2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
เจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าเซ็นเซอร์พิเศษควบคุมการทำงานของระบบ พวกมันอยู่ในตำแหน่งต่าง ๆ ของกลไก หากองค์ประกอบดังกล่าวล้มเหลว โอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวในการทำงานขององค์ประกอบของระบบจะเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ การซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายสูง เพื่อขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความรำคาญดังกล่าว จึงมีการตรวจสอบเซ็นเซอร์ระบบเป็นระยะ
อุปกรณ์ควบคุมมีหน้าที่ในการทำงานของโหนดและกลไกต่างๆ พวกเขาจำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสม วิธีตรวจสอบอุณหภูมิ ความดัน อากาศ และพันธุ์อื่นๆ จะกล่าวถึงโดยละเอียดในบทความ
การทำงานของเซ็นเซอร์
ก่อนที่คุณจะทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีในการตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิ และอุปกรณ์ควบคุมประเภทอื่นๆ คุณต้องพิจารณาคุณสมบัติการทำงานให้ดีเสียก่อน
เครื่องมือหลักของประเภทที่นำเสนอจะตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์และระบบที่เกี่ยวข้อง เป็นเครื่องยนต์ที่ต้องการการควบคุมการทำงานขององค์ประกอบและระบบอย่างแม่นยำ ความล้มเหลวนำไปสู่จำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายทางการเงินที่สูง ขอแนะนำให้ตรวจสอบประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์
อุปกรณ์ควบคุมมีหน้าที่ทดสอบระดับความร้อนของระบบน้ำหล่อเย็น วัดสถานะของส่วนประกอบต่างๆ ขณะเดินเบา ในโหมดปกติ ฯลฯ เจ้าของรถทุกคนควรรู้วิธีตรวจสอบอุณหภูมิ อากาศ แรงดันน้ำมันเครื่อง และอุปกรณ์อื่นๆ ที่คล้ายกัน
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
มีคำแนะนำมากมายเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบเซ็นเซอร์ใน VAZ, Chevrolet, Mercedes และรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคืออุปกรณ์ที่ใช้วัดความร้อนของสารหล่อเย็น อุปกรณ์นี้ส่งข้อมูลที่รวบรวมเกี่ยวกับสถานะของสารป้องกันการแข็งตัวไปยังชุดควบคุมมอเตอร์ ในทางกลับกันเขาปรับงานของเขาบนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับ ในกรณีนี้ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้องและมุมการจุดระเบิดจะถูกตั้งค่า
ในรถยนต์หลายคัน (รวมถึง VAZ, Kalina, Priora, Granda เป็นต้น) เซ็นเซอร์ควบคุมอุณหภูมิจะเปลี่ยนระบบเป็นการระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า การอ่านของเขามักจะปรากฏบนแดชบอร์ด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์และสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์ได้ ในรถยนต์รุ่นปัจจุบัน มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ควบคุมอุณหภูมิซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การทำความร้อนเป็นลบ ซึ่งหมายความว่าเมื่อความร้อนเพิ่มขึ้น ความต้านทานขององค์ประกอบนี้จะลดลง
หลักการการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
เมื่อต้องพิจารณาวิธีทดสอบเซ็นเซอร์เครื่องยนต์ คุณต้องเรียนรู้หลักการพื้นฐานของการทำงาน สิ่งสำคัญที่สุดในระบบคืออุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัว ชุดควบคุมจะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังเซ็นเซอร์นี้ มีแรงดันไฟฟ้า 9 โวลต์ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เครื่องอ่านจะทำการวัดค่าความต้านทานที่หน้าสัมผัสของเซ็นเซอร์ ระบบจะส่งข้อมูลนี้กลับไปยังหน่วยควบคุม ในการทำเช่นนั้น เธอจะสามารถคำนวณจากลอการิทึมที่กำหนดว่าเครื่องยนต์ควรทำงานอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้
