แฮทช์แบค. มันคืออะไรและมีลักษณะอย่างไร
แฮทช์แบค. มันคืออะไรและมีลักษณะอย่างไร
Anonim

สถานการณ์ที่ทุกคนคุ้นเคย: เราได้ยินคำพูดและถามเพื่อนและญาติของเราเกี่ยวกับความหมายของมันตลอดทั้งวันซึ่งในทางกลับกันเราก็ไม่มีความสงบสุขจนในที่สุดเราก็ได้ความจริง ! ความสับสนดังกล่าวเกิดขึ้นกับคำว่า "แฮทช์แบ็ค" แท้จริงแล้วมันคืออะไร น้อยคนนักที่จะรู้ บางคนบอกว่านี่คือชิ้นส่วนรถยนต์ บางคนบอกว่านี่คือผู้ผลิตรถยนต์ (อาจสับสนกับฮุนได) แต่นี่ไม่ใช่แค่ประเภทของตัวถัง

hatchback มันคืออะไร
hatchback มันคืออะไร

แฮทช์แบคแปลว่าอะไร

Hatchback เป็นคำที่มาจากภาษาอังกฤษ "hatch" (hatch) และ "back" (rear) นั่นคือ "rear hatch" และนี่ไม่ใช่เพียงเพราะตัวถังรถยนต์นั่งประเภทนี้มีระยะยื่นด้านหลังที่สั้น ซึ่งไม่เหมือนกับรถซีดาน ที่ช่วยให้คุณเคลื่อนตัวได้เร็วยิ่งขึ้น และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมือง แฮทช์แบคยังมีที่นั่งหนึ่งหรือสองแถวและมีประตูที่ผนังด้านหลัง รถยนต์ประเภทนี้ผลิตทั้ง 3 และ 5 ประตู ด้วย 3 ประตู ทำให้รถดูสปอร์ตยิ่งขึ้น และจากคันที่ 5 ถือว่าสบายกว่าและเหมาะกับคนในครอบครัวมาก

ลดาแฮทช์แบค
ลดาแฮทช์แบค

รถยนต์รุ่นแรก

โมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมตั้งแต่ก่อนสงคราม เมื่อ Citroen ผลิตรถยนต์คันแรกที่มีซันรูฟด้านหลังขนาดใหญ่ นอกจากนี้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 40 Kaiser หันมาสนใจรถแฮทช์แบค ว่านี่เป็นการลงทุนที่ทำกำไรได้มากซึ่งสัญญาว่าจะให้ผลกำไรมหาศาลนั้นชัดเจนในทันที พวกเขาไม่ได้เปิดตัวรุ่นเดียว แต่มีหลายรุ่นในคราวเดียว (Kaiser Traveller, Fraser Vagabond) หลังจากนั้น แนวคิดในการสร้างตัวถังประเภทนี้ก็ถูกหยิบยกขึ้นมาโดยผู้ผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่น และยุคของรถยนต์แฮทช์แบคก็เริ่มต้นขึ้น ในยุโรปรถยนต์คันแรกดังกล่าวประกอบขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญของเรโนลต์ และแม้แต่รัสเซียในช่วงหลายปีที่ผ่านมาก็ยังพยายามผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ Togliatti แต่น่าเสียดายที่โครงการปิดตัวลงในไม่ช้าและรถคันดังกล่าวยังคงเป็นคันแรกและคันสุดท้าย จากนั้นอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศก็บรรลุเป้าหมายและเข้าสู่โลกของ "VAZ 2108" ในร่างกายนี้

chevrolet hatchback
chevrolet hatchback

ทำไมต้องเลือกรถแฮทช์แบค

ตัวถังรถประเภทนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากมาโดยตลอด และรถแฮทช์แบครุ่นใหม่ในปัจจุบันก็ดันซีดานในระดับหนึ่ง และไม่ใช่แค่ความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น เนื่องจากรถแฮทช์แบ็คสามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่ารถเก๋งแบบคลาสสิก และกระบวนการขนถ่าย / โหลดเร็วขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้นด้วยประตูด้านหลังที่กว้างขวางซึ่งมาแทนที่ฝากระโปรงหลัง

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่เมื่อคุณเปลี่ยนจากรถเก๋งเป็นรถเก๋ง การมองกระจกหลังจะไม่ใช่เรื่องปกติ แต่การนั่งนั้นมีมากขึ้นสงบเพราะขนาดของวินาทีเปลี่ยนไป (ต้องคำนึงถึงลำตัว 30-40 ซม.) ในขณะที่มองไม่เห็นเนื่องจากโซนตายและมีเพียงผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่จะรับมือกับงานนี้

