"Bugatti": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติแบรนด์รถยนต์ และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

โลกของเรามีแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงมากพอ ในสภาพแวดล้อมของยานยนต์มีแบรนด์ดังกล่าวน้อยลงทุกวัน Bugatti เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่าศตวรรษ บริษัทได้สร้างเซอร์ไพรส์ให้กับโลกหลายครั้ง ตอนนี้อยู่ในวัยสี่ขวบ และ Bugatti Veyron ที่มีชื่อเสียงระดับโลกก็ยังเป็นที่หนึ่งในรถที่แพงที่สุด หรูหรา และเร็วที่สุด

ในบทความนี้ เราจะพิจารณาประเด็นหลัก: เราจะค้นหาว่าสถานที่ประกอบรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่มีชื่อเสียงเกิดขึ้นที่ใด และใครเป็นเจ้าของสิทธิ์ในการผลิต เราจะมาดูกันว่าแบรนด์เกิดและพัฒนาอย่างไร และแน่นอน เราจะไม่พลาดข้อเท็จจริงและตำนานที่น่าสนใจเกี่ยวกับ Bugatti

ประเทศผู้ผลิต "บูกัตติ"

คำถามที่พบบ่อยที่สุดคำถามหนึ่งเกี่ยวกับบริษัท: "ใครสร้างบูกัตติ?" ประเทศต้นกำเนิด - ฝรั่งเศส. การชุมนุมของซูเปอร์คาร์ชื่อดัง "Bugatti-Veyron" เกิดขึ้นที่เมือง Molsheim ซึ่งเป็นที่ตั้งของผู้สืบทอด "Cheron"

Bugatti เป็นบริษัทฝรั่งเศสที่สร้างขึ้นโดยวิศวกรและนักออกแบบชาวอิตาลี Ettore Bugatti ในปี 1909 แม้ว่าที่จริงแล้วผลิตภัณฑ์หลักจะเป็นรถสปอร์ตและรถยนต์หรูหรามาโดยตลอด แต่บริษัทก็ประสบความสำเร็จในการเอาชีวิตรอดในสงครามโลกครั้งที่สองและแทบจะหยุดอยู่ได้หลังจากผู้ก่อตั้งเสียชีวิตเท่านั้น หลายต่อหลายครั้งหลังจากนี้ สิทธิ์ในการเปิดตัว "Bugatti" ได้เปลี่ยนเจ้าของ และหลังจากการเข้าสู่ข้อกังวลของ Volkswagen ในปี 1999 สิ่งต่าง ๆ ก็ราบรื่น

กำเนิดตำนาน

และทุกอย่างเริ่มต้นในปี 1909 ในเวลานี้เองที่วิศวกรชาวอิตาลีผู้มากความสามารถ Ettore Bugatti ได้สร้างบริษัทของตัวเองขึ้นโดยใช้ชื่อเดียวกัน งานนี้นำหน้าด้วยการรวมตัวของ Bugatti 10 คันแรก ซึ่งผู้สร้างได้วิ่งแข่งและคว้าชัยชนะ

การผลิตรถยนต์แบบต่อเนื่องเริ่มต้นด้วยรถยนต์ "Bugatti-13" ในหน่วยนี้มีการตัดสินใจที่กล้าหาญมากมายสำหรับช่วงเวลานั้น น้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. "บูกัตติ" ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดของฝรั่งเศส ได้รับความนิยมอย่างมากและผลิตมาเป็นเวลา 16 ปี จากนั้นสงครามโลกครั้งที่สองก็เริ่มขึ้นและไม่ได้ขึ้นอยู่กับการเปิดตัวรถยนต์ Etore ขายสิทธิ์ในการผลิตรถยนต์ให้กับเปอโยต์และเดินทางกลับบ้านเกิดในอิตาลี

หลังสงคราม Ettore กลับมาทำงานต่อ บูกัตติรุ่น 28, 30, 32 ผลิตขึ้นทีละรุ่น Bugatti 35 ได้รับความนิยมจากการแข่งรถ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2467 และเป็นเวลา 5 ปี รุ่นพิเศษนี้ไม่ได้สืบเชื้อสายมาจากที่หนึ่งและยกระดับชื่อเสียง "Bugatti" สู่ระดับใหม่

