มอเตอร์ไซค์ Java 638 - เคลื่อนไหวก่อนเวลา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

1948 เป็นปีที่สำคัญสำหรับคนรักรถสองล้อทุกคน อันที่จริง ในปีนี้ Java เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์คันแรก มันมีเครื่องยนต์สองจังหวะ ระยะกระบอกสูบ 350 ซม.3 โมเดลนี้ได้รับการปรับปรุงเมื่อเวลาผ่านไป แต่ยังไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงทั่วโลก

กลยุทธ์นี้ส่งผลให้รุ่น 350 (รุ่น 638, 5) มีความคล้ายคลึงกับรุ่นก่อน 40 ปีในรายละเอียดเพียงเล็กน้อย Java 638 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของประเภท 634 ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1974

ที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบเปลี่ยนไป Java 638 มีถังน้ำมัน ปลอกหุ้ม และอานใหม่ที่ทำให้จักรยานยนต์ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกันก็มีรูปทรงเป็นเหลี่ยม ในรุ่นก่อน ๆ คำจารึกนั้นแทบจะมองไม่เห็น ตอนนี้มันเป็นสัญลักษณ์ที่ตั้งอยู่ในแนวทแยงและติดหูซึ่งสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล แท็งก์ทั้งสองข้างมีสนับเข่าที่ใส่สบายพอดีกับรูปทรงอานและมีลักษณะปาก

เครื่องยนต์ Java มีกระบอกสูบโลหะเบาและเหล็กหล่อ ปริมาตรของห้องเผาไหม้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - 343.47 cm3 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะชักของลูกสูบตามลำดับ 58/65 mm.

Java 638 มีอัตราส่วนกำลังอัด 10.2:1 และกำลังเครื่องยนต์ 25.8 แรงม้า ซึ่งถือว่าค่อนข้างดีสำหรับปีนั้น เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระจายอากาศสำหรับคาร์บูเรเตอร์คือ 28 มม.

นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงโครงสร้างด้วยหัวผสม ซึ่งเป็นนวัตกรรมสำหรับเวลานั้น

ดังนั้น ถุงมือที่เปื้อนน้ำมันจึงเป็นเรื่องของอดีต ซึ่งอธิบายถึงข้อดีของรถจักรยานยนต์อย่าง Java 638 ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคสูงมาก

น้ำมันเบนซินสำหรับ "ม้าเหล็ก" ดังกล่าวจะเจือจางด้วยน้ำมันในอัตราส่วน 1:40 ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 12 V ซึ่งมีผลดีต่อการส่องสว่างถนนในเวลากลางคืน

รถมอเตอร์ไซค์ Java 638 มีกระปุกเกียร์พร้อมลูกปืนเข็มและตะกร้าคลัตช์พร้อมสปริงแรงดัน 5 ตัว

การขับรถในเมืองชวาเป็นเรื่องง่าย ระดับความสะดวกสบายของรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ค่อนข้างสูงแม้ในระดับเดียวกัน ท้ายที่สุดแล้ว อานที่แข็งทื่อไม่ได้สร้างปัญหาใดๆ ในระหว่างการเดินทางไกล Java 638 ทำงานได้ดีบนท้องถนน มีเสถียรภาพแม้ทางวิบาก ทำได้โดยคุณสมบัติที่ดีของตะเกียบหน้าซึ่งมีความแข็งและสามารถชดเชยความผิดปกติของถนนที่สำคัญได้

โช้คอัพหลังแบบปรับได้ทำให้สามารถบรรทุกของได้แม้บนถนนที่ขรุขระ ขนาดของรถรุ่นนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ร่วมกัน ความยินดีอย่างมากกับเครื่องจักรดังกล่าวคือการมีเครื่องวัดวามเร็วซึ่งคุณทำได้กำหนดความเร็วของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ

แม้ว่าอานใน Java จะสามารถถอดออกได้ค่อนข้างง่าย แต่ก็ต้องติดตั้งอย่างระมัดระวัง ท้ายที่สุดคุณสามารถขีดข่วนเคสได้อย่างง่ายดาย เป็นเรื่องดีที่จักรยานยนต์มีโซ่แบบปิดสนิท ซึ่งไม่เพียงแต่ปกป้องหลังจากฝุ่น แต่ยังป้องกันผลที่ตามมาจากการแตกร้าวด้วย

โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์ไซค์ Java ไม่ใช่แค่รถที่ไว้ใจได้เท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่มีชื่อเสียงในยุคของเราอีกด้วย แน่นอนสำหรับค่าใช้จ่ายของ "หญิงชรา" ที่ใช้แล้วคุณจะไม่ซื้ออะไรที่มีคุณภาพอีกต่อไป ดังนั้นจึงควรพิจารณาตัวเลือกนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น และอย่าซื้อรถจักรยานยนต์คุณภาพต่ำใหม่