Mitsubishi l200: ปรับจูนถนนไม่ดี

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ซื้อรถคนขับได้รถที่มีลักษณะพื้นฐานและการออกแบบที่รวมเป็นหนึ่งเดียว เพื่อปรับปรุงพารามิเตอร์ เพื่อทำให้รูปลักษณ์มีเอกลักษณ์ น่าจดจำ เจ้าของรถหันไปปรับแต่ง - ปรับแต่งโมเดลตามความต้องการเฉพาะ

Mitsubishi l200: จูน

ปิคอัพ l200 อยู่ในประเภทของยานพาหนะที่อนุญาตให้คุณบรรทุกสัมภาระจำนวนมากในออฟโรด ในขณะเดียวกัน ผู้โดยสารก็ไม่ได้ถูกจำกัดด้วยสิ่งใดๆ พวกเขาอยู่ในสภาพที่สะดวกสบายเหมือนรถยนต์นั่งชั้นสูง

Mitsubishi l200 โมเดลที่เหมาะสำหรับการเดินทาง งานอดิเรก ทริปท่องเที่ยวในประเทศ สำหรับเกษตรกร นักล่า ชาวประมง ถนนลูกรัง สีรองพื้น ป่าไม้ หลุม และหลุมบ่อไม่ใช่อุปสรรคสำหรับรถกระบะออฟโรด แต่ลักษณะโรงงานยังไม่สามารถเอาชนะภูมิประเทศที่ไม่มีถนนได้อย่างมั่นใจ หากต้องการปีนขึ้นเนินที่เย็นยะเยือกหรือเปียก ขับรถผ่านทุ่งหญ้าไปยังอ่างเก็บน้ำ เอาชนะพื้นที่ชุ่มน้ำ ขอแนะนำให้ทำการจูนแบบออฟโรดใน Mitsubishi l200

ลุคที่ไม่ซ้ำใคร

กระบะที่แล้วจากสายการผลิตมีการออกแบบที่น่าดึงดูดใจเล็กน้อย รูปทรงเพรียวบางแบบสปอร์ต ออปติกที่ทันสมัย ขอบล้อที่ทันสมัยทำให้คุณใส่ใจกับรถยนต์ที่ทรงพลัง รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง ความปลอดภัย ความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคใดๆ แต่รถก็ยังเหมือนพี่น้องกันหมด ความแตกต่างเป็นเพียงสีและองค์ประกอบขนาดเล็กตามแบบฉบับของการกำหนดค่า

Mitsubishi l200 คาร์จูน จะช่วยให้สดใส มีสไตล์ น่าจดจำยิ่งขึ้น ซึ่งขึ้นอยู่กับจินตนาการและความต้องการของเจ้าของเท่านั้น ตู้พิเศษ, ออปติก LED, บานม้วนและฝาปิด, ธรณีประตูและส่วนโค้งป้องกัน, ราวหลังคาและตัวเบี่ยงจะทำให้โมเดลอนุกรมมีภาพเฉพาะตัว ทำให้รถของคุณปลอดภัยและใช้งานได้ดียิ่งขึ้น พวกเขาจะปกป้องตัวรถและผู้โดยสารเพิ่มเติมจากปัจจัยแวดล้อมเชิงลบ เทรนด์แฟชั่นกำลังแปะร่างกายด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แอร์บรัช และฟิล์ม 3 มิติ

ปรับอะไรก่อน

กระบะ "200" รุ่นดีแน่นอน ทั้งช่างซ่อมและเจ้าของคุยกันถึงเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม มีส่วนประกอบและกลไกบางอย่างที่ต้องปรับปรุง สำหรับ Mitsubishi l200 การปรับจูนไม่ได้หมายความถึงการตกแต่งภายนอกและตัวถังเท่านั้น หลายคนรำคาญเสียงที่มากเกินไปในห้องโดยสาร ระบบกันสะเทือนที่รุนแรง การป้องกันด้านล่างจากโรงงานไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับ SUV จริง ในสภาพอากาศหนาวเย็น รถกระบะอาจประสบปัญหาในการสตาร์ทเนื่องจากรู้จัก "คุณภาพ" ของเชื้อเพลิงในประเทศ ระยะห่างจากพื้นดินเล็กน้อย พารามิเตอร์เหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของการปรับปรุง

การจูน l200 ไม่ใช่แค่ความสนุกหรือเป็นการยกย่องแฟชั่น ตัวอย่างเช่น กันสาดหรือกันสาดจะปกป้องส่วนที่เปิดของตัวปิ๊กอัพจากการตกตะกอน ฝุ่น น้ำค้างแข็ง (คุงที่หุ้มฉนวน) และจากผู้บุกรุก พวกเขาจะไม่ปล่อยให้กระเป๋าเดินทางสูญหายเมื่อเขย่า เงาของรถกำลังเปลี่ยนไป แอโรไดนามิกกำลังดีขึ้น ซุ้มป้องกันที่ติดตั้งในตัวช่วยให้คุณยึดสิ่งของขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น โครเมียมเป็นประกาย เพิ่มเสน่ห์ให้กับรถกระบะที่ทนทาน

