VAZ-2107: เก็บเสียงด้วยตัวเอง คำอธิบายโดยละเอียดของแพ็คเกจงาน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถ VAZ-2107 เป็นผลิตภัณฑ์คลาสสิกที่ยอดเยี่ยมของโรงงานผลิตรถยนต์ Togliatti ในอดีต แม้จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ทั้ง 7 คันก็ยังคงอยู่บนล้อสำหรับผู้ขับขี่หลายคน ราคาไม่แพงและบำรุงรักษาง่าย อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำความคุ้นเคยกับการขนส่งทางรถยนต์ในฐานะรถคันแรกสำหรับการศึกษา แต่มีข้อเสียที่สำคัญคือ เช่นเดียวกับคลาสสิกที่ผลิตในรัสเซีย 2107 มีฉนวนกันเสียงไม่ดี

ทำไมฉนวนกันเสียงจึงจำเป็น สำคัญมากและทำงานอย่างไร - สามารถตอบคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ ได้ในบทความนี้ พิจารณาลำดับของการดำเนินการสำหรับงานอิสระด้วยมือของคุณเองเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น และถ้าคุณต้องดำเนินการตามขั้นตอนเช่น ฉนวนกันเสียงของ VAZ-2107 คุ้มไหมที่จะทำเลยหรือส่งรถไปที่ศูนย์ซ่อมบำรุงเฉพาะทางดีกว่าไหม

การแยกสัญญาณรบกวนจำเป็นจริงหรือ

คำถามนี้สามารถถามได้โดยเจ้าของรถต่างประเทศที่ไม่เคยไป VAZ-2107 เท่านั้น เมื่อขับหลังพวงมาลัยหรือในฐานะผู้โดยสารของ VAZ Seven คุณจะเข้าใจทันทีว่าจำเป็นต้องมีฉนวนป้องกันเสียงรบกวน ในห้องโดยสาร จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ กล่อง เสียงจากล้อ และอื่นๆ อย่างชัดเจนเสียงภายนอกรถ

ใครที่ชอบฟังเสียงคุณภาพสูงใน VAZ-2107 ที่ไม่มีฉนวนกันเสียงจะผิดหวังอย่างมาก การซื้ออะคูสติกดนตรีราคาแพงจะไม่ช่วย ตราบใดที่ห้องโดยสารไม่เก็บเสียงอย่างดี เพลงจากลำโพงก็จะบิดเบี้ยวอย่างแรง

การแยกสัญญาณรบกวนคุณภาพนำความสุขมาสู่เจ้าของรถรุ่น 2107 เท่านั้น ในฤดูหนาวรถจะอุ่นขึ้นและภายในจะอุ่นขึ้นเร็วขึ้น ในสภาพอากาศที่ร้อนจัดด้วยการดูแลภายในที่เหมาะสมภายในรถก็จะเย็นและสบายขึ้น ข้อดีหลายประการของการติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนแบบเต็ม 2107 สามารถชื่นชมได้แบบสดเท่านั้น คำถามทั้งหมดเกี่ยวกับความต้องการหลังจากนั้นจะหายไปเอง

ทางเลือกง่ายๆ

หลังจากตัดสินใจทำฉนวนกันเสียงแล้ว ยังต้องตัดสินใจว่าจะทำได้ที่ไหน จริงๆ แล้วมีตัวเลือกน้อย:

1) สถานีบริการพิเศษ

2) โรงรถส่วนตัว;

3) ด้วยมือของตัวเอง

แต่ละคนจะต้องเลือกว่าจะทำฉนวนกันเสียง VAZ-2107 ได้ที่ไหน พิจารณาข้อดีและข้อเสียของแต่ละตัวเลือก บริการพิเศษจะมีป้ายราคาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับงาน แต่รับประกันได้หากมีสิ่งผิดปกติ นอกจากนี้ยังมีงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดอีกด้วย บริการส่วนตัวมักจะถูกกว่ามาก แต่ไม่มีการรับประกัน ในทั้งสองกรณีจะเป็นการดีหากทราบว่ามีผู้เชี่ยวชาญที่ผลิตฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงหรือไม่ เป็นการดีที่จะขับรถคันอื่นที่ผลิตก่อนหน้านี้เพื่อการประเมิน

