MAZ-203 - รถบัสสามประตูแบบหลายที่นั่งที่สะดวกสบาย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถบัสเมืองพื้นต่ำรุ่น MAZ-203 ถูกผลิตขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 รถคันนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อนอย่าง MAZ-203 ความแตกต่างอยู่ในการกำหนดค่าของชั้นล่างของห้องโดยสาร ในเวอร์ชัน 103 พื้นผิวจะเพิ่มขึ้น 400 มม. โดยเริ่มจากขอบด้านหลังของประตูตรงกลางและสิ้นสุดที่ผนังด้านไกลของรถบัส ทางด้านขวาบนเนินเขามีที่นั่งคู่สองที่นั่งและด้านหลังเป็นที่ทำงานของตัวนำ เก้าอี้หมุน 90 องศาเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น

ตกแต่งร้านเสริมสวย

มีที่นั่งคู่สามที่นั่งทางด้านซ้ายของแท่น ความลาดเอียงของพนักพิงเป็นไปตามมาตรฐานการยศาสตร์ ที่ผนังด้านหลังมีที่นั่งแบบต่อเนื่องกันหนึ่งแถวสำหรับหกที่นั่ง จำนวนที่นั่งทั้งหมด 32.

พื้นของรุ่น MAZ-203 เรียบตลอดทั้งห้องโดยสาร แต่ที่ปลายสุดมีระดับความสูงเล็กๆ ที่ติดตั้งอยู่บนเก้าอี้สามตัว มีการติดตั้งโมดูลน้ำดื่มแช่เย็นที่มุมซ้ายด้านหลัง มีที่นั่งด้านหน้าเครื่องอีกสองที่นั่ง แปดที่นั่งถูกติดตั้งบนซุ้มล้อของล้อหลัง สี่ที่นั่งจากแต่ละอันด้านข้าง ที่นั่งเหล่านี้ติดตั้งแบบหันหลังชนกัน สำหรับผู้โดยสารบางคนที่เมาเรือบนรถบัส การจัดเรียงแบบย้อนกลับนี้จะได้ผลดีที่สุด ที่นั่งส่วนที่เหลือติดตั้งตามปกติในทิศทางการเดินทาง อย่างไรก็ตามที่ซุ้มล้อหน้าเบาะนั่งก็หันหลังเข้าหากัน

ขึ้นเครื่อง

พื้นที่ภายในของรุ่น MAZ-203 ดูค่อนข้างกว้างขวาง ในส่วนของประตูพับตรงกลางจะมีพื้นที่ว่างที่สามารถรองรับผู้ใช้วีลแชร์หรือกระเป๋าเดินทางหลายใบได้ สำหรับการขึ้นและลงจากรถผู้ทุพพลภาพ มีชานชาลาแบบยืดหดได้ ซึ่งติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าและควบคุมจากห้องโดยสารของคนขับ

ความสูงจากถนนถึงแนวพื้นคือ 330 มม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการขึ้นและลงของผู้โดยสารทั่วไปอย่างสะดวกสบาย ในขณะที่รถบัสจอดที่ขอบทางซึ่งอยู่ทุกป้ายตลอดเส้นทาง รถเคลื่อนเข้ามาตามแนวเส้นอย่างเคร่งครัด โดยที่ประตูทั้งสามบานจะชิดขอบถนนลาดยาง ส่วนสูงของเธออยู่ที่ 18-20 เซนติเมตร

ออกแบบ

พารามิเตอร์ของร่างกายจะเหมือนกันสำหรับรถโดยสารประจำทางทุกคันของแบรนด์ MAZ รุ่นที่สอง นี่คือรุ่น MAZ 256, 171, 251, 206 โครงตัวถังทำจากท่อผนังบางเคลือบสังกะสี โครงสร้างแบบเชื่อมเชื่อมต่อกับแผงหุ้มไฟเบอร์กลาส หลังจากนั้นจึงใส่แก้วเข้าไปในร่อง

กระจกบังลมแบบพาโนรามาช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้เต็มตา และยังช่วยให้แสงสว่างภายในรถมีประสิทธิภาพ ประตูหน้ามีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการเข้าออกของผู้โดยสาร ในขณะที่รุ่น MAZ-103 มีเพียงใบเดียวเพื่อการนี้ อีกใบสำหรับให้คนขับเข้ามาในห้องโดยสาร

ส่งออก

ตามข้อมูลของมัน MAZ-203 เป็นไปตามมาตรฐานของประเทศในยุโรปและได้ส่งออกไปยังเยอรมนีและโปแลนด์แล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาปัญหาการส่งรถโดยสารไปสเปน การขนส่งในเมืองของประเทศนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถโดยสารที่คล้ายกัน ดังนั้น 203 จะพอดีกับโครงสร้างการขนส่งของมาดริดและเมืองใหญ่อื่น ๆ อย่างสมบูรณ์แบบ

รถบัสได้รับรางวัลงานแสดงยานยนต์นานาชาติมอสโกว ครั้งที่ 9 "Motor Show-2005" เครื่องยังได้รับรางวัลที่หนึ่งในงานนิทรรศการระดับนานาชาติ SIA-2006 ซึ่งจัดขึ้นที่ Kyiv

MAZ-203: ข้อมูลจำเพาะ

ผู้ผลิต - โรงงานผลิตรถยนต์มินสค์

• น้ำหนักตัวเต็ม - 11,100 กก.
• ความเร็วใกล้สูงสุด - 90 กม./ชม.;
• คลาส - ใหญ่;
• ความจุ, ที่นั่ง - 37;
• เต็มความจุ - 102;
• ล้อหน้า, ราง - 2101 mm;
• ด้านหลัง - 1,888 มม.;
• ความสูงของเส้นหลังคา - 2920mm;
• จำนวนประตู - 3;
• กันสะเทือนหน้า - ขึ้นอยู่กับสปริง - นิวเมติก
• ช่วงล่างด้านหลัง - ขึ้นอยู่กับเพลาต่อเนื่อง, สปริง-นิวเมติก;
• เบรค - ดิสทุกล้อ

โรงไฟฟ้า

เครื่องยนต์รถบัส MAZ-203 ผลิตโดย MMZ ลักษณะมอเตอร์ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro-4:

• เครื่องยนต์ - ดีเซล Daimler Chrysler OM 906;
• จำนวนกระบอกสูบ - 16;
• การกำหนดค่า - การจัดเรียง V;
• แรงบิด - 110 นิวตันเมตร ที่ 1300 รอบต่อนาที
• กำลังใกล้สูงสุด - 279 แรงม้า หน้า;
• ปริมาตรกระบอกสูบ - 6.37 ลิตร

เกียร์ - เกียร์อัตโนมัติสามสปีด