Porsche 959 รถแข่งเยอรมันที่โด่งดังที่สุดในยุค 80

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Porsche 959 เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตโดยหนึ่งในบริษัทเยอรมันที่มีชื่อเสียงที่สุด ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: การผลิตรถยนต์คันดังกล่าวเมื่อก่อนทำให้เกิดความกังวลถึงสองเท่าของราคารถที่ผู้คนซื้อ นี่ไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับบริษัทนี้ ดังนั้นบริษัทอื่นๆ ก็ควรค่าแก่การกล่าวถึงเช่นกัน

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ต้นทุนที่แท้จริงของรถปอร์เช่ 959 ควรจะมากกว่าสองเท่าของที่ติดตั้งไว้ คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญในการคำนวณด้วยซ้ำ การเปิดตัวโมเดลของบริษัทนี้ไม่ได้ก่อให้เกิดประโยชน์ทางการเงินแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อเท็จจริงนี้ โมเดล 959 ได้รีเฟรชภาพลักษณ์ของข้อกังวลอย่างมาก ปอร์เช่ 959 เป็นรถยนต์ที่ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans และการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakar ดังนั้นเขาจึงเติมเต็มคลังความสำเร็จของแบรนด์ นอกจากนี้ เขายังได้รับความรักและการยอมรับจากผู้คนนับพันทั่วโลก คันนี้เป็นรถยนต์ที่ล้ำหน้าและล้ำหน้าที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ตีพิมพ์ในทศวรรษที่แปด สิ่งพิมพ์หลายฉบับเขียนเกี่ยวกับเขา ตัวอย่างเช่น ใน Sports Car International ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุดของยุค 80 และใน Auto พวกเขาเขียนว่า Moto und Sport เป็น Porsche ที่ดีที่สุดตลอดกาล แนวคิดจึงกลายเป็นว่าไม่ได้ชำระเงิน

เริ่มวางจำหน่าย

น่าเล่าถึงการที่รถปอร์เช่เริ่มปรากฏให้เห็น ประวัติของแบรนด์ค่อนข้างน่าสนใจ ดังนั้นหัวข้อนี้ควรได้รับการสัมผัส

ดังนั้น เป็นครั้งแรกที่โมเดลนี้ปรากฏต่อโลกในปี 1983 ในเวลานั้นในแฟรงค์เฟิร์ตที่มีการนำเสนอรถคันนี้ ในขณะนั้นแนวคิดนี้เป็นรถต้นแบบของกลุ่ม B มีข่าวลือว่ารถรุ่นนี้ไม่มีอนาคต มีข้อขัดแย้งมากมายซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณลักษณะทางเทคนิคเป็นหลัก และนักวิจารณ์หลายคนก็ไม่เห็นประเด็นที่จะปล่อยเครื่องดังกล่าวเลย

อย่างไรก็ตาม โครงการได้รับการอนุมัติ และอีกสองปีต่อมา ปอร์เช่ 959 อนุกรมก็ได้ปรากฏตัวขึ้นสู่สายตาชาวโลก และมันก็เป็นที่ฮือฮากันอยู่แล้ว

ลักษณะที่ปรากฏ

รีวิวรถปอร์เช่ 959 ควรเริ่มต้นด้วยคำอธิบายลักษณะที่ปรากฏ ภาพลักษณ์ของรถถูกสร้างขึ้นโดย Luigi Colani นี่คือนักออกแบบคนเดียวกับที่ต่อมาได้มีส่วนร่วมใน Corvette โดยทั่วไปแล้วรถมีความเฉพาะเจาะจง - สำหรับมือสมัครเล่น แต่ความจริงที่ว่าเธอดึงดูดสายตานั้นเป็นความจริง หลายคนพบความคล้ายคลึงกันกับปอร์เช่ 911 ในรูปลักษณ์ของโมเดล อย่างไรก็ตาม หากคุณสังเกตดีๆ คุณจะเข้าใจ ซึ่งไม่เป็นเช่นนั้น แม้จะมีจำนวนการจับคู่กับรูปภาพค่อนข้างมาก แต่รุ่นที่ 959 ก็กลับกลายเป็นต้นฉบับ. ไม่มีรถคันไหนที่เคยมีร่างกายแบบนี้มาก่อน