เก็บเสียงด้วยตัวเอง

ดังนั้น ทางเลือกเดียวที่เหลืออยู่คือทำให้ทุกอย่างเป็นของคุณเองมือ. เป็นไปได้ไหม? ในความเป็นจริงทุกอย่างเป็นไปได้ แต่ถ้าไม่มีประสบการณ์กับไขควงและประแจตัวเลือกนี้จะไม่ทำงาน สำหรับผู้ชายคนไหนก็ตาม ฉนวนกันเสียงของรถยนต์ VAZ-2107 นั้นค่อนข้างเป็นไปได้ ความซับซ้อนทั้งหมดของขั้นตอนไม่ได้อยู่ในกระบวนการจริง แต่เป็นการถอดประกอบและประกอบชิ้นส่วนภายในของรถ ท้ายที่สุด คุณต้องใช้ฉนวนกันเสียงพื้นเมือง และควรรีดเปล่า

งาน DIY มีคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการ:

• ประสบการณ์ที่ได้รับจะไม่ไปไหนและคุณไม่ต้องจ่ายสำหรับมัน
• โอกาสที่ดีที่จะได้รู้จัก VAZ-2107 ของคุณให้มากขึ้น
• ไม่จำกัดเวลา - คุณสามารถทำงานอย่างช้าๆและระมัดระวัง
• วัสดุที่ประหยัด;
• ด้วยเหตุนี้ คุณจะได้ VAZ-2107 ที่ใส่สบาย ฉนวนกันเสียงอยู่ในระดับที่เหมาะสมมาก

คุณสมบัติของกระบวนการเก็บเสียง

เพื่อผลิตฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง ก่อนอื่นคุณควรเข้าใจว่าเสียงรบกวนมาจากไหน เสียงดังมากจากไหน และลักษณะของเสียงรบกวนนั้นเป็นอย่างไร เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเสียงหลักมาจากเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานและระบบไอเสีย ดังนั้นข้อสรุป: จำเป็นต้องแยกพื้นและแผงกั้นมอเตอร์ด้านหน้าออกให้มากที่สุด

เสียงที่สามารถเข้าถึงได้จากถนนถูกกำจัดโดยฉนวนป้องกันเสียงรบกวนที่ประตูและหลังคา นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับช่องเก็บสัมภาระ เสียงดังจากท้ายรถอาจสร้างความรำคาญได้มาก เป็นผลให้ปรากฎว่าเป็นการดีที่สุดที่จะกันเสียงภายในทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ กระบวนการนี้เรียกอีกอย่างว่าฉนวนกันเสียงแบบสมบูรณ์ ในขณะที่บางส่วนกำหนดส่วนกันเสียงของห้องโดยสาร เช่น เฉพาะพื้นเท่านั้น

เพื่อให้เข้าใจกระบวนการ หันมาใช้ฟิสิกส์ง่ายที่สุด ท้ายที่สุดแล้วทั้งเสียงและการสั่นสะเทือนก็มีพารามิเตอร์เช่นความถี่ของการสั่นสะเทือน และหากการสั่นมักจะเป็นความถี่ต่ำ เสียงก็จะกลับกัน ดังนั้นจึงแยกและดูดซับได้ยากกว่า นี่แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของความหนาของวัสดุกันเสียงอยู่แล้ว

ขั้นแรก

ฉนวนกันเสียงทำเองได้ VAZ-2107 เป็นกระบวนการที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการซ่อมรถ ถ้างานจะเสร็จในครั้งแรกก็จำเป็นต้องเตรียมตัวให้พร้อม ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการเรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญที่มีส่วนร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าวมาเป็นเวลานาน

