Ferrari Enzo: รูปถ่าย ข้อมูลจำเพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

สิบหกปีที่แล้ว รถสปอร์ต Ferrari Enzo ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งานมอเตอร์โชว์ในฝรั่งเศส โมเดลนี้เรียกอีกอย่างว่า F60 Enzo แต่มีเวลาอีกมากก่อนวันครบรอบปีที่หกสิบของบริษัท ดังนั้นชื่อนี้จึงอุทิศให้กับผู้ก่อตั้งความกังวล: Enzo Ferrari บริษัทอิตาลีมีชื่อเสียงในด้านรถสปอร์ตมาโดยตลอด มาทำความรู้จักกับรุ่นที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ กัน

ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์

ระหว่างปี 2545 ถึง 2547 เมื่อผลิตรถยนต์ ซุปเปอร์คาร์ 400 คันออกจากสายการผลิต เครื่องยนต์สร้างความประทับใจด้วยคุณสมบัติ 660 แรงม้า ความจุกระบอกสูบ 6 ลิตร โมเดลขับเคลื่อนล้อหลังขายได้ในราคา $660,000 (37.8 ล้านรูเบิล) แต่ถึงแม้จะได้ราคาขนาดนี้ ความต้องการก็สูงเช่นกัน

นักพัฒนาต้องการสร้างรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งจะยกระดับการออกแบบไปอีกระดับ ดีไซเนอร์ได้คิดทุกอย่างในรายละเอียดที่เล็กที่สุด และนักออกแบบและวิศวกรได้รวมแนวคิดของพวกเขาเข้ากับส่วนทางเทคนิค ซึ่งให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม

ลักษณะที่ปรากฏ

เฟอร์รารี่ เอ็นโซ จากรถแข่งการแข่งขัน F1 ผลลัพธ์ที่ได้คือร่างกายในขนาดต่อไปนี้: ความยาว - 4702 มม. ความสูง - 1147 มม. ความกว้าง - 2035 มม. วัสดุที่ใช้เป็นคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมเม็ดมีดเคฟลาร์ น้ำหนักรถขณะพักอยู่ที่ 1365 กก. แต่ที่ 100 กม./ชม. ค่านี้จะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 2 ตัน

รูปทรงกันชนหน้าทำให้เห็นชัดเจนว่าเรามีรถสปอร์ต ส่วนตรงกลางที่ยาวคล้ายจมูกเหยี่ยวรีบวิ่งไปหาเหยื่ออย่างรวดเร็ว ช่องทำในฝากระโปรงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิกของ Ferrari Enzo กระจกมองหลังตั้งอยู่ที่ปีกของซุ้มล้อ ซึ่งให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมเนื่องจากการถอดด้านข้างออก

เลนส์หัวถูกฝังลึกเข้าไปในปีกและหุ้มด้วยกระจกคุณภาพสูง ซึ่งรับประกันความปลอดภัยเมื่อวัตถุขนาดเล็กกระแทกด้วยความเร็วสูง

แนวหลังคาต่ำที่ผสานเข้ากับฝากระโปรงหลังซึ่งมีสปอยเลอร์ขนาดเล็ก บังโคลนหลังมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ที่ไม่เพียงแต่ให้ความเย็น แต่ยังให้ลุคอิตาลีที่น่าทึ่งด้วย

เมื่อฉายด้านข้างจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าด้านหลังมีรูปร่างเป็นทรงยาว นี่เป็นเพราะตำแหน่งของเครื่องยนต์ที่อยู่ด้านหลังคนขับและผู้โดยสาร ไม่ต้องพูดถึงล้ออัลลอยห้าแฉกอันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari

แต่ลักษณะที่สำคัญที่สุดของรูปลักษณ์ของ Ferrari Enzo คือประตูที่เปิดออก พวกเขาขึ้นไปและมุมคือ45องศาช่วยให้คุณปีนขึ้นไปบนห้องโดยสารได้อย่างง่ายดาย

ซาลอนอิตาลี

ภายในซูเปอร์คาร์ของอิตาลีคือขุมทรัพย์แห่งการใช้งาน คาร์บอนสีดำ อะลูมิเนียม และแม้กระทั่งหนัง ทั้งหมดนี้ไม่ได้สร้างแรงดึงดูดใดๆ เหมือนพื้นที่ภายในของสามัญ ในขณะเดียวกัน จากการประเมินด้วยสายตา Ferrari Enzo ปี 2004 นั้นยังด้อยกว่าคู่แข่งอยู่มาก

ห้องโดยสารเน้นการทำงานของห้องนักบิน ด้านหน้าคนขับคือพวงมาลัยซึ่งมีการตั้งค่าและการควบคุมมากมายสำหรับตัวเลือกรถเพิ่มเติม แดชบอร์ดทำในสไตล์เฟอร์รารีแบบดั้งเดิม

หน้าปัดสีเหลืองขนาดใหญ่สองอันแสดงความเร็วและความเร็วของเครื่องยนต์ (แสดงในรูปภาพของ Ferrari Enzo) แบ็คไลท์ดูน่าประทับใจทีเดียว แต่ในขณะเดียวกันก็เสแสร้งและผิดปกติ ปุ่มทั้งหมดบนคอนโซลหน้ามีไฟ LED ภายในเต็มไปด้วยคาร์บอนไฟเบอร์

