"Sable 4x4": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ผู้ที่ชื่นชอบรถที่อาศัยอยู่ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก เลือกรถที่แตกต่างกันสำหรับตัวเอง มันง่ายมากและง่ายต่อการอธิบาย ประเทศต่างๆ มีสภาพถนนเป็นของตัวเอง สภาพเศรษฐกิจของตนเอง และปัจจัยอื่นๆ มากมาย บ่อยครั้งที่ปัจจัยเหล่านี้กำหนดกฎของแฟชั่นรถยนต์ให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ หากผู้อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยของประเทศใดๆ ในสหภาพยุโรปเลือกรถยนต์ขนาดกะทัดรัดสำหรับตัวเอง ชาวเอเชียให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพ ชาวอเมริกันให้ความเคารพต่อรถจี๊ปขนาดใหญ่ ดังนั้นผู้อยู่อาศัยในชนบทห่างไกลของรัสเซียก็ตั้งเป้าไปที่รถยนต์ที่ผ่านได้มากที่สุด

ถนนสายรัสเซียได้ก่อให้เกิดเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยมากมาย และเรื่องตลกเหล่านี้ไม่ได้โกหก นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่ต้องปรับตัวให้เข้ากับความเป็นจริงที่มีอยู่ เป็นเรื่องที่ดีที่ตอนนี้คุณสามารถซื้อรถที่ดีพร้อมความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดาย และราคาที่ไม่แพง หนึ่งในรถเหล่านี้คือ GAZelle Sobol ดีเซลขับเคลื่อนสี่ล้อ

ความเป็นจริงของถนนรัสเซีย

พวกที่ชอบเดินทางนอกบ้านเกิดรู้ดีว่าบางครั้งการไปถึงที่ซึ่งวิญญาณเรียกร้องนั้นยากลำบากเพียงใด บางทีอาจเป็นการเดินทางไปยังทะเลสาบที่คุณชื่นชอบ หรืออาจเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจ ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะสามารถควบคุมถนนในพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองของรัสเซียได้ คุณไม่สามารถพูดคุยเกี่ยวกับการเดินทางไปยังป่าและโคลน -ถนนในเมืองเลวร้ายยิ่งกว่าถนนในป่า และหากมีความจำเป็นเร่งด่วนในการส่งสินค้าหรือขนส่งคนไปยังหมู่บ้านหรือเมืองอื่น? ที่นี่ในการเลือกรถต้องระวังให้มาก

เป็นที่พอใจมากที่ตลาดยานยนต์ในประเทศสมัยใหม่พร้อมที่จะเสนอผู้ซื้อที่มีศักยภาพด้วยตัวเลือกมากมายของรถออฟโรดที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามีเพียงวิศวกรชาวรัสเซียเท่านั้นที่สามารถเข้าใจถนนของรัสเซียได้ ดังนั้นรถยนต์ที่ดีที่สุดจึงถือได้ว่าเป็นรถยนต์ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ดังนั้น ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Sobol ใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky

สัตว์อะไร

"สัตว์ป่า" เป็นรถยนต์ขนส่งสินค้าที่มีลักษณะการข้ามประเทศเพิ่มขึ้น รถควรแทนที่ "ก้อน" ในตำนานแล้ว รถคันนี้มีมานานแล้วตั้งแต่รุ่นแรก ได้รับคะแนนสูงและวิจารณ์อย่างล้นหลาม มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการออกแบบที่เรียบง่าย หากจำเป็นต้องซ่อมแซม Sobol ไม่ต้องการเงินจำนวนมาก

นอกจากนี้ การบำรุงรักษาสัตว์ร้ายนี้จะไม่ทำให้เจ้าของต้องเสียเงินจำนวนมหาศาล

อะไรที่ทำให้เซเบิลใหม่แตกต่างออกไป

ตัวเครื่องโดดเด่นด้วยระบบส่งกำลังแบบใหม่ ซึ่งนอกจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว ยังมีเพลาคาร์ดานพร้อมข้อต่อ CV เช่นเดียวกับเฟืองท้ายล็อคเพลา ด้วยเกียร์ทดรอบ รถ SUV สามารถควบคุมทุกลำธารได้ นอกจากนี้ ความแปลกใหม่ยังติดตั้งระบบล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง, กรณีโอนสองขั้นตอน,และพวงมาลัยก็ติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิก นอกจากนี้ รถ Sobol ยังมีระบบทำความร้อนกระจกอันเป็นเอกลักษณ์