ข้อมูลสามารถพบได้ในเอกสารทางเทคนิคที่พิมพ์ออกมาและในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเตรียมอย่างละเอียดแล้ว คุณสามารถเลือกวัสดุที่เลือกและเตรียมเครื่องมือได้ บางครั้งจำเป็นต้องใช้เครื่องเป่าผมในอาคารเพื่อเร่งกระบวนการ ด้วยความช่วยเหลือ วัสดุเก็บเสียงจะอุ่นขึ้นและกลายเป็นพลาสติกมากขึ้น วิธีนี้ช่วยให้คุณกดให้แน่นที่สุดกับฐานโลหะ ลูกกลิ้งแบบแข็งจะมีประโยชน์มากสำหรับการเคลือบผิวให้เรียบ

วัสดุที่ใช้

ฉนวนกันเสียงของโรงงาน VAZ-2107 ประกอบด้วยสองชั้น: ป้องกันการสั่นสะเทือนและฉนวนกันเสียงที่เกิดขึ้นจริง ซึ่งมักจะมีคุณภาพที่ง่ายที่สุด สำหรับงานคุณภาพดี วัสดุเหล่านี้สามารถเปลี่ยนเป็นวัสดุที่ปรับปรุงแล้วได้ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเพิ่มวัสดุกันเสียงและป้องกันการลั่นดังเอี๊ยดจากสองชั้นนี้ด้วย

ชั้นแรกปกป้องห้องโดยสารจากการสั่นสะเทือน เหตุผลอาจแตกต่างกัน แต่ส่วนใหญ่มักจะเป็นการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่ส่งผ่านส่วนรองรับไปยังร่างกายรวมถึงการสั่นสะเทือนของกระปุกเกียร์ ยิ่งหมอนของหน่วยกำลังและกระปุกเกียร์ทำงานแย่ลงเท่าไรก็ยิ่งรู้สึกชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น วัสดุป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่มักประกอบด้วยสองชั้น: ฐานสีเหลืองอ่อนและฟอยล์ ในบรรดาตัวเลือกสำเร็จรูป ได้แก่ "Vibroplast" และ "Bimast"

สำหรับฉนวนกันเสียงนั้นเป็นที่รู้จักในร้านขายรถยนต์ว่า "Shumka" ทางกายภาพ มันเป็นวัสดุที่มีรูพรุน เช่น โฟมโพลียูรีเทนหรือสักหลาดหนา

เนื่องจากเป็นชั้นเก็บเสียงที่จำเป็นในการสะท้อนเสียง จึงใช้วัสดุที่ดูเหมือนการแยกการสั่นสะเทือน แต่คุณสมบัติของมันต่างกัน Splen สามารถใช้เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง นอกจากฉนวนกันเสียงแล้ว วัสดุนี้ยังมีคุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนสูง

สมัยใหม่ Shumkov สบายมากกับชั้นกาวของพวกเขา ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้การติดตั้งสารเคลือบนั้นรวดเร็วและมีคุณภาพสูง วัสดุเก็บเสียงจำนวนมากถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย - สำหรับรถยนต์และสำหรับผนังของอาคารที่พักอาศัย

ด่านแรก - ประตู

ถึงแม้เสียงที่ไม่พึงประสงค์จะเล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารผ่านแผงกั้นเครื่องยนต์และบนพื้น ทางที่ดีควรเริ่มทำงานจากประตู ง่ายกว่าการแยกส่วนภายใน ใช้เวลาน้อยลงและคุณจะได้รับประสบการณ์มากมาย ขั้นตอนต่อไปก็จะเร็วขึ้นและดีขึ้น

เริ่มแรกคือการเอาผิวหนังออก การเดินทางไปยังฐานเหล็กทำการตรวจสอบการกัดกร่อนด้วยสายตา หากมี จะทำความสะอาดและบำบัดด้วยสารกันสนิมและสารต้านการกัดกร่อน อย่าลืมเผื่อเวลาในการทำให้แห้ง หลังจากนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องเป่าผม vibroplast จะถูกทำให้ร้อนและกดลงบนพื้นผิวด้วยลูกกลิ้ง ชั้นถัดไปติดกาวประตูกันเสียง VAZ-2107 และสุดท้าย หากมีความปรารถนา - ชั้นของฉนวนกันเสียง

