Yamaha Virago: ภาพ รีวิว รีวิว สเปค

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Yamaha Virago คือตระกูลรถจักรยานยนต์ในตำนานที่ผสมผสานการดัดแปลงหลายอย่าง ในหมู่พวกเขาเอง พวกเขาแตกต่างกันในขนาดเครื่องยนต์ การจัดระบบเชื้อเพลิง รายละเอียดชุดตัวถัง และคุณลักษณะภายนอกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม พวกเขามีความเหมือนกันมากกว่า

แม่มด

แฟนนางแบบส่วนใหญ่มั่นใจว่าคำว่า "Virago" แปลว่า "แม่มด" ภาพของแม่มดที่เป็นอิสระ กล้าหาญ และสวยงามที่โบยบินในยามค่ำคืนนั้นดูมีมนต์ขลัง และค่อนข้างสอดคล้องกับลักษณะและสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ Yamaha Virago อย่างไรก็ตาม ความหมายดั้งเดิมของคำนี้แตกต่างกันบ้าง แปลว่า "หญิงชาย" ตามพจนานุกรมทุกฉบับ ครีเอเตอร์ลงทุนในมอเตอร์ไซค์ แทนที่จะเป็นภาพนักรบที่ดุร้ายกว่าแม่มดแสนสวย

และชื่อก็กลายเป็นความเหมาะสม "Virago" มีลักษณะเป็นผู้ชาย มีความอดทนเป็นเลิศ และความแข็งแกร่งที่ไม่เคยมีมาก่อน

ตัวละคร

เมื่อมองแวบแรก คุณจะเห็นว่า Yamaha Virago ผสมผสานคุณสมบัตินีโอคลาสสิกและชอปเปอร์เข้าด้วยกัน นอกจากนี้โมเดลที่ผลิตเป็นจำนวนมากค่อนข้างคล้ายกับกำหนดเอง

เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์และตัวละคร ความคิดเห็นของเจ้าของทราบว่า "Virago" ที่รองรับยังคงเป็นสหายที่ซื่อสัตย์ทั้งในเมืองสมัยใหม่และในถนนทางไกล มั่นคงบนทางวิ่ง คล่องตัวบนถนนที่พลุกพล่าน และไม่ถูกข่มขู่ด้วยก้อนหินหรือถนนด้านหลัง

พี่น้อง

หัวใจของตระกูล Yamaha Virago คือ 535 แน่นอนว่าตัวเลขนี้อธิบายขนาดเครื่องยนต์ มีการดัดแปลงโมเดลหลายอย่างด้วยปริมาณของมอเตอร์ที่แตกต่างกันและตามกำลังที่แตกต่างกัน วิธีนี้ช่วยให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่ตกหลุมรักสไตล์ Virago แล้ว สามารถเลือกรูปแบบที่เหมาะสมกับความต้องการ เป้าหมาย ความสามารถทางการเงินของพวกเขาได้มากที่สุด

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพี่น้องคือขนาดเครื่องยนต์ มีการผลิตตามลำดับต่อไปนี้ 125, 250, 400, 535, 750, 920 และ 1100.

ยามาฮ่า Virago 535 และ 400 สร้างจากฐานเดียวกัน นิยมใช้กันมากที่สุด เวอร์ชันเหล่านี้เลิกผลิตไปนานแล้ว แต่ความต้องการในตลาดรองยังไม่ลดลงแม้แต่ในปัจจุบัน เป็นเรื่องที่เข้าใจได้เพราะทั้งผู้ผลิตและเจ้าของรถจักรยานยนต์ในระยะยาวและคนธรรมดาที่หลงใหลในความโรแมนติกของวัฒนธรรมจักรยานเห็นในรุ่นนี้หมายถึงสีทองซึ่งเป็นศูนย์รวมของรูปแบบและแนวคิดของตระกูล Virago ทั้งหมด.