แฮทช์แบคใหม่
แฮทช์แบคใหม่

ข้อเสียของรถแฮทช์แบค

แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เจ้าของรถหลายคนบ่นเกี่ยวกับรถยนต์แฮทช์แบคว่ารถคันนี้ได้รับความร้อนต่ำในฤดูหนาว และเนื่องจากการผสมผสานระหว่างการตกแต่งภายในกับลำตัว ทำให้ห้องโดยสารมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ นอกจากนี้ เมื่อซื้อรถที่มีตัวถังประเภทนี้ คุณควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าหากคุณต้องการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ คุณจะต้องพับเบาะล่วงหน้าหรือถอดเบาะหลังออกชั่วคราว นั่นคือสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องรถแฮทช์แบคไม่สะดวก นี่อะไร ถ้าไม่ใช่รถที่อึดอัดที่สุด? ดังนั้นร่างกายประเภทนี้จึงเหมาะสำหรับครอบครัวหรือกีฬามากกว่า

ความนิยมอย่างล้นหลามทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีโน้ตสปอร์ตเด่นชัดยิ่งขึ้น โซลูชันการออกแบบที่มีสไตล์ และเสริมด้วยองค์ประกอบที่ทันสมัย วันนี้แฮทช์แบคที่ดีที่สุดคือ Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz แม้แต่ Lada hatchback ก็ดูเหมือนรถต่างประเทศ

สิ่งเดียวที่คุณไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอนเกี่ยวกับรถยนต์แฮทช์แบคคือพวกเขามีชื่อเสียงและเหมาะสำหรับผู้ที่มีสถานะสูง ซีดานในเรื่องนี้มีความแข็งแกร่งและเรียบร้อยมากขึ้น แต่รุ่นแรกมันเยอะถูกกว่า

รายละเอียดสำคัญ

อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นสำคัญที่ทุกคนไม่ให้ความสนใจด้วยเหตุผลบางประการ ตัวอย่างเช่นการกวาดล้าง ระยะห่างคือระยะห่างระหว่างจุดต่ำสุดของรถกับพื้นผิวที่รถยืนอยู่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีค่ามาตรฐานอยู่ที่ 12-16 ซม. นอกจากนี้ ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือความยาวฐานล้อที่มีอยู่ จากข้อเท็จจริงที่ว่ารถยาวขึ้นความสามารถในการข้ามประเทศก็แย่ลงและการกวาดล้างแบบเดียวกันก็ทนทุกข์ทรมาน Hatchbacks มีความยาวฐานมาตรฐานซึ่งน้อยกว่ารถซีดานเล็กน้อย ดังนั้นรถยนต์ที่มีประเภทรถที่เป็นปัญหาจะดีกว่าในความสามารถข้ามประเทศ หากเราใช้รุ่นเดียวกัน (เชฟโรเลตแฮทช์แบคและซีดาน) เป็นตัวอย่าง ไม่ว่ารูปร่างไหน รถก็ดูดี และเราได้พิจารณาถึงความแตกต่างของแต่ละรุ่นแล้ว

รีวิวแฮทช์แบค
รีวิวแฮทช์แบค

ใครจะพอดีกับรถแฮทช์แบค

คุณต้องเลือกรถก่อน โดยขึ้นอยู่กับความชอบ ไลฟ์สไตล์ และคุณเป็นใคร อยู่ในตำแหน่งใดในสังคม กล่าวคือ หากคุณเป็นแฟนตัวยงของการแข่งรถตามท้องถนนและไม่ค่อยออกไปปิกนิกกับครอบครัว (และถ้าคุณทำ ก็ไม่ใช่ในรถของคุณ) หรือคุณเป็นนักเรียนที่ชอบขี่รถผู้หญิง หรือบางทีคุณอาจมีช่วงซัมเมอร์ บ้านที่คุณลากกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ทุกปีจากนั้นเลือกรถยนต์ในกรณีนี้ และถ้าคุณเป็นนักธุรกิจและมักจะเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือคนในครอบครัวที่พาครอบครัวไปสวนสัตว์หรือละครสัตว์ทุกวันอาทิตย์ แน่นอนว่าทางเลือกที่ดีที่สุดก็คือรถเก๋ง ไปเที่ยวยุโรปดีกว่าที่จะเลือกประเภทของร่างกายที่เป็นปัญหาอีกครั้งเพราะชาวยุโรปแสดงความคิดเห็นที่ดีที่สุดเกี่ยวกับเครื่องดังกล่าว พวกเขาชื่นชอบรถยนต์แฮทช์แบค และคุณที่มาถึงรถคันนี้จะได้รับการชื่นชม ยังไงก็ตาม ให้คิดออกว่าอะไรสำคัญกว่าสำหรับคุณ: ความงามหรือการใช้งานจริง

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