ครอสโอเวอร์ "Lamborghini-Urus": บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

บางทีผู้ผลิตรถสปอร์ตที่มีชื่อเสียงที่สุดคือแลมโบกินี่ ชาวอิตาเลียนมีชื่อเสียงในด้านรถเร็วของพวกเขามาโดยตลอด แต่คราวนี้พวกเขาตัดสินใจที่จะรุกล้ำสิ่งใหม่ - เพื่อสร้างครอสโอเวอร์ Lamborghini Urus เป็น SUV รุ่นแรกที่บริษัทเคยออกแบบ ในปี 2555 ได้มีการนำเสนอรถยนต์ต้นแบบรุ่นแรกที่งาน Beijing Auto Show สปอร์ตครอสโอเวอร์ของ Lamborghini สร้างความประหลาดใจให้กับหลายๆ คน ล่าสุดผู้ผลิตได้ประกาศการผลิตแบบอนุกรมซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้า

ออกแบบ

รูปลักษณ์ของรถค่อนข้างพิเศษ ดังนั้น รถจึงมีขอบที่ขรุขระ สปอร์ต เลนส์ที่เข้มงวด และ "รูจมูก" ที่กว้างของช่องรับอากาศ นักออกแบบพยายามเน้นย้ำถึงความสปอร์ตและไดนามิกของ SUV ครอสโอเวอร์นี้ไม่เหมือนใคร - มีเรื่องราวและตัวละครของตัวเอง

คุณสมบัติอีกอย่างของ Lamborghini crossover คือกระจกเงาบาง พวกเขาคือเล็กมากจนแทบมองไม่เห็นคนขับ แต่การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้ทำเพื่อความเสียหายต่อความมั่นคง ความจริงก็คือกล้องขนาดเล็กถูกรวมเข้ากับกระจกบางเหล่านี้ ซึ่งแสดงข้อมูลทั้งหมดบนจอแสดงผลทั่วไป คนขับไม่จำเป็นต้องหันศีรษะเลยเพื่อรับทราบสภาพการจราจรทั้งหมด

Lamborghini crossover มีซุ้มล้อที่ค่อนข้างกว้าง ทำให้สามารถรองรับล้ออัลลอยด์ขนาด 24 นิ้วได้ นอกจากนี้ล้อยังติดตั้งกลีบดอกคาร์บอนไฟเบอร์ มีไว้เพื่ออะไร? การเคลื่อนไหวทางวิศวกรรมนี้คิดค้นขึ้นเพื่อให้ระบบเบรกเย็นลงในขณะที่จานกำลังหมุน ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้ทำให้นักพัฒนาได้ฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว ทั้งสวยงามและใช้งานได้จริง

หลังรถลัมโบร์กินี ครอสโอเวอร์มีสไตล์ไม่แพ้ด้านหน้า ตรงนี้ เราจะเห็นท่อไอเสียคู่และดิฟฟิวเซอร์ที่ดูเรียบร้อย จากด้านบนจะมีส่วนต่อขยายเล็กน้อยของหลังคาในรูปแบบของสปอยเลอร์ที่ปรับได้ ตะเกียงที่หักช่วยเสริมภาพให้สมบูรณ์

ขนาด

ดูเหมือนรถสปอร์ตและไดนามิกจริงๆ ในแง่ของขนาด รถมีขนาดกะทัดรัดกว่า BMW X6 เล็กน้อย ดังนั้นความยาวลำตัวเกือบ 5 เมตร กว้าง 1.99 เมตร สูง 1.66.

ซาลอน

การออกแบบภายในเป็นต้นฉบับและไม่เหมือนใคร โทนสีดึงดูดสายตาทันที ชาวอิตาลีประสบความสำเร็จในการรวมโทนสีขาวและสีดำ บนคอนโซลกลาง นอกจากแผงเบี่ยงแล้ว ยังมีจอแสดงข้อมูลขนาดใหญ่อีกด้วย มันอยู่ที่การแสดงข้อมูลจากกล้องกระจกมองหลังนอกจากนี้ยังมีการตั้งค่ามากมายที่นี่ จอแสดงผลเป็นแบบสัมผัส

ที่นั่งสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ พวกเขามีเบาะน้ำหนักเบาและโดดเด่นด้วยเบาะสามชิ้นที่มีขอบหยาบ ก่อนหน้านี้ไม่มีใครใช้วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวกับครอสโอเวอร์ สูงสุดคือ "ทัพพี" กีฬาใน "Range Rover Sport" ที่นี่จินตนาการของนักออกแบบชัดเจนขึ้นอย่างสมบูรณ์ ภายในห้องโดยสารของ Lamborghini crossover คุณจะไม่พบรายละเอียดที่คุ้นเคยซึ่งมีอยู่ในรถ SUV แม้แต่พวงมาลัยที่นี่ก็ยังสปอร์ตและตัดที่ด้านล่างเล็กน้อย

ผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่ากระจกแบบแคบพร้อมกล้องจะมีการกำหนดค่าพื้นฐานอยู่แล้ว สิ่งนี้ควรเพิ่มผลตอบรับเชิงบวกมากมายให้กับรายชื่อบริษัท ส่วนความกว้างของห้องโดยสารนั้นมีพื้นที่เหลือเฟือ - รถค่อนข้างใหญ่