งานหลักของโมเดลใหม่คือการมีส่วนร่วมในการชุมนุม ดังนั้น นักออกแบบจึงมุ่งเน้นไปที่แอโรไดนามิก เพื่อสร้างร่างกายที่คล่องตัวยิ่งขึ้น ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะกีดกันรูปแบบของมุมแหลมและรายละเอียดอื่นๆ ที่ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว นอกจากกันชนหน้าซึ่งตกแต่งด้วยช่องรับอากาศอันทรงพลังแล้ว รถยังมีช่องระบายอากาศขนาดเล็กจำนวนมากอีกด้วย ซึ่งอยู่ด้านข้างและช่วยในการระบายความร้อนของมอเตอร์ (คุณลักษณะนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อรถขับในโหมดสุดขั้ว) นักออกแบบยังตัดสินใจเพิ่มปีกหลังขนาดใหญ่อีกด้วย ทั้งหมดนี้ทำให้การออกแบบใช้งานได้ดีมาก อย่างไรก็ตามรถกลับกลายเป็น "กล้าม" ด้วยรูปลักษณ์ของเธอ เธอบอกใบ้ให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพทราบถึงคุณลักษณะทางเทคนิคที่จริงจัง นั่นมันคนละเรื่องนะ

ประสิทธิภาพและสมรรถนะของปอร์เช่ 959

รถปอร์เช่คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 6 สูบ ซึ่งผู้ผลิตได้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงประเพณีของบริษัททั้งหมด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแนวคิดที่ตามมา (ซึ่งก็คือการสร้างโมเดลรถแข่ง) จึงต้องมีการดัดแปลงบางอย่าง

หน่วยกำลังสำหรับโมเดลได้รับเลือกโดยคำนึงถึงข้อกำหนด FIA บางประการ ถึงกระนั้นรถก็พร้อมที่จะเข้าร่วมในกลุ่ม B ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านพลังและความแข็งแกร่ง จำเป็นต้องทำให้เครื่องยนต์มีปริมาตรไม่เกิน 4 ลิตร หรือ 2.85 ลิตร - ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ นักพัฒนาตัดสินใจเลือกตัวเลือกที่สอง พวกเขายืมเครื่องยนต์ 6 สูบจากรถแข่งปอร์เช่

มอเตอร์ใช้กลไก 6 สปีด ซึ่งรวมเข้ากับคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ได้สำเร็จ ระบบกันกระเทือนยังดูดี - ช่วยให้คุณปรับระยะห่างและสามารถเปลี่ยนโหมดได้ (มีทั้งแบบสปอร์ต ระดับกลาง และแบบปกติ)

รถถูกเข้าสู่การชุมนุมครั้งแรกในปี 1985 แต่น่าเสียดายที่ไม่ได้รับชัยชนะ วิศวกรคำนึงถึงสิ่งนี้ และในปี 1986 พวกเขาได้นำเสนอรถปอร์เช่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ต่อสาธารณชนด้วยเครื่องยนต์ 600 แรงม้าและเทอร์โบชาร์จคู่ ส่งผลให้ทีมปอร์เช่คว้าอันดับหนึ่ง

ขาย

ที่น่าสนใจรุ่นนี้ไม่เคยมีขายในอเมริกา บริษัทไม่ต้องการนำเสนอต่อชาวอเมริกัน มันไม่มีประโยชน์ และในยุโรปก็มีผู้ซื้อที่มีศักยภาพเพียงพอ อย่างไรก็ตาม มีการวางแผนที่จะปล่อย 200 ชิ้น (ในซีรีส์) ในเวลานั้นโมเดลมีราคาแพงมาก - น้อยกว่า 300,000 ดอลลาร์เล็กน้อย จากนั้นสำหรับราคา หลายคนเปรียบเทียบปอร์เช่กับเฟอร์รารี F40 ที่มีชื่อเสียง ราคาสูงขึ้นเล็กน้อยและเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ 959 Porsche