2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถปราบดิน Chetra T-40 เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ภายในประเทศที่ทรงพลังที่สุดในประเภทที่เกี่ยวข้อง ซึ่งออกแบบมาสำหรับการสกัดถ่านหิน แร่ และทองคำ พารามิเตอร์การยึดเกาะถนนที่เหมาะสมที่สุดมีให้โดยเฟืองวิ่งประเภทรถม้า เมื่อรวมกับโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังและความจุใบมีดที่สำคัญ โซลูชันดังกล่าวทำให้สามารถให้ประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้พร้อมกับการทำงานของผู้ควบคุมที่สะดวกสบายและการควบคุมที่ง่าย พิจารณาลักษณะของเครื่อง ความสามารถ และพารามิเตอร์ของหน่วยที่คล้ายคลึงกัน
มอเตอร์และเกียร์
รถปราบดิน Chetra T-40 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins QSK19-C650 ที่มีกำลัง 590 แรงม้า (435 kW) กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์รวมกับคลัตช์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 455 มม. ซึ่งทำงานในน้ำมัน มีอัตราการถ่ายโอนแรงบิดสูง ชุดประกอบนี้รวมความเร็วเดินหน้าและถอยหลังสามระดับ ทำให้เกียร์ทำงานภายใต้ภาระ ความเร็วและการเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหวถูกกำหนดโดยผู้ปฏิบัติงานโดยใช้ที่จับของตัวควบคุมมัลติฟังก์ชั่น
บนรถดันดินตีนตะขาบ Chetra แรงกระตุ้นควบคุมจะถูกส่งไปยังวาล์วหน่วยเกียร์ดาวเคราะห์ โหนดนี้รวมอยู่ในหน่วยเดียวกับกระปุกเกียร์และเกียร์หลัก คอมเพล็กซ์นี้ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของสะพาน การควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่และการควบคุมความเร็วทำได้โดยระบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก
ในหน่วยเดียว มีการสร้างกระปุกเกียร์แบบขับเคลื่อนด้วยปั๊มและหม้อแปลงไฮดรอลิกแบบขั้นตอนเดียว บล็อกได้รับการแก้ไขในหน่วยพลังงาน ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับมู่เล่ของมอเตอร์โดยใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น และกับกล่องเกียร์โดยใช้ลิงก์คาร์ดาน
ช่วงล่าง
เชตรา T-40 ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสามจุดพร้อมกลไกแบบสปริงสำหรับลูกกลิ้ง การประกอบยังรวมถึงโบกี้แบบยืดไสลด์ แกนหมุนระยะไกล และคานทรงตัวตามขวางพร้อมโช้คอัพ ทั้งหมดนี้รวมกันรับประกันอัตราการยึดเกาะถนนสูง การรับน้ำหนักที่ลดลงในส่วนหลัก (แบริ่ง) และการปรับปรุงสภาพการบริการ ที่รวมอยู่ในระบบช่วงล่างยังมีลูกกลิ้งสำหรับรางและตัวรองรับ ตัวเดินเบาที่มี “สารหล่อลื่นสำหรับคนตาบอด” และซีลรูปกรวยแบบล็อคด้วยตัวเอง
หนอนผีเสื้อเกี่ยวกับเทคนิคที่เป็นปัญหานั้นเป็นแบบสำเร็จรูปที่มีหนึ่ง grouser และซีลที่ออกแบบมาเพื่อเก็บสารหล่อลื่นในกลไกบานพับ ความตึงเครียดขององค์ประกอบจะดำเนินการโดยใช้หลอดฉีดยาที่มีองค์ประกอบที่สอดคล้องกัน
ลักษณะของรถปราบดิน Chetra:
- แรงดันดิน - 1.46 kgf/sq. ดู
- รองรับพื้นที่ผิว - 4.61 ตร.ว. ม.
- ความกว้างรองเท้า - 61 ซม.
