รถสปอร์ตสำหรับผู้ที่ไม่ได้เข้าร่วมมอเตอร์สปอร์ต

Toyota "Echo" - รถเก๋งญี่ปุ่นขนาดกะทัดรัดจากอเมริกา สำหรับคนไม่ชอบซ่อม

Suzuki Wagon R รถซิตี้คาร์สัญชาติญี่ปุ่นที่ประหยัดสุดๆ สำหรับชาวยุโรปตัวอ้วน

Volkswagen Tuareg - ความคิดเห็นเจียมเนื้อเจียมตัว

Mercedes GL - SUV ขนาดใหญ่และเร็ว

Mercedes ML 350. ประวัติการสร้างสรรค์

Mercedes Benz BIOME - แนวคิดของการผลิตอัตชีวประวัติที่ใช้เทคโนโลยีดัดแปลงพันธุกรรม

2013 Mercedes E-Class – ความสะดวกสบายแบบสปอร์ตและระบบอัตโนมัติระดับกลาง

Mercedes Benz SLR McLaren - ความเร็ว ความปลอดภัย และความสวยงาม

Mercedes Benz SL 55 AMG – ขอบที่น่าเชื่อถือของความเป็นไปได้