คล้ายกันและ "เด็กกว่า" - 125 และ 250 นักขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีประสบการณ์อ้างว่าหนึ่งในรุ่น Yamaha Virago เหล่านี้สามารถกลายเป็นรถในอุดมคติในฐานะรถจักรยานยนต์คันแรกได้ ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์ยืนยันง่ายต่อการควบคุม "ม้า" เหล่านี้ความพอดีความคล่องแคล่วและไม่โอ้อวด มือใหม่สามารถฝันถึงอะไรได้อีก

"พี่น้อง" ลิตรที่เก่ากว่าส่วนใหญ่จะถูกใจผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่ อย่าคิดว่าพวกเขาตามอำเภอใจหรือแพงเกินไปที่จะรักษา เป็นเพียงว่ามือใหม่มักจะไม่หยิบยื่นความต้องการที่สูงสำหรับจักรยานยนต์ ซึ่ง "พัน" สอดคล้องกัน นี่คือ "ม้าเหล็ก" ที่ไว้ใจได้ พร้อมที่จะเอาชนะทุกระยะทางและทนทุกความยากลำบาก

ผ่านไปหนึ่งในสี่ของศตวรรษตั้งแต่ Virago ถูกยกเลิก แต่ความรักที่ได้รับความนิยมนั้นยิ่งใหญ่มากจนทุกวันนี้มีการผลิตสำเนาอยู่ LF250 ของจีน Lifan เกือบจะเหมือนกับแม่มดรุ่นที่ 250 และ Stels 400 Cruiser ที่สร้างโดยรัสเซียนั้นเลียนแบบ Virago 400 อย่างสมบูรณ์

หัวใจรูปตัววี

คุณสมบัติหลักของ Yamaha Virago คือมอเตอร์ที่ทนทานและทนทาน เจ้าของอธิบายข้อดีหลายประการในขณะที่เน้นข้อเสียเพียงข้อเดียว ตามคำวิจารณ์ "แม่มด" ของญี่ปุ่นไม่มีกระทะน้ำมันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด เพลาข้อเหวี่ยงนั้นอยู่ต่ำซึ่งทำให้เกิดความเสียหายได้ง่ายบนถนนที่ขรุขระ ด้วยแรงกระแทกที่ค่อนข้างแรงก็อาจแตกได้

ซีรีส์ "Virago" ทั้งหมดมีข้อเสียอีกอย่างหนึ่ง - ปัญหาเกี่ยวกับการบิดของสตาร์ทเตอร์

ถังน้ำมันและของกิน

ตอนแรก 535 ถูกผลิตด้วยถังแก๊สหนึ่งถัง มันตั้งอยู่ใต้อาน สิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้อย่างมากลดจุดศูนย์ถ่วงของโครงสร้างจักรยานลง ซึ่งแน่นอนว่าส่งผลดีต่อความเสถียรของมัน ความจุของมันคือ 8.6 ลิตร ระหว่างที่นั่งกับความเป็นระเบียบมีถังปลอมประดับอยู่ เชื้อเพลิงถูกจ่ายให้กับเครื่องยนต์ไม่ใช่โดยแรงโน้มถ่วง เช่นเดียวกับในรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ แต่ด้วยความช่วยเหลือของปั๊มน้ำมัน

ตั้งแต่ปี 1986 แนวคิดได้เปลี่ยนไป และแทนที่ถังตกแต่ง ก็มีถังจริงอีกถังหนึ่งซึ่งมีปริมาตร 4.5 ลิตรปรากฏขึ้น ช่วยให้คุณเดินทางในระยะทางไกลโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

พูดถึงความอยากอาหารของ "แม่มด" ของญี่ปุ่น ควรพิจารณาปีที่ผลิตและการดัดแปลงโมเดล ฤดูกาล สภาพพื้นผิวถนน โดยเฉลี่ยแล้วที่ความเร็ว 120 กม. / ชม. บนลู่วิ่ง Yamaha Virago จะ "กิน" น้ำมันเบนซินประมาณ 6 ลิตร แน่นอนว่าการมีผู้โดยสารเต็มลำจะทำให้การบริโภคเพิ่มขึ้น

เกียร์

ยามาฮ่ามักจะมีปัญหากับการทำงานของด่าน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับตระกูล Yamaha Virago เลย ข้อมูลจำเพาะช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของโหนดทั้งหมด นอกจากนี้ นักบิดหลายคนมองว่าการดำเนินงานของด่านเป็นแบบอย่าง