ถ้าอุณหภูมิสูงขึ้น แนวต้านก็จะลดลง ในกรณีนี้ ระบบจะใช้กลไกพิเศษและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อปรับระดับการใช้เชื้อเพลิงระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้คุณลดอุณหภูมิความร้อนได้ในเวลาที่เหมาะสม สารป้องกันการแข็งตัวในกรณีนี้จะทำให้ระบบเย็นลงได้อย่างเหมาะสม ด้วยอุณหภูมิที่ลดลงอย่างมากกลไกที่นำเสนอจะช่วยปรับเครื่องยนต์ไปในทิศทางตรงกันข้าม
จะถอดเซ็นเซอร์ยังไง
เมื่อพิจารณาถึงวิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น คุณต้องเรียนรู้วิธีถอดชิ้นส่วนของระบบนี้อย่างเหมาะสม ไดรเวอร์มักสร้างความสับสนให้กับองค์ประกอบนี้กับอุปกรณ์ที่ควบคุมการเปิดใช้งานพัดลม ไม่จำเป็นต้องมองหาที่ด้านหลังของพัดลม เซ็นเซอร์อุณหภูมิได้รับการติดตั้งเกือบตลอดเวลาในพื้นที่ใดจุดหนึ่งจากสองส่วนที่เป็นไปได้ ในกรณีแรก สามารถติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมความร้อนแบบป้องกันการแข็งตัวได้ใกล้เทอร์โมสตัท นอกจากนี้ยังสามารถอยู่ในร่างกายได้โดยตรง ในกรณีที่สอง มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ในฝาสูบ ควรอยู่ใกล้กับท่อใดท่อหนึ่งของระบบทำความเย็น
ในการรื้อ คุณจะต้องระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากหม้อน้ำ ถัดไป ให้ถอดกรองอากาศออกหากรถเป็นแบบหัวฉีด คุณสามารถคลายเกลียวเซ็นเซอร์ด้วยประแจ ในรถยนต์ต่างประเทศ การรื้ออาจทำได้ยากกว่า บ่อยครั้งเซ็นเซอร์จะอยู่ที่ด้านหลังของฝาสูบ ในกรณีนี้ ในการรื้อ คุณจะต้องถอดท่อหลายเส้น
ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์
วิธีการตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิมีคำอธิบายโดยละเอียดโดยผู้ผลิตรถยนต์ ในการดำเนินการดังกล่าว คุณจะต้องใช้เครื่องมือ ผู้ทดสอบ ภาชนะบรรจุน้ำ เตา เทอร์โมมิเตอร์ที่มีอุณหภูมิสูงสุด 120 ºС และอ่างสำหรับสารป้องกันการแข็งตัว ก่อนอื่นคุณต้องปิดหม้อน้ำแล้วระบายสารป้องกันการแข็งตัวออก หลังจากนั้นเซ็นเซอร์จะถูกถอดออก ต้องวางภาชนะใส่น้ำไว้บนเตาแก๊สหรือเตาไฟฟ้า ต้องลดเซ็นเซอร์ลงในของเหลว ส่วนทองเหลืองต้องแช่น้ำจนหมด พลาสติกควรอยู่ด้านบน
คุณต้องเชื่อมต่อผู้ทดสอบกับตัวเชื่อมต่อของอุปกรณ์ รวมอยู่ในโหมดการวัดความต้านทาน ถัดไป คุณต้องทำให้น้ำร้อนและบันทึกการอ่านค่ามัลติมิเตอร์ จำเป็นต้องศึกษาคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งระบุพารามิเตอร์การทำงานของเซ็นเซอร์ บ่อยที่สุดที่อุณหภูมิ 100 ºСความต้านทาน 150-200 โอห์ม เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 20 ºС ตัวบ่งชี้นี้ควรเพิ่มขึ้นเป็น 3-4 kOhm นี่แสดงว่าเซ็นเซอร์นั้นใช้ได้ มิเช่นนั้นจะต้องเปลี่ยน
เซ็นเซอร์เดินเบา
ผู้ขับขี่อาจสนใจวิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาของรถ อุปกรณ์นี้ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างความมั่นใจในการทำงานที่เสถียรของเครื่องยนต์ เขาควบคุมกระบวนการนี้เมื่อไม่ได้ใช้งานเท่านั้น เซ็นเซอร์นี้ควบคุมปริมาณอากาศที่จ่ายให้กับมอเตอร์ในโหมดการทำงานนี้
ในกรณีนี้ จะไม่มีการวัดค่าของเหลวป้องกันการแข็งตัวอีกต่อไป ระบบจ่ายอากาศรอบเดินเบามีส่วนประกอบบางอย่าง มีวาล์วในรูปของเข็มรูปกรวย องค์ประกอบนี้ป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่ระบบ เข็มถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาดเล็กที่ทำงานด้วยไฟฟ้า แดมเปอร์ถูกตั้งค่าให้เคลื่อนที่เมื่อเปิดมอเตอร์ เข็มสามารถเปิดหรือปิดช่องว่างที่อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้ นอกจากนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูนี้ยังสามารถปรับได้เนื่องจากการกำหนดค่าพิเศษของแดมเปอร์
สัญญาณของความผิดปกติ
ก่อนที่คุณจะเรียนรู้วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์อากาศ คุณควรพิจารณาภายใต้สถานการณ์ใดที่คุณต้องสงสัยว่ามีความผิดปกติขององค์ประกอบเฉพาะของระบบนี้ หากอุปกรณ์ควบคุมไม่ทำงาน รถจะหยุดเมื่อจอดที่สัญญาณไฟจราจร ในกรณีนี้ คนขับจะต้องเหยียบคันเร่งขณะรอไฟเขียว