- จำนวนรองเท้ากับข้างละ 40 ชิ้น
- ลิงค์ pitch - 28 cm.
ไฮโดรลิก
รถปราบดิน Chetra ติดตั้งระบบไฮดรอลิกแบบรวมแยก ซึ่งรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้:
- ปั๊มเกียร์ที่มีความจุรวม 550 ลิตร/นาที ที่รอบการหมุนของมอเตอร์ 2100 รอบ - สามชิ้น
- สปูลวาล์วมีหน้าที่ยก เอียง ตัด และเปลี่ยนมุมของใบมีด ริปเปอร์ - 2 ชิ้น รีโมทคอนโทรล
- ถังกรอง,กระบอกไฮดรอลิก
แรงดันใช้งานสูงสุดของวาล์วนิรภัยในระบบคือ 20 MPa
"เชตรา T40": ลักษณะเฉพาะ
ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์หลักของแผนทางเทคนิคของเครื่องที่เป็นปัญหา:
- กำลังขับดีเซล - 435 kW.
- ปริมาตรถังน้ำมัน - 1200 l.
- น้ำหนักใช้งาน - 64.8 t.
- ความกว้างของรางมาตรฐาน 71cm
- ระยะห่างจากพื้น - 723 มม.
- ขนาดใบมีด 4.73/2.65 ม. (21 ม.3)
- จำนวนฟันริปเปอร์ - 1 ชิ้น
- ขนาดรถแทรกเตอร์ - 6, 05/3, 29/4, 25 ม.
- ยกใบมีด/เอียง - 1, 6/2, 5 ม.
- พารามิเตอร์ที่คล้ายกันสำหรับริปเปอร์ - 2, 2x5, 2/2, 2x4, 85 ม.
คุณสมบัติ
รถปราบดิน Chetra T40 ตามที่อธิบายข้างต้น มาพร้อมกับเครื่องถอนฟันแบบฟันเดียวหรือสามซี่ที่มีน้ำหนัก 6.1 หรือ 8.3 ตัน รวมทั้งใบมีดที่มีความจุมากกว่า 20 ลูกบาศก์เมตร เทคนิคนี้ความทนทานของส่วนประกอบและชิ้นส่วนหลักทั้งหมดนั้นแตกต่างกัน ประโยชน์ของหน่วยนั้นชัดเจนเนื่องจากก่อนการยกเครื่องสามารถทำงานได้อย่างน้อย 150,000 m / h ห้องโดยสารมีเครื่องปรับอากาศ ค่อนข้างสบาย การออกแบบให้ทัศนวิสัยที่ดี ป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอกและการสั่นสะเทือน
อะนาล็อก
รถปราบดินตีนตะขาบ "Chetra T-35" เป็นผู้บุกเบิกเทคนิคดังกล่าว มันมีแทร็กที่มีประสิทธิภาพสูง แข็งแกร่งและทนทานต่อการสึกหรอ
พารามิเตอร์:
- น้ำหนัก - 60.5 ต.
- ขนาดใบมีด - 5200/2200 mm.
- กำลังของโรงไฟฟ้า 490 ลิตร ส.
- สนาม/สนาม - 4.6 ตร.ว. ม./255mm.
- ความกว้างรองเท้า - 650 mm.
- แรงกดบนดิน - 1.3 kgf/sq. ม.
รถปราบดินคันนี้ถูกดัดแปลงให้ทำงานในพื้นที่ภาคเหนือและพื้นที่ร้อน ออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เหมืองแร่ และการกลั่นน้ำมัน ห้องโดยสารได้รับการติดตั้งเช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของ Chetra แผงหน้าปัดมีการออกแบบที่ทันสมัยและระบบที่สะดวกสำหรับการสลับปุ่มและสวิตช์สลับ
ดัดแปลง T-25
เทคนิคนี้เป็นหนึ่งในรูปแบบแรกสุดของครอบครัวที่พิจารณา เครื่องจักรนี้ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และก่อสร้าง เครื่องนี้มีเครื่องถอนขนที่ทนทานซึ่งฟันจะตัดดินที่เป็นหินและน้ำแข็งอย่างมั่นใจ ใบมีดหนาหลายเซนติเมตรและคมตัดเสริมด้วยเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง
คุณสมบัติ:
- น้ำหนัก - 45 t.