ประตูรถมีสิ่งเคลื่อนไหวมากมายที่อาจทำให้เกิดเสียงเอี๊ยดได้ ดังนั้นการใช้วัสดุป้องกันเสียงเอี๊ยดเช่น Madeleine หรือ bitoplast จึงมีความเกี่ยวข้องที่นี่ อันแรกมีความหนาเล็กน้อยประมาณ 2 มม. และอันที่สองค่อนข้างคล้ายกับโฟมบาง ๆ ที่ชุบด้วยองค์ประกอบพิเศษ

คุณสมบัติของฉนวนกันเสียงของประตู

คุณลักษณะที่สำคัญควรสังเกต:

1. เพียงพอที่จะครอบคลุมพื้นที่เพียงครึ่งเดียวของพื้นผิวที่ได้รับการป้องกันด้วยวัสดุแยกการสั่นสะเทือน จากการทดลองทดลองแล้วว่าการสั่นสะเทือนได้รับแรงสั่นสะเทือนพอๆ กันโดยเริ่มจากครึ่งพื้นที่

2. ชั้นเคลือบกันเสียงจะทำงานได้ดีขึ้น ชั้นจะหนาขึ้น

3. เมื่อสร้างชั้นของฉนวนกันเสียง อย่าลืมเพิ่มน้ำหนักของประตูเพื่อไม่ให้เปลี่ยนบานพับในภายหลัง

กันเสียงห้องเครื่อง

ผนังกั้นห้องเครื่องมีขนาดเล็กมาก แต่เวลาที่ใช้ในการปกปิดมักจะยาวนานที่สุด และนี่เป็นเพราะปริมาณงานรื้อที่ต้องทำจนได้พื้นผิวที่ต้องการแน่นอน

คู่มือการถอดแผงหน้าปัดที่ดีมีอยู่ในแหล่งข้อมูลการซ่อมและการเปลี่ยน หลังจากใช้แรงงานความอดทนและเวลาพาร์ติชันของห้องเครื่องจะปรากฏขึ้นเพื่อดำเนินการติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวน ขั้นตอนและขั้นตอนการติดวัสดุคล้ายกับประตูเก็บเสียง ข้อดีของพาร์ติชั่นคือไม่มีการจำกัดน้ำหนัก ดังนั้นจึงมีจำนวนของเลเยอร์ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าชั้นของฉนวนกันเสียงและฉนวนกันเสียงจะต้องติดกาวโดยไม่มีช่องว่าง ซึ่งแตกต่างจากไวโบรพลาสต์ เสียงมีความถี่ที่สูงกว่าการสั่นสะเทือน ดังนั้น รูเล็กๆ ก็เพียงพอที่จะเจาะห้องโดยสาร

กันพื้นและบังโคลน

VAZ-2107 ฉนวนกันเสียงที่พื้นเกิดขึ้นตามอัลกอริธึมทั่วไปที่ทำงานบนแผงประตู:

• ให้การเข้าถึงพื้นผิวโดยการลบองค์ประกอบที่รบกวนทั้งหมด;
• เอาฝาครอบโรงงานออก;
• รักษาด้านล่างด้วยสารต้านการกัดกร่อน
• วางชั้นของการแยกการสั่นสะเทือน
• วางชั้นหรือชั้นของตัวดูดซับเสียง;
• แก้ไขชั้นฉนวนกันเสียง
• ประกอบกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับ

ในขั้นตอนนี้ แทบจะไม่มีปัญหาใดๆ เลย ไม่มีงานเช่นการถอดแผง ส่วนที่ยากที่สุดคือการถอดเบาะนั่ง - น้ำหนักที่หนักที่สุดในห้องโดยสาร อีกครั้งขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะเปรียบเทียบ จากความแตกต่างควรสังเกตว่า VAZ-2107 ซึ่งเป็นฉนวนกันเสียงที่ถูกดำเนินการให้มากที่สุดจะถูก จำกัด ระหว่างการเหยียบ ภายใต้พวกเขา คุณจะต้องตัดช่องเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่

