มอเตอร์ไซค์ 250cc. รถจักรยานยนต์วิบาก: ราคา. รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น 250cc
มอเตอร์ไซค์ 250cc. รถจักรยานยนต์วิบาก: ราคา. รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น 250cc
Anonim

รถมอเตอร์ไซค์ 250cc เป็นรุ่นยอดนิยมที่สุดในกลุ่มถนน การปรับเปลี่ยนแบรนด์ต่างๆ "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ยังคงพบได้ในปัจจุบันทั้งบนทางหลวงและบนถนนในเมือง หมวดหมู่พิเศษประกอบด้วยรถจักรยานยนต์ 250 คิวสำหรับวัตถุประสงค์ด้านกีฬา มอเตอร์ครอส และรถแข่งสองล้อ โมเดลของยุคโซเวียตสำหรับการแข่งขันข้ามประเทศ ได้แก่ Kovrovets, IZH, Minsk และ Voskhod ไม่มีรถจักรยานยนต์ในประเทศสำหรับการแข่งรถบนถนนในคลาส 250 ในสหภาพโซเวียต

รถจักรยานยนต์ 250 คิวบ์
รถจักรยานยนต์ 250 คิวบ์

รถไดนามิกจำเป็นต้องมีท่อไอเสียหรือไม่

สปอร์ตไบค์ 250cc ต่างจากเสือหมอบมาก อย่างแรกเลย มันเป็นเครื่องยนต์แบบบูสต์ที่ให้คุณพัฒนากำลังในระดับที่สูงกว่ามอเตอร์ทั่วไปที่สามารถให้ได้ ความเฉพาะเจาะจงของการแข่งขันเกี่ยวข้องกับการทำงานของโรงไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ในโหมดสุดขีดทรัพยากรของกลไกทั้งหมดลดลงอย่างรวดเร็ว เพื่อเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ กลไกการกีฬาจะทำการปรับปรุงระบบไอเสีย ถอดออกจากท่อไอเสียพาร์ติชั่นพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ หากไม่มีพวกมัน โหมดไอเสียจะกลายเป็นกระแสตรงและเสียงรบกวนก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นรถจักรยานยนต์ครอสคันทรีของโซเวียตขนาด 250 ลูกบาศก์เมตรจึงสั่นสะเทือนอย่างมากซึ่งขับเป็นระยะทาง มาตรการในการรีเมคท่อไอเสียนั้นถูกต้องครบถ้วน เนื่องจากโดยการถอดตาข่ายพาร์ติชั่นออก แรงขับของเครื่องยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก

รถวิบาก250cc
รถวิบาก250cc

ความท้าทายในเวลากลางวัน

รถวิบาก 250cc แต่ละคันเป็นรถสองล้อที่ทรงพลังซึ่งภารกิจคือการเป็นที่หนึ่งที่เส้นชัยเสมอ เงื่อนไขทางเทคนิคของโครงสร้างต้องสมบูรณ์แบบ ทั้งความเร็วและความคล่องแคล่วขึ้นอยู่กับการทำงานของส่วนประกอบและส่วนประกอบ รถจักรยานยนต์ต้องสามารถ "ออกตัว" จากที่หนึ่งและขับช้าลงได้ทัน จับความเร็ว และเข้าโค้งที่เฉียบขาด นี่คือศิลปะแห่งการแข่งรถวิบากที่ถนนเป็นลูกรังเท่านั้นไม่มี ส่วนตรง จักรยานยนต์วิบาก 250cc ไม่มีอุปกรณ์ให้แสงสว่าง ไม่จำเป็นต้องมีไฟหน้า เนื่องจากการแข่งขันจะมีขึ้นในตอนกลางวันเท่านั้น สัญญาณไฟเลี้ยวก็ไม่จำเป็นเช่นกัน สัญญาณหยุดมีให้ตามข้อกำหนดทางเทคนิค แต่ในทางปฏิบัติก็ไม่จำเป็นเช่นกัน