ด้วยความสามารถของรถภายในคับแคบมาก นี่ไม่ใช่แค่ผลของการใช้สีดำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน้าต่างบานเล็กที่ปล่อยให้แสงน้อยเข้าไว้ด้วย ตามธรรมเนียมของผู้ผลิตรถสปอร์ต บุ้งกี๋ที่นั่งสั่งทำ ดังนั้นไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถรองรับได้อย่างสบาย

ยังไงก็ตาม ไม่มีแถวหลังเลย กระจกหลังของฝาครอบห้องเครื่องวางอยู่ด้านหลังหัวคนขับ

อุปกรณ์ทางเทคนิค

เครื่องยนต์ Ferrari Enzo V12 ความจุ 6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 660 แรงม้า แรงบิดที่ยอดเยี่ยมช่วยให้เอาชนะการอ่านมาตรวัดความเร็ว 100 กม. / ชม. หลังจาก 3.3 วินาที กระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 348 กม. / ชม.

ในปี 2545 เป็นรถสปอร์ตที่เร็วและแพงที่สุดในโลก โมเดลที่มีชื่อเสียงมากมายถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน รวมถึง Aston Martin ที่มีชื่อเสียง

คุณสมบัติรถ

คุณลักษณะที่โดดเด่นของอุปกรณ์ทางเทคนิคคือการจัดวางส่วนประกอบและชุดประกอบที่ต่ำ ส่งผลให้จุดศูนย์ถ่วงเท่ากับของรถแข่ง มีการติดตั้งถังเชื้อเพลิงระหว่างห้องโดยสารกับผนังห้องเครื่อง ปริมาตร 110 ลิตร

มอเตอร์ถูกยึดไว้สองจุดผ่านบล็อกเงียบ และกระปุกเกียร์อยู่ที่หนึ่ง การออกแบบนี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนของร่างกาย ด้านหน้าของ monocoque มีรังผึ้งอลูมิเนียมเพื่อดูดซับพลังงานจากการกระแทกที่หน้าผาก

เช่นเดียวกับรถสปอร์ตทุกรุ่น Ferrari Enzo ใช้ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกเพื่อการเบรกที่วางใจได้ ถือว่าทนทานเมื่อใช้งานในทุกสภาวะ ยางโปรไฟล์ต่ำพิเศษรักษาระยะห่างจากพื้นให้ต่ำอย่างไม่สมจริง

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจโลกในปี 2551 บริษัทประสบปัญหา ต่อจากนั้นผู้ผลิตได้จำหน่าย "Enzo" จำนวนมากโดยมีมูลค่ารวมประมาณ 1,600,000 ดอลลาร์สหรัฐ (95 ล้านรูเบิล) เหล่านี้เป็นรุ่นที่มีราคาต่ำเป็นประวัติการณ์

หนึ่งในผู้โชคดีที่ได้รถสปอร์ตคือนักธุรกิจชาวอังกฤษในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

เขาไม่ค่อยพอใจกับรถนานเท่าไหร่ เนื่องจากการละเมิดกฎจราจร ศาลตัดสินให้ชาวอังกฤษจ่ายค่าปรับ 30,000 ดอลลาร์ (1.7 ล้านรูเบิล) หรือจำคุก พบวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว - นักธุรกิจทิ้งรถและหลบหนี

Supercar จอดในลานจอดรถชั้นดีเป็นเวลาเกือบ 2 ปีภายใต้แสงแดดที่แผดเผา เป็นผลให้โดยไม่ต้องรอเจ้าของรัฐบาลจึงนำ Ferrari ขึ้นสำหรับการประมูล

ความเกี่ยวข้องของโมเดลในรัสเซีย

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนยังคงใฝ่ฝันที่จะได้ Ferrari Enzo แต่มีแนวโน้มมากที่สุดว่าจะยังคงอยู่ในรายการสินค้าที่อยากได้ จำนวนรถยนต์ที่ผลิต 359 คัน แต่ละคันมีราคาประมาณ 45,500,000 รูเบิล

ความพิเศษของรถสปอร์ตเป็นแง่บวก แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน การเปลี่ยนล้อจะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก เนื่องจากไม่ใช่ว่าทุกบริการรถจะพร้อมช่วยเหลือคุณ อะไหล่ซื้อเฉพาะการสั่งซื้อและจะใช้เวลานานในการรอ ในขั้นต้น คุณจะต้องส่งคำขอไปที่โรงงาน จากนั้นจะมีการตรวจสอบ - ว่าคุณเป็นเจ้าของรถจริงๆ หรือไม่ และหลังจากนั้นก็จะส่งคำสั่งซื้อถึงคุณ

แม้จะมีปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของรถสปอร์ตโมโนค็อก แต่ตอนนี้มีหลายคนที่ต้องการซื้อรถคันหรูคันนี้ แค่บอกว่าถ้าคุณซื้อ คุณจะรวมอยู่ในรายชื่อผู้โชคดีที่เป็นเจ้าของผลงานชิ้นเอกของอิตาลี