ในลักษณะที่ปรากฏ คุณไม่สามารถหาความแตกต่างได้เลย พวกมันไม่มีอยู่จริง การตกแต่งภายในยังคงไม่ถูกแตะต้องโดยมือที่สร้างสรรค์ของนักออกแบบ และเหตุใดจึงจำเป็น เพราะเรามีรถยนต์ที่ใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่ เขาไม่จำเป็นต้องสร้างความประทับใจให้ทุกคนรอบตัวเขาด้วยรูปร่างหน้าตาของเขา รถใช้งานได้ เพียงพอ

ภายใน

ประตูบานใหญ่ของรถ GAZelle Sobol เปิดออกได้ไม่ยาก

อย่างไรก็ตาม เสาด้านหน้าไม่มีที่จับซึ่งควรอยู่ภายในห้องโดยสารด้วยเหตุผลบางอย่าง คนขับและผู้โดยสารต้องกระโดดขึ้นรถ ประมาณครึ่งหนึ่งของที่นั่งในห้องโดยสารมีจุดยึดที่แน่นหนามากสำหรับเข็มขัดนิรภัย รุ่นผู้โดยสารของรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อให้นั่งได้เจ็ดคน

ภายในห้องโดยสารมีแสงสว่างเพียงพอรวมถึงพื้นที่ว่างด้วย ข้างหน้ามีเพดานทั่วไป ด้านหลังมีเพดานขนาดใหญ่สองเพดาน โคมไฟอีกอันอยู่ที่ด้านล่างของขั้นบันไดของประตูบานเลื่อนด้านข้าง มีสวิตซ์แยกสำหรับโคมแต่ละหลอด

นอกจากนี้ "Sobol" ใหม่ยังค่อนข้างสะดวกสบาย - สำหรับสิ่งนี้ เครื่องปรับอากาศสองตัวสามารถทำงานในห้องโดยสารได้ อันหนึ่งตั้งอยู่ด้านหน้า อีกอันติดตั้งบนหลังคาที่ด้านหลัง คู่นี้สามารถเปลี่ยนการตกแต่งภายในเป็นตู้เย็นได้ภายในไม่กี่นาที สำหรับเครื่องทำความร้อนมีเครื่องทำความร้อนสองเครื่อง นอกจากที่นั่งหลักแล้ว ยังมีอีกรุ่นหนึ่งซึ่งอยู่ใต้เบาะผู้โดยสารทางด้านขวา ผู้ที่อยู่แล้วฉันสามารถใช้ฮีตเตอร์บนรถ Sobol 4x4 ได้ ผลตอบรับเป็นบวกเท่านั้น - มันร้อนอย่างสมบูรณ์แบบ

แดชบอร์ดและที่นั่งคนขับ

แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ดีและค่อนข้างดีในตัวเอง หลายคนชื่นชมทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมผ่านกระจกมองหลัง นอกจากนี้ คนส่วนใหญ่ชอบช่องใส่ของต่างๆ มากมาย รวมถึงที่วางแก้ว มีการติดตั้งซันรูฟไว้ที่หลังคา พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมสำหรับวิทยุ กระจกไฟฟ้า และกระจกปรับอุณหภูมิ

ที่นั่งคนขับนั้นคุ้นมากสำหรับผู้ที่เคยนั่งหลังพวงมาลัยรถยนต์ GAZ Sobol หรือ GAZelle ธรรมดาทั่วไป มีพวงมาลัยที่สามารถปรับมุมเอียงได้ เก้าอี้ก็มีการปรับที่หลากหลายเช่นกัน