ปีที่ดีที่สุด

หนึ่งในโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดจาก Bugatti ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดคือฝรั่งเศส คือรุ่นหมายเลข 41 ซึ่งมีชื่อว่า Royale รถหรูระดับผู้บริหารคันนี้น่าทึ่งมาก! ความยาวมากกว่า 6 ม. รถขับเคลื่อนล้อหลังมีน้ำหนักมากกว่า 3,000 กก. แต่มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์ 13 ลิตรพัฒนากำลัง 260 แรงม้าและเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. อย่างง่ายดายในไม่กี่วินาที

หมายเลขรุ่น 44 ได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากมีราคาค่อนข้างต่ำ และรุ่น 46 ก็เป็นรุ่น Royal อันหรูหราที่เล็กกว่า ในปี 1931 บูกัตติคันที่ 50 ปรากฏตัวขึ้น ประวัติของแบรนด์รถยนต์ยังคงดำเนินต่อไป และในปี 1937 Type 57 ได้เปิดตัว - รถแข่งที่มีประวัติคลุมเครือ รถคันนี้นำชัยชนะมาสู่ Le Mans 24 Hours และเขาก็เอาชีวิตของ Jean ลูกชายของ Ettore ไปกับเขาด้วย … จำเป็นต้องพูด สิ่งที่น่าตกใจสำหรับ Ettore และสำหรับบริษัทโดยรวม

ศิลปินยานยนต์ยอดเยี่ยม

ผู้ก่อตั้ง Bugatti - Ettore Bugatti - เกิดในครอบครัวของศิลปินชื่อดังในสมัยนั้น Carlo Bugatti หลังจากวาดภาพเล็กๆ น้อยๆ ตามธรรมเนียมในครอบครัวสร้างสรรค์ ชายหนุ่มก็ตระหนักว่านี่ไม่ใช่เส้นทางของเขา เขามักจะจ้องมองที่เกวียนเหล็กที่เพิ่งปรากฏตัวใหม่ Ettore ละทิ้งภาพวาดแต่ไม่สูญเสียวิสัยทัศน์ทางศิลปะของเขา ทุ่มเทให้กับการออกแบบรถยนต์

ก่อนก่อตั้งบริษัท Bugatti Ettore ได้สร้างรถยนต์ Type 10 คันแรกในห้องใต้ดินของเขา นอกเหนือจากอาชีพด้านศิลปะของเขาแล้ว ผู้ก่อตั้ง Bugatti ไม่สามารถจินตนาการถึงตัวเองได้หากปราศจากความเร็ว และเขานำการแข่งขันครั้งแรกในรถยนต์ของเขาไปสู่ชัยชนะด้วยมือของเขาเอง ฌอง ลูกชายของเขาเดินตามรอยเท้าพ่อของเขาและควรจะเป็นผู้นำบริษัท แต่ในปี 1939 เขาไม่รอดจากอุบัติเหตุครั้งนั้น

นักวิจัยหลายคนเรียก Etore สถาปนิกผู้ยิ่งใหญ่แห่งรถยนต์ ด้วยการผสมผสานระหว่างการพัฒนาด้านวิศวกรรมและการออกแบบ เขาได้สร้างสรรค์ผลงานชิ้นเอกทางเทคนิคอย่างแท้จริง โดยแต่งแต้มให้พวกเขาในรูปแบบที่หรูหรา และแม้ว่าธุรกิจครอบครัวจะไม่ดำเนินต่อไป แต่ในวันนี้ บริษัท Bugatti ยังคงสร้างความประหลาดใจให้กับโซลูชันทางเทคนิคและรูปลักษณ์ที่สวยงาม มีเพียงเพื่อดู Bugatti Veyron และ Bugatti Cheron ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดของฝรั่งเศส

บูกัตติเกิดใหม่

หลังจากผู้ก่อตั้งบริษัท Ettore Bugatti ถึงแก่กรรมในปี 1947 ช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับบริษัทก็มาถึง และในปี 2506 บูกัตติขายฮิสปานู ซุยซา ซึ่งมีความสนใจในการพัฒนาเครื่องยนต์อากาศยานของเอตโตเร ดูเหมือนว่านี่คือจุดจบ … แต่ในปี 1987 มีความพยายามครั้งแรกในการฟื้นฟูความรุ่งโรจน์ในอดีต เจ้าของคนใหม่จากสเปนซื้อ Bugatti เพื่อผลิตรถยนต์ที่หรูหราและสปอร์ตล้ำสมัย ในปี 1991 รถยนต์ใหม่ EB110 "Bugatti" ปรากฏขึ้น (ประเทศต้นกำเนิดในกรณีนี้คืออิตาลี)