- หน่วยกำลังเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกังหัน (ปริมาตร - 15 ลิตร กำลัง - 420 แรงม้า)
- ห้องโดยสารเหนือพื้นดิน – 2.5 ม.
- Length/width/height - 9, 03/4, 28/4, 11 ม. (พร้อมไฟล์แนบ).
คุณลักษณะของเครื่องนี้คือความสามารถในการเบรกหนึ่งแทร็ก และด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบที่สองในการทำให้เกือบตรงจุด ซึ่งช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ในพื้นที่จำกัดได้
ท้ายรีวิว
รถปราบดิน "Chetra T-40" อย่างถูกต้องเป็นของตัวแทนของเครื่องจักรหนักที่เชื่อถือได้และทนทานของการผลิตในประเทศ นอกจากนี้ หน่วยยังสามารถบำรุงรักษาได้สูง เนื่องจากส่วนประกอบและชิ้นส่วนจำนวนมากเป็นแบบสากลด้วยแอนะล็อกอื่นๆ ผู้ผลิตยังคงทำงานเพื่อปรับปรุงรถปราบดินให้ทันสมัย ลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน และรับประกันการใช้งานอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง
แนะนำ:
UAZ-374195: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย
โรงงาน Ulyanovsk มีชื่อเสียงด้านยานพาหนะทางทหาร เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานได้ดีบนทางวิบากและภูมิประเทศที่ขรุขระ ทุกคนคุ้นเคยกับการเชื่อมโยงแบรนด์ UAZ กับ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่อย่าลืมว่า UAZ ยังคงผลิตรถสองแถว Loaf เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้ปรากฏตัวในสมัยของสหภาพโซเวียต ตอนนี้มีการดัดแปลงหลายอย่าง และวันนี้เราจะมาดูหนึ่งในนั้น นี่คือ UAZ-374195
5 ประตู "Niva": ความคิดเห็นของเจ้าของ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ขนาด
"Niva" คือ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีชื่อเสียงที่สุดในรัสเซีย รถคันนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในยุค 70 จากนั้น "นิวา" สามประตูก็ถือกำเนิดขึ้น หลังจากนั้นไม่นานในปีที่ 93 โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าได้เปิดตัวการดัดแปลงแบบยาว นี่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Niva" 5 ประตู บทวิจารณ์, ภาพถ่าย, ข้อกำหนดของเจ้าของ - เพิ่มเติมในบทความของเรา
Great Wall Hover H5 ดีเซล: ความคิดเห็นของเจ้าของ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ
Great Wall Hover H5 (ดีเซล): บทวิจารณ์ของเจ้าของ, ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย, ผู้ผลิต, คุณสมบัติการออกแบบ SUV Great Wall Hover H5 (ดีเซล): คำอธิบาย อุปกรณ์ การทำงาน การบำรุงรักษา ข้อดีและข้อเสีย
รถปราบดิน DZ-171: รูปภาพ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ การใช้งานและการซ่อมแซม
ไม่มีสถานที่ก่อสร้างหรือการซ่อมแซมขนาดใหญ่ที่แทบจะนึกไม่ถึงในทุกวันนี้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นคุณควรให้ความสนใจกับหน่วยที่เรียกว่ารถปราบดิน DZ-171 รถคันนี้จะกล่าวถึงในบทความนี้
รถปราบดิน Komatsu: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์
รถปราบดิน Komatsu: ช่วงของรุ่น คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ขนาดโดยรวม บทวิจารณ์ของผู้ใช้ - รถปราบดิน Komatsu - ความแตกต่างในการดัดแปลง, คุณสมบัติ