หลังคาเก็บเสียง

ในแวบแรก ฉนวนกันเสียงหลังคารถอาจดูเหมือนเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะทำ ท้ายที่สุดที่นี่ไม่มีองค์ประกอบบานพับเหมือนอยู่บนพื้นและไม่มีปัญหาในการถอดแดชบอร์ดเหมือนด้านหน้า พื้นผิวเรียบของหลังคาเป็นสิ่งหลอกลวง อันที่จริง มีความแตกต่างมากมายในการกำจัดเบาะและสารเคลือบพื้นเมืองอย่างระมัดระวัง

เมื่อเปิดเตารีดเปล่าแล้ว ขั้นตอนการรักษาพื้นผิวและการเคลือบป้องกันที่เป็นที่ยอมรับจะไม่ยาก เป็นผลให้ VAZ-2107 ที่สะดวกสบายอย่างแท้จริงซึ่งเป็นฉนวนกันเสียงที่ทำด้วยมือจะให้ความรู้สึกที่น่าพึงพอใจมากมาย ด้วยการป้องกันหลังคาไม่ควร "เลวร้าย" ฝนไม่มีเสียงรบกวน แต่ชั้นของฉนวนกันเสียงทำให้รถมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น ทำให้จุดศูนย์ถ่วงขยับไปเล็กน้อย

แตรดัง VAZ-2107

ท้ายรถก็ต้องหุ้มด้วยวัสดุกันเสียงด้วย หากคุณทำการป้องกันก็ทำให้สูงสุด นอกจากนี้ในท้ายรถมักจะมีการขนย้ายสินค้าขนาดเล็กที่หลากหลาย ซึ่งส่งเสียงดังเมื่อเคลื่อนย้ายโดยเฉพาะ

VAZ-2107 ฉนวนกันเสียงของตู้เก็บเสียง - ขั้นตอนค่อนข้างง่าย การประมวลผลประทุนน่าจะง่ายกว่า แต่มีงานมากมายที่นี่เช่นกัน มีพื้นผิวเรียบๆ น้อยๆ เช่น บนหลังคา ดังนั้นคุณยังต้องลอง

ฮูดเก็บเสียง

ฉนวนกันเสียงที่ดีของฮูด VAZ-2107 นั้นค่อนข้างง่าย มีเศษไวโบรพลาสต์และ "Shumka" เล็กน้อย ผลงานเหล่านี้ทำได้ดีที่สุดในตอนท้ายเช่นกันทำมือ "สิ่งของ" ก่อน

ถ้ามีฉนวนกันเสียงที่ฝากระโปรงรถก็ควรปล่อยไว้ คุณสามารถใช้วัสดุกันเสียงที่หนาที่สุดได้หากไม่มี แต่ควรใช้การแยกการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด ซึ่งหมายความว่าไม่เกิน 50% ของพื้นที่ผิว เนื่องจากน้ำหนักของมันเอง ไวโบรพลาสต์จึงสามารถชั่งน้ำหนักฝาได้อย่างมาก

สรุป

ฉนวนกันเสียงทำเองได้ VAZ-2107 เป็นกระบวนการที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้น ผลงานที่มีวัสดุคุณภาพสูงและการปฏิบัติตามเทคโนโลยีเป็นสิ่งที่น่าประทับใจ แน่นอนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่จะไปถึงความสูงของความสะดวกสบายของรถยนต์ต่างประเทศราคาแพง แต่การได้ยินภายในห้องโดยสารจะใกล้เคียงกับอุดมคติ คุณสามารถลืมเสียงรบกวนจากภายนอกส่วนใหญ่และเพลิดเพลินไปกับเสียงใหม่ของระบบลำโพงเก่าได้