บริษัทอยู่ได้ไม่นานภายในพรมแดนอิตาลี แม้จะประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรุ่นใหม่บริษัทล้มละลาย และในปี 2541 บูกัตติใหม่ได้ย้ายไปยังบ้านเกิดของตน - ไปยังฝรั่งเศส เจ้าของคนใหม่คือโฟล์คสวาเก้นที่เป็นที่รู้จักกันดีในเยอรมันซึ่งฝันถึงการฟื้นฟูแบรนด์ที่มีชื่อเสียง มาถึงคำถาม: “รถยนต์ Bugatti มีผู้ผลิตหรือไม่ - ประเทศใด” - คุณตอบได้อย่างปลอดภัย - ฝรั่งเศส!

"นกนางแอ่น" ตัวแรกของ Bugatti ที่อัปเดตคือ EB118 ต้นแบบ ในบรรดาคุณสมบัติของรุ่นนี้คือตัวถังไฟเบอร์กลาสและเครื่องยนต์ 6.2 ลิตรที่มีความจุ 555 "ม้า" ความเร็วที่ประกาศของรถคันนี้คือ 320 กม./ชม. หลังจากนั้นมีการนำเสนอต้นแบบอีกหลายรุ่นสู่โลก: EB218, Chiron และ Veyron ในหมู่พวกเขา Veyron เป็นคนแรกที่เข้าสู่การผลิตในปี 2548

บูกัตติเวย์รอนในตำนาน

พูดถึงรถ "Bugatti-Veyron" ถิ่นกำเนิดที่คุณรู้จักมาช้านาน ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากทำงานเกี่ยวกับการออกแบบและสร้างสรรค์ซูเปอร์คาร์คันนี้ ไม่ว่าคุณจะมองไปทางไหนในรถ ความรู้ทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคมีอยู่ทุกที่

ก่อนอื่น ข้อกำหนดทางเทคนิคบางประการ "Veyron" มีเครื่องยนต์เบนซินที่ออกแบบจาก V16 "แปด" สองตัวที่มีความจุ 1,000 แรงม้า ที่ความเร็วสูงสุด 415 กม. / ชม. ใช้น้ำมันเบนซินมากถึง 4 ลิตรต่อ 5 กม. นั่นคือถัง 100 ลิตรจะหมดใน 15 นาที

ยางมีความทนทานในระดับเดียวกันโดยประมาณ พอความเร็วสูงสุด 15 นาทีก็ระเบิดได้ นั่นคือเหตุผลที่ซูเปอร์คาร์มีขีดจำกัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์และคีย์ความเร็วพิเศษที่ต้องเสียบเข้าไปในล็อคก่อนขับรถ

รถที่มีพลัง 1,000 "ม้า" ในทางปฏิบัติจะจัดสรรทั้งหมด 3,000 ตัว แต่ 2/3 ของพวกเขาเข้าสู่ความร้อน ดังนั้น Veyron จึงมีระบบระบายความร้อนที่เป็นเอกลักษณ์ของหม้อน้ำ 10 ตัวและระบบไอเสียไททาเนียม กระปุกเกียร์เป็นหุ่นยนต์คลัตช์คู่ 7 สปีด ที่มีความเร็วเปลี่ยนเกียร์อย่างบ้าคลั่งที่ 150 ม./วินาที

ในปี 2015 การเปิดตัว Bugatti Veyron ได้หยุดลง ในช่วงเวลานี้ บูกัตติ ซูเปอร์คาร์จำนวน 450 คัน ออกจากสายการผลิต ประเทศต้นกำเนิดของความงามเหล่านี้คือฝรั่งเศส

ในปี 2559 รถรุ่นต่อจาก Veyron คือ Bugatti-Cheron ซึ่งมีกำลัง 1,500 แรงม้า ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับโลก

สรุป

ชื่อ Bugatti ได้หายไปตลอดกาลในประวัติศาสตร์โลกและได้กลายเป็นแบรนด์ของรถสปอร์ตและหรูหราที่มีเอกลักษณ์ และเรื่องราวนี้ดำเนินมาจนถึงทุกวันนี้