ราคามอเตอร์ไซค์วิบาก
ราคามอเตอร์ไซค์วิบาก

มอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่น 250cc

ฮอนด้า ซูซูกิ คาวาซากิ ยามาฮ่า เป็นผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์และรถแข่งสองล้อรายใหญ่ รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า" (250 ลูกบาศก์เมตร) มีการดัดแปลงหลายอย่างซึ่งมีชื่อเสียงที่สุดคือรุ่น:

  • แตน;
  • CBR250;
  • กบฏ

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า

Honda Hornet-250, ข้อมูลจำเพาะ:

  • รุ่นปี - 2002;
  • type - จักรยานเปลือย;
  • ความจุกระบอกสูบ - 249 cc;
  • สูตร - ในบรรทัด สี่สูบ;
  • กำลัง - 40 แรงม้า ที่ 14,000 รอบต่อนาที
  • กระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลาง - 48.5 มม.
  • อาหาร - คาร์บูเรเตอร์;
  • เย็น - น้ำ;
  • เกียร์ - 6 เกียร์;
  • ขับเคลื่อนล้อหลัง - โซ่;
  • ความเร็ว - 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • ลดน้ำหนัก - 151 กก.
  • ถังแก๊สปริมาตร - 16 ลิตร;
  • ความยาวรถจักรยานยนต์ - 2045mm;
  • กว้าง - 740mm;
  • ความสูงถึงระดับที่นั่ง mm – 760;
  • ฐานล้อ - 1415 mm;
  • ล้อหน้า, ขนาด - 130/70 61W;
  • ขนาดล้อหลัง - 180/55 73W;
  • กวาดล้าง - 170mm;
  • เบรค - ดิส, ช่องระบายอากาศ

รถจักรยานยนต์ Rebel Honda-250 พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

  • เครื่องยนต์ - สี่จังหวะ;
  • จำนวนกระบอกสูบ - กระบอกสูบคู่;
  • ความจุกระบอกสูบ - 233 ซีซี;
  • ลูกสูบ ระยะชัก - 53 มม.
  • บีบอัด - 9, 2;
  • การทำความเย็น - อากาศ;
  • กำลัง - 17.5 แรงม้า ที่ 8250 รอบต่อนาที
  • อาหาร - คาร์บูเรเตอร์;
  • เกียร์ - เกียร์ 5 สปีด;
  • ช่วงล่างหน้า - โช๊คหน้ายืดไสลด์พร้อมระบบไฮโดรลิก
  • ช่วงล่างด้านหลัง - การออกแบบลูกตุ้มพร้อมโช้คอัพสองตัว
  • เบรกหน้า - ดิสก์ระบายอากาศ;
  • เบรคหลัง - ดรัม;
  • ความเร็ว - 130 กม./ชม.;
  • น้ำมันเบนซิน - การบริโภคภายใน 4.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
  • ความจุถังแก๊ส - 10 ลิตร;
  • น้ำหนักแห้ง - 142 กก.
  • ความสูงของมอเตอร์ไซค์ถึงเบาะ - 675 mm;
  • ความกว้าง mm - 724;
  • ยาว มม. - 2195;
  • การกวาดล้าง, มม. - 150;
  • ฐานล้อ - 1460 mm;
  • ขนาดล้อหน้า 3.00 - 18;
  • ขนาดล้อหลัง 130/90 - 15.
รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น 250cc
รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น 250cc

รถจักรยานยนต์ CBR250RR ข้อมูลจำเพาะ:

  • ประเภท - กีฬา;
  • รุ่นปี - 1991;
  • เครื่องยนต์ - สี่จังหวะ สี่สูบ
  • ความจุกระบอกสูบ - 249 cc;
  • สโตรก - 33.8mm;
  • กระบอก, เส้นผ่านศูนย์กลาง - 48.5;
  • เย็น - น้ำ;
  • ระบบไฟฟ้า - คาร์บูเรเตอร์
  • จุดระเบิด - อิเล็กทรอนิกส์
  • กำลัง - 45 แรงม้า ที่ 15,000 รอบต่อนาที
  • เกียร์ - เกียร์ 6 สปีด;
  • ขับเคลื่อนล้อหลัง - โซ่;
  • ล้อหน้าขนาด - 110/70-17;
  • ล้อหลัง - 140/60-17;
  • เบรกหน้า - ดิสก์คู่ ช่องระบายอากาศ เส้นผ่านศูนย์กลาง 275 มม.
  • เบรกหลัง - ดิสก์ระบายอากาศ เส้นผ่านศูนย์กลาง 220 มม.
  • ความเร็ว - 180 กม./ชม.;
  • ถังแก๊สความจุ - 13 ลิตร;
  • น้ำหนักรถมอไซค์ไม่เติม กก - 143;
  • สูง มม. - 1080;
  • ความยาว มม. - 1975;
  • ความกว้าง mm - 675;
  • ฐานล้อ - 1345 mm;
  • กันกระเทือน - โช๊คหน้ายืดไสลด์;
  • กันสะเทือนหลัง - สวิงอาร์มพร้อมโช๊คเดี่ยว
รถจักรยานยนต์250คิวราคา
รถจักรยานยนต์250คิวราคา