เครื่องทำงานผิดปกติเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบายังระบุความเร็วของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร สามารถได้ยินได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังใช้เวลานานในการอุ่นเครื่อง แม้ในสภาพอากาศที่อบอุ่น การสตาร์ทรถก็กลายเป็นปัญหาได้ แม้หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว คุณต้อง "ดูด" เป็นเวลานาน นอกจากนี้ ผู้ขับขี่อาจสังเกตเห็นว่าเมื่อคันเกียร์ถูกย้ายไปยังตำแหน่งที่เป็นกลาง เครื่องยนต์จะเริ่มทำงานไม่เสถียร ในเวลาเดียวกัน เขายังสามารถหยุดได้ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา
ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา
หากรายการล้มเหลวปรากฏขึ้น คุณต้องพิจารณาวิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา มันตั้งอยู่บนคันเร่ง เชือกของเธอติดอยู่กับเขา เหนือเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาคืออุปกรณ์ควบคุมตำแหน่งปีกผีเสื้อ จำเป็นต้องปิดสวิตช์กุญแจและถอดอุปกรณ์ที่นำเสนอ สามารถติดเซ็นเซอร์ด้วยกาวหรือสลักเกลียว ในกรณีแรก คุณจะต้องถอดชุดประกอบปีกผีเสื้อทั้งหมด การเชื่อมต่อแบบเกลียวจะทำให้ถอดเซ็นเซอร์ได้เท่านั้น
ถัดไป คุณต้องเชื่อมต่อสายไฟของเครือข่ายออนบอร์ดกับเซ็นเซอร์ คุณต้องวางนิ้วบนเข็มรูปกรวย ถัดไปเปิดสวิตช์กุญแจ หากรู้สึกว่ามีการกดเข็มเล็กน้อย แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงาน มิฉะนั้น องค์ประกอบโครงสร้างนี้จะนิ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์
เช็คเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ดังนั้นจึงจำเป็นตรวจสอบการทำงานเป็นระยะ จะตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องได้อย่างไร? มีเทคโนโลยีบางอย่างสำหรับสิ่งนี้ มันเกี่ยวข้องกับการรื้ออุปกรณ์ควบคุม ถัดไปคุณต้องเชื่อมต่อหน้าสัมผัสของมัลติมิเตอร์กับเซ็นเซอร์ แสดงความต้านทานเป็นศูนย์ ถัดไป ด้วยความช่วยเหลือของปั๊ม คุณต้องปั๊มน้ำมัน โซ่จะต้องหัก อุปกรณ์ในกรณีนี้แสดงอินฟินิตี้ สิ่งนี้บ่งบอกถึงสุขภาพที่สมบูรณ์ของเซ็นเซอร์ เมื่อรู้วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ คุณจะมั่นใจได้ถึงการทำงานปกติของมอเตอร์และทุกระบบเป็นเวลานาน
แนะนำ:
จะทำอย่างไรถ้าพัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่อง: สาเหตุ วิธีแก้ไข และคำแนะนำ
รถมีส่วนประกอบที่สำคัญหลายอย่าง และคุณภาพของรถโดยรวมก็ขึ้นอยู่กับว่ามันทำงานได้ดีแค่ไหน หนึ่งในนั้นคือระบบระบายความร้อน บ่อยครั้งที่บางรุ่นพัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่อง นี่ไม่ใช่สัญญาณที่ดีนัก การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ไม่เพียงพออาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป และในทางกลับกัน อาจส่งผลให้เจ้าของต้องเสียเงินจำนวนมากในการยกเครื่อง
รถไถตีนตะขาบขนาดเล็ก: คำอธิบายสั้น ๆ และคำแนะนำ
รถขุดตีนตะขาบที่ทันสมัยเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งสามารถแก้ไขงานต่างๆ ได้มากมาย เราจะพูดถึงมันในบทความ
การติดตั้งเลนส์บนไฟหน้ารถ: ประเภทของเลนส์ คำอธิบาย คำแนะนำทีละขั้นตอน
เจ้าของรถทุกคนใฝ่ฝันที่จะพัฒนา "ม้าเหล็ก" ของเขา ให้มีความแปลกใหม่และมีสไตล์ การปรับค่าออปติกมาตรฐานเป็นขั้นตอนที่ชัดเจนและคุ้มค่าที่สุดสำหรับความเป็นเอกเทศ พิจารณาประเภทและคุณสมบัติของเลนส์ติดตั้งบนไฟหน้ารถ
การเบรกมือ: สาเหตุที่เป็นไปได้ การแก้ไขปัญหา และคำแนะนำ
ในฟอรัมที่มีเนื้อหาสาระมากมาย ผู้ขับขี่รถยนต์บ่นว่าบางครั้งได้ยินเสียงและการสั่นสะเทือนที่ไม่เป็นไปตามปกติเมื่อเบรก การเคาะนี้เกิดขึ้นในสถานการณ์ต่างๆ เราจะวิเคราะห์สาเหตุของปรากฏการณ์อันไม่พึงประสงค์นี้ และเรียนรู้วิธีแก้ไขปัญหาด้วย
เพลาหลังรถยนต์ "ละมั่ง": ไดอะแกรม การเปลี่ยน การซ่อมแซม และคำแนะนำ
ในรถยนต์ Gazelle ในประเทศ เพลาหลังมีกระปุกเกียร์แบบแยกรุ่นและข้อเหวี่ยงที่มีรอยประทับ ส่วนสุดท้ายมีส่วนกล่องเชื่อมจากแผ่นเหล็กรูปเปลือกหอย