สลิปตามหลักสรีรศาสตร์

ด้วยข้อดีทั้งหมดของการตกแต่งภายในและแดชบอร์ด คุณจะเห็นความไม่สมบูรณ์ได้ ดังนั้นจึงไม่มีแท่นสำหรับวางขาซ้าย ไม่มีที่พักแขน - ใช้หน้าต่างที่เปิดอยู่แทน แต่ด้วยความร้อนแรงในฤดูร้อน หน้าต่างที่เปิดอยู่อาจทำให้เกิดปัญหาได้ แต่ก็ไม่สามารถปิดหน้าต่างได้เช่นกัน ดูเหมือนว่าจะมีเครื่องปรับอากาศ แต่ผู้ที่เคยใช้กับรถ Sobol 4x4 รีวิวบอกว่าตัวเลือกนี้ใช้งานน้อย ที่ความเร็วและในทุกโหมด อากาศจะเย็นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

เซเบิลในเมือง

ต้องบอกว่ารถในสภาพเมืองค่อนข้างแออัด

พูดอย่างเป็นทางการ นี่รถโดยสาร. ขนาดของมันนั้นช่วยให้คุณขับรถผ่านใจกลางเมืองหลวงของรัสเซียได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ความยาวของลำตัวเท่ากับความยาวของรถเก๋งระดับธุรกิจ - คุณสามารถลองจอดรถในแถวผู้โดยสารได้ที่นี่ อย่างไรก็ตาม ความกว้างก็อยู่แล้ว - เหมือนรถบรรทุกขนาดกลาง

หลายคนพอใจกับความสูงที่ลงจอด ดังนั้นที่ที่แฮมเมอร์มีหลังคา คนขับของเซเบิลจะมีไหล่ ภาพรวมที่ดีที่สุดของสถานการณ์การจราจรสามารถเป็นเพียงคนขับรถบรรทุกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มันมีโซนตายมากกว่า แต่รถ Sobol สามารถจอดได้โดยไม่ต้องใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์จอดรถ เนื่องจากกันชนหลังส่งผ่านรายละเอียดขนาดใหญ่ของภูมิทัศน์ นอกจากนี้ ยังสามารถเห็นสิ่งกีดขวางทั้งหมดที่กระจกหลังได้อย่างดีเยี่ยม

เครื่องยนต์

ออโต้ "โซโบล" ผลิตด้วยสองเครื่องยนต์ให้เลือก นี่คือเครื่องยนต์เบนซินในประเทศ UMZ-4216 และเครื่องยนต์ดีเซลของอเมริกาจาก Cummins ISF มันแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แล้ว - มันเริ่มต้นในทุกสภาพอากาศและทุก ๆ แม้แต่อุณหภูมิที่ต่ำที่สุด ดีเซลมีปริมาตร 2.6 ลิตรหน่วยน้ำมันเบนซิน - 2.8 ลิตร อย่างไรก็ตาม กำลังของดีเซลอเมริกันเพียง 120 แรงม้าเท่านั้น กับ. อย่างไรก็ตาม ตามแบบฝึกหัด เท่านี้ก็เกินพอสำหรับรถคันนี้แล้ว

การออกแบบตัวเครื่องล้ำสมัย มันถูกทดสอบครั้งแรกกับ GAZelle ปกติ จากนั้นโมเดลนี้ก็ถูกติดตั้งด้วย

เชื่อถือได้ ซ่อมดี มีปลั๊กเรืองแสงเพียงอันเดียวและให้ความร้อนกับอากาศโดยตรงในท่อร่วม เมื่อผู้เชี่ยวชาญของโรงงานที่เห็นเครื่องยนต์นี้เป็นครั้งแรกรู้สึกดีมากพอใจกับการจัดวางปั้มน้ำมันและน้ำ

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุ่นและปั๊มบูสเตอร์ทั้งหมดติดตั้งในระยะที่เอื้อมถึง ติดตั้งฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นอิสระด้วย

เขาดึงค่อนข้างมั่นใจที่ความเร็วต่ำ แต่เขาแทบไม่มีความคล่องตัวเลย เครื่องยนต์เร่งความเร็วรถถึง 100 กม. / ชม. ในครึ่งนาที "เซเบิล" ไม่ชอบการเคลื่อนไหวกะทันหัน เขาเห็นชีวิตในเชิงปรัชญา แต่เครื่องก็ทำงานได้ดีกับเชื้อเพลิงของเรา