ซูซูกิกับยามาฮ่า

นอกจากรถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้าแล้ว ยังมีอีกหลายรุ่นจากผู้ผลิตรายอื่นในคลาส 250cc

Suzuki GSX-R250 และ RM-Z250 ยอดนิยม; Yamaha YZ-250, YZ-250F และ WR-250R.

คาวาซากิ

ในไลน์คาวาซากิ การดัดแปลงที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Ninja-250R.

รถจักรยานยนต์ "Kawasaki Ninja-250" ข้อมูลทางเทคนิค:

  • เครื่องยนต์ - สี่จังหวะ 2 สูบ
  • การกำหนดค่า - ในบรรทัด;
  • ความจุกระบอกสูบ - 249 cc;
  • สโตรก - 41.2mm;
  • กระบอก, เส้นผ่านศูนย์กลาง - 62mm;
  • กำลังสูงสุด - 33 แรงม้า ที่ 11,000 รอบต่อนาที
  • อาหาร - คาร์บูเรเตอร์;
  • น้ำมันแนะนำ - น้ำมัน AI-95 ออกเทนสูง
  • เย็น - น้ำ;
  • สตาร์ท - สตาร์ทไฟฟ้า;
  • เกียร์ - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด;
  • ขับเคลื่อนล้อหลัง - โซ่;
  • รถจักรยานยนต์ ความยาว มม. – 2085;
  • ความกว้าง mm - 715;
  • สูง มม. - 1115;
  • ฐานล้อ - 1400 mm;
  • น้ำหนักมอเตอร์ไซค์ - 169 กก.
  • ความจุถังแก๊ส - 17 ลิตร;
  • กันกระเทือน - โช๊คหน้ายืดไสลด์;
  • ช่วงล่างด้านหลัง - สวิงอาร์มพร้อมโช๊คเดี่ยว;
  • เบรคหน้า - เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรค 290 มม. ระบายอากาศ พร้อมระบบไฮโดรลิก
  • หลัง - ดิส เส้นผ่านศูนย์กลาง 220 มม. พร้อมระบบไฮโดรลิก
  • ล้อหน้า - ขนาด 110/70 54S;
  • ดอกยาง - ต่ำ;
  • ล้อหลัง - ขนาด 130/70 62S;
จาวา 250 รูปภาพ
จาวา 250 รูปภาพ

มอเตอร์ไซค์ 250cc ของญี่ปุ่นดังไปทั่วโลก อย่างไรก็ตาม โมเดลที่จำหน่ายเป็นรถยนต์สำหรับใช้งานทั่วไปนั้นมีลักษณะสปอร์ตที่เด่นชัด และการดัดแปลงด้านกีฬาเป็นรถแข่งสองล้อสำเร็จรูปด้วยความเร็วมากกว่าสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง บางรุ่นยังถือว่าอันตรายสำหรับนักขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ เพราะมันออกตัวเร็วเกินไป และก่อนที่นักขี่จะมีเวลาล้อมมัสแตง เขาจะมีเวลาบินได้หลายร้อยเมตร ดังนั้นผู้ผลิตจึงต้องแนบคำแนะนำโดยละเอียดกับเครื่องที่จำหน่ายซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการพิจารณาอย่างรอบคอบ เส้นทางที่แปลกประหลาดของการขับรถมอเตอร์ไซค์ความเร็วสูงในแวบแรกนี้ดูเหมือนจะเป็นการทำประกันต่อที่ไม่จำเป็น แต่จริงๆ แล้วมีเหตุผลทุกประการสำหรับแนวทางดังกล่าว