แดชบอร์ดบนครอสโอเวอร์ใหม่ "Lamborghini" - ประเภทดิจิตอล ความคิดเห็นบอกว่ามันค่อนข้างให้ข้อมูล โดยวิธีการที่แผงควบคุมไม่เพียงรวมลูกศรของมาตรวัดความเร็วและเครื่องวัดวามเร็วเท่านั้น นี่คือระบบสาระบันเทิงทั้งหมดที่สามารถควบคุมได้โดยใช้ปุ่ม

ข้อกำหนด

ผู้ผลิตเงียบมานานเกี่ยวกับข้อมูลทางเทคนิคของครอสโอเวอร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้กลายเป็นที่รู้จักว่ารถจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบเทอร์โบชาร์จ 10 สูบ ตามความคลาสสิกของประเภท กระบอกสูบจะอยู่ในรูปตัว V

เครื่องยนต์จาก Lamborghini Cabrera ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม ครอสโอเวอร์จะติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่องกังหัน ทำให้สามารถออกกำลัง 590 ด้วยปริมาตร 5.2 ลิตร แรงบิด 750 นิวตันเมตร ผู้ผลิตเงียบเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ลักษณะไดนามิกถูกนำเสนอในการนำเสนอ ดังนั้นรถถึงร้อยคันเร่งใน 4.8 วินาที และนี่คือความจริงที่ว่าน้ำหนักของ Lamborghini Urus ที่ควบคุมได้นั้นมากกว่าสองตัน ความเร็วสูงสุดคือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บางทีนี่อาจเป็นครอสโอเวอร์ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ - พูดถึงบทวิจารณ์ รถยึดเกาะถนนได้ดีด้วยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่แข็งและขอบล้อกว้างบนยางแบบเตี้ย

ในอนาคต ผู้ผลิตมีแผนที่จะขยายช่วงของระบบส่งกำลังโดยการเพิ่มเครื่องยนต์หัวฉีด 12 สูบใหม่ที่มีความจุ 6.5 ลิตร เครื่องยนต์นี้จะมีศักยภาพสูง - กำลังสูงสุดที่ระดับ 700 แรงม้า แรงบิดสูงสุด - 690 นิวตันเมตร โปรดทราบด้วยว่าหน่วยกำลังทั้งสองมีความเร็วสูง แรงบิดใช้ได้เฉพาะในช่วง 5 พันรอบต่อนาทีขึ้นไป ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จึง "ย่อย" เฉพาะน้ำมันเบนซินที่ 98 เท่านั้น ผู้ผลิตไม่ได้พูดถึงอะไรเกี่ยวกับหน่วยดีเซล เป็นไปได้มากว่าจะไม่รวมอยู่ในบรรทัดหลัก

เกียร์

ผู้ผลิตชาวอิตาลีไม่ได้ปิดบังความจริงที่ว่ามอเตอร์จะติดตั้งกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 8 สปีด ก่อนหน้านี้ ระบบเกียร์นี้เคยใช้กับ Audi Q 7 แล้ว และได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นกระปุกเกียร์ที่ทนทานและเชื่อถือได้มาก อีกอย่าง การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ทั้งแบบอัตโนมัติและในโหมดแมนนวล (มีแป้นพวงมาลัยให้) โปรดทราบว่ากล่องนี้ใช้คลัตช์อิสระสองตัว วิธีนี้ช่วยให้คุณส่งแรงบิดได้โดยไม่สูญเสียและเปลี่ยนเกียร์ทันที ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเจ้าของรถ

Lamborghini-Urus ครอสโอเวอร์: ราคา

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรถจะอยู่ที่ 140 ถึง 170 พันยูโร รถหายากมากและไม่น่าจะส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ ราคาของ Lamborghini ครอสโอเวอร์ในรูเบิลคืออะไร? รถจะขายในราคา 9 ล้าน 400,000 rubles สำหรับรุ่นท็อปจะขอไม่ต่ำกว่า 11 ล้าน ตลาดการขายหลักคือสหรัฐอเมริกา จีน และสหราชอาณาจักร

ในปี 2018 มีแผนจะวางจำหน่ายประมาณสามพันเล่ม การผลิตจะจัดตั้งขึ้นที่โรงงานใน Sant'Agata Bolognese ซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัดโบโลญญา พื้นที่โรงงานจะขยายเป็น 150,000 ตารางเมตร และจำนวนพนักงานในสายการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็น 500

สรุป

เราจึงได้รู้ว่ารถครอสโอเวอร์ของ Lamborghini Urus คืออะไร ฉันจะว่าอย่างไรได้? แน่นอนว่าแพนเค้กชิ้นแรกไม่ได้ออกมาเป็นก้อนสำหรับชาวอิตาลี ความเห็นเป็นประการแรกเกี่ยวกับรูปลักษณ์ที่สวยงามและการตกแต่งภายในของรถที่เป็นต้นฉบับไม่น้อย ครอสโอเวอร์ยังมีศักยภาพด้านพลังงานมหาศาล แต่รถคันนี้ดีสำหรับรัสเซียจริงหรือ? อาจไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว รถมีราคาแพงมากและจะถูกคู่แข่งอย่าง BMW และ Range Rover แซงหน้าไปอย่างรวดเร็ว ผู้เชี่ยวชาญทำนายความสำเร็จที่น่าสงสัยของรายการใหม่ในพื้นที่ของเรา แม้จะมีคุณสมบัติทั้งหมด แต่นี่เป็นรถที่มีราคาแพงมาก (ทั้งในแง่ของการซื้อและการบำรุงรักษา)