2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
สโนว์โมบิลสมัยใหม่เป็นยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนตัวผ่านหิมะ ใช้ในกิจกรรมของมนุษย์ในด้านต่างๆ และจำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและรวดเร็วในพื้นที่ที่มีหิมะตกต่างๆ
สโนว์โมบิลทำจากอลูมิเนียม ไฟเบอร์กลาส และเหล็กกล้า วัสดุสมัยใหม่ที่ใช้ในการผลิตเครื่องจักรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือทั้งหมด รางยางกว้างรวมกับทางวิ่งเล่นสกีช่วยให้ขี่ได้ราบรื่นบนภูมิประเทศที่มีหิมะปกคลุม ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจแม้ในการขับด้วยความเร็วสูง
ในบทความนี้ เราจะพูดถึงประเด็นต่อไปนี้:
- รถวิ่งบนหิมะ "Irbis Dingo 150": บทวิจารณ์ของผู้บริโภค
- ประวัติศาสตร์ของสโนว์โมบิล
- Dingo 150 สเปกสำหรับสโนว์โมบิล
- บริษัทผลิต "Irbis".
- เคล็ดลับในการขับรถอย่าง Dingo T 150 Minisnowmobile รีวิวจากเจ้าของมากประสบการณ์
- เคล็ดลับการควบคุมสโนว์โมบิล
- "Irbis Dingo 150": คู่มือการใช้งาน
ประวัติศาสตร์สโนว์โมบิล
สโนว์โมบิลรุ่นแรกซึ่งต่อมาได้กลายเป็นต้นแบบของสโนว์โมบิลสมัยใหม่ ได้รับการพัฒนาในปี 1903 โดยนักออกแบบ S. S. Nezhdanovsky หลักการทำงานของพวกเขาคือการกระทำของเครื่องยนต์สันดาปภายในบนใบพัดพิเศษซึ่งทำให้เลื่อนผิดปกติ สิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวมีค่าอย่างแท้จริงในพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซียและฤดูหนาวที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ สโนว์โมบิลเป็นสิ่งจำเป็นทั้งในชีวิตประจำวันและในยามสงคราม
ด้วยการถือกำเนิดของระบบหนอนผีเสื้อ ด้วยความช่วยเหลือของนักประดิษฐ์ชาวฝรั่งเศส Adolphe Kegress อะนาล็อกแรกของสโนว์โมบิลจึงถูกประดิษฐ์ ทดสอบ และนำเสนอในปี 1911
เริ่มพัฒนารถเลื่อนอัตโนมัติซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงต่างๆ เมื่อเวลาผ่านไป ในที่สุดสิ่งนี้ก็นำไปสู่การประดิษฐ์สโนว์โมบิลที่ทันสมัย ซึ่งสามารถเดินทางข้ามภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหิมะนับไม่ถ้วนในเวลาที่สั้นที่สุด
สโนว์โมบิลสมัยใหม่
รถสโนว์โมบิลสมัยใหม่เป็นสิ่งจำเป็นในสภาพที่รถทั่วไปไม่สามารถผ่านได้ ในการข้ามภูมิประเทศ เครื่องจักรดังกล่าวไม่ต้องการถนนหรือร่องใดๆ เลย เพราะพวกมันสามารถรับมือกับทั้งกองหิมะและพื้นผิวน้ำแข็ง เอาชนะสิ่งกีดขวางได้ในเวลาไม่กี่นาที
สำหรับนักล่า ชาวประมง นักท่องเที่ยว และนักกู้ภัยในปัจจุบัน รถสโนว์โมบิลที่ทันสมัยมีความเหมาะสม ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยความสามารถในการบรรทุกที่สูง ความน่าเชื่อถือ และความเหมาะสมในการซ่อมด่วน
สำหรับผู้ที่ชอบการเดินทางในสภาพอากาศที่รุนแรง ตอนนี้สโนว์โมบิลแบบทัวริ่งกำลังถูกผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย
นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว ยังมีรถสโนว์โมบิลสำหรับเล่นกีฬาที่มีลักษณะเช่น: การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา, การส่งสัญญาณที่ง่ายขึ้น, การจัดการที่สูง, ความคล่องแคล่ว, กำลังสูง
สโนว์โมบิลคืออะไร
สโนว์โมบิลเป็นรถออฟโรดที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คน บรรทุกสินค้าในสภาพออฟโรดที่มีหิมะตกหนัก สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ 5 ถึง -40 องศาเซลเซียส
มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงถูกออกแบบมาเพื่อหมุนราง ซึ่งขับเคลื่อนกลไกทั้งหมด ความกดอากาศต่ำของรางบนที่ปกคลุมหิมะช่วยให้สโนว์โมบิลไม่ตก แต่สามารถเลื่อนผ่านกองหิมะได้อย่างง่ายดาย ผู้ขี่สโนว์โมบิลบังคับทิศทางเหมือนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยหมุนพวงมาลัยด้วยพวงมาลัย สโนว์โมบิลที่ออกแบบมาสำหรับการพักผ่อนหรือพักผ่อนหย่อนใจสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม.