นักปั่นมือใหม่บางคนอาจจะสับสนได้หากจักรยานหลุดมือ จากนั้นสถานการณ์ก็อาจจบลงด้วยการหกล้มและบาดเจ็บ บางรุ่นจากผู้ผลิตในญี่ปุ่นมีอุปกรณ์จำกัดคันเร่ง ซึ่งรวมอยู่ในการจัดเตรียมก่อนการขาย มาตรการดังกล่าวมีความสมเหตุสมผล เนื่องจากเป็นการประกันความปลอดภัยของเจ้าของรถจักรยานยนต์สปอร์ต เมื่อนักปั่นได้รับค่าประสบการณ์ บล็อคจะถูกยกออก

ผู้ผลิตอิตาลี

ซัพพลายเออร์หลักของรถจักรยานยนต์แข่งระดับโลกคือ Aprilia ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเมืองเวนิส รถยนต์ของผู้ผลิตรายนี้เข้าร่วมการแข่งขันบนท้องถนนทั้งหมดทั่วโลก

มอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ Aprilia ที่ดังที่สุดคือรุ่น "ลีโอนาร์โด ST-250" เครื่องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • เครื่องยนต์ - สี่จังหวะ สูบเดียว
  • เย็น - น้ำ;
  • ความจุกระบอกสูบ - 249.8 cc;
  • ลูกสูบ ระยะชัก - 66.8 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 69 mm;
  • power - BS Mikuni 26 คาร์บูเรเตอร์
  • จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์
  • start - สตาร์ทไฟฟ้าหรือสตาร์ทเท้า;
  • ขับเคลื่อนล้อหลัง - โซ่;
  • ความจุถังแก๊ส - 9.5 ลิตร;
  • น้ำหนักรถจักรยานยนต์ - 150 กก.
  • ดิสก์เบรกหน้าและหลัง เส้นผ่านศูนย์กลาง 220 มม.
  • ล้อขนาด - 130/70-12;
  • กันสะเทือนหน้า - โช๊คหน้ายืดไสลด์ ระยะยุบ 90 มม.
  • หลัง - ลูกตุ้มพร้อมโช้คสองตัว

Java-250

ในปี 1960 รถจักรยานยนต์สีเชอรี่หรูหราพร้อมท่อไอเสียโครเมียมและเบาะนั่งคู่แบบนั่งสบายได้ปรากฏตัวขึ้นในร้านค้าปลีกของสหภาพโซเวียต มันคือ Java-250 ซึ่งเป็นรุ่นจากเชโกสโลวาเกีย รถจักรยานยนต์ราคา 630 รูเบิลซึ่งในเวลานั้นค่อนข้างมาก รถยนต์ Java-250 ที่สวยงามตระการตาซึ่งมีรูปถ่ายปรากฏในนิตยสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์สปอร์ตได้รับความรักจากนักบิดโซเวียตในทันที โมเดลเชโกสโลวักไม่มีการดัดแปลงรถแข่ง

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า250cc
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า250cc

ต้นทุน

รถแข่งและวิบากราคาที่อยู่ในระดับค่อนข้างสูงเสมอสามารถซื้อได้จากมือตัวเลือกกว้างมาก รุ่นปีที่ผลิตผลิตโดยบริษัทญี่ปุ่นและยุโรป โมเดลถนนก็มีให้เช่นกัน แต่ที่สำคัญที่สุดคือเป็นรถจักรยานยนต์แบบครอสคันทรีซึ่งมีราคาขึ้นอยู่กับสภาพทางเทคนิคของเครื่อง ปีที่พิมพ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน แต่ในกรณีส่วนใหญ่ เกณฑ์นี้เป็นแบบอัตนัย รถจักรยานยนต์ขนาด 250 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งมีราคาอยู่ระหว่าง 74,000 ถึง 420,000 รูเบิล พร้อมจำหน่ายทั่วรัสเซียแล้ว

แนะนำ: