มอเตอร์ไซค์ "จาวา": จูน "Java 350": วิธีปรับปรุง
มอเตอร์ไซค์ "จาวา": จูน "Java 350": วิธีปรับปรุง
Anonim

วิธีอัพเกรดรถที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งคือการจูน Java 350 ก็ไม่มีข้อยกเว้น เจ้าของบางคนต้องการให้เทคนิคมีลักษณะสปอร์ตและคนอื่น ๆ เลือกแนวทางที่เป็นประโยชน์มากกว่า ส่งผลให้จักรยานเร็วขึ้น เบาขึ้น และคล่องตัวมากขึ้น พิจารณาโหนดที่ได้รับการจัดรูปแบบใหม่บ่อยที่สุด

การปรับจูนจาวา
การปรับจูนจาวา

ดัดแปลงกีฬา

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์เช็กยังคงมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบัน แต่การออกแบบเหลืออีกมากให้เป็นที่ต้องการ จะทำการปรับแต่งกีฬาได้อย่างไร? Java ในเรื่องนี้อัพเกรดได้ง่ายที่สุดโดยการติดตั้งชิ้นส่วนจากมอเตอร์ไซค์แข่ง Kawasaki หรือ Yamaha บังโคลนมีความเหมาะสมตั้งแต่รุ่นแรก และตัวเลือกที่สองคือเบรก ตะเกียบหน้า โช้คอัพ สวิงอาร์ม และล้อที่ดี

ลูกตุ้มสำหรับติดตั้งในซ็อกเก็ตของรถจักรยานยนต์ที่เป็นปัญหาควรแคบลงโดยเปลี่ยนตลับลูกปืนมาตรฐานด้วยองค์ประกอบเดือยเข็มจากโวลก้า การเปลี่ยนแปลงทำให้เทคนิคนี้ควบคุมได้ดีขึ้น มีเสถียรภาพ และความคล่องแคล่ว ชุดแต่งรอบคันสามารถทำได้โดยอิสระหรือในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง เมื่อต้องทำงานที่บ้านระวังและตุนไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกไว้ด้วย

ผลประโยชน์

นักบิดมอเตอร์ไซค์หลายคนมองว่าส่วนหน้าที่มีแสงมากเกินไปนั้นเป็นข้อเสียเปรียบหลักของ Java ในเรื่องนี้การบรรลุการลดน้ำหนักโดยรวมจะมีการติดตั้งน้ำหนักถ่วงไว้ด้านหน้า การติดตั้งดิสก์เบรก, ล้ออัลลอยด์, โซ่ที่ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้นยังคงเป็นการปรับจูนแบบสปอร์ต "Java 350" ในเวลาเดียวกันได้รับคุณลักษณะของรถจักรยานยนต์ครอสคันทรี่ ได้แก่

  • เพิ่มความเร็ว;
  • เร่งความเร็ว;
  • การจัดการที่ดีขึ้น;
  • ความปลอดภัย;
  • ภายนอกสวยงามและสะดวกสบาย

Sport restyling เป็นประเภทที่พบมากที่สุดของการปรับให้ทันสมัยที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์เช็ก เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิค

java ปรับแต่งรูปภาพ
java ปรับแต่งรูปภาพ

การจูนเครื่องยนต์ ("Java 350")

ก่อนอื่น เจ้าของรถจักรยานยนต์พยายามปรับปรุงพารามิเตอร์ความเร็วของรถ เป็นที่น่าสังเกตว่าการติดตั้งกระปุกเกียร์ห้าสปีดไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่คาดหวังเสมอไป การติดตั้งนั้นสมเหตุสมผลในกรณีของการปรับปรุงมอเตอร์และแชสซีให้ทันสมัยเท่านั้น

การบังคับหน่วยกำลังจะเพิ่มความเร็วสูงสุดในระหว่างการเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างหลายประการ การเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนที่ทำงานซึ่งเกี่ยวข้องกับกระบวนการเปิดตัว นอกจากนี้การคว้านกระบอกสูบยังช่วยลดความหนาของผนังอีกด้วย สิ่งนี้นำไปสู่การถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น ลดการบีบอัด และเป็นไปได้เวดดิ้ง

รถจักรยานยนต์ Java ที่ปรับจูนได้หลายวิธีในกรณีที่คว้านกระบอกสูบ จะต้องติดตั้งของเหลวเพิ่มเติมหรือบังคับระบายความร้อนด้วยเสื้อและส่วนหัวของหน่วยที่อัปเกรดแล้ว คุณต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วย คุณสามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงสั่นสะเทือนได้โดยการติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ "VAZ"

การปรับแต่งจาวารถจักรยานยนต์
การปรับแต่งจาวารถจักรยานยนต์

จะปรับปรุงอะไรได้อีก

เจ้าของบางคนกำลังปรับปรุงระบบไอเสียของมอเตอร์ไซค์ Java การปรับจูนภาพที่แสดงด้านล่างดำเนินการโดยการติดตั้งโฟลว์ไปข้างหน้าจากท่อไอเสียของรถยนต์ VAZ ท่อที่นำไปสู่มอเตอร์ถูกตัดออกจากตัวเก็บเสียงเองห้าสิบมิลลิเมตรและส่วนนอกจะงอเป็นมุมหนึ่ง เพื่อเชื่อมต่อกับข้อศอก ท่อจะถูกตัดและติดตั้งอย่างแน่นหนา ขั้นแรกให้เชื่อมแคลมป์ร่างกายเข้ากับการไหลไปข้างหน้า และติดตั้งที่พักเท้าบนจักรยาน