Dingo 150 สเปกสำหรับสโนว์โมบิล
ผู้ผลิตรถสโนว์โมบิล Dingo T150 คือบริษัท Irbis ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตยานยนต์ต่างๆ ขอแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับขาย - Dingo 150 สโนว์โมบิล ผู้ผลิตให้คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้
"Dingo 150" เป็นเจเนอเรชันที่สามของสโนว์โมบิลแบบพับได้ซึ่งออกแบบโดยวิศวกรชาวรัสเซีย กะทัดรัดและสะดวกสบายสำหรับเคลื่อนบนหิมะใหม่มาพร้อมกับความแข็งแกร่ง(เทียบกับรุ่นก่อน) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 10 แรงม้า เขาสามารถเอาชนะอุปสรรคที่ยากที่สุดในฤดูหนาวรัสเซียอันโหดร้ายได้
ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ของสโนว์โมบิล จึงสามารถใส่ลงในช่องเก็บสัมภาระของรถได้อย่างง่ายดาย หากจำเป็น สามารถประกอบได้ภายใน 10 นาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
เครื่องยนต์ของรถมินิสโนว์โมบิล Dingo 150 นั้นติดตั้งระบบบังคับอากาศ รวมถึงการระบายความร้อนด้วยน้ำมันเพิ่มเติม สิ่งนี้รับประกันความน่าเชื่อถือและการป้องกันความร้อนสูงเกินไปในเวลาที่เหมาะสมแม้ในขณะที่ใช้สโนว์โมบิลอย่างแข็งขัน
Reverse - ชุดเกียร์ที่ติดตั้งในรุ่นนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการย้อนกลับแบบแอ็คทีฟซึ่งรับประกันความปลอดภัยการจราจรในสภาวะที่ยากลำบาก
รุ่นใหม่มาพร้อมกับตัวแปรพิเศษที่ให้คุณปรับให้เข้ากับคุณสมบัติการใช้งานได้ - ตอนนี้สโนว์โมบิลสามารถทนต่อโหลดต่างๆ ได้ ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนหลังแบบโช๊คคู่แบบใหม่ ที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกจากสิ่งกีดขวางบนท้องถนน
ทางยาวที่มีส่วนเชื่อมหิมะลึกรับประกันความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมของ Dingo 150 ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด สโนว์โมบิลรับน้ำหนักได้ 150 กก.
เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำ รุ่นนี้มีความเป็นไปได้ที่จะให้ความร้อนกับคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้สโนว์โมบิลที่ทันสมัยยังติดตั้งระบบสตาร์ทไฟฟ้าซึ่งเป็นระบบสตาร์ทสำรอง ทั้งไกปืนและแฮนด์บาร์มีระบบทำความร้อนสองตำแหน่ง ซึ่งให้ความสบายขณะขับขี่แม้อยู่ในสภาวะที่รุนแรงอากาศหนาว
ใต้เบาะนั่งเป็นช่องเก็บของเล็กๆ ที่จำเป็น มีลำตัวด้านหลังที่กว้างขวางสำหรับขนสัมภาระขนาดใหญ่ นอกจากนี้ หากจำเป็นต้องขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ มีระบบสำหรับติดลากเลื่อน ซึ่งสัมภาระที่มีน้ำหนักมากถึง 150 กก. สามารถลากจูงได้
สโนว์โมบิลติดตั้งปลั๊กไฟ 12 โวลต์ในตัว ซึ่งสามารถใช้เพื่อชาร์จโทรศัพท์มือถือหรือใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็น แผงหน้าปัดจะแสดงข้อมูล เช่น
- ความเร็วในการเคลื่อนที่
- รอบเครื่องยนต์
- อุณหภูมิอากาศ
- เวลา
- ไมล์รถสโนว์โมบิล
เพื่อรสนิยมของผู้ซื้อ ผู้ผลิตเสนอรูปแบบสีห้าแบบซึ่งออกแบบสำหรับสโนว์โมบิล Dingo 150
คำสองสามคำเกี่ยวกับ Irbis
บริษัท รัสเซีย "Irbis Motors" ได้กลายเป็นผู้จัดงานรายใหญ่ของการขายยานยนต์จีนที่ปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย การผลิตและการพัฒนาทางเทคนิคดำเนินการโดยบริษัทจีนที่ใหญ่ที่สุด BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD ซึ่งประสบความสำเร็จในการชนะตลาดในหลายประเทศทั่วโลก ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา รัสเซียได้ส่งมอบสินค้าทางเทคนิคจำนวนมากในปริมาณมาก: รถจักรยานยนต์, รถเอทีวี, สกูตเตอร์ และสโนว์โมบิล
เมื่อพัฒนาอุปกรณ์ วิศวกรของบริษัททำการทดสอบผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดถี่ถ้วน ทุก ๆ ปี ทุกรุ่นของรุ่นจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย มีการเพิ่มองค์ประกอบและตัวเลือกใหม่ๆ นอกจากนี้ สินค้าIrbis Motors มีนโยบายการกำหนดราคาที่เหมาะสมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย บริษัทนำเสนอผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์คุณภาพหลากหลายในราคาไม่แพง
ตั้งแต่ปี 2012 ได้มีการผลิตสโนว์โมบิลดัดแปลงเครื่องแรกจากบริษัท Irbis "Dingo 150" เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด เครื่องที่ปรับปรุงแล้วมีคุณสมบัติคุณภาพสูงที่ตอบสนองทุกความต้องการของผู้บริโภค
ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในตลาดรัสเซีย บริษัทได้ก่อตั้งตัวเองในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์คุณภาพสูงและราคาไม่แพง และยังได้รับฐานลูกค้าที่กว้างขวางอีกด้วย
สโนว์โมบิล "Irbis Dingo 150": บทวิจารณ์ของเจ้าของ
เทียบกับรุ่นก่อนหน้าจาก "Irbis" - "Dingo T 125" - สโนว์โมบิลรุ่นใหม่มีขนาดใหญ่กว่า พร้อมข้อมูลทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุง
ผู้ซื้อพูดถึงสโนว์โมบิลใหม่จาก Irbis - Dingo 150 ว่าอย่างไร บทวิจารณ์ของผู้บริโภคเป็นเอกฉันท์ประเมินรุ่นใหม่ว่าสะดวกและล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น มีลักษณะที่ดีขึ้นของเครื่องตลอดจนคุณสมบัติทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุง จากการประเมินโดยอิสระ มีการร้องเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับรุ่นก่อนหน้าที่เกี่ยวข้องกับกระจกหน้ารถ (การติดตั้งที่ไม่สะดวกทำให้เกิดปัญหาในการใช้งาน) ในรุ่นใหม่นี้ มีการแก้ไขข้อบกพร่อง ติดตั้งกระจกป้องกันใหม่ ซึ่งประกอบด้วยวัสดุที่ทนทานและใช้งานง่าย
การย้อนกลับและตัวแปรที่สะดวกได้รับการประเมินในเชิงบวกซึ่งไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ แม้แต่สำหรับผู้เริ่มต้นการซื้อ "Dingo 150" ผู้ใช้จะแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกเท่านั้น ซึ่งยืนยันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์นี้
คู่มือการใช้งาน
คู่มือการใช้งานสำหรับรถใหม่ สโนว์โมบิล Dingo 150 มีย่อหน้าต่อไปนี้:
- ความปลอดภัย
- การถอด/ประกอบ
- ข้อมูลจำเพาะ
- รถเคลื่อนบนหิมะ
- รถวิ่งบนหิมะ
- รถเคลื่อนบนหิมะและสัมภาระ
- บำรุงรักษาเป็นระยะ
เมื่ออธิบายลักษณะของรถสโนว์โมบิล Dingo 150 บทวิจารณ์เกี่ยวกับคุณภาพของสินค้านั้นเป็นไปในเชิงบวกเสมอ อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้จะนึกถึงคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างของสโนว์โมบิล: ไม่อนุญาตให้เดินทางไกลบนหิมะหรือน้ำแข็งที่อัดแน่น เนื่องจากอาจ ส่งผลให้เกิดการแตกหักของตัวหนอนบางตัว หากจำเป็นต้องเดินทางเช่นนี้ คุณควรไปยังพื้นที่ที่มีหิมะตกเป็นระยะ การดำเนินการอย่างระมัดระวังจะช่วยยืดอายุของสโนว์โมบิล Dingo 150 ของคุณ
ความคิดเห็นจากลูกค้าและผู้ใช้เป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับมาตรการป้องกันความปลอดภัยเมื่อใช้งานเครื่องนี้ ไม่อนุญาตให้ผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษใช้งานเครื่อง เมื่อใช้งาน Dingo T 150 คุณควรมีเครื่องแบบพิเศษ: หมวกกันน็อค แว่นตา และเสื้อผ้ากันลมที่อบอุ่น
เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ขอแนะนำให้ใช้สโนว์โมบิลเฉพาะในภูมิประเทศที่คุ้นเคยเท่านั้น นอกจากนี้ คุณไม่ควรขับรถบนทางลาดชันและทางขึ้นที่สูงชันมาก เนื่องจากอาจทำให้รถเสียหายหรือภาวะฉุกเฉินด้านสุขภาพ อย่าลืมว่าเมื่อเดินทางไกล คุณต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติมเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับรถเสมอหากจำเป็น
เริ่มต้น
ก่อนขี่สโนว์โมบิล จำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของรถ Dingo 150 ข้อเสนอแนะและคำแนะนำจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มีดังนี้:
- คุณควรตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเสมอ
- จำเป็นต้องตรวจสอบระบบเบรกด้วย - ถ้าจำเป็นก็ควรปั๊ม
- ก่อนใช้งานรถ คุณควรตรวจสอบความเสียหายของระบบรางและตรวจสอบระดับความตึงของรถด้วย
- จำเป็นต้องตรวจสอบคันเร่งและคันเบรกล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน
- ไฟควรตรวจสอบความเสียหายด้วย
- นอกจากนี้ควรตรวจสอบท่อน้ำมันและเกียร์พวงมาลัย
คำแนะนำในการจัดเตรียมรถ - "Snowmobile Dingo T 150" ความคิดเห็นของผู้ใช้มักจะแนะนำให้ตรวจสอบเครื่องก่อนใช้งานในระยะทางไกล
สตาร์ทเครื่องยนต์
เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์ มิเช่นนั้นอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่ ในกรณีที่เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ควรรีสตาร์ทรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ Dingo T 150 (ความคิดเห็นจากผู้ใช้ที่มีประสบการณ์แนะนำ)แต่ให้พัก 30 วินาที ต้องรอคราวนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
เมื่อใช้งานสโนว์โมบิลในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้บิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON รอ 3 นาที แล้วจึงกดปุ่มสตาร์ทไฟฟ้า นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการวอร์มแบตเตอรี่และดิฟฟิวเซอร์คันเร่ง
เคล็ดลับรถมินิสโนว์โมบิล
หากคุณซื้อรถใหม่ - มินิสโนว์โมบิล Dingo 150 บทวิจารณ์และคำแนะนำจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะช่วยให้คุณชินกับการทำงานได้อย่างรวดเร็ว
- อย่าลืมขี่สโนว์โมบิลใหม่นะ นี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถที่จะให้บริการเป็นเวลานานและทำงานได้ดี นอกจากนี้ จำเป็นต้องเจาะเข้าไปเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ระยะทางที่ระมัดระวังประมาณ 500 กิโลเมตรและการใช้งานอย่างระมัดระวังของยานพาหนะที่ไม่เหมือนใครเช่นรถสโนว์โมบิล Dingo 150 จะช่วยให้การทำงานของมอเตอร์เป็นไปอย่างดีที่สุด ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเป็นเอกฉันท์ในความเห็นว่าการวิ่งเข้าเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเจียรในทุกชิ้นส่วนและสอบเทียบระยะห่างในการทำงานของรถใหม่
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนใช้งาน
- 500 กิโลเมตรแรกไม่ควรเกินความเร็วที่ จำกัด มากกว่า 30 กม. / ชม. นอกจากนี้ ห้ามใช้งานยานพาหนะเป็นเวลานานกว่า 1 ชั่วโมงในการทำงานอย่างต่อเนื่อง อย่าให้มอเตอร์หมุนเกิน 7000 รอบต่อนาที หลังจาก 100 กิโลเมตรแรก แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รวมทั้งตรวจสอบทางเทคนิคของสโนว์โมบิล
- 50 กิโลเมตรแรกคุณควรเร่งและหยุดรถอย่างระมัดระวัง - นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบดในสายพานตัวแปรใหม่ของเครื่องจักร นอกจากนี้ ในช่วงเวลานี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะลากจูงและใช้งานสโนว์โมบิลจากบริษัท "Irbis" - "Dingo T 150"
รีวิวจากนักขี่สโนว์โมบิลที่มีประสบการณ์จะสังเกตได้ว่าเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานหากปฏิบัติตามกฎการทำงานเริ่มต้นทั้งหมด