ความเร็วสูงสุดที่รถยนต์ดีเซลโซโบลสามารถเร่งได้คือ 120 กม./ชม. ในขณะเดียวกัน ตัวรถค่อนข้างนิ่ม และการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงก็ค่อนข้างคงที่ในทุกความเร็วและแม้กระทั่งทางวิบาก

เกียร์

เกียร์ธรรมดา 5 สปีดได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องนี้โดยเฉพาะ เช่นเดียวกับกล่องโอน

ระบบส่งกำลังมีอัตราทดเกียร์ต่างกันเล็กน้อย นักออกแบบต้องการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวเรือนกระปุกเกียร์ด้วยตัวกันกระแทก เกียร์และเพลาในกล่องทำจากเหล็กที่ทนทาน ซีลน้ำมันและตลับลูกปืนไม่ใช่ในประเทศ แต่นำเข้า ซิงโครไนซ์อยู่ภายใต้การแทนที่ - ตอนนี้มันถูกนำเข้าด้วย คลัตช์ไม่ได้ผลิตในประเทศ แต่ผลิตโดยผู้ผลิตคุณภาพสูง

การโอนย้ายก็ทำได้ดีเช่นกัน การผลิตกลไกเหล่านี้ทั้งหมดอยู่ในประเทศของเรา เกียร์ขัดซึ่งมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ ด้วยวิธีนี้ ก็สามารถลบลักษณะเสียงหอนของสิ่งนี้ได้รุ่น

หลังจากคิดสักนิดว่าจะเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใด วิศวกรจึงตัดสินใจใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรหรือใช้รูปแบบคลาสสิก โครงการนี้มีความโดดเด่นในการใช้มาเป็นเวลานานและประสบความสำเร็จอย่างมากกับรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีชื่อเสียงของแบรนด์ดัง หนึ่งในนั้นคือผู้พิทักษ์ของแลนด์โรเวอร์

อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวถูกใช้ในลิทัวเนียเพื่อประกอบ GAZelles ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลของโปแลนด์และกล่องเกียร์ของสาธารณรัฐเช็ก

เมื่ออยู่ในห้องนักบินของรถเอสยูวี คุณอยากจะหยุดมองคันโยกที่ยื่นออกมาจากใต้พื้นทันที นอกจากคันเกียร์ธรรมดาแบบเดิมๆ ที่ทุกคนคุ้นเคยแล้ว ยังมีอีก 2 ตัวที่เข้ากันได้ดี จำเป็นต้องใช้หนึ่งเพื่อล็อคส่วนต่าง อีกอันใช้สำหรับเปลี่ยนโหมดของการโอน

สำหรับ SUV สมัยใหม่รุ่นอื่นๆ ฟังก์ชันทั้งหมดนี้ใช้คันโยกเพียงคันเดียว แต่ด้วยเหตุผลบางประการ สำหรับรถยนต์ Sobol ขอแนะนำให้ใช้คันโยกสองคันตามธรรมเนียม เอาล่ะโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีข้อดีบางประการในเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถลดเกียร์โดยไม่ต้องล็อกเฟืองกลาง

เพื่อให้คนขับไม่สับสนกับสวิตช์ ไดอะแกรมจะถูกวางบนแดชบอร์ดที่อธิบายวิธีใช้ระบบนี้อย่างชัดเจน

ถึงแม้สิ่งนี้ การส่งสัญญาณนี้ใช้งานได้ดีมาก รถไปในที่ที่คนอื่นแน่นไปด้วยความมั่นใจ แม้ว่าครั้งแรกเขาจะไม่ได้ผ่านช่วงยากๆ เสมอไป เขาก็ทำลายถนนให้ตัวเองและยังสามารถออกจากหุบเขาลึกได้

"เซเบิล" -ข้อมูลจำเพาะ

รุ่นนี้ได้รับดัชนี GAZ 2117 ตัวรถยาว 4880 มม. กว้าง 2066 มม. สูง 2300 มม. ระยะฐานล้อยาว 2760 มม. ระยะห่างจากพื้นรถเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ เพิ่มขึ้น และตอนนี้เท่ากับ 205 มม. ซึ่งถือว่าค่อนข้างดีสำหรับรถ SUV น้ำหนักตัวรถ 2250 กก. และน้ำหนักรวม 2785 กก.

