"Porsche 918": ลักษณะทางเทคนิคของหนึ่งในซุปเปอร์คาร์เยอรมันที่น่าประทับใจที่สุด

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

“Porsche 918” คือชื่อของซูเปอร์คาร์ไฮบริดที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังระดับโลกในเยอรมัน ปอร์เช่เป็นรถยนต์คุณภาพสูง ราคาแพง และเรียบร้อยเสมอมา (ที่จริงแล้ว เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ ที่ผลิตในเยอรมนี) ก็ควรที่จะพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคและคุณสมบัติอื่นๆ ของมันให้มากขึ้น

เวอร์ชั่น

“Porsche 918” มีการปรับเปลี่ยนสองแบบ อย่างแรกคือมาตรฐานและเป็นที่รู้จักในชื่อ Spyder นอกจากนี้ยังมีชื่อที่สองซึ่งมีชื่อยาวกว่า - Spyder Weissach Package นี้เป็นรุ่นที่เบา เมื่อดูจากชื่อแล้ว โมเดลนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถแข่งอย่าง Porsche RS Spyder หลายคนคิดว่ารถคันนี้แพงในแง่ของค่าบำรุงรักษาและค่าน้ำมัน แต่ในความเป็นจริง สิ่งนี้กลับกลายเป็นความสงสัยที่ผิดๆ เนื่องจากรถคันนี้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่าสามลิตรเล็กน้อยต่อการเดินทาง 100 กิโลเมตร แม้ว่าโดยหลักการจะถือว่าไร้สาระคนที่ตัดสินใจซื้อรถในราคาเกือบ 770,000 ยูโร จะกังวลว่ารุ่นนี้ใช้น้ำมันเบนซินเท่าไหร่

เกี่ยวกับแนวคิด

“ปอร์เช่ 918” ซึ่งมีรูปถ่ายแสดงรถยนต์ที่มีการออกแบบและตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋ เดิมทีคิดว่าเป็นรถแข่ง ในฐานะที่เป็นต้นแบบ ตามความเป็นจริงแล้ว แนวคิดของความแปลกใหม่ที่วางแผนไว้ได้รับการทดสอบกับรถคันนี้ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันตลอด 24 ชั่วโมง) ณ สิ้นปี 2553 ในเดือนธันวาคม โปรเจ็กต์ที่นักพัฒนาคิดขึ้นได้กลายมาเป็นเจ้าของรางวัลที่มอบให้เป็นถ้วยรางวัลในการปกป้องสิ่งแวดล้อม สมาคมมอเตอร์สปอร์ตแห่งเยอรมนีพิจารณาว่าแนวคิดนี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมด และตอนนี้ถือเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการพิจารณาว่ารถยนต์นั้นดีเพียงใด

เป็นครั้งแรกที่ Porsche 918 ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเวลาเดียวกันในปี 2010 ที่น่าสนใจคือการพัฒนาแนวคิดใช้เวลาไม่นานนัก แค่ห้าเดือนเท่านั้น ในช่วงเวลานี้ นักพัฒนาสามารถพัฒนาโปรเจ็กต์ของพวกเขาได้ตั้งแต่สเก็ตช์แรกไปจนถึงงานจริง

ข้อกำหนด

คุณพูดอะไรเกี่ยวกับปอร์เช่ 918 ได้บ้าง? ลักษณะเฉพาะ - นั่นคือสิ่งที่จำเป็นต้องสัมผัส ดังนั้นรุ่นนี้จึงมาพร้อมกับเครื่องยนต์วี 4.6 ลิตร 608 แรงม้า อันทรงพลัง 8 สูบ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดที่ทำให้รถแปลกใจ กำลังทั้งหมด 887 “ม้า” ที่ 8500รอบต่อนาที มอเตอร์ถูกควบคุมโดยกระปุกเกียร์ 7 สปีด (พร้อมกับคลัตช์คู่) รถมีระบบเบรกที่ยอดเยี่ยมซึ่งประกอบด้วยจานคาร์บอนเซรามิก

ถึง “ร้อย” “สัตว์ร้าย” เยอรมันตัวนี้สามารถเร่งความเร็วได้ในเวลาน้อยกว่า 2.5 วินาที สูงถึง 200 กม. / ชม. - ใน 7.3 วินาที และมากถึงสามร้อย - ในเวลาน้อยกว่า 21 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 345 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อพิจารณาจากคุณลักษณะดังกล่าวแล้ว เราจะเข้าใจได้ว่าทำไมแต่เดิมจึงมีการวางแผนให้เป็นรถแข่ง แม้ว่าหลายคนจะมั่นใจว่าพวกเขาสามารถทำตามแผนได้สำเร็จ ท้ายที่สุดแล้ว ในการขับรถด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว รถยนต์สามารถวิ่งด้วยความเร็ว 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในปี 2555 มีการส่งคำขอล่วงหน้าจำนวนมากสำหรับรุ่นก่อนการผลิตไปยังผู้ผลิต แต่บริษัทตอบว่าการวางจำหน่ายจะจำกัดเพียง 918 ชุดเท่านั้น ข้อกังวลให้การรับประกันสี่ปีสำหรับเครื่องดังกล่าวและเจ็ดปีสำหรับแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์