เพิ่มความดุดันและความสามารถในการนำเสนอให้กับรถสองล้อด้วยเครื่องวัดวามเร็วที่นำมาจากรถ VAZ-2106 มีการเชื่อมต่อแบบเดียวกันกับไดอะแกรมการเชื่อมต่อในรถ ในการติดตั้งสตาร์ทเตอร์ใหม่บน Java คุณจะต้องเปลี่ยนมู่เล่ ติดตั้งที่ยึดตัวถังเพิ่มเติมและแบตเตอรี่เสริม

นวัตกรรมที่ดีคือการเปลี่ยนแบ็คไลท์ของมอเตอร์ไซค์ คุณสามารถรับไฟ LED ในโทนสีทั่วไปกับตัวเครื่องหรือเล่นแบบตรงกันข้ามได้ ไฟส่องสว่างของขอบล้อ ท่อไอเสีย เครื่องยนต์ และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ของอุปกรณ์จะดูดั้งเดิม

การปรับแต่งเครื่องยนต์จาวา
การปรับแต่งเครื่องยนต์จาวา

"Java": จูนเอง

ลองดูวิธีสร้างกระแสให้กับมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวคุณเอง มันจะทำให้ความคิดริเริ่มรวมทั้งทำให้เสียงของมอเตอร์คำรามมากขึ้น ในการทำงาน คุณจะต้อง:

  • เหล็กแผ่นหนา 0.8มม.
  • ท่อไอเสียมาตรฐานจากการดัดแปลงเครื่องยนต์ 638;
  • กรรไกรโลหะ;
  • "บัลแกเรีย";
  • ค้อน;
  • เครื่องเชื่อม

ขนาดชิ้นส่วนใหม่คำนวณโดยให้ส่วนท้ายเรียวติดกับแคลมป์โช้คอัพ คำแนะนำนี้มีความเกี่ยวข้องหากไม่ได้เปลี่ยนลูกตุ้มและกรอบยาวขึ้น ตัวเก็บเสียงแบบไหลไปข้างหน้าทำจากแผ่นโลหะที่มีรูปทรงกรวย ส่วนการทำงานของส่วนใหม่จะเข้าไปในถังทรงกระบอกที่เต็มไปด้วยขนแร่

การปรับปรุงหน่วยกำลังของรถจักรยานยนต์นั้นเหมาะสมที่จะดำเนินการอย่างอิสระ หากคุณมีประสบการณ์ในการทำงานกับเครื่องจักรต่างๆ การอัพเกรดจะต้องมีการรื้อและถอดชิ้นส่วนของมอเตอร์ทั้งหมด นอกจากนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอของกระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์ มิฉะนั้น การเปลี่ยนแปลงนี้จะไม่สมเหตุสมผล หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มคว้านกระบอกสูบ โดยก่อนหน้านี้ได้ขัดวาล์วไอดี ไอเสีย และไล่ไอเสีย

การปรับแต่ง java ทำได้ด้วยตัวเอง
การปรับแต่ง java ทำได้ด้วยตัวเอง

สุดท้าย

ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของ "ม้าเหล็ก" สองล้อของพวกเขาและให้ชีวิตที่สองแก่มัน เจ้าของจำนวนมากใช้การปรับแต่ง "Java 350" ค่อนข้างเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดี แต่ถึงรุ่นที่ทันสมัยในการออกแบบและมันไม่พอดีกับพารามิเตอร์ ความทันสมัยช่วยให้คุณทำการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในการออกแบบ ส่งผลให้รถที่เจ้าของจะต้องอิจฉาทุกคนที่อยู่รอบตัว

มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะปรับปรุงอุปกรณ์ด้วยมือของคุณเอง การปรับสไตล์ใหม่ให้เหมาะสมไม่เพียงแต่จะเปลี่ยนโฉมมอเตอร์ไซค์เท่านั้น แต่ยังทำให้เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย สิ่งสำคัญคือการตุนวัสดุที่จำเป็น ความรู้เชิงทฤษฎี และความอดทน

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Volkswagen Passat B5": บทวิจารณ์ของเจ้าของและรูปถ่าย

มอเตอร์ไซค์ Irbis XR250R: สเปค

รายละเอียดมอเตอร์ไซค์ Honda Shadow 400

SYM Wolf T2 ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ

Racer Magnum 200 ข้อมูลจำเพาะ

มอเตอร์ไซค์ Irbis VR-1 และคุณสมบัติต่างๆ

มอเตอร์ไซค์ Stels Flex 250 - ความคิดเห็นของเจ้าของ ลักษณะและคำอธิบายของรุ่น

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า - รีวิว. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก

ใบขับขี่มีกี่ประเภท ?

สารป้องกันการแข็งตัวของโมบิล: ชนิด ลักษณะเฉพาะ

น้ำมัน 15W40: สเปค

น้ำมันเครื่อง: ผสมกึ่งสังเคราะห์กับสังเคราะห์ได้ไหม

ทำความสะอาดหัวฉีด - งานที่ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ซ่อมกระจกรถบิ่น

รถอัตโนมัติลากอย่างไร?