เกียร์ ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว กลไก ห้าสปีด

สำหรับไดรฟ์เวอร์ชันใหม่จะเป็นแบบเต็ม แต่การดัดแปลงก่อนหน้านี้มีไดรฟ์เต็มรูปแบบ แต่เชื่อมต่อหากจำเป็น

เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ. ปริมาตรที่แน่นอนของ American Cummins คือ 2.78 ลิตร ไฟแสดงสถานะกำลังเท่ากับ 120 ลิตร จาก 3200 รอบต่อนาที แรงบิดที่เครื่องยนต์นี้ผลิตได้คือ 297 นิวตันเมตรที่ 1700-2700 รอบต่อนาที อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ด้วยเครื่องยนต์นี้ใช้เวลา 28 วินาที สำหรับรถ Sobol แบบหนัก ลักษณะค่อนข้างดี แต่คุณสามารถเปิดเผยพลังทั้งหมดได้ก็ต่อเมื่อคุณเคลื่อนออกจากแอสฟัลต์ที่สะดวกสบาย

ช่วงล่างหน้าและหลัง - ขึ้นอยู่กับประเภท. เบรกเป็นดิสก์ด้านหน้า และด้านหลังเป็นแบบดรัมแบบดั้งเดิม

เอสยูวีคันนี้ขับยังไง

พวงมาลัยไม่ค่อยใส หากคุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็วมากกว่า 90 กม. / ชม. จำเป็นต้องนั่งแท็กซี่เป็นครั้งคราว บางครั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบพึ่งพาอาศัยกันดึงความสนใจ เบรกค่อนข้างจับถนัดมือและ ABS รองรับรถหนักได้ดี เมื่อเบรกบนน้ำแข็งด้วยความเร็ว 60 กม. รถจะไม่เบี่ยงจากคอร์ส

เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงค่อนข้างสูงและเนื่องจากลักษณะโครงสร้างของช่วงล่างด้านหน้าของรถ Sobol 4x4 การตอบสนองของเจ้าของเกือบทุกคนบ่งชี้ว่ารถไม่ย่อยการเคลื่อนไหวกะทันหัน ดี. คุณต้องเคลื่อนไหวอย่างนุ่มนวลมากขึ้น

ถ้าคุณย้ายออกจากแอสฟัลต์

เส้นทางไกลไม่ใช่จุดแข็ง เพราะความเร็วสูงสุดแค่ 120 กม./ชม. เจ้าของเป็นเอกฉันท์กล่าวอย่างเป็นเอกฉันท์ว่าแม้ที่ 110 กม. / ชม. จะทำให้เคลื่อนไหวไม่สะดวกนอกจากนี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่มันอยู่บนแอสฟัลต์

แต่การขับรถออฟโรดก็คุ้มค่า เพราะความสามารถของรถเอสยูวีคันนี้และแม้กระทั่งรถอเนกประสงค์ก็ถูกเปิดเผยออกมาอย่างเต็มประสิทธิภาพ

ดังนั้น เพลาสปริงแบบแข็ง ตัวขับปลั๊กอิน กล่องพัฒนาแบบสองขั้นตอน เพลาขับที่ทรงพลังมาก ดิฟเฟอเรนเชียลล็อคแบบไฟฟ้า - นี่คือชุดที่จริงจัง

มันคุ้มค่าที่จะบอกว่ารถเข้าร่วมการแข่งขัน Silk Way Rally ในปี 2013 แม้กระทั่งบนยางล้อสำหรับยางมะตอย ยานพาหนะทุกพื้นที่ขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจเหนือหิน ทราย และในฤดูหนาว รถยังขับผ่านโคลนและหิมะได้เป็นอย่างดี คันนี้ดึงดีมาก