ขี่สโนว์โมบิล
ความคุ้นเคยครั้งแรกกับสโนว์โมบิลและการพัฒนาทักษะการควบคุมจะต้องทำบนพื้นราบ ในการซ้อมรบ คุณควรหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางที่ต้องการอย่างราบรื่นและแม่นยำ ในขณะที่ถ่ายน้ำหนักตัวไปที่บันไดด้านในของ Dingo T 150 (สำหรับวิดีโอรับรอง โปรดดูวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการทำงานของสโนว์โมบิล)
คำแนะนำในการใช้งานรถ (สโนว์โมบิล "Dingo 150") ความคิดเห็นของเจ้าของรถ:
- ออกตัวอย่างนุ่มนวลเสมอ โดยเฉพาะเมื่อลากด้วยรถพ่วง
- ต้องขับช้าๆ ก่อนขับสโนว์โมบิลของคุณบนพื้นไม่เรียบ
- ควรหลีกเลี่ยงการหลบหลีกที่ลาดชันหรือคมกริบเมื่อใช้งาน Irbis Dingo 150 ความคิดเห็นจากเจ้าของและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำสิ่งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้สโนว์โมบิลพลิกหรือลื่นไถล
- เมื่อขึ้นเนิน ให้เอนน้ำหนักตัวไปข้างหน้าและขับสโนว์โมบิลเป็นเส้นตรง
- เมื่อลงทางลาดชัน จำเป็นที่สโนว์โมบิลจะต้องถูกนำทางเป็นเส้นตรงพร้อมการถ่ายเทน้ำหนักตัวกลับ. ในกรณีนี้ คุณควรลดความเร็วของการเคลื่อนไหวให้มากที่สุด
หากจำเป็นต้องหยุดรถ ให้ปล่อยคันเร่งอย่างระมัดระวัง และกดคันเบรกด้วยจนกว่ารถจะหยุดจนสุด
สรุป
การขับรถสโนว์โมบิลเป็นกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นมากที่นำความสุขมาสู่เจ้าของอย่างแท้จริง รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Dingo 150" (ความคิดเห็นจากผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ยืนยัน) โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ ความคล่องแคล่ว คุณภาพ และประสิทธิภาพสูงเมื่อใช้งานในสภาพถนนที่ยากลำบาก สะดวกและเชื่อถือได้และด้วยการทำงานที่เหมาะสมจะทำให้เจ้าของพอใจเป็นเวลานานด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม
แนะนำ:
น้ำมัน "Motul 8100 X Clean 5W30": บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะ
รีวิวน้ำมันเครื่อง "Motul 8100 X Clean 5W30" จากใจนักบิด แบรนด์นี้ใช้สารเติมแต่งอะไรบ้างในการผลิตองค์ประกอบที่นำเสนอ? น้ำมันเครื่องนี้มีคุณสมบัติอะไรบ้าง? ประโยชน์ของการใช้มันคืออะไร?
สโนว์โมบิล "Dingo T125": ทดลองขับ ข้อมูลจำเพาะ
การทดลองขับครั้งแรกของการผลิตต่อเนื่อง Dingo T125 สโนว์โมบิลสามารถทำได้ในปี 2014 ในช่วงเวลานี้เองที่บริษัท Irbis ได้เปิดตัวสิ่งแปลกใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งดึงดูดผู้ชื่นชอบอุปกรณ์ประเภทนี้หลายคน ตัวเครื่องติดตั้งชุดขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบพร้อมไดรฟสตาร์ติดด้านหน้า
สโนว์โมบิล "Dingo" - ขับเร็วบนหิมะ
สโนว์โมบิล Dingo ได้พิสูจน์คุณค่าบนถนนฤดูหนาวของประเทศเราแล้ว การถอยกลับอันทรงพลังทำให้ง่ายต่อการออกจากกับดักที่รถคันนี้ติดอยู่ตามรางของมัน
BRP (สโนว์โมบิล): ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์ สโนว์โมบิล BRP 600
บทความนี้อธิบายคุณสมบัติหลักและลักษณะเฉพาะของสโนว์โมบิล BRP โดยเฉพาะรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 600 ซม.³ ผู้อ่านยังได้รับเชิญให้อ่านความคิดเห็นและบทวิจารณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์สโนว์โมบิลของเจ้าของ
สโนว์โมบิล "Dingo 125": ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์
บทความนี้มีไว้สำหรับสโนว์โมบิลของรัสเซีย "Irbis Dingo 125" พิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่น อุปกรณ์ รีวิว กฎการใช้งาน ฯลฯ