"จิงโจ้" ใช้ปกป้องหมวกจากการชนกับจิงโจ้ คิดค้นขึ้นในประเทศออสเตรเลีย ปัจจุบันเป็นรถวิบากที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก พวกมันปกป้องสัตว์ได้ไม่มากเท่ากับจากพุ่มไม้ กิ่งไม้ที่ยื่นออกมา การชนกับวัตถุอื่นๆ เมื่อขับรถออฟโรด เพื่อช่วย "kenguryatniks" - เสริมกันชน

หากคุณต้องการลุยแม่น้ำสายเล็กๆ และแหล่งน้ำอื่นๆ เป็นประจำ ขอแนะนำให้ติดตั้งท่อหายใจ อุปกรณ์นี้จ่ายอากาศไปยังเครื่องยนต์ผ่านหัวฉีด แม้ว่าหน่วยจ่ายไฟจะต่ำกว่าระดับน้ำก็ตาม

Mitsubishi l200: จูนช่วงล่าง

แชสซีถือเป็นส่วนที่มีปัญหาที่สุดของรถ สปริงด้านหลังแตก การกระทืบที่ข้อต่อที่ยากจะเข้าใจ การรั่วของโช้คอัพอาจทำให้ผู้ขับขี่ประหลาดใจอย่างไม่ราบรื่น การปรับจูนระบบกันสะเทือนเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่น่าเชื่อถือแต่เนิ่นๆ ด้วยยูนิตใหม่จากผู้ผลิตรายอื่นที่เข้ากันได้กับรุ่น l200

เฉพาะทางชุดคิทยกรถสำหรับ Mitsubishi ให้คุณเพิ่มระยะหลบหลีก เพิ่มขีดความสามารถในการข้ามประเทศของ SUV สปริงและโช้คอัพที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่าสปริงมาตรฐาน นอกจากนี้ สำหรับการปรับแต่งแชสซี l200 จะเกี่ยวข้องกับการติดตั้งส่วนต่อขยายซุ้มล้อ ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกล้อที่กว้างขึ้นได้ ในสภาพถนนที่ยากลำบาก สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ

การยกรถออกจากถนนมีหลายวิธี 10, 20, 30 เซนติเมตร? อาจจะสูงขึ้นไปอีก! ล้อขนาด 35-37 นิ้วจะเปลี่ยนรถกระบะธรรมดาให้กลายเป็น Monster Trucks อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดจะมีจำนวนมาก ลิฟต์สูงดังกล่าวขัดต่อกฎการดำเนินงานบนถนนสาธารณะ แน่นอนว่าสารวัตรตำรวจจราจรทุกคนถือเป็นหน้าที่ของเขาที่จะชะลอเครื่องจักรมหัศจรรย์เพื่อดำเนินคดี นอกจากนี้ การปรับแต่งเอง (อะไหล่และค่าแรง) อาจมีราคามากกว่า 5,000 ยูโร นอกจากนี้การจัดการและความสะดวกสบายจะแย่ลงและการรับประกันจะหายไป

ป้องกันด้านล่าง

การเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระ ถนนลูกรังที่มีหลุมเป็นหลุมลึก อุปสรรคสูง รถจะชนก้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การปกป้องที่เพิ่มขึ้นของกล่องเกียร์ กระปุกเกียร์ ห้องข้อเหวี่ยง และส่วนประกอบราคาแพงอื่นๆ จะช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้รถเสีย องค์ประกอบที่สำคัญของการปรับจูนก็คือการเสริมความแข็งแกร่งของธรณีประตู ออฟโรดมันทรมานไม่น้อยไปกว่าก้นรถ

ปรับจูนภายใน

หากคุณทำการปรับจูน l200 อย่างลึกซึ้ง ภาพถ่ายของ Mitsubishi ที่อัปเดตนั้นน่าทึ่งมาก แต่นอกเหนือจากการปรับปรุงรูปลักษณ์และลักษณะทางเทคนิคแล้ว อย่าลืมเพิ่มความสะดวกสบายด้วยผู้โดยสารและคนขับ การแยกการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเพิ่มเติมจะช่วยคุณจากเสียงรบกวนในห้องโดยสาร แผ่นกรองในห้องโดยสารจะดูดซับฝุ่นและกลิ่นไม่พึงประสงค์

เบาะใหม่ไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด แต่เป็นการปรับปรุงรถที่ดี จูนเนอร์ทีวีดิจิตอล วิทยุในรถยนต์พร้อมระบบนำทาง ลำโพงทรงพลัง - ความเป็นไปได้ในการปรับแต่งไม่มีที่สิ้นสุด