"Sable 4x4" - รีวิว

ไม่ใช่แลนด์โรเวอร์แน่นอน หลายคนไม่อยากเรียกรถรุ่นนี้ว่า SUV เลย์เอาต์ของรถ ลักษณะเฉพาะและการตั้งค่าระบบกันสะเทือน ตลอดจนสิ่งเล็กน้อยอื่นๆ ทำให้เราละทิ้งความคิดที่จะเรียกรถคันนี้ว่ารถอเนกประสงค์ แต่ถ้ามองอีกด้านแล้วมองที่วันนี้ครอสโอเวอร์สมัยใหม่หรือ SUV เช่นเดียวกับคู่แข่งโดยตรง เราสามารถสรุปได้: โมเดลในประเทศควรเป็นแบบอย่างที่ดี มันจะไม่จมลงไปในโคลน แต่มันเคลื่อนที่ค่อนข้างจริงจังบนพื้นผิวแอสฟัลต์

และโดยทั่วไป ลักษณะทางเทคนิคของรถ Sobol อยู่ในระดับดี

ความลับนี้ง่ายๆ นี่คือการประยุกต์ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เรียบง่ายและประสบความสำเร็จ ที่นี่เครื่องยนต์ตั้งอยู่ตามยาว แยกเกียร์ที่นี่ มีกล่องโอนด้วย

อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่ดีเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ของเรา คุณต้องมีคุณภาพสูง จากนั้นจึงใช้ทรัพยากรและความน่าเชื่อถือ และผู้เชี่ยวชาญของ GAZ ก็จัดการกับสิ่งนี้ได้สำเร็จ แม้ว่าคุณจะซื้อ "เซเบิล" ในประเทศด้วยระยะทาง แล้วด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม เจ้าของจะพอใจเป็นเวลานาน

ขับรถคันนี้บางทีก็ดูเหมือนไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ รู้สึกเหมือนเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ที่นี่อาจจะตอนนี้รถจะยืนขึ้นในโคลนนี้แล้วเขาก็หยิบและไป

นี่คือสัตว์ร้ายแห่งทะเลทรายจริงๆ ใช่. มันส่งเสียงดังเล็กน้อย มันเป็นโลหะ บนสปริง มีลักษณะความเร็วไม่ต่างกัน แต่รถคันนี้ประหยัด กว้างขวาง โดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม และถ้าคุณพิจารณาว่าราคาของ "Sable 4x4" อยู่ที่ 300 ถึง 700,000 rubles แสดงว่าไม่มีการแข่งขัน

มีความคล้ายคลึงของรุ่นนี้ มันถูกนำเสนอภายใต้แบรนด์ Sobol แต่โดดเด่นด้วยหลังคาต่ำ หน้าตาก็หล่อนะ แต่นี่ประตูด้านข้างทำให้เกิดความโกลาหลจากคนขับ รถคันนี้คือ "GAZ Sobol Barguzin" มันถูกจัดวางเป็นรถมินิแวน แม้ว่าในแง่ของความสบายในการเคลื่อนไหว มันก็ไม่ได้ด้อยกว่า Mercedes Vito มากนัก

ร้านเสริมสวยของรัสเซีย "Barguzin" เป็นห้องขนาดเล็ก เบาะคนขับยังสะดวกสบายและถูกหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งเป็นธรรมเนียมของซีรีส์นี้ การแยกเสียงรบกวนนั้นดีอย่างน่าประหลาดใจ แผงหน้าปัดไม่ทำให้เกิดผลเสีย

ถ้าพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคแล้ว ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แต่ตัวแทนจำหน่ายบางรายเสนอรถยนต์ดีเซลของคัมมินส์ "Barguzin" เป็นเวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ก็มีการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย

ข้อดีคือราคาต่ำ ตัวอย่างเช่น ในการกำหนดค่าพื้นฐาน โมเดลนี้มีให้ในราคา 475,000 และหากคุณซื้อรถมือสอง ราคาก็จะอยู่ที่ประมาณ 200,000 rubles

ดังนั้นเราจึงพบว่าบทวิจารณ์และลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ในประเทศ "Sobol" มีอะไรบ้าง อย่างที่คุณเห็น นี่คือรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางออกล่าสัตว์และตกปลา หรือสำหรับผู้ที่ต้องการออกนอกถนนด้วยความมั่นใจว่ารถของพวกเขาจะไม่ต้องถูกลากโดยรถแทรกเตอร์