การร้องเรียนเดียวที่เจ้าของโมเดลบางครั้งทำคือความหยาบในแง่ของการเปลี่ยน

กรอบและตัวชุด

ถังแก๊สมีสองแบบ: รุ่นหนึ่งใต้อานหรือแบบสองถัง ปริมาตรของถังเดียวนั้นไร้สาระ และในกรณีที่สอง ก็ 13.5 ลิตร อย่างไรก็ตาม วันนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหารถมอเตอร์ไซค์ถังเดียวจากซีรีส์นี้ในตลาดรอง แม้ว่าจะมีคนกระทันหันก็ตามคิดที่จะตั้งเป้าหมายดังกล่าว

จักรยานไม่ไวต่อการหกล้ม โครงฐานถูกสร้างขึ้นมาอย่างดีและออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามันค่อนข้างยากตามมาตรฐานของคลาสนี้ ส่งผลให้ควบคุมรถได้ดีเยี่ยมและชดเชยความฝืดของตะเกียบบางส่วน

จี้

ขาโช้คแบบบางขนาด 35 มม. จะบิดเบี้ยวอย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการเบรกอย่างหนักและระหว่างพยายามบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ โช้คอัพแบบไม่มีเสียงที่อยู่ด้านหลังจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็วหากคุณขับรถร่วมกับผู้โดยสารบ่อยครั้ง นอกจากนั้น ระบบกันสะเทือนหลังยังนิ่มเกินไปสำหรับนั่งสองคน

อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถจักรยานยนต์อ้างว่าเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Yamaha ที่พัฒนาแล้วและโอกาสในการปรับแต่งที่กว้างขวาง ปัญหาข้างต้นสามารถขจัดออกได้อย่างง่ายดาย การซื้อโช้คอัพที่เติมแก๊สจะช่วยให้นั่งได้สบายและไม่จำเป็นต้องซ่อมบ่อยๆ

ราคา

พูดถึงราคารถมอเตอร์ไซค์ Yamaha Virago ก็ควรค่าแก่การเริ่มรีวิวด้วยการเตือนว่าแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบรุ่นนี้ในตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ในตลาดรองช่วงราคาค่อนข้างกว้าง โดยคำนึงถึงปีที่ผลิต จำนวนเจ้าของเดิม ระดับการสึกหรอ ความเข้มข้นในการใช้งาน และอื่นๆ อีกมากมาย

แฟน ๆ หลายคนของแบรนด์ที่ทราบว่าแม้วันนี้คุณยังคงพบอุปกรณ์อายุ 30 ปีในสภาพที่สมบูรณ์

วันนี้ค่ามอเตอร์ไซค์ของครอบครัว Virago เริ่มต้นที่ 100,000 rubles รุ่น 400/535 และ 1100 เป็นที่ต้องการมากที่สุดดังนั้นราคาของพวกเขาจึงสูงขึ้น ผู้ขายบางคนถามประมาณ 200-250,000

สำหรับรถขนาดเล็กที่สามารถเป็นพาหนะแรกในอุดมคติสำหรับมือใหม่ คุณจะต้องใช้เงินโดยเฉลี่ย 150,000 rubles

การปรับแต่งและปรับแต่ง

Yamaha Virago เป็นเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยสำหรับผู้ปรับแต่งทุกคน ผู้เชี่ยวชาญทราบว่านี่เป็นเนื้อหาที่น่าขอบคุณมากซึ่งใช้งานได้ดี สาเหตุหลักมาจากขั้นตอนพิเศษที่หลากหลายโดยผู้ผลิต

ด้วยการอัปเกรดเล็กๆ น้อยๆ คุณสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของจักรยานยนต์ Yamaha Virago ได้อย่างสมบูรณ์ รูปภาพของ "แม่มด" ที่ปรับแต่งแล้วทำให้คุณสามารถตรวจสอบได้

ในภาพด้านบน พวงมาลัยถูกแทนที่ในรุ่น ท่อไอเสียสุกเกินไป การเปลี่ยนแปลงบางอย่างส่งผลต่อชุดตัวถัง ล้อ และระบบเบรก สีดำเข้มเหมือนเคย ดูหรู ดูแพง

ผู้ที่คลั่งไคล้บางคนก้าวไปไกลกว่านั้นอีก โดยปรับปรุง Virago ให้ทันสมัยสำหรับความต้องการของตนเองและแรงกระตุ้นที่สร้างสรรค์: พวกเขาเชื่อมรถเข็นเด็ก คลุมด้วยเคส หรือแม้แต่ประกอบรถสามล้อทรงพลังจากพวกเขา